Strumento di ingegneria gratuito
Calcolatore di selezione VFD
Dimensiona un convertitore di frequenza per il tuo motore. Calcola la corrente nominale, la corrente nominale richiesta dal convertitore di frequenza con margine di sovraccarico e le dimensioni consigliate del convertitore.
Risultati
Corrente a pieno carico del motore
Corrente nominale VFD
Dove il margine di sovraccarico tiene conto delle condizioni transitorie e del fattore di sicurezza.
Dimensioni standard VFD
| kW (400 V) | FLA tipico (A) | Telaio VFD |
|---|---|---|
| 0.75 | 2.1 | Taglia A |
| 1.5 | 3.8 | Taglia A |
| 4.0 | 9.5 | Taglia B |
| 7.5 | 17 | Taglia B |
| 15 | 32 | Taglia C |
| 22 | 46 | Taglia C |
| 37 | 73 | Taglia D |
| 55 | 106 | Taglia D |
| 75 | 145 | Taglia E |
| 110 | 210 | Taglia E |
⚠️ Nota: Verificare sempre la selezione del VFD in base alle schede tecniche del produttore. Declassare per temperatura ambiente >40°C, altitudine >1000 m o frequenza di commutazione >4 kHz.
Calcolare la corrente a pieno carico (FLA) del motore, quindi selezionare un inverter (VFD) con corrente nominale continua ≥ FLA più il margine di sovraccarico. Il margine tipico è del 10% per carichi a coppia variabile (ventilatori/pompe) e fino al 50% per applicazioni a coppia costante.
Servizio normale (ND): sovraccarico del 110% per 60s, per carichi a coppia variabile. Servizio gravoso (HD): sovraccarico del 150% per 60s, per carichi a coppia costante. Lo stesso VFD ha spesso una potenza nominale in kW superiore in modalità ND rispetto a HD.
Sì, valutare una taglia superiore per: elevata coppia di spunto, avviamenti/arresti frequenti, temperatura ambiente >40°C, altitudine >1000m o elevata frequenza di commutazione (switching). Il sovradimensionamento prolunga inoltre la vita utile del VFD.
Abbinare l'ingresso del VFD alla rete di alimentazione: 230V (piccole utenze), 400V (Europa), 480V (Nord America), 690V (grandi impianti industriali). La tensione di uscita del VFD corrisponde ai dati di targa del motore.
I VFD funzionano al meglio con motori specifici per inverter. I motori standard possono richiedere un declassamento (derating) e cuscinetti isolati oltre i 30 kW per prevenire danni da elettroerosione (EDM) ai cuscinetti causati dalle tensioni d'albero indotte dalla modulazione PWM.
Le procedure descritte in questa pagina sono state sviluppate e collaudate sul campo dal team Vibromera utilizzando il Balanset-1A, un bilanciatore portatile a due canali e analizzatore di vibrazioni per l'equilibratura dei rotori in loco.
Strumenti e software professionali per il bilanciamento sul campo. Utilizzati in oltre 50 paesi.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko è ingegnere di analisi delle vibrazioni nonché fondatore e amministratore delegato di Vibromera. Da più di 15 anni bilancia macchine rotanti sul campo anziché al banco di prova: pacciamatrici, ventilatori industriali, frantoi, centrifughe, alberi e mandrini. È da questo lavoro che sono nati gli strumenti Balanset — sono stati progettati come uno strumento che il tecnico può portare fino alla macchina e usare da solo, in loco, e non come apparecchiatura da laboratorio. Vibromera è stata fondata nel 2017 e dal 2023 ha sede a Porto, in Portogallo. Qui avvengono lo sviluppo, l'assemblaggio e l'assistenza della linea Balanset. Lo strumento di punta è il Balanset-1A, un analizzatore portatile per il bilanciamento su uno e due piani e per la diagnostica delle vibrazioni. Nikolai segue personalmente l'assistenza ai clienti, la risoluzione dei casi di bilanciamento più difficili e lo sviluppo del software. Lavora con clienti in tutto il mondo, in qualsiasi lingua.
