স্ট্যাটিক এবং ডায়নামিক ব্যালেন্সিংয়ের মধ্যে পার্থক্য কী?

Static balancing corrects unbalance in a single plane — the rotor's centre of gravity is shifted back to the rotation axis. It works for narrow, disc-shaped parts (length-to-diameter ratio L/D below about 0.5). Dynamic balancing corrects unbalance in two planes simultaneously, addressing both force and couple unbalance. It is required for any elongated rotor where masses are distributed along the shaft length.

ক্ষেত্র ভারসাম্যায়নের জন্য পরীক্ষামূলক ওজনের ভর কীভাবে গণনা করব?

Use the formula: Mt = Mr × Ksupport × Kvibration / (Rt × (N/100)²), where Mr is rotor mass (g), Ksupport is the support stiffness coefficient (0.5–5.0: 1 = soft mounts, 3 = average, 5 = rigid foundation), Kvibration is the vibration level coefficient (0.5–3.0: 1.0 for normal vibration of 5–10 mm/s), Rt is trial weight installation radius (cm), and N is RPM. The trial weight should produce at least 20–30% amplitude change or 20–30° phase shift. Use our online trial weight calculator at vibromera.eu/calculators/trial-weight-calculator/ for instant results. At speeds below 500 RPM the formula becomes impractical — instead size the trial weight so that its centrifugal force is about 10% of the rotor weight: m = 0.1 × Mr × 9.81 / (ω² × r), with m and Mr in kg, ω in rad/s and r in meters.

কখন সিঙ্গেল-প্লেন এবং কখন টু-প্লেন ব্যালেন্সিং ব্যবহার করবেন?

Use single-plane (static) balancing for narrow disc-shaped rotors with L/D below about 0.5 — flywheels, grinding wheels, saw blades. Use two-plane (dynamic) balancing for elongated rotors — shafts, fans with wide impellers, mulcher rotors, rolls. If in doubt, two-plane balancing is always the safer choice.

রোটর ব্যালেন্সিং টলারেন্সের জন্য কোন ISO মান প্রযোজ্য?

ISO 21940-11:2016 দৃঢ় রোটর ভারসাম্যায়নের বর্তমান মান। এটি পুরনো ISO 1940-1:2003 প্রতিস্থাপন করেছে। এটি ভারসাম্য গুণমান গ্রেড (G0.4 থেকে G4000) সংজ্ঞায়িত করে যা রোটর প্রকার এবং কার্যকরী গতির উপর ভিত্তি করে সর্বাধিক অনুমোদিত অবশিষ্ট নির্দিষ্ট অসামঞ্জস্য নির্ধারণ করে। সাধারণ গ্রেড অন্তর্ভুক্ত: ফ্যান এবং পাম্পের জন্য G6.3, বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য G2.5, এবং টার্বোচার্জার রোটরের জন্য G1.0।

আমি কি মেশিন থেকে রোটর সরানো ছাড়াই ব্যালেন্স করতে পারি?

হ্যাঁ — এটিকে ক্ষেত্র ভারসাম্যায়ন বা সিটু ভারসাম্যায়ন বলা হয়। আপনি বেয়ারিং হাউজিংয়ে কম্পন সেন্সর মাউন্ট করেন, একটি ট্যাকোমিটার রেফারেন্স সংযুক্ত করেন এবং কার্যকরী গতিতে মেশিন চালান। Balanset-1A-এর মতো একটি পোর্টেবল যন্ত্র আপনাকে পরীক্ষামূলক ওজন ক্রম জুড়ে গাইড করে এবং সংশোধন গণনা করে। ক্ষেত্র ভারসাম্যায়ন বিয়োজন সময় সাশ্রয় করে এবং পুনঃস্থাপনা থেকে সারিবদ্ধতা ত্রুটি দূর করে।

ফিল্ড ব্যালেন্সিং · সম্পূর্ণ গাইড

ডায়নামিক শ্যাফট ব্যালেন্সিং নির্দেশিকা: স্ট্যাটিক বনাম ডায়নামিক, ফিল্ড পদ্ধতি ও ISO 21940 গ্রেড

একজন field engineer-এর সাইটে রোটর ব্যালান্স করতে যা যা দরকার সবকিছুই এখানে আছে — অসাম্যের পদার্থবিদ্যা থেকে শুরু করে চূড়ান্ত যাচাইকরণ রান পর্যন্ত। সাত-ধাপের পদ্ধতি, ট্রায়াল ওজনের সূত্র, সংশোধন কোণ পরিমাপ এবং ISO সহনসীমার টেবিল। Vibromera-এর ফ্যান, mulcher, crusher এবং shaft-এ করা সাইটের কাজের ভিত্তিতে।

✎ Nikolai Shelkovenko আপডেট করা হয়েছে: ফেব্রুয়ারি ২০২৬ ~১৮ মিনিট পড়ার সময়

ডায়নামিক ব্যালেন্সিং কী?

সংজ্ঞা

গতিশীল ভারসাম্যকরণ হল একটি ঘূর্ণায়মান বস্তুর (রোটর) অসম ভরবণ্টন পরিমাপ করে সংশোধন করার প্রক্রিয়া, যা চালু অবস্থায় পরিচালনা গতিতে সম্পন্ন হয়। স্ট্যাটিক ব্যালেন্সিং কেবল একটি সমতলে ভরের স্থানচ্যুতি সংশোধন করে, কিন্তু ডায়নামিক ব্যালেন্সিং ইমব্যালেন্স সংশোধন করে একই সাথে দুটি বা তার বেশি সংশোধন সমতলে, বিয়ারিং কম্পনের কারণ কেন্দ্রমুখী বল ও রকিং কাপল উভয়ই দূর করে।

প্রতিটি ঘূর্ণায়মান অংশে — ২০০ কেজি মালচার রোটর থেকে ৫ গ্রাম ডেন্টাল ড্রিল স্পিন্ডেল পর্যন্ত — কিছু না কিছু অবশিষ্ট ইমব্যালেন্স থাকে। উৎপাদন সহনশীলতা, উপকরণের অসামঞ্জস্য, ক্ষয় এবং জমা পদার্থ ভরের কেন্দ্রকে জ্যামিতিক ঘূর্ণন অক্ষ থেকে সরিয়ে দেয়। ফলে একটি কেন্দ্রমুখী বল তৈরি হয় যা গতির বর্গের সাথে বৃদ্ধি পায়: RPM দ্বিগুণ হলে বল চারগুণ হয়।

১৫০ মিমি ব্যাসার্ধে মাত্র ১০ গ্রাম ইমব্যালেন্স নিয়ে ৩,০০০ RPM-এ ঘূর্ণায়মান একটি রোটর প্রায় ১৫০ N ঘূর্ণন বল তৈরি করে — যা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে বিয়ারিং ধ্বংস করতে সক্ষম। ডায়নামিক ব্যালেন্সিং এই বলকে আন্তর্জাতিক মান (ISO 21940‑11, পূর্বের ISO 1940) অনুযায়ী একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় হ্রাস করে, বিয়ারিংয়ের আয়ু মাস থেকে বছরে বৃদ্ধি করে এবং কম্পন-সংক্রান্ত ডাউনটাইম কমায়।

ফিল্ড ইঞ্জিনিয়ারের মন্তব্য

১৩ বছরের ফিল্ড কাজের অভিজ্ঞতায়, আমি যে ভাইব্রেশন সংক্রান্ত অভিযোগগুলো তদন্ত করেছি তার প্রায় ৪০%-এর মূল কারণ ছিল আনব্যালেন্স। এটি সাইটেই ঠিক করার সবচেয়ে সহজ ত্রুটিও — একজন প্রশিক্ষিত টেকনিশিয়ান সঠিক যন্ত্র দিয়ে রোটর খোলা ছাড়াই ৩০-৪৫ মিনিটের মধ্যে কাজ শেষ করে ফেলেন।

স্ট্যাটিক বনাম ডায়নামিক ব্যালেন্স

একক প্লেন

স্ট্যাটিক অসন্তুলনে রোটর — ভারী বিন্দু নিচে ঘোরে

স্ট্যাটিক ব্যালেন্স

রোটরের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র ঘূর্ণন অক্ষ থেকে সরে আছে একটি প্লেন। ছুরির প্রান্ত সাপোর্টে রাখলে ভারী পাশ নিচে নামে — ঘোরানো ছাড়াই এটি সনাক্ত করা যায়।

সংশোধন: ভারী বিন্দুর বিপরীত দিকে একটি নির্দিষ্ট কোণীয় অবস্থানে ভর যোগ বা অপসারণ করুন। একটি সংশোধন সমতলই যথেষ্ট।

প্রযোজ্য: সংকীর্ণ ডিস্ক-আকৃতির অংশ যেখানে L/D প্রায় 0.5-এর নিচে - flywheels, grinding wheels, single-disc impellers, saw blades, brake discs.

দুই প্লেন

দীর্ঘ রোটরে গতিশীল অসন্তুলন — বিভিন্ন সমতলে দুটি ভর অফসেট

ডায়নামিক ব্যালেন্স

দুটি (বা তার বেশি) ভরের স্থানচ্যুতি অবস্থিত বিভিন্ন সংশোধন তল রোটরের দৈর্ঘ্য বরাবর বিভিন্ন স্থানে। এগুলো স্ট্যাটিক্যালি একে অপরকে নিরসন করতে পারে — রোটর ছুরির প্রান্ত সাপোর্টে স্থির থাকে — কিন্তু ঘোরার সময় তৈরি করে একটি রকিং কাপল । এই কাপল ঘূর্ণন ছাড়া সনাক্ত বা সংশোধন করা সম্ভব নয়।

সংশোধন: দুটি আলাদা সমতলে দুটি ক্ষতিপূরণকারী ওজন। যন্ত্রটি ইনফ্লুয়েন্স কোয়েফিশিয়েন্ট ম্যাট্রিক্স থেকে প্রতিটি সমতলের জন্য ভর ও কোণ গণনা করে।

প্রযোজ্য: দীর্ঘায়িত রোটর — শ্যাফট, চওড়া ইম্পেলারযুক্ত ফ্যান, মালচার রোটর, রোলার, বহু-স্তরীয় পাম্প ইম্পেলার, টার্বাইন।

মূল পার্থক্য: স্ট্যাটিক্যালি ব্যালেন্সড রোটরেও তীব্র ডায়নামিক ইমব্যালেন্স থাকতে পারে। এক সমতলের বল অন্য সমতলের বলকে ঠিক বিপরীতভাবে প্রতিরোধ করে, তাই রোটর সাপোর্টে নড়াচড়া করে না — কিন্তু ঘোরার সাথে সাথে কাপল বিয়ারিংয়ে তীব্র কম্পন সৃষ্টি করে। দুই-সমতল ডায়নামিক ব্যালেন্সিং সেই সমস্যা ধরে যা স্ট্যাটিক পদ্ধতিতে ধরা পড়ে না।

অসাম্যের চারটি ধরন

ISO 21940‑11 চারটি মৌলিক ইমব্যালেন্স প্যাটার্ন চিহ্নিত করে। কোনটি প্রধান তা বোঝা সঠিক ব্যালেন্সিং কৌশল নির্বাচনে সহায়তা করে।

স্ট্যাটিক

একটি ভারী বিন্দু। মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র ঘূর্ণন অক্ষের সমান্তরালে স্থানচ্যুত। বিশ্রামে সনাক্তযোগ্য। একক-সমতল সংশোধন।

কাপল

দুটি সমান ভর ভিন্ন প্লেনে ১৮০° ব্যবধানে স্থাপিত। নেট বল = ০, কিন্তু একটি টর্ক (কাপল) তৈরি করে। স্থির অবস্থায় অদৃশ্য।

কোয়াসি-স্ট্যাটিক

স্ট্যাটিক ও কাপলের সমন্বয়, যেখানে প্রধান জড়তা অক্ষ ঘূর্ণন অক্ষকে CG ছাড়া অন্য কোনো বিন্দুতে ছেদ করে।

ডাইনামিক

সাধারণ ক্ষেত্র: প্রধান জড়তা অক্ষ ঘূর্ণন অক্ষকে না ছেদ করে, না সমান্তরাল থাকে। বাস্তব ক্ষেত্রে সবচেয়ে সাধারণ রূপ। দুই-প্লেন সংশোধন অপরিহার্য।

বাস্তবে, ফিল্ডে প্রায় প্রতিটি রোটরেই ডায়নামিক আনব্যালেন্স দেখা যায় — যা ফোর্স এবং কাপল উপাদানের সমন্বয়। এই কারণেই যেকোনো রোটরের জন্য যা পাতলা ডিস্ক নয়, তার ক্ষেত্রে দুই-প্লেন ব্যালেন্সিং হলো ডিফল্ট পদ্ধতি।

কখন সিঙ্গেল-প্লেন বনাম দুই-প্লেন ব্যালেন্সিং ব্যবহার করবেন

নির্ধারক বিষয়টি হলো রোটরের জ্যামিতি অনুপাত L/D (অক্ষীয় দৈর্ঘ্য থেকে বাইরের ব্যাস) এবং এর অপারেটিং গতির সমন্বয়।

মানদণ্ড	সিঙ্গেল-প্লেন (১টি সেন্সর)	দুই-প্লেন (২টি সেন্সর)
L/D অনুপাত	L/D < 0.5 (সংকীর্ণ ডিস্ক-সদৃশ রোটর)	L/D >= 0.5, অথবা উল্লেখযোগ্য অক্ষীয় ভর বণ্টন
সাধারণ যন্ত্রাংশ	গ্রাইন্ডিং হুইল, ফ্লাইহুইল, সিঙ্গেল-ডিস্ক ইম্পেলার, পুলি, ব্রেক ডিস্ক, করাতের ব্লেড	ফ্যান রোটর, মালচার, শ্যাফট, রোলার, মাল্টি-স্টেজ পাম্প, টার্বাইন, ক্রাশার
যে ধরনের আনব্যালেন্স সংশোধন করা হয়	শুধুমাত্র স্ট্যাটিক (বল)	স্ট্যাটিক + কাপল + ডায়নামিক (ফোর্স + মোমেন্ট)
ভারসাম্যকরণ সংশোধন সমতল	1	2
পরিমাপ চলা	২টি (প্রাথমিক + ১টি ট্রায়াল)	৩টি (প্রাথমিক + ২টি ট্রায়াল, প্রতিটি প্লেনে একটি করে)
সাইটে ব্যয়িত সময়	১৫-২০ মিনিট	৩০-৪৫ মিনিট

সাধারণ নিয়ম

যদি সংশোধন তলগুলোর ব্যবধান রোটরের বিয়ারিংগুলোর মধ্যবর্তী দূরত্বের প্রায় এক-তৃতীয়াংশেরও কম হয়, তবে তলগুলোর মধ্যে cross-coupling শক্তিশালী হয় এবং এক-তল ব্যালান্সিং দূরের বিয়ারিংয়ে বড় অবশিষ্ট অসাম্য রেখে যেতে পারে। সম্ভব হলে তলগুলোর ব্যবধান সর্বাধিক করুন; আপনার কাছে যদি two-channel instrument থাকে, লম্বাটে রোটরের জন্য দুই তল ব্যবহার করুন।

ISO 21940‑11 ব্যালেন্স মান গ্রেড

ISO 21940‑11 (ISO 1940‑1-এর উত্তরসূরি) প্রতিটি শ্রেণির ঘূর্ণনশীল যন্ত্রপাতিকে একটি নির্দিষ্ট ব্যালেন্স মান গ্রেড Gপ্রদান করে, যা রোটরের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের সর্বোচ্চ অনুমোদিত বেগ mm/s-এ সংজ্ঞায়িত। অনুমোদিত অবশিষ্ট নির্দিষ্ট আনব্যালেন্স e_{প্রতি} (g·mm/kg এককে) গ্রেড এবং অপারেটিং গতি থেকে নির্ধারিত হয়:

অনুমোদনযোগ্য নির্দিষ্ট আনব্যালেন্স

e_{প্রতি} = G × 1000 / ω = G × 1000 / (2π × RPM / 60)

e_{প্রতি} — অনুমোদিত অবশিষ্ট নির্দিষ্ট আনব্যালেন্স, g·mm/kg
G — ব্যালেন্সিং মান গ্রেড (যেমন, 6.3 মানে 6.3 mm/s)
ω — কৌণিক বেগ, rad/s
RPM — অপারেটিং গতি, rev/min

গ্রেড	e·ω, mm/s	মেশিনের প্রকার
`G 0.4`	0.4	জাইরোস্কোপ, নির্ভুল গ্রাইন্ডিং মেশিনের স্পিন্ডল
`G 1.0`	1.0	Turbochargers, small electric armatures with special requirements
`G 2.5`	2.5	Electric motors and generators with special requirements (ordinary industrial motors are G 6.3), medium/large turbines, pumps
`G 6.3`	6.3	ফ্যান, পাম্প, প্রক্রিয়া যন্ত্রপাতি, ফ্লাইহুইল, সেন্ট্রিফিউজ, সাধারণ শিল্প যন্ত্রপাতি
`G 16`	16	কৃষি যন্ত্রপাতি, ক্রাশার, ড্রাইভ শ্যাফট (কার্ডান), ক্রাশিং মেশিনের যন্ত্রাংশ
`G 40`	40	যাত্রীবাহী গাড়ির চাকা, ক্র্যাংকশ্যাফট অ্যাসেম্বলি (সিরিজ উৎপাদন)
`G 100`	100	ছয় বা তার বেশি সিলিন্ডারবিশিষ্ট দ্রুতগতির ডিজেল ইঞ্জিনের crankshaft assembly

কার্যকরী উদাহরণ: ফ্যান রোটর

একটি সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান রোটরের ওজন 80 kg, অপারেটিং গতি 1,450 RPM এবং কারেকশন ব্যাসার্ধ 250 mm। প্রয়োজনীয় গ্রেড: G 6.3।

গণনা

e_{প্রতি} = 6.3 × 1000 / (2π × 1450 / 60) = 6300 / 151.8 ≈ 41.5 g·mm/kg

মোট অনুমোদিত আনব্যালেন্স = 41.5 × 80 = ৩,৩২০ g·mm
সংশোধন ব্যাসার্ধ ২৫০ mm-এ: সর্বোচ্চ অবশিষ্ট ভর = 3320 / 250 = 13.3 g মোট অবশিষ্ট ভর
দুই-তল কাজের ক্ষেত্রে, সেই মোট সহনসীমা দুই তলে ভাগ করুন; সহজ সমান বিভাজনে প্রতি তলে প্রায় পাওয়া যায় প্রতি তলে 6.6 g.

সম্পর্কিত মান: ISO 21940‑11 (দৃঢ় রোটর), ISO 21940‑12 (নমনীয় রোটর), ISO 10816‑3 (কম্পন তীব্রতার সীমা), ISO 1940 (পুরনো পূর্ববর্তী সংস্করণ)।

সাত ধাপের ফিল্ড ব্যালেন্সিং পদ্ধতি

এটি টু-প্লেন ফিল্ড ব্যালেন্সিংয়ের জন্য ইনফ্লুয়েন্স কোয়েফিশিয়েন্ট পদ্ধতি, যা একটি পোর্টেবল যন্ত্র দিয়ে প্রয়োগ করা হয়, যেমন Balanset‑1A। একই যুক্তি যেকোনো দুই-চ্যানেলের ব্যালেন্সিং অ্যানালাইজারের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

Before you balance: make sure unbalance is really the dominant fault. The vibration should be dominated by the 1× (running-speed) component; check that mounting bolts are tight and there is no looseness, rule out shaft misalignment, and verify the machine is not running close to a structural resonance — use the software's বাম্প টেস্ট to find the natural frequencies. Balancing will not cure looseness, misalignment, or a resonance problem.

রোটর প্রস্তুত করুন ও সেন্সর মাউন্ট করুন

বেয়ারিং হাউজিং থেকে ময়লা ও গ্রিজ পরিষ্কার করুন — সেন্সরগুলো অবশ্যই ধাতব পৃষ্ঠের সঙ্গে সমতলভাবে বসাতে হবে। ভাইব্রেশন সেন্সর ১টি সেই বেয়ারিং হাউজিংয়ে লাগান যেটি সবচেয়ে কাছে প্লেন ১ (সাধারণত ড্রাইভ এন্ড)। সেন্সর ২টি লাগান প্লেন ২ (নন-ড্রাইভ এন্ড) এর কাছে। লেজার ট্যাকোমিটারের জন্য শ্যাফটে রিফ্লেক্টিভ টেপ লাগান। সব কেবল মেজারিং ইউনিটের সঙ্গে সংযুক্ত করুন।

প্রাথমিক ভাইব্রেশন পরিমাপ করুন (রান ০)

In the software, open the balancing wizard — F3 - Two-plane (অথবা F7 - Balancing) — and start on the Run 0 - Initial tab. Start the rotor and bring it to stable operating speed. The instrument measures vibration amplitude (mm/s) and phase angle (°) at both sensors simultaneously. This is the বেসলাইন — চিকিৎসার আগে রোটরের "অসুস্থতা"। মানগুলো রেকর্ড করুন এবং মেশিন বন্ধ করুন।

ফিল্ড টিপস: রেকর্ড করার আগে RPM স্থিতিশীল হওয়ার পর কমপক্ষে ১০–১৫ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন। তাপমাত্রাজনিত পরিবর্তন ও বায়ু প্রবাহ প্রথম কয়েক সেকেন্ডে স্থির হয়ে যায়।

রোটরে প্রাথমিক কম্পন পরিমাপ — Balanset-1A স্ক্রীন বেসলাইন পাঠ দেখাচ্ছে

প্লেন ১-এ ট্রায়াল ওয়েট স্থাপন করুন (রান ১)

রোটর বন্ধ করুন। একটি ট্রায়াল ওয়েট of known mass at an arbitrary angular position in Plane 1. Mark this position clearly — it becomes your 0° reference for angle measurement later. Enter the trial weight Mass, g এবং Radius, mm in the software's Trial weight group — without the mass entered, the program can only report the correction as a percentage of the trial weight. Switch to the Run 1 - Trial Pl.1 tab, restart the rotor and record vibration at both sensors. The instrument now knows how the rotor's vibration field changes when mass is added in Plane 1.

Field tip: Use a bolt with a washer clamped to the rotor rim, or a hose clamp with a nut for quick attachment. The trial weight should produce a measurable vibration change (20–30% amplitude change or 20–30° phase shift at either sensor).

⚖

ট্রায়াল ওয়েটের ভর কতটুকু হওয়া উচিত? অভিজ্ঞতাভিত্তিক সূত্র ব্যবহার করুন: M_t = M_r × K_support × K_vibration / (R_t × (N/100)²) যেখানে M_r = rotor mass (g), K_support = support stiffness coefficient (0.5–5.0, use 3 for standard pedestals), K_{ভাইব্রেশন} = vibration level coefficient (0.5–3.0, use 1.0 for normal vibration of 5–10 mm/s), R_t = ইনস্টলেশন ব্যাসার্ধ (cm), N = RPM। অথবা আমাদের ব্যবহার করুন অনলাইন ট্রায়াল ওয়েট ক্যালকুলেটর — আপনার রোটরের প্যারামিটার প্রবেশ করুন এবং সঙ্গে সঙ্গে প্রস্তাবিত ভর পান।

প্রথম সংশোধন সমতলে ক্যালিব্রেশন ওজন স্থাপন করা

ট্রায়াল ওয়েট প্লেন ২-এ স্থানান্তর করুন (রান ২)

Stop the rotor. Remove the trial weight from Plane 1. Attach the same trial weight (or one of similar known mass) at an arbitrary position in Plane 2. Mark this second reference point. Switch to the Run 2 - Trial Pl.2 tab, restart and record vibration at both sensors. Now the instrument has the complete influence coefficient matrix — four complex coefficients linking unbalance in either plane to vibration at either sensor.

ফিল্ড টিপস: যদি প্লেন ২-এ ভিন্ন ভরের ট্রায়াল ওয়েট ব্যবহার করেন, তাহলে সফটওয়্যারে সঠিক মান প্রবেশ করুন — গণনা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমন্বয় করবে।

দ্বিতীয় পরীক্ষা চালানোর জন্য পরীক্ষা ওজনকে দ্বিতীয় সংশোধন সমতলে স্থানান্তর করা

কারেকশন ওয়েট গণনা করুন

The instrument solves the influence coefficient equations and displays the Correction mass (g) এবং Angle (°) for Plane 1 and Plane 2. The angle is measured from the trial weight position in the direction of rotor rotation. In the Correction method group you choose Add mass (weld or bolt a counterweight) or Remove mass (drill or grind material). The displayed angle is always the angle you actually work at: with Remove mass selected the software has already added 180° to the computed angle, so drill or remove exactly where it indicates — do not add another 180°.

কারেকশন ওজন স্থাপন করুন

Remove the trial weight from Plane 2. Fabricate or select correction weights matching the calculated masses. Install each correction weight at the same radius as the trial weight — the calculated mass is valid only at that radius. If you must use a different radius, enter both radii in the software so it recalculates the mass. Measure the angle from the trial weight reference mark in the direction of rotation. Attach the correction weights firmly — welding, hose clamps, set‑screw weights, or bolts depending on the machine type and speed.

Field tip: If you cannot place a weight at the exact angle (e.g. only bolt holes available), use the Weight Installing Method setting — Free positions, Fixed positions, Circular groove, or Drill. With Fixed positions the instrument decomposes the correction vector into two components at the nearest available positions.

সংশোধন ওজন কোণ পরিমাপ দেখানো ডায়াগ্রাম — পরীক্ষা ওজন অবস্থান থেকে ঘূর্ণনের দিকে

ব্যালেন্স যাচাই করুন (চেক রান)

Restart the rotor and record the final vibration. Compare against the initial baseline and against the ISO 21940‑11 tolerance for your machine class — enter the tolerance in the Balancing tolerance, g*mm field, or press the ISO 1940... button to calculate it from the G‑grade, rotor mass, and RPM (divide the g·mm result by the correction radius to get grams). If vibration is within specification, you are done. If not, the instrument can perform a ট্রিম রান on the Run T - Trim tab — it uses the existing influence coefficients to calculate a small additional correction without new trial weights.

ফিল্ড পরামর্শ: সাধারণত একটি ট্রিম রান যথেষ্ট। দুইয়ের বেশি ট্রিমের প্রয়োজন হলে রান-এর মধ্যে কিছু পরিবর্তন হয়েছে — ঢিলা ওজন, তাপীয় প্রসারণ বা গতির তারতম্য পরীক্ষা করুন।

চূড়ান্ত যাচাইকরণ চালান যা ভারসাম্যপূর্ণকরণের পরে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাসকৃত কম্পন স্তর দেখাচ্ছে

সাতটি ধাপ — একটি যন্ত্র

Balanset‑1A স্ক্রিনে সম্পূর্ণ টু-প্লেন প্রক্রিয়াটি ধাপে ধাপে প্রদর্শন করে। দুটি অ্যাক্সিলেরোমিটার, লেজার ট্যাকোমিটার, Windows সফটওয়্যার এবং ক্যারিং কেস অন্তর্ভুক্ত।

€1,975

Balanset‑1A দেখুন WhatsApp

ট্রায়াল ওজন গণনা

The trial weight must be heavy enough to produce a noticeable vibration change, but light enough not to overload bearings or create a dangerous condition. The standard empirical formula accounts for rotor mass, correction radius, operating speed, support stiffness, and the measured vibration level:

ট্রায়াল ওজন ভরের সূত্র

M_t = M_r × K_support × K_{ভাইব্রেশন} / (R_t × (N / 100)²)

M_t — ট্রায়াল ওজনের ভর, গ্রাম
M_r — রোটর ভর, গ্রাম
K_support — support stiffness coefficient (0.5–5.0: 1 = soft rubber mounts, 2–3 = standard bearing pedestals, 4–5 = massive rigid foundation)
K_{ভাইব্রেশন} — vibration level coefficient (0.5–3.0: 0.5 = up to 5 mm/s, 1.0 = 5–10 mm/s, 1.5 = 10–20 mm/s, 2.0 = 20–40 mm/s, 2.5–3.0 = above 40 mm/s)
R_t — ট্রায়াল ওজন স্থাপনের ব্যাসার্ধ, সেমি
N — অপারেটিং গতি, RPM

হাতে হিসাব করতে চান না? আমাদের অনলাইন ট্রায়াল ওজন ক্যালকুলেটর ↗ — আপনার রোটর প্যারামিটার, সাপোর্টের ধরন এবং কম্পনের মাত্রা প্রবেশ করুন, এবং সঙ্গে সঙ্গে প্রস্তাবিত ভর পান।

Worked Examples (K_support = 3, K_{ভাইব্রেশন} = 1.0)

মেশিন	রোটরের ভর	RPM	ব্যাসার্ধ	Trial weight (K_supp = 3, K_vib = 1)
মালচার রোটর	120 kg	2,200	30 cm	360,000 / (30 × 484) ≈ 25 g
শিল্প পাখা (ফ্যান)	80 kg	1,450	40 cm	240,000 / (40 × 210.25) ≈ 29 g
সেন্ট্রিফিউজ ড্রাম	45 kg	3,000	15 cm	135,000 / (15 × 900) = 10 g
ক্রাশার শ্যাফট	250 kg	900	25 cm	750,000 / (25 × 81) ≈ 370 g

Values shown assume K_support = 3 (standard bearing pedestals) and K_{ভাইব্রেশন} = 1.0 (normal vibration of 5–10 mm/s); scale accordingly for other support and vibration conditions.

ব্যবহারিক পরামর্শ: রেসপন্স যাচাই করুন

The formula gives the minimum trial mass that should produce a measurable response. After the trial run, check that the phase shifted by at least 20–30° and the amplitude changed by 20–30%. If the response is too small, double or triple the trial mass and repeat. At very low RPM (< 500), the formula may yield impractically large values — instead size the trial weight so that its centrifugal force is about 10% of the rotor weight: m = 0.1 × M_r × 9.81 / (ω² × r), with m and M_r in kg, ω in rad/s and r in meters.

কারেকশন কোণ পরিমাপ

ব্যালেন্সিং যন্ত্র প্রতিটি সংশোধন প্লেনের জন্য দুটি সংখ্যা আউটপুট করে: ভর (কতটুকু ওজন) এবং কোণ (কোথায় স্থাপন করতে হবে)। কোণটি সর্বদা ট্রায়াল ওজনের অবস্থানকে রেফারেন্স হিসেবে ধরে পরিমাপ করা হয়।

Balanset-1A সফ্টওয়্যার — দুই-সমতল ভারসাম্যপূর্ণকরণ ফলাফল উইন্ডো সংশোধন ওজন ভর এবং কোণ পোলার ডায়াগ্রামে দেখাচ্ছে — Balanset‑1A result screen: the software calculates the correction for each plane and displays it on a polar chart. The blue vector with the green end marker points at the correction weight position; the red rings are the amplitude scale. Here the correction mass is shown in % of the trial weight because the trial mass was not entered — enter Mass, g in the Trial weight group to get grams and residual unbalance in g·mm.

কোণ পরিমাপের পদ্ধতি

পোলার গ্রাফ সংশোধন ওজন কোণ প্রদর্শন করছে পরীক্ষা ওজন অবস্থানের সাপেক্ষে

রেফারেন্স পয়েন্ট (0°): যে কৌণিক অবস্থানে আপনি ট্রায়াল ওজনটি স্থাপন করেছিলেন। ট্রায়াল রানের আগে রোটরে এটি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করুন।
পরিমাপের দিক: সর্বদা রোটর ঘূর্ণনের দিকে।
কোণ পাঠ: the result window shows the Correction mass এবং Angle for each plane. From the trial weight mark, count that many degrees in the rotation direction — that is where the correction weight goes.
যদি ভর অপসারণ করেন: select Remove mass in the Correction method group — the software adds 180° to the computed angle automatically, so drill or grind exactly at the displayed angle.

নির্দিষ্ট অবস্থানে ওজন বিভাজন

দুইটি স্থির বোল্ট-হোল অবস্থানে ওজন বিভাজন দেখানো পোলার গ্রাফ

When the rotor has pre‑drilled holes or fixed mounting positions (e.g. fan blade bolts), you may not be able to place a weight at the exact calculated angle. In the Balanset‑1A software this is handled by the Weight Installing Method setting, which offers four modes: Free positions, Fixed positions, Circular groove, এবং Drill (material removal, with drilling-depth calculation). With Fixed positions you enter the angles of the two nearest available positions, and the software decomposes the single correction vector into two smaller weights at those positions. The combined effect matches the original vector.

সংশোধন প্লেন ও সেন্সর স্থাপন

রোটরে সংশোধন সমতল এবং সেন্সর মাপজোকের পয়েন্ট দেখানো ডায়াগ্রাম

সংশোধন প্লেন হলো রোটরের সেই অক্ষীয় অবস্থান যেখানে আপনি ভর যোগ বা অপসারণ করেন। সেন্সর নিকটতম বেয়ারিংয়ে কম্পন পরিমাপ করে। কিছু গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম:

সেন্সর বেয়ারিং হাউজিংয়ে স্থাপন করুন — বেয়ারিং কেন্দ্ররেখার যতটা সম্ভব নিকটে, রেডিয়াল দিকে (অনুভূমিক অগ্রাধিকারযোগ্য)।
Plane 1 হলো Sensor 1-এর সংগতিপূর্ণ, Plane 2 হলো Sensor 2-এর সংগতিপূর্ণ। নম্বরিং সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখুন, অন্যথায় সফ্টওয়্যার সংশোধন প্লেনগুলি অদলবদল করে ফেলবে।
সংশোধন তলের ব্যবধান সর্বাধিক করুন: দুটি সংশোধন তল যত দূরে থাকবে, কাপল আনব্যালেন্স নিরসন তত উন্নত হবে। ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে ন্যূনতম ব্যবধান হওয়া উচিত বেয়ারিং স্প্যানের এক-তৃতীয়াংশ।
সহজলভ্য অবস্থান বেছে নিন: সংশোধন তলটি এমন স্থানে হতে হবে যেখানে আপনি সরাসরি ওজন সংযুক্ত করতে পারবেন — ফ্ল্যাঞ্জের প্রান্ত, বোল্ট সার্কেল, রিম, অথবা ওয়েল্ডিং পৃষ্ঠ।

সংশোধন সমতল (নীল 1 এবং 2) ও ওজন স্থাপনের পয়েন্ট (লাল 1 এবং 2) দেখানো মালচার রোটর

উপরের ছবিতে একটি মালচার রোটর দুই-তল ব্যালেন্সিংয়ের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে। নীল মার্কার ১ ও ২ বেয়ারিং হাউজিংয়ে সেন্সর অবস্থান নির্দেশ করছে। লাল মার্কার ১ ও ২ সংশোধন তল চিহ্নিত করছে — এই ক্ষেত্রে রোটর বডির ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত প্রান্তগুলো, যেখানে ওজন ওয়েল্ড করা হবে।

ক্যান্টিলিভার (ওভারহাং) রোটর

ক্যান্টিলিভার রোটর — ফ্যান ইম্পেলার, বেয়ারিং স্প্যানের বাইরে মাউন্ট করা ফ্লাইহুইল, পাম্প ইম্পেলার — ভিন্ন ধরনের সেন্সর ও তল বিন্যাস প্রয়োজন। উভয় সংশোধন তলই বেয়ারিংয়ের একই পাশে থাকে এবং ওভারহাং ভর কাপল আনব্যালেন্সকে বিবর্ধিত করে বলে সেন্সর স্থাপনে তা বিবেচনা করতে হবে।

ক্ষেত্রে ক্যান্টিলিভার রোটর ব্যালান্সিং — প্রকৃত যন্ত্রে সেন্সর ও সংশোধন সমতলের অবস্থান চিহ্নিত — মাঠ পর্যায়ের উদাহরণ: ক্যান্টিলিভার রোটরে সেন্সর ও সংশোধন তলের অবস্থান চিহ্নিত করা হয়েছে।

যন্ত্রের ধরন অনুযায়ী প্রয়োগক্ষেত্র

শিল্প-পর্যায়ের ফ্যান ও ব্লোয়ার

৬০০–৩,৬০০ RPM · G 6.3 · দুই-তল

মাঠ পর্যায়ে সবচেয়ে প্রচলিত ব্যালেন্সিং কাজ। সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান, অ্যাক্সিয়াল ফ্যান, ব্লোয়ার। পাখার ব্লেডে ধুলো জমে ব্যালেন্স পরিবর্তন হয় — এ বিষয়ে সতর্ক থাকুন। পরিষ্কার বা ব্লেড প্রতিস্থাপনের পর পুনরায় ব্যালেন্স করুন।

মালচার ও ফ্লেইল মোয়ার রোটর

১,৮০০–২,৫০০ RPM · G 16 · দুই-তল

প্রতিস্থাপনযোগ্য ফ্লেইলসহ ভারী রোটর (৮০–২০০ kg)। ফ্লেইল ক্ষয় বা প্রতিস্থাপনের পর আনব্যালেন্স দেখা দেয়। রোটরের প্রান্ত-ফ্ল্যাঞ্জে দুটি তলে সংশোধন করুন। সাধারণ উন্নতি: ১২ → ১ mm/s।

ক্রাশার ও হ্যামার মিল

৬০০–১,২০০ RPM · G 16 · দুই-তল

Extremely heavy rotors (200–1,000+ kg). Trial weights are large — typically 0.3–3 kg by the formula (a 1,000 kg rotor at 600 RPM needs ≈ 3.3 kg). Low RPM means large permissible unbalance — but impact loads and bearing cost still justify balancing.

সেন্ট্রিফিউজ

১,০০০–১০,০০০ RPM · G 2.5–6.3 · দুই-তল

খাদ্য, রাসায়নিক ও ফার্মাসিউটিক্যাল শিল্পের বাস্কেট বা ডিস্ক সেন্ট্রিফিউজ। উচ্চ গতিতে কঠোর সহনসীমা প্রয়োজন। মাঠ পর্যায়ে ব্যালেন্সিং দীর্ঘ বিচ্ছিন্নকরণ এড়িয়ে কাজ সম্পন্ন করে। ড্রামের ভেতরে পণ্য জমা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ইলেকট্রিক মোটর ও জেনারেটর

৭৫০–৩,৬০০ RPM · G 2.5 · দ্বি-সমতল

মোটর আর্মেচার কারখানায় ব্যালান্স করা হয়, তবে ওয়াইন্ডিং মেরামত, বিয়ারিং প্রতিস্থাপন বা কাপলিং পরিবর্তনের পর পুনরায় ব্যালান্সিং প্রয়োজন হয়। সর্বোত্তম ফলাফলের জন্য কাপলিং হাফ সংযুক্ত রেখে পরীক্ষা করুন।

কম্বাইন হার্ভেস্টার অগার ও রোটর

৪০০–১,২০০ RPM · G 16 · দ্বি-সমতল

দীর্ঘ অগার এবং থ্রেশিং রোটর মাটি ও ফসলের অবশিষ্টাংশ থেকে আনব্যালান্স গ্রহণ করে। ফসল কাটার আগে মৌসুমি ব্যালান্সিং মাঠে বিয়ারিং বিকল হওয়া প্রতিরোধ করে। ফ্লাইটে কারেকশন ওয়েট ওয়েল্ড করা হয়।

পাম্প ইমপেলার

১,৪৫০–৩,৬০০ RPM · G 6.3 · একক বা দ্বি-সমতল

ওভারহাং ইম্পেলার সংকীর্ণ হলে প্রায়ই কেবল একক-সমতল কারেকশনই যথেষ্ট। মাল্টি-স্টেজ পাম্পের ক্ষেত্রে, প্রতিটি ইম্পেলার সমাবেশের আগে আলাদাভাবে ম্যান্ড্রেলে ব্যালান্স করা হয়।

টার্বোচার্জার

30,000–90,000 RPM · G 1.0 · Two‑plane

Ultra‑high speed demands G 1.0 or tighter tolerance. Material removal by grinding — no welded weights at these speeds. Note the instrument limits: the Balanset‑1A covers 250–90,000 RPM and 5–1,000 Hz, with best sensor accuracy below ~550 Hz — service speeds beyond that range are outside its measurement envelope.

ওজন সংযুক্তির পদ্ধতি

পদ্ধতি	সংযুক্তি	সবচেয়ে উপযুক্ত	সীমা
ওয়েল্ডিং	রোটর রিমে ট্যাক-ওয়েল্ড করা স্টিল ওয়াশার বা প্লেট	মালচার, ক্রাশার, ভারী শিল্প রোটর	স্থায়ী। বিশেষ রড ছাড়া অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিলে ব্যবহার করা যায় না
বোল্ট ও নাট	লকনাট সহ পূর্ব-ড্রিল করা গর্তে বোল্ট	ফ্যান ইম্পেলার, ফ্লাইহুইল, কাপলিং ফ্ল্যাঞ্জ	বিদ্যমান গর্ত বা নতুন ড্রিলিং প্রয়োজন
হোজ ক্ল্যাম্প	ওজন স্যান্ডউইচ করা স্টেইনলেস-স্টিল হোস ক্ল্যাম্প	মাঠে শ্যাফট, রোলার, নলাকার রোটর	অস্থায়ী বা আধা-স্থায়ী। ক্ল্যাম্পের টর্ক যাচাই করুন
সেট-স্ক্রু ক্লিপ-অন	তৈরি ক্লিপ-অন ওয়েট (টায়ার ওয়েটের মতো)	ফ্যান ব্লেড, পাতলা রিম, হালকা রোটর	সীমিত ভর পরিসীমা। উচ্চ RPM-এ পিছলে যেতে পারে
আঠা (ইপক্সি)	পৃষ্ঠে আঠা দিয়ে ওজন লাগানো হয়	নির্ভুল রোটর, পরিষ্কার পরিবেশ	পরিষ্কার শুষ্ক পৃষ্ঠ প্রয়োজন। তাপমাত্রার সীমা ~১২০°C
উপাদান অপসারণ	ভারী দিক থেকে ড্রিলিং বা গ্রাইন্ডিংয়ের মাধ্যমে উপাদান অপসারণ	টার্বোচার্জার, উচ্চ-গতির স্পিন্ডল, ইম্পেলার	স্থায়ী এবং নির্ভুল কিন্তু অপরিবর্তনীয়। যখন ওজন যোগ করা নিরাপদ নয়, তখন ব্যবহার করুন

ফিল্ড ব্যালেন্সিংয়ে সাধারণ ভুলসমূহ

#	ভুল	পরিণতি	সমাধান
1	সেন্সর কোনো গার্ড বা কভারে মাউন্ট করা	কভারের অনুরণন প্রশস্ততা ও ফেজ রিডিং বিকৃত করে → ভুল সংশোধন	সর্বদা বিয়ারিং হাউজিংয়ের ধাতব পৃষ্ঠে মাউন্ট করুন
2	ট্রায়াল ওজন অতিরিক্ত হালকা	ফেজ ও প্রশস্ততার পরিবর্তন নয়েজের মধ্যে → ইনফ্লুয়েন্স কোঅফিসিয়েন্ট অবিশ্বস্ত	অন্তত একটি সেন্সরে 20-30% অ্যামপ্লিটিউড পরিবর্তন বা 20-30 ডিগ্রি ফেজ সরণ নিশ্চিত করুন
3	পরিমাপ রানের মধ্যে গতির তারতম্য	1× ভাইব্রেশন RPM²-এর সাথে পরিবর্তিত হয় — মাত্র ৫% গতির পরিবর্তনও ডেটা নষ্ট করে	সুনির্দিষ্ট RPM ট্র্যাকিংয়ের জন্য ট্যাকোমিটার ব্যবহার করুন। গতি স্থিতিশীল হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন
4	Leaving the trial weight on without telling the software	Correction calculation is skewed by the unaccounted trial weight → result is meaningless	Remove the trial weight before installing correction weights — or tick Leave on rotor in the Trial weight group so the software accounts for it
5	Plane 1 এবং Plane 2 গুলিয়ে ফেলা	সংশোধন ওজন ভুল সংশোধন প্লেনে স্থাপিত হয় → কম্পন বৃদ্ধি পায়	সেন্সর ও প্লেন স্পষ্টভাবে লেবেল করুন। Sensor 1 → Plane 1, Sensor 2 → Plane 2
6	ঘূর্ণনের বিপরীত দিকে কোণ পরিমাপ করা	Correction goes 360° − f instead of f → the weight lands mirrored about the reference mark — up to 180° away from the correct position	শুরু করার আগে ঘূর্ণনের দিক নিশ্চিত করুন। সর্বদা ঘূর্ণনের দিকেই পরিমাপ করুন
7	রানের সময় তাপীয় প্রসারণ	ঠান্ডা অবস্থায় চালু করার রানগুলির মধ্যে বেয়ারিং ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তিত হয় → পরিমাপে বিচ্যুতি ঘটে	হয় run 0-এর আগে স্থিতিশীল তাপমাত্রায় উষ্ণ করুন, অথবা সব রান দ্রুত সম্পন্ন করুন (<5 min apart)
8	দীর্ঘ রোটরে সিঙ্গেল-প্লেন ব্যালান্সিং ব্যবহার করা	কাপল আনব্যালান্স অসংশোধিত থাকে → দূরবর্তী বেয়ারিংয়ে কম্পন আরও বাড়তে পারে	যে কোনো রোটরের ক্ষেত্রে দুই-তল ব্যালান্সিং ব্যবহার করুন যেখানে L/D >= 0.5, তলগুলোর ব্যবধান উল্লেখযোগ্য, অথবা এক-তল সংশোধন দূরের বিয়ারিংকে প্রভাবিত করে

ফিল্ড রিপোর্ট: মালচার রোটর ব্যালান্সিং

প্রকৃত ফিল্ড ডেটা · ফেব্রুয়ারি 2025

ফ্লেইল মালচার — Maschio Bisonte 280

ভাইব্রেশন আগে

12.4 mm/s

ভাইব্রেশন পরে

0.8 mm/s

হ্রাস

93.5%

সাইটে ব্যয়িত সময়

38 মিনিট

যন্ত্র: Maschio Bisonte 280 ফ্লেইল মালচার, 165 kg রোটর, 2,100 RPM PTO গতি। ৮টি ফ্লেইল প্রতিস্থাপনের পর ক্লায়েন্ট তীব্র কম্পনের অভিযোগ জানান।

সেটআপ: বেয়ারিং হাউজিংয়ে দুটি অ্যাক্সেলেরোমিটার, PTO শ্যাফটে লেজার ট্যাকোমিটার। Balanset-1A টু-প্লেন মোড।

রান ০: সেন্সর 1 = 12.4 mm/s @ 47°, সেন্সর 2 = 8.9 mm/s @ 213°। ISO 10816-3 জোন D (বিপজ্জনক)।

ট্রায়াল রান: উভয় প্লেনে 500 g ট্রায়াল ওজন ব্যবহার করা হয়েছে। স্পষ্ট সাড়া — উভয় সেন্সরে অ্যাম্পলিচুড পরিবর্তন >60%।

Trial mass note: with K_support = 3 and K_{ভাইব্রেশন} = 1 the trial weight formula suggests only ≈ 37 g for this rotor — the formula result is a minimum, and higher K_support/K_{ভাইব্রেশন} factors call for heavier weights. The 500 g weight used on this job was well above that minimum; the >60% amplitude response confirmed a valid trial, which is the criterion that actually matters.

সংশোধন: Plane 1: 128°-এ 340 g ওয়েল্ড করা হয়েছে। Plane 2: 276°-এ 215 g ওয়েল্ড করা হয়েছে।

যাচাইকরণ: সেন্সর 1 = 0.8 mm/s, সেন্সর 2 = 0.6 mm/s। ISO জোন A (ভালো)। ট্রিম রানের প্রয়োজন নেই।

ফ্যানের দুই-প্লেন ডায়নামিক ব্যালেন্সিং

শিল্প পাখা — সেন্ট্রিফিউগাল, অ্যাক্সিয়াল এবং মিক্সড-ফ্লো — ফিল্ডে ব্যালেন্স করা সবচেয়ে সাধারণ রোটরগুলির মধ্যে অন্যতম। নিচের পদ্ধতিটিতে Balanset‑1A ব্যবহার করে একটি রেডিয়াল ফ্যানে বাস্তব দুই-প্লেন কাজের ধাপে ধাপে বিবরণ দেওয়া হয়েছে।

প্লেন নির্ধারণ এবং সেন্সর ইনস্টল করা

সেন্সর স্থাপনার জন্য পৃষ্ঠগুলি ময়লা ও তেল থেকে পরিষ্কার করুন। সেন্সরগুলি বিয়ারিং হাউজিংয়ের ধাতব পৃষ্ঠে শক্তভাবে আটকে থাকতে হবে — কভার, গার্ড বা অসমর্থিত শিট-মেটাল প্যানেলে কখনও স্থাপন করবেন না।

ফ্যানের দুই-প্লেন ব্যালান্সিংয়ের জন্য সেন্সর সংযোগ ডায়াগ্রাম — সংশোধন সমতল চিহ্নিত Balanset-1A সেটআপ — ক্যান্টিলিভার-মাউন্টেড ফ্যান ইম্পেলারের জন্য সেন্সর সংযোগ এবং কারেকশন প্লেন বিন্যাস।

লাল ও সবুজ অঞ্চলে সেন্সর অবস্থান এবং সংশোধন সমতল চিহ্নিত ফ্যান রোটর — ফ্যান রোটরে সেন্সর এবং কারেকশন প্লেনের অবস্থান: Sensor 1 (লাল) সামনের কাছে, Sensor 2 (সবুজ) পিছনের কাছে।

সেন্সর ১ (লাল): ফ্যানের সামনের দিকে (Plane 1 পাশে) আরও কাছে স্থাপন করুন।
সেন্সর २ (সবুজ): ফ্যানের পেছনের দিকে (Plane 2 পাশে) আরও কাছে স্থাপন করুন।
সমতল १ (লাল অঞ্চল): ইম্পেলার ডিস্কে কারেকশন প্লেন, সামনের দিকে আরও কাছে।
Plane 2 (সবুজ জোন): ব্যাক প্লেট বা হাবের কাছাকাছি কারেকশন প্লেন।

উভয় ভাইব্রেশন সেন্সর এবং লেজার ট্যাকোমিটার Balanset‑1A-এ সংযুক্ত করুন। RPM রেফারেন্সের জন্য শ্যাফট বা হাবে রিফ্লেক্টিভ টেপ লাগান।

ব্যালান্সিং প্রক্রিয়া

ফ্যান চালু করুন এবং প্রাথমিক ভাইব্রেশন পরিমাপ নিন (Run 0)। Plane 1-এ একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে পরিচিত ভরের একটি ট্রায়াল ওজন স্থাপন করুন, ফ্যান চালান এবং ভাইব্রেশনের পরিবর্তন রেকর্ড করুন (Run 1)। ট্রায়াল ওজনটি Plane 2-এ একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে সরান, আবার ফ্যান চালান এবং রেকর্ড করুন (Run 2)। Balanset‑1A সফটওয়্যার তিনটি পরিমাপ ব্যবহার করে প্রতিটি প্লেনের জন্য কারেকশন ভর ও কোণ গণনা করে।

Balanset-1A দিয়ে দুই-প্লেন ব্যালান্সিংয়ের পর ফ্যান ইমপেলারে সংশোধনী ওজন স্থাপন — Balanset‑1A দ্বারা গণনা করা অবস্থানে ফ্যান ইম্পেলারে স্থাপিত কারেকশন ওজন।

ফ্যান কারেকশন ওয়েটের জন্য কোণ পরিমাপ

কোণটি ফ্যানের ঘূর্ণনের দিকে ট্রায়াল ওজনের অবস্থান থেকে পরিমাপ করা হয় — ঠিক যেভাবে উপরের কারেকশন কোণ পরিমাপ বিভাগে বর্ণিত হয়েছে। ট্রায়াল ওজন যেখানে স্থাপন করা হয়েছিল সেটি চিহ্নিত করুন (0° রেফারেন্স), তারপর কারেকশন ওজনের অবস্থান নির্ধারণ করতে ঘূর্ণনের দিকে নির্দেশিত কোণ গণনা করুন।

3D illustration of a typical field balancing setup — electric motor with impeller, Balanset-1A measuring unit and laptop — Typical field balancing setup (illustration): vibration sensors on the machine, Balanset‑1A measuring unit, and a laptop running the balancing software.

সফটওয়্যার দ্বারা গণনা করা কোণ ও ভরের ভিত্তিতে Plane 1 এবং Plane 2-এ কারেকশন ওজন স্থাপন করুন। আবার ফ্যান চালান এবং যাচাই করুন যে ভাইব্রেশন অনুযায়ী একটি গ্রহণযোগ্য মাত্রায় নেমে এসেছে ISO 21940‑11 (সাধারণত সাধারণ উদ্দেশ্যের পাখার জন্য G 6.3)। যদি অবশিষ্ট ভাইব্রেশন এখনও লক্ষ্যমাত্রার উপরে থাকে, তবে একটি ট্রিম রান সম্পন্ন করুন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

Static balancing corrects unbalance in a single plane — the rotor's centre of gravity is shifted back to the rotation axis. It works for narrow, disc-shaped parts where the length-to-diameter ratio L/D is below about 0.5. Dynamic balancing corrects unbalance in two planes simultaneously, addressing both force and couple unbalance. It is required for any elongated rotor where masses are distributed along the shaft length. A rotor can be statically balanced yet dynamically unbalanced — the couple component is invisible until the rotor spins.

সূত্র ব্যবহার করুন: M_t = M_r × K_support × K_{ভাইব্রেশন} / (R_t × (N/100)²), where M is in grams, R in cm, and N in RPM. K_support is the support stiffness coefficient (0.5–5.0: 1 = soft, 3 = average, 5 = rigid) and K_{ভাইব্রেশন} is the vibration level coefficient (0.5–3.0, 1.0 for normal vibration of 5–10 mm/s). The goal is to produce at least 20–30% amplitude change or 20–30° phase shift. Or skip the maths and use our অনলাইন ট্রায়াল ওয়েট ক্যালকুলেটর. At speeds below 500 RPM the formula becomes impractical — instead size the trial weight so its centrifugal force is about 10% of the rotor weight: m = 0.1 × M_r × 9.81 / (ω² × r), with m and M_r in kg, ω in rad/s and r in meters.

Use single-plane for narrow disc-shaped rotors with L/D below about 0.5 — flywheels, grinding wheels, saw blades. Use two-plane for anything longer: shafts, fan impellers, mulcher rotors, rollers, multi-stage pump assemblies. When in doubt, always choose two-plane — it catches couple unbalance that single-plane misses, and only adds one extra measurement run (about 10 minutes).

ISO 21940-11:2016 হলো রিজিড রোটরের জন্য বর্তমান মানদণ্ড। এটি ISO 1940-1:2003-কে প্রতিস্থাপন করেছে। এটি G 0.4 (জাইরোস্কোপ) থেকে G 4000 (ধীরগতির মেরিন ডিজেল ক্র্যাংকশ্যাফট) পর্যন্ত ব্যালেন্স কোয়ালিটি গ্রেড নির্ধারণ করে। সাধারণ গ্রেডসমূহ: ফ্যান ও পাম্পের জন্য G 6.3, বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য G 2.5, টার্বোচার্জার রোটরের জন্য G 1.0, কৃষি যন্ত্রপাতি ও ক্রাশারের জন্য G 16। গ্রেড এবং কৌণিক বেগের গুণফল mm/s-এ সর্বোচ্চ অনুমোদনযোগ্য CG বেগ প্রদান করে — সেখান থেকে কারেকশন রেডিয়াসে অনুমোদনযোগ্য রেজিডুয়াল আনব্যালেন্স ভর হিসাব করা হয়।

The instrument calculates the correction angle relative to the trial weight position. Mark where you placed the trial weight — this is your 0° reference. Then measure the indicated angle in the direction of rotor rotation from that reference point. The correction weight goes at the resulting position. If you select Remove mass in the Correction method group, the software adds 180° to the computed angle automatically — drill or grind exactly at the displayed angle. Use a protractor or divide the circumference into marked segments before starting.

হ্যাঁ — এটিকে ফিল্ড ব্যালেন্সিং বা ইন-সিটু ব্যালেন্সিং বলা হয়। আপনি বিয়ারিং হাউজিংয়ে ভাইব্রেশন সেন্সর সংযুক্ত করেন, একটি ট্যাকোমিটার রেফারেন্স যোগ করেন এবং মেশিনটি অপারেটিং গতিতে চালান। Balanset-1A-এর মতো একটি পোর্টেবল যন্ত্র আপনাকে ট্রায়াল ওয়েট ক্রমানুসারে পরিচালনা করে এবং কারেকশন হিসাব করে দেয়। ফিল্ড ব্যালেন্সিং ডিসঅ্যাসেম্বলিতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা সাশ্রয় করে, পুনরায় ইনস্টলেশনের কারণে সৃষ্ট অ্যালাইনমেন্ট ত্রুটি দূর করে এবং কাপলিং, তাপীয় প্রসারণ ও প্রকৃত বিয়ারিং স্টিফনেসের প্রভাব সহ প্রকৃত অপারেটিং অবস্থায় রোটর ব্যালেন্স করে।

ফিল্ড ব্যালেন্সিংয়ের সরঞ্জামাদি

Balanset‑1A একটি দুই-চ্যানেল পোর্টেবল যন্ত্র যা সিঙ্গেল-প্লেন ও টু-প্লেন ডায়নামিক ব্যালেন্সিং এবং ভাইব্রেশন বিশ্লেষণ (সামগ্রিক বেগ, স্পেকট্রাম, ওয়েভফর্ম) পরিচালনা করে। এটি একটি সম্পূর্ণ কিট হিসেবে সরবরাহ করা হয়:

ম্যাগনেটিক মাউন্টসহ 2x MEMS vibration sensor (ADXL335-ভিত্তিক accelerometer)
লেজার ট্যাকোমিটার (নন-কন্ট্যাক্ট RPM সেন্সর) রিফ্লেক্টিভ টেপসহ
USB মেজারিং ইউনিট (যেকোনো Windows ল্যাপটপের সাথে সংযোগযোগ্য)
সফটওয়্যার: ব্যালেন্সিং উইজার্ড, ভাইব্রেশন মিটার, স্পেকট্রাম অ্যানালাইজার
সমস্ত কেবল ও আনুষঙ্গিক সরঞ্জামসহ ক্যারিং কেস

RPM range: 250-90,000. Vibration range: 0.2-80 mm/s RMS. Frequency range: 5-1000 Hz. Phase accuracy: ±1°. Weight splitting, trim runs, tolerance checking, and report generation included in the software. Full kit weighs approximately 4 kg.

Balanset‑1A — পোর্টেবল ব্যালেন্সার ও ভাইব্রেশন অ্যানালাইজার

দুটি চ্যানেল। দুটি প্লেন। ফিল্ড ব্যালেন্সিং, ভাইব্রেশন পরিমাপ এবং ISO টলারেন্স যাচাইয়ের জন্য একটিমাত্র যন্ত্র।

€1,975

এখনই অর্ডার করুন WhatsApp এর মাধ্যমে জিজ্ঞাসা করুন

Balanset-1A পোর্টেবল ব্যালান্সার ও কম্পন বিশ্লেষক — সেন্সর, ট্যাকোমিটার এবং বহন কেসসহ সম্পূর্ণ কিট

Nikolai Shelkovenko

CEO ও ফিল্ড ইঞ্জিনিয়ার · Vibromera

ভাইব্রেশন ডায়াগনস্টিক্স ও ফিল্ড ব্যালেন্সিংয়ে ১৩+ বছরের অভিজ্ঞতা। ২০টিরও বেশি দেশে মালচার, ফ্যান, ক্রাশার, সেন্ট্রিফিউজ এবং কম্বাইন হার্ভেস্টারসহ ২,০০০টিরও বেশি রোটর ব্যক্তিগতভাবে ব্যালেন্স করেছেন।

← Back to Solutions

ডায়নামিক শ্যাফট ব্যালেন্সিং নির্দেশিকা: স্ট্যাটিক বনাম ডায়নামিক, ফিল্ড পদ্ধতি ও ISO 21940 গ্রেড

ডায়নামিক ব্যালেন্সিং কী?

স্ট্যাটিক বনাম ডায়নামিক ব্যালেন্স

অসাম্যের চারটি ধরন

কখন সিঙ্গেল-প্লেন বনাম দুই-প্লেন ব্যালেন্সিং ব্যবহার করবেন