Proefgewichtcalculator

Berekening van de proefgewichtmassa voor rotorbalancering

M_t = M_r × K_supp × K_vibratie / (R_t × (N/100)²)

waar:
M_t - proefgewicht massa, g
M_r - rotormassa
K_supp - ondersteuningsstijfheidscoëfficiënt (1-5)
K_vibratie - trillingsniveaucoëfficiënt
R_t - proefgewicht installatieradius
N - rotorsnelheid, rpm

Rotormassa (M_r)

Inbouwradius proefgewicht (R_t)

Rotorsnelheid (N), rpm

Ondersteuningsstijfheidscoëfficiënt (K_supp)

1.0

Trillingsniveau, mm/sec

Voer waarde in

K_vibratie = 1.0

✓ Berekeningsresultaat

Rekenmachine Beschrijving

Deze calculator is ontworpen om de massa van het proefgewicht te berekenen die nodig is voor de dynamische rotorbalanceringsprocedure. De juiste keuze van het proefgewicht is cruciaal voor succesvol balanceren.

Hoe het werkt

De rekenmachine maakt gebruik van een empirische formule die rekening houdt met de rotormassa, de gewichtsinstallatieradius, de rotatiesnelheid, de stijfheid van de ondersteuning en het trillingsniveau.

Ondersteuningsstijfheidscoëfficiënt (K_supp)

1.0 - Zeer zachte steunen (rubberen dempers)
2.0-3.0 - Gemiddelde stijfheid (standaardlagers)
4.0-5.0 - Stijve steunen (massief fundament)

Trillingsniveaus en coëfficiënten

Laag (tot 5 mm/sec) -K_vibratie = 0.5
Normaal (5-10 mm/sec) -K_vibratie = 1.0
Verhoogd (10-20 mm/sec) -K_vibratie = 1.5
Hoog (20-40 mm/sec) -K_vibratie = 2.0
Zeer hoog (>40 mm/sec) -K_vibratie = 2.5

Belangrijk! De massa van het proefgewicht wordt zo gekozen dat de installatie ervan een merkbare verandering (>20-30 graden) in fase en (20-30%) in trillingsamplitude veroorzaakt.

Twee-vlaks balanceringsprocedure

Eerste run (zonder gewichten) - de initiële trilling wordt gemeten
Tweede run - proefgewicht wordt in het eerste vlak geplaatst
Derde run - proefgewicht wordt uit het eerste vlak verwijderd en in het tweede vlak geïnstalleerd

Kritisch!

Correctiegewichten moeten op dezelfde straal worden gemonteerd als proefgewichten!
Na iedere proefrun worden de proefgewichten verwijderd!
Het correctiegewicht wordt onder de berekende hoek ten opzichte van de positie van het proefgewicht in de draairichting van de rotor gemonteerd!