Öz-özünə Həyəcanlı Vibrasiyanın Anlanması

1. Tərif: Öz-özünə həyəcanlanan vibrasiya nədir?

Özünü həyəcanlandıran vibrasiya (həmçinin öz-özünə səbəb olan və ya qeyri-sabit vibrasiya kimi tanınır) sistemin hərəkəti öz növbəsində bu hərəkəti saxlayan və ya gücləndirən qüvvələri induksiya etdiyi xüsusilə təhlükəli vibrasiya növüdür. Bu, xarici məcburi tezlikdə müvafiq artım olmadan vibrasiyanın amplituda, bəzən fəlakətli səviyyəyə çata biləcəyi geribildirim dövrəsi yaradır.

Bu, məcburi vibrasiyadan əsaslı şəkildə fərqlənir balanssızlıq or yanlış hizalanma, burada vibrasiya xüsusi, dövri girişə (məcburi tezliyə) birbaşa cavabdır. Özünü həyəcanlandıran sistemdə vibrasiya öz hərəkətverici qüvvəsini yaradır.

2. Geri Əlaqə Döngü Mexanizmi

Özünü həyəcanlandıran vibrasiya mexanizmini aşağıdakı kimi ümumiləşdirmək olar:

1. Sistem (məsələn, rulmandakı rotor) hərəkətdədir.
2. Kiçik, təsadüfi pozulma sürətdə cüzi yerdəyişmə və ya dəyişikliyə səbəb olur.
3. Hərəkətdəki bu dəyişiklik sistemə təsir edən qüvvələri dəyişir (məsələn, yatağındakı maye təzyiqi və ya alətin kəsici qüvvəsi).
4. Tənqidi olaraq, bu dəyişdirilmiş qüvvə sistemə *enerji əlavə edən* şəkildə hərəkət edir və komponenti artıq getdiyi istiqamətə daha da itələyir.
5. Bu artan hərəkət daha da böyük qüvvə yaradır, bu da daha çox enerji əlavə edir və s.

Bu geribildirim döngəsi vibrasiyanın sistemdəki qeyri-xəttilərlə məhdudlaşana qədər artmasına səbəb olur (məsələn, sərt dayanacaq vurmaq) və ya uğursuzluğa səbəb olur.

3. Özünü həyəcanlandıran vibrasiyanın ümumi nümunələri

Maşın diaqnostikasında bir neçə tanınmış fenomen özünü həyəcanlandıran vibrasiyanın klassik nümunələridir:

• Yağ burulğanı və yağ qamçı: Fırlanan maşınlarda ən ümumi nümunələr. Maye filmli jurnalın rulmanında fırlanan val yağ pazı yaradır. Narahatlıq yağ pazının özünün rulman ətrafında fırlanmasına (fırlanmağa) səbəb ola bilər. Bu fırlanan pazın təzyiqi şaftı itələyir, bu isə burulğana daha çox enerji əlavə edir. Nəticədə yaranan vibrasiya işləmə sürətində deyil, subsinxron tezlikdə (adətən 0,42-0,48X) olur. qaçış sürəti).
• Emalda söhbət: Metal kəsmədə (torna və ya frezeləmə) kəsici alət titrəməyə başlayanda tıqqıltı baş verir. Bu vibrasiya kəsilən çipin qalınlığının dəyişməsinə səbəb olur. Dəyişən çip qalınlığı, öz növbəsində, kəsici qüvvədə dalğalanmaya səbəb olur və bu dəyişkən qüvvə enerjini alətin vibrasiyasına geri pompalaya bilər, bu da onun şiddətli tıqqıltıya çevrilməsinə səbəb olur.
• Aerodinamik Flutter: Təyyarə qanadının titrəməsi, burada qanadın əyilmə və fırlanma hərəkəti onun aerodinamik profilini dəyişdirir. Profildəki bu dəyişiklik hava təzyiqini qanadın hərəkətinə enerji əlavə edəcək şəkildə dəyişdirir və nəzarət edilmədikdə fəlakətli uğursuzluğa səbəb olur.
• Rotor sürtmələri: Rotorun stasionar hissə ilə təmasda olduğu vəziyyət. Sürtünmədən yaranan sürtünmə rotoru qızdıraraq onun əyilməsinə səbəb ola bilər. Bu əyilmə sürtünmə qüvvəsini artırır ki, bu da istiliyi və yayını artırır və tutmaya səbəb ola biləcək əks əlaqə dövrəsi yaradır.

4. Əsas Xüsusiyyətlər və Diaqnoz

Öz-özünə həyəcanlanan vibrasiyalar çox vaxt fərqli xüsusiyyətlərə malikdir FFT spectrum:

• Sinxron olmayan tezliklər: Vibrasiya adətən qaçış sürətinin tam ədədi və ya harmonik deyil. Tez-tez a-da baş verir subsinxron tezlik.
• Qeyri-sabitlik: Amplituda olduqca qeyri-sabit ola bilər və iş şəraitində kiçik dəyişikliklərlə (sürət, temperatur, yük) sürətlə böyüyə bilər.
• Qəfil başlanğıc: Maşın müəyyən sürət və ya yük həddini keçənə qədər vibrasiya ümumiyyətlə olmaya bilər, bu zaman qəfil və yüksək amplituda görünə bilər.

Özünü həyəcanlandıran vibrasiya diaqnozu bu xarakterik qeyri-sinxron zirvələri müəyyən etmək və xüsusi maşında belə qeyri-sabitliyə səbəb ola biləcək fiziki mexanizmləri başa düşməkdən ibarətdir.

← Əsas İndeksə qayıt