ডায়নামিক শ্যাফট ব্যালেন্সিং নির্দেশিকা: স্ট্যাটিক বনাম ডায়নামিক, ফিল্ড পদ্ধতি ও ISO 21940 গ্রেড
অসাম্যের পদার্থবিজ্ঞান থেকে চূড়ান্ত যাচাই রান পর্যন্ত — অন-সাইটে রোটর ব্যালেন্স করার জন্য একজন ফিল্ড ইঞ্জিনিয়ারের প্রয়োজনীয় সবকিছু। সাত-ধাপের পদ্ধতি, ট্রায়াল ওজনের সূত্র, কারেকশন কোণ পরিমাপ এবং ISO টলারেন্স টেবিল। ফ্যান, মালচার, ক্রাশার ও শ্যাফটসহ ২,০০০-এরও বেশি রোটরে পরীক্ষিত।
ডায়নামিক ব্যালেন্সিং কী?
গতিশীল ভারসাম্যকরণ হল একটি ঘূর্ণায়মান বস্তুর (রোটর) অসম ভরবণ্টন পরিমাপ করে সংশোধন করার প্রক্রিয়া, যা চালু অবস্থায় পরিচালনা গতিতে সম্পন্ন হয়। স্ট্যাটিক ব্যালেন্সিং কেবল একটি সমতলে ভরের স্থানচ্যুতি সংশোধন করে, কিন্তু ডায়নামিক ব্যালেন্সিং ইমব্যালেন্স সংশোধন করে একই সাথে দুটি বা তার বেশি সংশোধন সমতলে, বিয়ারিং কম্পনের কারণ কেন্দ্রমুখী বল ও রকিং কাপল উভয়ই দূর করে।
প্রতিটি ঘূর্ণায়মান অংশে — ২০০ কেজি মালচার রোটর থেকে ৫ গ্রাম ডেন্টাল ড্রিল স্পিন্ডেল পর্যন্ত — কিছু না কিছু অবশিষ্ট ইমব্যালেন্স থাকে। উৎপাদন সহনশীলতা, উপকরণের অসামঞ্জস্য, ক্ষয় এবং জমা পদার্থ ভরের কেন্দ্রকে জ্যামিতিক ঘূর্ণন অক্ষ থেকে সরিয়ে দেয়। ফলে একটি কেন্দ্রমুখী বল তৈরি হয় যা গতির বর্গের সাথে বৃদ্ধি পায়: RPM দ্বিগুণ হলে বল চারগুণ হয়।
১৫০ মিমি ব্যাসার্ধে মাত্র ১০ গ্রাম ইমব্যালেন্স নিয়ে ৩,০০০ RPM-এ ঘূর্ণায়মান একটি রোটর প্রায় ১৫০ N ঘূর্ণন বল তৈরি করে — যা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে বিয়ারিং ধ্বংস করতে সক্ষম। ডায়নামিক ব্যালেন্সিং এই বলকে আন্তর্জাতিক মান (ISO 21940‑11, পূর্বের ISO 1940) অনুযায়ী একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় হ্রাস করে, বিয়ারিংয়ের আয়ু মাস থেকে বছরে বৃদ্ধি করে এবং কম্পন-সংক্রান্ত ডাউনটাইম কমায়।
স্ট্যাটিক বনাম ডায়নামিক ব্যালেন্স
রোটরের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র ঘূর্ণন অক্ষ থেকে সরে আছে একটি প্লেন। ছুরির প্রান্ত সাপোর্টে রাখলে ভারী পাশ নিচে নামে — ঘোরানো ছাড়াই এটি সনাক্ত করা যায়।
সংশোধন: ভারী বিন্দুর বিপরীত দিকে একটি নির্দিষ্ট কোণীয় অবস্থানে ভর যোগ বা অপসারণ করুন। একটি সংশোধন সমতলই যথেষ্ট।
প্রযোজ্য: সংকীর্ণ ডিস্ক-আকৃতির অংশ যেখানে ব্যাস > প্রস্থের ৭ গুণ — ফ্লাইহুইল, গ্রাইন্ডিং হুইল, একক-ডিস্ক ইম্পেলার, করাতের ব্লেড, ব্রেক ডিস্ক।
দুটি (বা তার বেশি) ভরের স্থানচ্যুতি অবস্থিত বিভিন্ন সংশোধন তল রোটরের দৈর্ঘ্য বরাবর বিভিন্ন স্থানে। এগুলো স্ট্যাটিক্যালি একে অপরকে নিরসন করতে পারে — রোটর ছুরির প্রান্ত সাপোর্টে স্থির থাকে — কিন্তু ঘোরার সময় তৈরি করে একটি রকিং কাপল । এই কাপল ঘূর্ণন ছাড়া সনাক্ত বা সংশোধন করা সম্ভব নয়।
সংশোধন: দুটি আলাদা সমতলে দুটি ক্ষতিপূরণকারী ওজন। যন্ত্রটি ইনফ্লুয়েন্স কোয়েফিশিয়েন্ট ম্যাট্রিক্স থেকে প্রতিটি সমতলের জন্য ভর ও কোণ গণনা করে।
প্রযোজ্য: দীর্ঘায়িত রোটর — শ্যাফট, চওড়া ইম্পেলারযুক্ত ফ্যান, মালচার রোটর, রোলার, বহু-স্তরীয় পাম্প ইম্পেলার, টার্বাইন।
অসাম্যের চারটি ধরন
ISO 21940‑11 চারটি মৌলিক ইমব্যালেন্স প্যাটার্ন চিহ্নিত করে। কোনটি প্রধান তা বোঝা সঠিক ব্যালেন্সিং কৌশল নির্বাচনে সহায়তা করে।
বাস্তবে, ফিল্ডে প্রায় প্রতিটি রোটরেই ডায়নামিক আনব্যালেন্স দেখা যায় — যা ফোর্স এবং কাপল উপাদানের সমন্বয়। এই কারণেই যেকোনো রোটরের জন্য যা পাতলা ডিস্ক নয়, তার ক্ষেত্রে দুই-প্লেন ব্যালেন্সিং হলো ডিফল্ট পদ্ধতি।
কখন সিঙ্গেল-প্লেন বনাম দুই-প্লেন ব্যালেন্সিং ব্যবহার করবেন
নির্ধারক বিষয়টি হলো রোটরের জ্যামিতি অনুপাত L/D (অক্ষীয় দৈর্ঘ্য থেকে বাইরের ব্যাস) এবং এর অপারেটিং গতির সমন্বয়।
| মানদণ্ড | সিঙ্গেল-প্লেন (১টি সেন্সর) | দুই-প্লেন (২টি সেন্সর) |
|---|---|---|
| L/D অনুপাত | L/D < 0.14 (ব্যাস > 7× প্রস্থ) | L/D ≥ 0.14 |
| সাধারণ যন্ত্রাংশ | গ্রাইন্ডিং হুইল, ফ্লাইহুইল, সিঙ্গেল-ডিস্ক ইম্পেলার, পুলি, ব্রেক ডিস্ক, করাতের ব্লেড | ফ্যান রোটর, মালচার, শ্যাফট, রোলার, মাল্টি-স্টেজ পাম্প, টার্বাইন, ক্রাশার |
| যে ধরনের আনব্যালেন্স সংশোধন করা হয় | শুধুমাত্র স্ট্যাটিক (বল) | স্ট্যাটিক + কাপল + ডায়নামিক (ফোর্স + মোমেন্ট) |
| ভারসাম্যকরণ সংশোধন সমতল | 1 | 2 |
| পরিমাপ চলা | ২টি (প্রাথমিক + ১টি ট্রায়াল) | ৩টি (প্রাথমিক + ২টি ট্রায়াল, প্রতিটি প্লেনে একটি করে) |
| সাইটে ব্যয়িত সময় | ১৫-২০ মিনিট | ৩০-৪৫ মিনিট |
ISO 21940‑11 ব্যালেন্স মান গ্রেড
ISO 21940‑11 (ISO 1940‑1-এর উত্তরসূরি) প্রতিটি শ্রেণির ঘূর্ণনশীল যন্ত্রপাতিকে একটি নির্দিষ্ট ব্যালেন্স মান গ্রেড G প্রদান করে, যা রোটরের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের সর্বোচ্চ অনুমোদিত বেগ mm/s-এ সংজ্ঞায়িত। অনুমোদিত অবশিষ্ট নির্দিষ্ট আনব্যালেন্স eper (g·mm/kg এককে) গ্রেড এবং অপারেটিং গতি থেকে নির্ধারিত হয়:
G — ব্যালেন্সিং মান গ্রেড (যেমন, 6.3 মানে 6.3 mm/s)
ω — কৌণিক বেগ, rad/s
RPM — অপারেটিং গতি, rev/min
| গ্রেড | e·ω, mm/s | মেশিনের প্রকার |
|---|---|---|
G 0.4 |
0.4 | জাইরোস্কোপ, নির্ভুল গ্রাইন্ডিং মেশিনের স্পিন্ডল |
G 1.0 |
1.0 | টার্বোচার্জার, গ্যাস টার্বাইন, বিশেষ প্রয়োজনীয়তাসম্পন্ন ছোট বৈদ্যুতিক আর্মেচার |
G 2.5 |
2.5 | বৈদ্যুতিক মোটর, জেনারেটর, মাঝারি/বড় টার্বাইন, বিশেষ প্রয়োজনীয়তাসম্পন্ন পাম্প |
G 6.3 |
6.3 | ফ্যান, পাম্প, প্রক্রিয়া যন্ত্রপাতি, ফ্লাইহুইল, সেন্ট্রিফিউজ, সাধারণ শিল্প যন্ত্রপাতি |
G 16 |
16 | কৃষি যন্ত্রপাতি, ক্রাশার, ড্রাইভ শ্যাফট (কার্ডান), ক্রাশিং মেশিনের যন্ত্রাংশ |
G 40 |
40 | যাত্রীবাহী গাড়ির চাকা, ক্র্যাংকশ্যাফট অ্যাসেম্বলি (সিরিজ উৎপাদন) |
G 100 |
100 | বড় ধীরগতির মেরিন ডিজেল ইঞ্জিনের ক্র্যাংকশ্যাফট অ্যাসেম্বলি |
কার্যকরী উদাহরণ: ফ্যান রোটর
একটি সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান রোটরের ওজন 80 kg, অপারেটিং গতি 1,450 RPM এবং কারেকশন ব্যাসার্ধ 250 mm। প্রয়োজনীয় গ্রেড: G 6.3।
সংশোধন ব্যাসার্ধ ২৫০ mm-এ: সর্বোচ্চ অবশিষ্ট ভর = 3320 / 250 = 13.3 g প্রতি প্লেনে
অর্থাৎ প্রতিটি কারেকশন প্লেনে সর্বোচ্চ 13.3 g আনব্যালেন্স থাকতে পারবে — যা মোটামুটি তিনটি M6 ওয়াশারের ওজনের সমান।
সম্পর্কিত মান: ISO 21940‑11 (দৃঢ় রোটর), ISO 21940‑12 (নমনীয় রোটর), ISO 10816‑3 (কম্পন তীব্রতার সীমা), ISO 1940 (পুরনো পূর্ববর্তী সংস্করণ)।
সাত ধাপের ফিল্ড ব্যালেন্সিং পদ্ধতি
এটি টু-প্লেন ফিল্ড ব্যালেন্সিংয়ের জন্য ইনফ্লুয়েন্স কোয়েফিশিয়েন্ট পদ্ধতি, যা একটি পোর্টেবল যন্ত্র দিয়ে প্রয়োগ করা হয়, যেমন Balanset‑1A। একই যুক্তি যেকোনো দুই-চ্যানেলের ব্যালেন্সিং অ্যানালাইজারের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।
Mt = Mr × K / (Rt × (N/100)²) যেখানে Mr = রোটরের ভর (g), K = সাপোর্ট স্টিফনেস কোয়েফিসিয়েন্ট (1–5, গড়ের জন্য 3 ব্যবহার করুন), Rt = ইনস্টলেশন ব্যাসার্ধ (cm), N = RPM। অথবা আমাদের ব্যবহার করুন অনলাইন ট্রায়াল ওয়েট ক্যালকুলেটর — আপনার রোটরের প্যারামিটার প্রবেশ করুন এবং সঙ্গে সঙ্গে প্রস্তাবিত ভর পান।
ট্রায়াল ওজন গণনা
ট্রায়াল ওজন অবশ্যই যথেষ্ট ভারী হতে হবে যাতে একটি লক্ষণীয় কম্পন পরিবর্তন হয়, তবে বিয়ারিংয়ে অতিরিক্ত চাপ বা বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি না করে এতটাই হালকা। প্রচলিত এম্পিরিক্যাল ফর্মুলা রোটর ভর, কারেকশন ব্যাসার্ধ, অপারেটিং গতি এবং সাপোর্ট স্টিফনেস বিবেচনায় নেয়:
Mr — রোটর ভর, গ্রাম
K — সাপোর্ট স্টিফনেস কোয়েফিসিয়েন্ট (1 = নরম মাউন্ট, 3 = গড়, 5 = দৃঢ় ফাউন্ডেশন)
Rt — ট্রায়াল ওজন স্থাপনের ব্যাসার্ধ, সেমি
N — অপারেটিং গতি, RPM
হাতে হিসাব করতে চান না? আমাদের অনলাইন ট্রায়াল ওজন ক্যালকুলেটর ↗ — আপনার রোটর প্যারামিটার, সাপোর্টের ধরন এবং কম্পনের মাত্রা প্রবেশ করুন, এবং সঙ্গে সঙ্গে প্রস্তাবিত ভর পান।
কার্যকর উদাহরণ (K = 3, গড় স্টিফনেস)
| মেশিন | রোটরের ভর | RPM | ব্যাসার্ধ | ট্রায়াল ওজন (K = 3) |
|---|---|---|---|---|
| মালচার রোটর | 120 kg | 2,200 | 30 cm | 360,000 / (30 × 484) ≈ 25 g |
| শিল্প পাখা (ফ্যান) | 80 kg | 1,450 | 40 cm | 240,000 / (40 × 210.25) ≈ 29 g |
| সেন্ট্রিফিউজ ড্রাম | 45 kg | 3,000 | 15 cm | 135,000 / (15 × 900) = 10 g |
| ক্রাশার শ্যাফট | 250 kg | 900 | 25 cm | 750,000 / (25 × 81) ≈ 370 g |
কারেকশন কোণ পরিমাপ
ব্যালেন্সিং যন্ত্র প্রতিটি সংশোধন প্লেনের জন্য দুটি সংখ্যা আউটপুট করে: ভর (কতটুকু ওজন) এবং কোণ (কোথায় স্থাপন করতে হবে)। কোণটি সর্বদা ট্রায়াল ওজনের অবস্থানকে রেফারেন্স হিসেবে ধরে পরিমাপ করা হয়।
কোণ পরিমাপের পদ্ধতি
- রেফারেন্স পয়েন্ট (0°): যে কৌণিক অবস্থানে আপনি ট্রায়াল ওজনটি স্থাপন করেছিলেন। ট্রায়াল রানের আগে রোটরে এটি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করুন।
- পরিমাপের দিক: সর্বদা রোটর ঘূর্ণনের দিকে।
- কোণ পাঠ: ইনস্ট্রুমেন্টটি প্লেন 1-এর জন্য কোণ f₁ এবং প্লেন 2-এর জন্য f₂ প্রদর্শন করে। ট্রায়াল ওয়েট চিহ্ন থেকে, ঘূর্ণনের দিকে সেই সংখ্যক ডিগ্রি গণনা করুন — সেখানেই কারেকশন ওয়েট বসাতে হবে।
- যদি ভর অপসারণ করেন: নির্দেশিত "যোগ" অবস্থান থেকে ১৮০° বিপরীত দিকে সংশোধনটি স্থাপন করুন।
নির্দিষ্ট অবস্থানে ওজন বিভাজন
যখন রোটরে পূর্ব-নির্মিত গর্ত বা নির্দিষ্ট মাউন্টিং অবস্থান থাকে (যেমন ফ্যান ব্লেড বোল্ট), তখন সঠিকভাবে গণনা করা কোণে ওজন স্থাপন করা সম্ভব নাও হতে পারে। Balanset‑1A-তে একটি ওজন বিভাজন ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: আপনি দুটি নিকটতম উপলব্ধ অবস্থানের কোণ প্রবেশ করলে সফ্টওয়্যার একক সংশোধন ভেক্টরকে সেই অবস্থানগুলিতে দুটি ক্ষুদ্রতর ওজনে বিভক্ত করে। সম্মিলিত প্রভাব মূল ভেক্টরের সমতুল্য হয়।
সংশোধন প্লেন ও সেন্সর স্থাপন
সংশোধন প্লেন হলো রোটরের সেই অক্ষীয় অবস্থান যেখানে আপনি ভর যোগ বা অপসারণ করেন। সেন্সর নিকটতম বেয়ারিংয়ে কম্পন পরিমাপ করে। কিছু গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম:
- সেন্সর বেয়ারিং হাউজিংয়ে স্থাপন করুন — বেয়ারিং কেন্দ্ররেখার যতটা সম্ভব নিকটে, রেডিয়াল দিকে (অনুভূমিক অগ্রাধিকারযোগ্য)।
- Plane 1 হলো Sensor 1-এর সংগতিপূর্ণ, Plane 2 হলো Sensor 2-এর সংগতিপূর্ণ। নম্বরিং সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখুন, অন্যথায় সফ্টওয়্যার সংশোধন প্লেনগুলি অদলবদল করে ফেলবে।
- সংশোধন তলের ব্যবধান সর্বাধিক করুন: দুটি সংশোধন তল যত দূরে থাকবে, কাপল আনব্যালেন্স নিরসন তত উন্নত হবে। ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে ন্যূনতম ব্যবধান হওয়া উচিত বেয়ারিং স্প্যানের এক-তৃতীয়াংশ।
- সহজলভ্য অবস্থান বেছে নিন: সংশোধন তলটি এমন স্থানে হতে হবে যেখানে আপনি সরাসরি ওজন সংযুক্ত করতে পারবেন — ফ্ল্যাঞ্জের প্রান্ত, বোল্ট সার্কেল, রিম, অথবা ওয়েল্ডিং পৃষ্ঠ।
উপরের ছবিতে একটি মালচার রোটর দুই-তল ব্যালেন্সিংয়ের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে। নীল মার্কার ১ ও ২ বেয়ারিং হাউজিংয়ে সেন্সর অবস্থান নির্দেশ করছে। লাল মার্কার ১ ও ২ সংশোধন তল চিহ্নিত করছে — এই ক্ষেত্রে রোটর বডির ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত প্রান্তগুলো, যেখানে ওজন ওয়েল্ড করা হবে।
ক্যান্টিলিভার (ওভারহাং) রোটর
ক্যান্টিলিভার রোটর — ফ্যান ইম্পেলার, বেয়ারিং স্প্যানের বাইরে মাউন্ট করা ফ্লাইহুইল, পাম্প ইম্পেলার — ভিন্ন ধরনের সেন্সর ও তল বিন্যাস প্রয়োজন। উভয় সংশোধন তলই বেয়ারিংয়ের একই পাশে থাকে এবং ওভারহাং ভর কাপল আনব্যালেন্সকে বিবর্ধিত করে বলে সেন্সর স্থাপনে তা বিবেচনা করতে হবে।
যন্ত্রের ধরন অনুযায়ী প্রয়োগক্ষেত্র
ওজন সংযুক্তির পদ্ধতি
| পদ্ধতি | সংযুক্তি | সবচেয়ে উপযুক্ত | সীমা |
|---|---|---|---|
| ওয়েল্ডিং | রোটর রিমে ট্যাক-ওয়েল্ড করা স্টিল ওয়াশার বা প্লেট | মালচার, ক্রাশার, ভারী শিল্প রোটর | স্থায়ী। বিশেষ রড ছাড়া অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিলে ব্যবহার করা যায় না |
| বোল্ট ও নাট | লকনাট সহ পূর্ব-ড্রিল করা গর্তে বোল্ট | ফ্যান ইম্পেলার, ফ্লাইহুইল, কাপলিং ফ্ল্যাঞ্জ | বিদ্যমান গর্ত বা নতুন ড্রিলিং প্রয়োজন |
| হোজ ক্ল্যাম্প | ওজন স্যান্ডউইচ করা স্টেইনলেস-স্টিল হোস ক্ল্যাম্প | মাঠে শ্যাফট, রোলার, নলাকার রোটর | অস্থায়ী বা আধা-স্থায়ী। ক্ল্যাম্পের টর্ক যাচাই করুন |
| সেট-স্ক্রু ক্লিপ-অন | তৈরি ক্লিপ-অন ওয়েট (টায়ার ওয়েটের মতো) | ফ্যান ব্লেড, পাতলা রিম, হালকা রোটর | সীমিত ভর পরিসীমা। উচ্চ RPM-এ পিছলে যেতে পারে |
| আঠা (ইপক্সি) | পৃষ্ঠে আঠা দিয়ে ওজন লাগানো হয় | নির্ভুল রোটর, পরিষ্কার পরিবেশ | পরিষ্কার শুষ্ক পৃষ্ঠ প্রয়োজন। তাপমাত্রার সীমা ~১২০°C |
| উপাদান অপসারণ | ভারী দিক থেকে ড্রিলিং বা গ্রাইন্ডিংয়ের মাধ্যমে উপাদান অপসারণ | টার্বোচার্জার, উচ্চ-গতির স্পিন্ডল, ইম্পেলার | স্থায়ী এবং নির্ভুল কিন্তু অপরিবর্তনীয়। যখন ওজন যোগ করা নিরাপদ নয়, তখন ব্যবহার করুন |
ফিল্ড ব্যালেন্সিংয়ে সাধারণ ভুলসমূহ
| # | ভুল | পরিণতি | সমাধান |
|---|---|---|---|
| 1 | সেন্সর কোনো গার্ড বা কভারে মাউন্ট করা | কভারের অনুরণন প্রশস্ততা ও ফেজ রিডিং বিকৃত করে → ভুল সংশোধন | সর্বদা বিয়ারিং হাউজিংয়ের ধাতব পৃষ্ঠে মাউন্ট করুন |
| 2 | ট্রায়াল ওজন অতিরিক্ত হালকা | ফেজ ও প্রশস্ততার পরিবর্তন নয়েজের মধ্যে → ইনফ্লুয়েন্স কোঅফিসিয়েন্ট অবিশ্বস্ত | নিশ্চিত করুন যে কমপক্ষে একটি সেন্সরে ≥৩০% প্রশস্ততার পরিবর্তন বা ≥৩০° ফেজ শিফট হয় |
| 3 | পরিমাপ রানের মধ্যে গতির তারতম্য | 1× ভাইব্রেশন RPM²-এর সাথে পরিবর্তিত হয় — মাত্র ৫% গতির পরিবর্তনও ডেটা নষ্ট করে | সুনির্দিষ্ট RPM ট্র্যাকিংয়ের জন্য ট্যাকোমিটার ব্যবহার করুন। গতি স্থিতিশীল হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন |
| 4 | ট্রায়াল ওজন খুলতে ভুলে যাওয়া | সংশোধন গণনায় ট্রায়াল ওজনের প্রভাব অন্তর্ভুক্ত থাকে → ফলাফল অর্থহীন হয়ে যায় | কঠোর নিয়ম মেনে চলুন: সংশোধন ওজন স্থাপনের আগে ট্রায়াল ওজন অপসারণ করুন |
| 5 | Plane 1 এবং Plane 2 গুলিয়ে ফেলা | সংশোধন ওজন ভুল সংশোধন প্লেনে স্থাপিত হয় → কম্পন বৃদ্ধি পায় | সেন্সর ও প্লেন স্পষ্টভাবে লেবেল করুন। Sensor 1 → Plane 1, Sensor 2 → Plane 2 |
| 6 | ঘূর্ণনের বিপরীত দিকে কোণ পরিমাপ করা | সংশোধন f-এর পরিবর্তে 360° − f-এ যায় → রোটরের বিপরীত পাশে | শুরু করার আগে ঘূর্ণনের দিক নিশ্চিত করুন। সর্বদা ঘূর্ণনের দিকেই পরিমাপ করুন |
| 7 | রানের সময় তাপীয় প্রসারণ | ঠান্ডা অবস্থায় চালু করার রানগুলির মধ্যে বেয়ারিং ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তিত হয় → পরিমাপে বিচ্যুতি ঘটে | হয় run 0-এর আগে স্থিতিশীল তাপমাত্রায় উষ্ণ করুন, অথবা সব রান দ্রুত সম্পন্ন করুন (<5 min apart) |
| 8 | দীর্ঘ রোটরে সিঙ্গেল-প্লেন ব্যালান্সিং ব্যবহার করা | কাপল আনব্যালান্স অসংশোধিত থাকে → দূরবর্তী বেয়ারিংয়ে কম্পন আরও বাড়তে পারে | যে কোনো রোটরে যেখানে L/D ≥ 0.14 বা সংশোধন প্লেনের ব্যবধান উল্লেখযোগ্য, সেখানে টু-প্লেন ব্যালান্সিং ব্যবহার করুন |
ফিল্ড রিপোর্ট: মালচার রোটর ব্যালান্সিং
যন্ত্র: Maschio Bisonte 280 ফ্লেইল মালচার, 165 kg রোটর, 2,100 RPM PTO গতি। ৮টি ফ্লেইল প্রতিস্থাপনের পর ক্লায়েন্ট তীব্র কম্পনের অভিযোগ জানান।
সেটআপ: বেয়ারিং হাউজিংয়ে দুটি অ্যাক্সেলেরোমিটার, PTO শ্যাফটে লেজার ট্যাকোমিটার। Balanset-1A টু-প্লেন মোড।
রান ০: সেন্সর 1 = 12.4 mm/s @ 47°, সেন্সর 2 = 8.9 mm/s @ 213°। ISO 10816-3 জোন D (বিপজ্জনক)।
ট্রায়াল রান: উভয় প্লেনে 500 g ট্রায়াল ওজন ব্যবহার করা হয়েছে। স্পষ্ট সাড়া — উভয় সেন্সরে অ্যাম্পলিচুড পরিবর্তন >60%।
সংশোধন: Plane 1: 128°-এ 340 g ওয়েল্ড করা হয়েছে। Plane 2: 276°-এ 215 g ওয়েল্ড করা হয়েছে।
যাচাইকরণ: সেন্সর 1 = 0.8 mm/s, সেন্সর 2 = 0.6 mm/s। ISO জোন A (ভালো)। ট্রিম রানের প্রয়োজন নেই।
ফ্যানের দুই-প্লেন ডায়নামিক ব্যালেন্সিং
শিল্প পাখা — সেন্ট্রিফিউগাল, অ্যাক্সিয়াল এবং মিক্সড-ফ্লো — ফিল্ডে ব্যালেন্স করা সবচেয়ে সাধারণ রোটরগুলির মধ্যে অন্যতম। নিচের পদ্ধতিটিতে Balanset‑1A ব্যবহার করে একটি রেডিয়াল ফ্যানে বাস্তব দুই-প্লেন কাজের ধাপে ধাপে বিবরণ দেওয়া হয়েছে।
প্লেন নির্ধারণ এবং সেন্সর ইনস্টল করা
সেন্সর স্থাপনার জন্য পৃষ্ঠগুলি ময়লা ও তেল থেকে পরিষ্কার করুন। সেন্সরগুলি বিয়ারিং হাউজিংয়ের ধাতব পৃষ্ঠে শক্তভাবে আটকে থাকতে হবে — কভার, গার্ড বা অসমর্থিত শিট-মেটাল প্যানেলে কখনও স্থাপন করবেন না।
- সেন্সর ১ (লাল): ফ্যানের সামনের দিকে (Plane 1 পাশে) আরও কাছে স্থাপন করুন।
- সেন্সর २ (সবুজ): ফ্যানের পেছনের দিকে (Plane 2 পাশে) আরও কাছে স্থাপন করুন।
- সমতল १ (লাল অঞ্চল): ইম্পেলার ডিস্কে কারেকশন প্লেন, সামনের দিকে আরও কাছে।
- Plane 2 (সবুজ জোন): ব্যাক প্লেট বা হাবের কাছাকাছি কারেকশন প্লেন।
উভয় ভাইব্রেশন সেন্সর এবং লেজার ট্যাকোমিটার Balanset‑1A-এ সংযুক্ত করুন। RPM রেফারেন্সের জন্য শ্যাফট বা হাবে রিফ্লেক্টিভ টেপ লাগান।
ব্যালান্সিং প্রক্রিয়া
ফ্যান চালু করুন এবং প্রাথমিক ভাইব্রেশন পরিমাপ নিন (Run 0)। Plane 1-এ একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে পরিচিত ভরের একটি ট্রায়াল ওজন স্থাপন করুন, ফ্যান চালান এবং ভাইব্রেশনের পরিবর্তন রেকর্ড করুন (Run 1)। ট্রায়াল ওজনটি Plane 2-এ একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে সরান, আবার ফ্যান চালান এবং রেকর্ড করুন (Run 2)। Balanset‑1A সফটওয়্যার তিনটি পরিমাপ ব্যবহার করে প্রতিটি প্লেনের জন্য কারেকশন ভর ও কোণ গণনা করে।
ফ্যান কারেকশন ওয়েটের জন্য কোণ পরিমাপ
কোণটি ফ্যানের ঘূর্ণনের দিকে ট্রায়াল ওজনের অবস্থান থেকে পরিমাপ করা হয় — ঠিক যেভাবে উপরের কারেকশন কোণ পরিমাপ বিভাগে বর্ণিত হয়েছে। ট্রায়াল ওজন যেখানে স্থাপন করা হয়েছিল সেটি চিহ্নিত করুন (0° রেফারেন্স), তারপর কারেকশন ওজনের অবস্থান নির্ধারণ করতে ঘূর্ণনের দিকে নির্দেশিত কোণ গণনা করুন।
সফটওয়্যার দ্বারা গণনা করা কোণ ও ভরের ভিত্তিতে Plane 1 এবং Plane 2-এ কারেকশন ওজন স্থাপন করুন। আবার ফ্যান চালান এবং যাচাই করুন যে ভাইব্রেশন অনুযায়ী একটি গ্রহণযোগ্য মাত্রায় নেমে এসেছে ISO 21940‑11 (সাধারণত সাধারণ উদ্দেশ্যের পাখার জন্য G 6.3)। যদি অবশিষ্ট ভাইব্রেশন এখনও লক্ষ্যমাত্রার উপরে থাকে, তবে একটি ট্রিম রান সম্পন্ন করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
ফিল্ড ব্যালেন্সিংয়ের সরঞ্জামাদি
Balanset‑1A একটি দুই-চ্যানেল পোর্টেবল যন্ত্র যা সিঙ্গেল-প্লেন ও টু-প্লেন ডায়নামিক ব্যালেন্সিং এবং ভাইব্রেশন বিশ্লেষণ (সামগ্রিক বেগ, স্পেকট্রাম, ওয়েভফর্ম) পরিচালনা করে। এটি একটি সম্পূর্ণ কিট হিসেবে সরবরাহ করা হয়:
- ২টি পাইজোইলেকট্রিক ভাইব্রেশন সেন্সর ম্যাগনেটিক মাউন্টসহ
- লেজার ট্যাকোমিটার (নন-কন্ট্যাক্ট RPM সেন্সর) রিফ্লেক্টিভ টেপসহ
- USB মেজারিং ইউনিট (যেকোনো Windows ল্যাপটপের সাথে সংযোগযোগ্য)
- সফটওয়্যার: ব্যালেন্সিং উইজার্ড, ভাইব্রেশন মিটার, স্পেকট্রাম অ্যানালাইজার
- সমস্ত কেবল ও আনুষঙ্গিক সরঞ্জামসহ ক্যারিং কেস
RPM পরিসর: ৩০০–১,০০,০০০। ভাইব্রেশন পরিসর: ০.৫–৮০ mm/s RMS। ফেজ নির্ভুলতা: ±১°। ওয়েট স্প্লিটিং, ট্রিম রান, টলারেন্স চেকিং এবং রিপোর্ট জেনারেশন সফটওয়্যারে অন্তর্ভুক্ত। সম্পূর্ণ কিটের ওজন ৩.৫ kg।
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko একজন কম্পন বিশ্লেষণ প্রকৌশলী এবং Vibromera-এর প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (CEO)। গত ১৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে তিনি টেস্ট বেঞ্চে নয়, বরং সরাসরি কর্মক্ষেত্রে ঘূর্ণায়মান যন্ত্রপাতি ব্যালেন্স করে আসছেন: মালচার, শিল্প পাখা, ক্রাশার, সেন্ট্রিফিউজ, শ্যাফট ও স্পিন্ডল। এই কাজ থেকেই Balanset যন্ত্রগুলোর জন্ম — এগুলো এমনভাবে তৈরি যাতে একজন বিশেষজ্ঞ সহজেই যন্ত্রের কাছে বহন করে নিয়ে যেতে পারেন এবং সাইটে একা ব্যবহার করতে পারেন, ল্যাবরেটরি যন্ত্রপাতি হিসেবে নয়। Vibromera প্রতিষ্ঠিত হয় ২০১৭ সালে এবং ২০২৩ সাল থেকে এর সদর দপ্তর পোর্তো, পর্তুগালে অবস্থিত। Balanset লাইনের উন্নয়ন, সংযোজন ও সহায়তা — সবকিছু এখানেই হয়। প্রধান যন্ত্রটি হলো Balanset-1A, যা একক ও দ্বৈত-তল ব্যালেন্সিং এবং কম্পন নির্ণয়ের জন্য একটি পোর্টেবল অ্যানালাইজার। Nikolai ব্যক্তিগতভাবে গ্রাহক সহায়তা, কঠিন ব্যালেন্সিং সমস্যার সমাধান এবং সফটওয়্যার উন্নয়নে যুক্ত থাকেন। তিনি বিশ্বজুড়ে গ্রাহকদের সাথে যেকোনো ভাষায় কাজ করেন।
0 Comments