Notifications
Clear all
సాంకేతిక మద్దతు
4
posts
2
users
2
Reactions
6,002
views
Topic starter
Hello!
నేను మీ Vibromera (Balanset) బ్యాలన్సింగ్ పరికరాన్ని కొనుగోలు చేశాను మరియు నాకు కొన్ని ప్రశ్నలు ఉన్నాయి.
Run 1 లో, నేను x1 వైపున 420g ట్రయల్ వెయిట్ను అమర్చాను. Run 2 కోసం, x1 నుండి ట్రయల్ వెయిట్ను తీసివేసి అదే రోటర్ యాక్సిస్పై x2 కి తరలించాను. తర్వాత Run 2 నిర్వహించాను. ఆ తర్వాత లెక్కించిన డేటా ప్రకారం కరెక్షన్ వెయిట్లను వెల్డ్ చేశాను (ప్లేన్ 1 కోసం 30°లో 477g మరియు ప్లేన్ 2 కోసం 200°లో 274g).
చివరి Run Trim నిర్వహించినప్పుడు, ఇంబ్యాలెన్స్ ప్రారంభ స్థాయి కంటే నిజంగా పెరిగిపోయింది. ప్రారంభ వైబ్రేషన్ Vo1=7.46 mm/s మరియు Vo2=6.79 mm/s గా ఉండింది, కానీ కరెక్షన్ వెయిట్లు అమర్చిన తర్వాత అది Vo1=13.8 mm/s మరియు Vo2=18.0 mm/s కి పెరిగింది.
దీనికి కారణం ఏమై ఉంటుంది?
Posted : 10/07/2025 11:04 సా.
Hello!
ఫోటోలను సమీక్షించిన తర్వాత, సెన్సార్లు (యాక్సెలెరోమీటర్లు) తప్పుగా అమర్చబడ్డాయని గమనించాను.
సెన్సార్ యొక్క సెన్సిటివిటీ యాక్సిస్ మాగ్నెటిక్ బేస్ దిశలో — ప్రస్తుతం అక్షీయ దిశలో, అంటే షాఫ్ట్ వెంట — ఉంది. ఈ స్థితిలో, సెన్సార్ భ్రమణ యాక్సిస్ వెంబడి వైబ్రేషన్ను నమోదు చేస్తుంది, ఇది బ్యాలన్సింగ్ అవసరాలను తీర్చదు.
సెన్సార్లను వాటి సెన్సిటివిటీ యాక్సిస్ భ్రమణ యాక్సిస్కు లంబంగా ఉండేలా అమర్చాలి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, సెన్సార్ను హౌసింగ్ వైపు లేదా పైభాగంలో (షాఫ్ట్కు లంబంగా) అమర్చాలి, రోటర్ ముఖ భాగంపై కాదు.
జతచేసిన ఫోటోలో చూపించినట్లు.
బ్యాలన్సింగ్ సమయంలో, మల్చర్ను నేల నుండి పైకి లేపాలి.
మొత్తం ఆపరేషన్ అంతటా టాకోమీటర్ను ఎప్పుడూ అదే స్థానానికి గురిపెట్టి ఉండాలి.
బ్యాలన్సింగ్ విధానం ప్రారంభించే ముందు, వైబ్రోమీటర్ మోడ్లో రీడింగ్ల స్థిరత్వాన్ని తనిఖీ చేయండి.
వైబ్రేషన్ మరియు ఫేజ్ విలువలు కొలత నుండి కొలతకు ఒకే విధంగా ఉండాలి.
కోణాన్ని రోటర్ భ్రమణ దిశలో కొలుస్తారు.
కోణం కొలత కోసం ప్రారంభ బిందువు మొదటి కొలతలో ఉపయోగించిన ట్రయల్ వెయిట్ స్థానం.
Posted : 10/07/2025 11:38 సా.
Oliver Lane reacted
Topic starter
ట్రయల్ వెయిట్లు అమర్చిన తర్వాత, ప్రోగ్రామ్ రెండు ప్లేన్లకు కరెక్షన్ మాసెస్ మరియు కోణాల విలువలను లెక్కించింది:
ప్లేన్ 1: M1 = 869 g, కోణం = 315°
ప్లేన్ 2: M2 = 815 g, కోణం = 305°
రెండవ దశ ఫలితాల ఆధారంగా కరెక్షన్ వెయిట్లు అమర్చిన తర్వాత మూడవ కొలత తీసుకోబడింది. ఇది సాధారణమా? లేదా నా ట్రయల్ వెయిట్ చాలా చిన్నదా?
Posted : 10/07/2025 11:55 సా.
స్క్రీన్షాట్లో అన్నీ పూర్తిగా సాధారణంగా కనిపిస్తున్నాయి.
కరెక్షన్ వెయిట్లు (RunTrim) అమర్చిన తర్వాత, వైబ్రేషన్ యాంప్లిట్యూడ్ గణనీయంగా తగ్గింది:
Vo1 9.46 mm/s కి తగ్గింది
Vo2 9.06 mm/s కి తగ్గింది
ఇది మంచి ఫలితం.
లెక్కించిన కరెక్షన్ వెయిట్లు (483 g మరియు 323 g) అమర్చి మరొక తనిఖీ నిర్వహించిన తర్వాత, వైబ్రేషన్ స్థాయి మరింత తగ్గుతుందని నేను భావిస్తున్నాను; ఫీల్డ్ పరిస్థితులకు మరియు ఈ రకమైన మెషీన్కు మంచి విలువ అయిన 4.8 mm/s టాలరెన్స్ పరిమితిని మీరు చాలా మటుకు చేరుకుంటారు.
మీరు అన్నీ సరిగ్గా చేస్తున్నారు. కరెక్షన్ వెయిట్లు అమర్చిన వెంటనే జీరో వైబ్రేషన్ సాధించడం చాలా అరుదు అని నేను గమనించాలనుకుంటున్నాను.
సాధారణంగా, వెయిట్ల మాస్ మరియు కోణాన్ని సర్దుబాటు చేస్తూ 2–3 కంట్రోల్ రన్లు అవసరం.
ఆన్-సైట్ బ్యాలెన్సింగ్లో ఇది ప్రమాణ పద్ధతి.
Posted : 10/07/2025 11:57 సా.
Oliver Lane reacted
