ISO 1940-2: Mechaniniai virpesiai. Balanso kokybės reikalavimai. Žodynas

Santrauka

ISO 1940-2 yra pagrindinis terminologijos standartas visai rotorių balansavimo sričiai. Jo pagrindinis tikslas – apibrėžti ir standartizuoti žodyną, vartojamą aptariant balansavimo sąvokas, procedūras ir įrangą. Pateikdamas aiškius ir nedviprasmiškus pagrindinių terminų apibrėžimus, šis standartas užtikrina, kad inžinieriai, technikai, gamintojai ir klientai galėtų bendrauti tiksliai ir be nesusipratimų. Tai yra esminis „žodynas“, palaikantis kitus balansavimo standartus, tokius kaip ISO 1940-1.

Pastaba: šį standartą oficialiai pakeitė ISO 21940-2, tačiau jame apibrėžti terminai išlieka šiuolaikinės balansavimo terminologijos pagrindu.

Turinys (koncepcinė struktūra)

Standartas sudarytas kaip išsamus žodynėlis, kuriame terminai suskirstyti į logines kategorijas:

1. 1. Taikymo sritis:

   Šiame pradiniame skyriuje apibrėžiamas vienintelis standarto tikslas: nustatyti aiškų, nedviprasmišką ir tarptautiniu mastu sutartą rotorių balansavimo srities žodyną. Jame paaiškinama, kad jame apibrėžti terminai skirti naudoti inžinerijoje, gamyboje, kokybės kontrolėje ir techninėje komunikacijoje, siekiant išvengti nesusipratimų. Sukurdamas bendrą kalbą, standartas palengvina pasaulinę prekybą ir bendradarbiavimą, užtikrindamas, kad toks terminas kaip „dinaminis disbalansas“ turėtų tą pačią reikšmę, nesvarbu, ar jį vartoja inžinierius Vokietijoje, Japonijoje, ar Jungtinėse Amerikos Valstijose.

2. 2. Su rotoriumi susiję terminai:

   Šiame skyriuje apibrėžiamas balansuojamas fizinis objektas. Jame pateikiamas formalus balanso apibrėžimas. Rotorius kaip kūnas, galintis suktis apie fiksuotą ašį. Dar svarbiau, kad tai nustato esminį skirtumą tarp Standus rotorius ir a Lankstus rotoriusStandusis rotorius apibrėžiamas kaip rotorius, kurio disbalansą galima ištaisyti bet kuriose dviejose savavališkose plokštumose ir po ištaisymo liekamasis disbalansas reikšmingai nekinta esant bet kokiam greičiui iki maksimalaus darbinio greičio. Priešingai, lankstusis rotorius apibrėžiamas kaip toks, kuris elastingai deformuojasi esant darbiniam greičiui ir kurio disbalanso būsena turi būti ištaisyta esant darbiniam greičiui arba jam artimam daugiau nei dviejose plokštumose. Šis skirtumas yra svarbiausias visame balansavime, nes jis lemia visą balansavimo procedūrą, reikalingą įrangą ir užduoties sudėtingumą.

3. 3. Su disbalansu susiję terminai:

   Šiame pagrindiniame skyriuje pateikiami fizikos pagrindais pagrįsti balansavimo ištaisymo sąlygos apibrėžimai. Jame apibrėžiama Disbalansas kaip būsena, kai rotoriaus pagrindinė inercijos ašis nesutampa su jo sukimosi ašimi. Šis nesutapimas sukelia išcentrinę jėgą, dėl kurios atsiranda vibracija. Standartas apibrėžia tris skirtingus disbalanso tipus:

   • Statinis disbalansas: Būsena, kai pagrindinė inercijos ašis yra pasislinkusi lygiagrečiai sukimosi ašiai. Tai sukelia viena „sunki vieta“ ir gali būti aptikta pastatius rotorių ant peilio ašmenų, kur jis riedės žemyn. Tai sukelia guolių fazinę vibraciją.
   • Poros disbalansas: Būsena, kai pagrindinė inercijos ašis kerta sukimosi ašį rotoriaus svorio centre. Ją sukelia dvi vienodo dydžio ir priešingos sunkios dėmės dviejose skirtingose plokštumose, sukeldamos „svyravimą“ arba siūbavimą. Ją galima aptikti tik sukant rotorių ir ji sukelia guolių fazės nesutapimą.
   • Dinaminis disbalansas: Dažniausia būsena, kai pagrindinė inercijos ašis nėra nei lygiagreti sukimosi ašiai, nei jos kerta. Tai statinio ir porinio disbalanso derinys.

   Šiame skyriuje taip pat apibrėžiama Likutinis disbalansas kaip nedidelis disbalanso kiekis, kuris lieka baigus balansavimo procesą.

4. 4. Su balansavimo procesu susijusios sąvokos:

   Šiame skyriuje apibrėžiami veiksmai ir komponentai, susiję su balansavimo procedūros atlikimu. Jame formaliai apibrėžiama Balansavimas kaip procesas, kurio metu tikrinamas rotoriaus masės pasiskirstymas ir, jei reikia, sureguliuojamas siekiant užtikrinti, kad liekamasis disbalansas neviršytų nurodytos tolerancijos. Tada apibrėžiami pagrindiniai fiziniai ir procedūriniai elementai:

   • Korekcinė plokštuma: Plokštuma, statmena rotoriaus ašiai, kurioje pridedama arba pašalinama masė, siekiant ištaisyti disbalansą.
   • Korekcinė masė: Faktinė masė (pvz., plieninis svarmuo), kuri pridedama prie rotoriaus arba nuo jo pašalinama tam tikru spinduliu ir kampu korekcijos plokštumoje.
   • Vienos plokštumos (statinis) balansavimas: Procedūra, kuri koreguoja tik statinį disbalanso komponentą, paprastai atliekama vienoje korekcijos plokštumoje.
   • Dviejų plokštumų (dinaminis) balansavimas: Procedūra, kuria koreguojamas ir statinis, ir poros disbalansas, atliekant reguliavimus bent dviejose atskirose korekcijos plokštumose.
5. 5. Su balansavimo mašinomis susiję terminai:

   Šiame paskutiniame skyriuje apibrėžiama įranga, naudojama balansavimo užduočiai atlikti. Jame pateikiamas apibrėžimas, kas yra Balansavimo mašina kaip įtaisas, kuris matuoja rotoriaus disbalansą, kad būtų galima koreguoti masės pasiskirstymą. Tada jis apibrėžia du pagrindinius tipus pagal jų pakabos charakteristikas:

   • Minkštų guolių balansavimo staklės: Mašina su labai lanksčia pakabos sistema, bent jau horizontalia kryptimi. Rotorius sukasi greičiu, gerokai didesniu už natūralų pakabos dažnį, o mašina matuoja fizinį rotoriaus poslinkį. Šios mašinos turi būti kalibruojamos kiekvienai konkrečiai rotoriaus geometrijai.
   • Kietųjų guolių balansavimo staklės: Mašina su labai standžia pakabos sistema. Rotorius sukasi gerokai mažesniu greičiu nei natūralus pakabos dažnis, o mašinos jutikliai matuoja išcentrines jėgas, susidarančias dėl disbalanso. Šios mašinos yra nuolat kalibruojamos ir gali išmatuoti platų rotorių diapazoną be konkretaus rotoriaus kalibravimo, todėl jos daug labiau paplitusios šiuolaikinėje pramonėje.

Pagrindinės sąvokos

• Aiškumas ir nuoseklumas: Pagrindinis tikslas – pašalinti dviprasmybes. Kai standartas arba klientas nurodo „dinaminį disbalansą“, šis dokumentas užtikrina, kad visi vienodai ir tiksliai suprastų, ką tai reiškia.
• Kitų standartų fondas: Šis žodynas vartojamas visuose kituose pagrindiniuose balansavimo standartuose (pvz., skirtuose tolerancijoms, mašinoms ir procedūroms), todėl jis yra nepakeičiamas papildomas dokumentas.
• Techninis tikslumas: Apibrėžimai yra techniškai tikslūs, dažnai pagrįsti besisukančių kūnų fizika, todėl jie yra patikimi ir pritaikomi sudėtingoms inžinerinėms analizėms.

← Atgal į pagrindinį rodyklę