Notifications
Clear all
Texnik Qo'llab-quvvatlash
4
posts
2
users
2
Reactions
5,977
views
Topic starter
Hello!
Men sizning Vibromera (Balanset) muvozanatlash qurilmangizni sotib oldim va bir necha savollarim bor.
In Run 1, I installed a 420g test weight on side x1. For Run 2, I removed the test weight from x1 and moved it to x2 on the same rotor axis. Then I performed Run 2. After that, I welded the correction weights according to the calculated data (477g at 30° for plane 1 and 274g at 200° for plane 2).
When I performed the final Run Trim, the imbalance actually got worse than it was initially. The initial vibration was Vo1=7.46 mm/s and Vo2=6.79 mm/s, but after installing the correction weights, it increased to Vo1=13.8 mm/s and Vo2=18.0 mm/s.
Buning sababi nima bo'lishi mumkin?
Posted : 10/07/2025 11:04 pm
Hello!
Fotosuratlarni ko'rib chiqqanidan so'ng, sensorlar (akselerometrlar) noto'g'ri o'rnatilganini aniqladim.
Sensorning sezuvchanlik o'qi magnit tayanch yo'nalishi bilan mos kelmoqda — hozirda bu o'qli yo'nalish, ya'ni val bo'ylab. Bu holatda sensor aylanish o'qi bo'ylab tebranishni qayd etadi, bu esa muvozanatlash talablariga javob bermaydi.
Sensorlar shunday o'rnatilishi kerakki, ularning sezuvchanlik o'qi aylanish o'qiga perpendikulyar yo'naltirilgan bo'lsin. Boshqacha aytganda, sensor korpusning yon yoki yuqori tomoniga (valga perpendikulyar) o'rnatilishi kerak, rotorning old yuzasiga emas.
Ilova qilingan fotosuratta ko'rsatilganidek.
Muvozanatlash jarayonida mulcher yerdan ko'tarilgan holda bo'lishi kerak.
Taxometr butun jarayon davomida doim bir xil nuqtaga yo'naltirilgan bo'lishi kerak.
Muvozanatlash tartibini boshlashdan oldin, vibrometr rejimida ko'rsatkichlar barqarorligini tekshiring.
Tebranish va faza qiymatlari har bir o'lchovdan o'lchovga bir xil bo'lishi kerak.
Burchak rotor aylanish yo'nalishida o'lchanadi.
Burchak o'lchashning boshlang'ich nuqtasi birinchi o'lchovda ishlatilgan sinov vaznining holatidir.
Posted : 10/07/2025 11:38 pm
Oliver Lane reacted
Topic starter
Sinov og'irliklarini o'rnatgandan so'ng, dastur ikki tekislik uchun korreksion massalar va burchaklar qiymatlarini hisobladi:
Plane 1: M1 = 869 g, angle = 315°
Plane 2: M2 = 815 g, angle = 305°
Uchinchi o'lchov ikkinchi bosqich natijalariga ko'ra korreksion og'irliklar o'rnatilgandan so'ng olingan. Bu normaldimi? Yoki sinov vaznim juda kichik bo'ldimi?
Posted : 10/07/2025 11:55 pm
Skrinshot ko'rinishida hamma narsa mutlaqo normal ko'rinadi.
Tuzatish og'irliklari (RunTrim) o'rnatilgandan so'ng, tebranish amplitudasi sezilarli darajada kamaydi:
Vo1 9,46 mm/s gacha tushdi
Vo2 esa 9,06 mm/s gacha
Bu yaxshi natija.
Hisoblangan tuzatish og'irliklari (483 g va 323 g) o'rnatilgandan va yana bir nazorat o'lchovidan so'ng, tebranish darajasi yanada pasayadi va siz, ehtimol, dala sharoitlari va ushbu turdagi mashina uchun yaxshi ko'rsatkich hisoblangan 4,8 mm/s ruxsat etilgan chegaraga erishishingiz mumkin, deb ishonaman.
Siz hamma narsani to'g'ri bajarayapsiz. Shuni ta'kidlash joizki, tuzatish og'irliklarini o'rnatgandan darhol nol tebranishga erishish juda kam uchraydi.
Odatda, og'irliklarning massasi va burchagini sozlash bilan 2–3 ta nazorat ishlashi talab etiladi.
Bu ob'ektda balanslash uchun standart amaliyotdir.
Posted : 10/07/2025 11:57 pm
Oliver Lane reacted
