חשבון תנועה מעגלית, לא מונח מהירות בטיחות

מחשבון קינמטיקה פריפרלית של רוטור מוחלט

המרה של רדיוס או קוטרocumented ומהירות סיבוביתocumented למהירות זוויתית, מהירות פריפרלית וגדלת התאוצה המרכזית. החישוב אינו מגדיר מהירות פעולה, דרגת איזון, מגן, שמירה על כלי או כוח.

המרה מדויקת יחידותאין פס "אופטימלי" של מהירויותאין בחירת דרגת Gאין טענה של כוח שמירה

נקודהocumented על גוף סיבוב

אל תשתמש בתוצאה זו כתנאי מקסימלי או בטיחותי של מהירות פעולה. מהירות היקפית ותאוצה רדיאלית בלבד אינן יכולות לאמת מאמץ ברוטור, עומסי כלי או פין, פגיעה, עייפות (fatigue), מהירות קריטית, מרווח יתר-מהירות (overspeed), הגנה, מיגון (containment), סבילות איזון, עומס מיסב, ביצועי חיתוך או הספק. יש להשתמש במגבלות המבוקרות של יצרן המכונה ובהערכת סיכונים הנדסית מוסמכת.

קלט גיאומטריציין אם האורך המודד הוא קוטר או רדיוס לנקודה הנבדקת
אורךocumentedמספר עשרוני פשוט; לא גודל מוסכם של בית מיסב או גוף רוטור
מהירות סיבוביתocumentedמספר עשרוני פשוט במצב פעולה זהה
רשומה של גיאומטריה, מהירות ומקורזהה את הנקודה, תיאור/מדידה, מקור המהירות, המכונה ו состוין פעולה
אני מאשר שהרדיוס/קוטר מגיע לנקודה הנבדקת ושהגיאומטריה והמהירות מתארות את אותו מצב מכונהocumented.
אני מבין שזוהי קינמטיקה בלבד ולא מגדירה מהירות בטיחות, כוח כלי, דרגת איזון, דרישת כוח, עיצוב מגן או מכילה.

תוצאה קינמטית

גודל מהירות פריפרלית v

—

רדיוס הנבדק r

—

מהירות זוויתית ω

—

יחידות מהירות נוספות

—

גודל תאוצה מרכזית aᵣ

—

כפולה של כוח המשיכה הסטנדרטית

—

תדר סיבוב

—

תקופת סיבוב

—

יחסים כלליים של תנועה מעגלית

r = D / 2 (כאשר מدخل הקוטר)
ω = 2πn / 60 עבור n ברוטציות לדקה (r/min)
v = ωr
aᵣ = v²/r = ω²r
g-multiple = aᵣ / gₙ ; gₙ = 9.80665 m/s²

אלה הם יחסים קינמטיים כלליים, ולא נוסחאות המוטבות על ידי תקן איזון ISO. התאוצה המוצגת היא גודל התאוצה המרכזית של הנקודה הנבדקת בתיאור אינרציאלי. "כוח מרכז" בתיאור מסיבוב ועומסים אמיתיים של חיבור דורשים מודל מסה מוגדר ונתיב עומס שלם; דף זה אינו מחשב אותם.

NIST מפרט סיבוב אחד כ-2π רדיאנים ומכיר ב-r/min כתדר סיבוב במפרטי מכונות. המרות אינץ' ורגל (foot) משתמשות בהגדרות SI מדויקות; הכפולה של תאוצת הכובד הסטנדרטית משתמשת בערך NIST gₙ = 9.80665 m/s².

מה שתוצאה זו לא יכולה לקבוע

אין טווח מהירות "אופטימלי"iversal עבור מכונות חיתוך, טחינה או טחינת פסולת. הגיאומטריה, הכלים, החומר, ההאספקה, הפגיעה, מסך, המניע, המבנה ותוקף ה-OEM משלטים בעבודה.
הספק אינו פרופורציוני באופן אוניברסלי לחזקה השלישית של מהירות קצה הרוטור עבור מכונות אלה. קנה מידה זה של חוק הדמיון (affinity law) שייך לתנאים ספציפיים של דמיון דינמי במכונות זורמים, והוסר.
ISO 1940-1:2003 נפסל. ISO 21940-11:2016 עם תיקון 1:2022 הוא הרשומה ISO הנוכחית להלכים וסובלנות של חוסר איזון של רוטורים עם התנהגות קשיחה; הוא לא מגדיר את מהירות הקצה כהמלצה אוטומטית G6.3. רוטורים גמישים הם מחוץ לחלק זה.
כדוגמה מארה״ב, OSHA 29 CFR 1910.212(a)(1) מחייב הגנה מפני סכנות הכוללות חלקים מסתובבים ושבבים מתעופפים. יש לבדוק בנפרד את סמכות השיפוט הרלוונטית, את הדרישות הספציפיות למכונה ואת הוראות ה-OEM; תוצאת מהירות אינה תכנון הגנה או מיגון.

הוכחה רשמית

NASA Glenn — מיקום זוויתי, מהירות ותאוצה

הסבר רשמי של מהירות זוויתית ויחס הטנגנטי v = ωr.

NASA GSFC — הנגזרת של תאוצה של תנועה מעגלית

הסבר רשמי של גודל התאוצה המרכזית a = v²/r.

NIST SP 811 Appendix B.9

ערכים רשמיים של המרה מסיבוב לרדיאן ועוצמת המשיכה הסטנדרטית.

NIST SP 811 Chapter 8

הנחיות סגנון SI רשמיות המכירות ברוטציות לשנייה (r/s) וברוטציות לדקה (r/min) עבור תדר סיבוב.

ISO 21940-11:2016 + Amd 1:2022

רשומה רשמית של סטטוס נוכחי ותחום של הליכי איזון רוטור קשיח וסובלנות.

תיעוד жизненного цикла ISO 1940-1:2003

תיעוד רשמי המראה את ביטול והעדכון על ידי ISO 21940-11:2016.

OSHA 29 CFR 1910.212

הדרישה הכללית להגנה של מכונות בארצות הברית; צוינה כדוגמה בטיחותית ספציפית לתחום, ולא כנוסחה עיצובית אוניברסלית.