Njihuni me Vibromera.com — faqen tonë të re ndërkombëtare. Vizitoni Vibromera.com →

Mjet inxhinierik falas

Kalkulatori i Starterit Yll-Trekëndësh

Krahasoni nisjen e motorit DOL kundrejt Yll-Trekëndësh (Y-Δ). Llogaritni rrymat e nisjes, momentet e rrotullimit, madhësinë e kontaktorëve dhe kohën e ndërrimit.

DOL kundrejt Y-ΔRryma ÷3Momenti i rrotullimit ÷3

Rezultatet e Krahasimit

Kontaktori Kryesor (KM1)
—
Kontaktori Trekëndësh (KM2)
—
Kontaktori Yll (KM3)
—
Koha e Ndërrimit (e rekomanduar)
—

Parimi i Nisjes Yll-Trekëndësh

Në nisjen Y-Δ, spirat e motorit fillimisht lidhen në yll (Y), duke reduktuar tensionin në secilën spirë në VL/√3. Pasi motori arrin ~80% të shpejtësisë, ai kalon në trekëndësh (Δ) për punë me tension të plotë.

Inisjes(Y) = Inisjes(DOL) / 3     Tnisjes(Y) = Tnisjes(DOL) / 3

Si rryma, ashtu edhe momenti i rrotullimit, reduktohen me një faktor prej 3 (jo √3). Kjo ndodh sepse tensioni i spirës reduktohet me √3, ndërsa rryma dhe momenti i rrotullimit shkallëzohen sipas katrorit të tensionit (tension²).

Përcaktimi i Madhësisë së Kontaktorëve

  • KM1 (Kryesor/Linjë) — Bart rrymën e plotë të linjës; përcaktohet sipas rrymës nominale
  • KM2 (Trekëndësh) — Bart rrymën e fazës = rryma e linjës / √3 ≈ 58% e vlerës nominale
  • KM3 (Yll) — Bart rrymën e yllit = rryma e linjës / 3 ≈ 33% e vlerës nominale

Udhëzime për Kohën e Ndërrimit

Kohëmatësi për kalimin nga ylli në trekëndësh duhet të vendoset në mënyrë që motori të arrijë përafërsisht 75–85% të shpejtësisë nominale përpara ndërrimit. Shumë herët = kulm i lartë i rrymës gjatë kalimit. Shumë vonë = motori mbinxehet në lidhjen yll.

Fuqia e MotoritKohëmatësi i RekomanduarShënime
Deri në 7.5 kW3–5 sekondaMotorët e vegjël përshpejtohen shpejt
7.5–30 kW5–10 sekondaMotorë të mesëm, tipikë industrialë
30–90 kW8–15 sekondaMotorë të mëdhenj, inerci më e lartë
>90 kW10–20 sekondaMotorë shumë të mëdhenj, rregulloni duke monitoruar rrymën

Krahasim: Metodat e Nisjes

MetodaRryma e nisjesMomenti i NisjesKostojaMë e Përshtatshme Për
DOL6–8× In1.5–2.5× TnI ulëtMotorë të vegjël <7.5 kW
Yll-Trekëndësh2–3× In0.5–0.8× TnMesatarMotorë të mesëm, ngarkesë e lehtë nisjeje
Starter i Butë2–4× In0.5–1.5× TnMesatare-e LartëNisje e butë, pompa, transportues
VFD1–1.5× In1.5× TnI lartëShpejtësi e ndryshueshme, kursim energjie
Autotransformator1.5–4× InE rregullueshmeMesatare-e LartëNgarkesa me inerci të lartë, kontakte të rregullueshme

⚠️ E rëndësishme: Nisja yll-trekëndësh funksionon vetëm për motorët e projektuar për punë në trekëndësh me tension linje (p.sh., 400V Δ / 690V Y). Pllaka e karakteristikave të motorit duhet të tregojë vlerësimin me dy tensione. Nisja Y-Δ e redukton momentin e nisjes me ÷3, çka mund të jetë e pamjaftueshme për ngarkesa me inerci të lartë.

Shembull praktik

Shembull — Motor 22 kW

Të dhëna: 22 kW, 400V, In = 42A, shumëzuesi i nisjes = 7×

Rryma e nisjes DOL = 42 × 7 = 294 A

Rryma e nisjes Y-Δ = 294 / 3 = 98 A

Momenti i nisjes DOL = 1.5× Tn

Momenti i nisjes Y-Δ = 0.5× Tn — i mjaftueshëm për pompa/ventilatorë centrifugalë, mund të bllokohet në transportues të ngarkuar

Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.

Vibromera — Balancim portativ & Analizë vibrimesh
Diagnostikoni problemet e nisjes së motorit dhe problemet e vibrimeve me instrumente profesionale.
Mësoni më shumë rreth pajisjeve balancuese Vibromera
Kategoritë:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Pyet inxhinierin