ISO 1940-2: Mexanik vibrasiya - Balans keyfiyyət tələbləri - Lüğət

Xülasə

ISO 1940-2 rotor balansının bütün sahəsi üçün əsas terminologiya standartı kimi xidmət edir. Onun əsas məqsədi balanslaşdırma anlayışlarını, prosedurları və avadanlıqları müzakirə edərkən istifadə olunan lüğəti müəyyən etmək və standartlaşdırmaqdır. Əsas terminlər üçün aydın və birmənalı təriflər verməklə, bu standart mühəndislərin, texniki işçilərin, istehsalçıların və müştərilərin dəqiqliklə və anlaşılmazlıq olmadan ünsiyyət qurmasını təmin edir. Bu, ISO 1940-1 kimi digər balanslaşdırma standartlarını dəstəkləyən əsas “lüğətdir”.

Qeyd: Bu standart rəsmi olaraq ISO 21940-2 ilə əvəz edilmişdir, lakin onun müəyyən edilmiş şərtləri müasir balanslaşdırma lüğətinin əsası olaraq qalır.

Mündəricat (Konseptual Struktur)

Standart məntiqi kateqoriyalara qruplaşdırılmış terminlərlə əhatəli glossary kimi strukturlaşdırılmışdır:

1. 1. Əhatə dairəsi:

   Bu ilkin bölmə standartın tək məqsədini müəyyən edir: rotor balansı sahəsi üçün aydın, birmənalı və beynəlxalq səviyyədə razılaşdırılmış lüğət yaratmaq. Burada müəyyən edilmiş terminlərin anlaşılmazlıqların qarşısını almaq üçün mühəndislik, istehsalat, keyfiyyətə nəzarət və texniki kommunikasiyada istifadə üçün nəzərdə tutulduğunu aydınlaşdırır. Ümumi dil yaratmaqla standart qlobal ticarəti və əməkdaşlığı asanlaşdırır və “dinamik balanssızlıq” kimi terminin Almaniya, Yaponiya və ya ABŞ-da mühəndis tərəfindən istifadə olunmasından asılı olmayaraq eyni mənaya malik olmasını təmin edir.

2. 2. Rotorla əlaqədar şərtlər:

   Bu fəsil balanslaşdırılan fiziki obyekti müəyyən edir. O, a-nın formal tərifini verir Rotor sabit ox ətrafında fırlana bilən cisim kimi. Daha əhəmiyyətlisi, a arasında kritik fərq yaradır Sərt Rotor və a Çevik Rotor. Sərt rotor, balanssızlığı hər hansı iki ixtiyari müstəvidə düzəldilə bilən rotor kimi müəyyən edilir və düzəlişdən sonra qalıq balanssızlıq maksimum xidmət sürətinə qədər heç bir sürətdə əhəmiyyətli dərəcədə dəyişmir. Bunun əksinə olaraq, çevik rotor xidmət sürətində elastik şəkildə deformasiyaya uğrayan və balanssızlıq vəziyyəti ikidən çox müstəvidə xidmət sürətində və ya onun yaxınlığında düzəldilməli olan rotor kimi müəyyən edilir. Bu fərq bütün balanslaşdırmada ən vacibdir, çünki bütün balanslaşdırma prosedurunu, tələb olunan avadanlıqları və tapşırığın mürəkkəbliyini diktə edir.

3. 3. Balanssızlıqla bağlı şərtlər:

   Bu əsas bölmə balanslaşdırmanın düzəltmək məqsədi daşıdığı vəziyyət üçün fizikaya əsaslanan tərifləri təqdim edir. Müəyyən edir Balanssızlıq rotorun əsas ətalət oxu onun fırlanma oxu ilə üst-üstə düşmədikdə mövcud olan şərt kimi. Bu yanlış hizalanma vibrasiyaya səbəb olan mərkəzdənqaçma qüvvəsinə səbəb olur. Bundan sonra standart üç fərqli balanssızlıq növünü müəyyən edir:

   • Statik balanssızlıq: Baş ətalət oxunun fırlanma oxuna paralel yerdəyişməsi şərti. Bu, tək "ağır nöqtə" ilə əlaqədardır və rotoru bıçaq kənarlarına yerləşdirməklə aşkar edilə bilər, burada o, aşağı yuvarlanır. Bu, rulmanlarda fazada vibrasiyaya səbəb olur.
   • Cütlük balanssızlığı: Əsas ətalət oxunun rotorun ağırlıq mərkəzində fırlanma oxu ilə kəsişməsi şərti. Bu, iki fərqli müstəvidə iki bərabər və əks ağır ləkənin "yırğalanması" və ya yellənmə hərəkəti yaratdığından yaranır. Bu, yalnız rotor fırlananda və rulmanlarda fazadan kənar vibrasiyaya səbəb olduqda aşkar edilə bilər.
   • Dinamik balanssızlıq: Əsas ətalət oxunun fırlanma oxuna paralel olmadığı və ya kəsişmədiyi ən ümumi vəziyyət. Bu, həm statik, həm də cüt balanssızlığın birləşməsidir.

   Bu bölmə də müəyyən edir Qalıq balanssızlıq balanslaşdırma prosesi başa çatdıqdan sonra qalan az miqdarda balanssızlıq kimi.

4. 4. Balanslaşdırma prosesi ilə bağlı şərtlər:

   Bu fəsil balanslaşdırma prosedurunun yerinə yetirilməsində iştirak edən hərəkətləri və komponentləri müəyyən edir. Formal olaraq müəyyən edir Balancing rotorun kütlə paylanmasının yoxlanılması və zəruri hallarda qalıq balanssızlığın müəyyən edilmiş dözümlülük daxilində olmasını təmin etmək üçün tənzimlənməsi prosesi kimi. Sonra əsas fiziki və prosedur elementləri müəyyənləşdirir:

   • Düzəliş müstəvisi: Balanssızlığı düzəltmək üçün kütlənin əlavə edildiyi və ya çıxarıldığı rotor oxuna perpendikulyar olan təyyarə.
   • Düzəliş kütləsi: Düzəliş müstəvisi daxilində müəyyən radius və bucaq altında rotora əlavə edilən və ya ondan çıxarılan faktiki kütlə (məsələn, polad çəki).
   • Tək müstəvi (Statik) balanslaşdırma: Balanssızlığın yalnız statik komponentini düzəldən prosedur, adətən bir düzəliş müstəvisində həyata keçirilir.
   • İki müstəvi (dinamik) balanslaşdırma: Ən azı iki ayrı düzəliş müstəvisində düzəlişlər etməklə həm statik, həm də cüt balanssızlığı düzəldən prosedur.
5. 5. Balans maşınları ilə bağlı şərtlər:

   Bu son bölmə balanslaşdırma tapşırığını yerinə yetirmək üçün istifadə olunan avadanlıqları müəyyənləşdirir. a üçün tərif verir Balans aparatı Kütləvi paylanmanın düzəldilməsi üçün rotorda balanssızlığı ölçən cihaz kimi. Sonra asma xüsusiyyətlərinə əsasən iki əsas növü müəyyən edir:

   • Yumşaq rulmanlı balanslaşdırma maşını: Ən azı üfüqi istiqamətdə çox çevik olan bir asma sistemi olan bir maşın. Rotor asqının təbii tezliyindən xeyli yuxarı sürətlə idarə olunur və maşın rotorun fiziki yerdəyişməsini ölçür. Bu maşınlar hər bir xüsusi rotor həndəsəsi üçün kalibrlənməlidir.
   • Sərt daşıyıcı balans maşını: Çox sərt asma sistemi olan maşın. Rotor asqının təbii tezliyindən xeyli aşağı sürətlə idarə olunur və maşının sensorları balanssızlığın yaratdığı mərkəzdənqaçma qüvvələrini ölçür. Bu maşınlar daimi olaraq kalibrlənir və rotorun xüsusi kalibrlənməsi olmadan geniş diapazonlu rotorları ölçə bilir, bu da onları müasir sənayedə daha çox yayılmış edir.

Əsas Konsepsiyalar

• Aydınlıq və ardıcıllıq: Əsas məqsəd qeyri-müəyyənliyi aradan qaldırmaqdır. Standart və ya müştəri “dinamik balanssızlığı” təyin etdikdə, bu sənəd hər kəsin bunun nə demək olduğunu eyni, dəqiq başa düşməsini təmin edir.
• Digər Standartlar üçün Əsas: Bu lüğət bütün digər əsas balanslaşdırma standartlarında (tolerantlıqları, maşınları və prosedurları əhatə edənlər kimi) istifadə olunan dildir və onu əvəzedilməz köməkçi sənəd edir.
• Texniki Dəqiqlik: Təriflər texniki cəhətdən dəqiqdir, çox vaxt fırlanan cisimlərin fizikasına əsaslanır və onların möhkəm olmasını və mürəkkəb mühəndislik təhlillərinə tətbiq oluna bilməsini təmin edir.

← Əsas İndeksə qayıt