Səs Təzyiq Səviyyəsini Anlamaq

Vibrasiya sensoru

Optik Sensor (Lazer Takometr)

Balanset-4

Maqnit Stend Ölçüsü-60-kgf

Yansıtıcı lent

Dinamik balanslaşdırıcı “Balanset-1A” OEM

Səs təzyiq səviyyəsi (SPL) akustik təzyiqin istinad səviyyəsinə nisbətən logaritmik ölçüsüdür, desibel (dB) ilə ifadə olunur. Maşınlar üçün bu, maşının yaydığı səs şiddətini — yəni maşının səs səviyyəsini — müəyyən edilmiş məsafədə mikrofon və ya səs səviyyəsi ölçən cihazla ölçülən səs emissiyası intensivliyini göstərir. SPL sıx bağlıdır vibrasiya, çünki titrəyən səthlər səs yayır, bu da akustik ölçməni təbii tamamlayıcı edir Vibrasiya Analizi Maşının vəziyyətini qiymətləndirmək üçün — xüsusilə aerodinamik, dişli və rulman qüsurlarının xarakterik tonal və ya genişzolaqlı izlər verən hallarında.

SPL əsasən peşə sağlamlığı və ətraf mühit göstəricisi olsa da — eşitmə qoruması, səs-küy tənzimləmələri, icma hədləri — real diaqnostik dəyərə malikdir. Səs-küy dəyişiklikləri tez-tez mexaniki aşınmadan əvvəl baş verir və ya onunla birlikdə müşahidə olunur, akustik spektr isə tezlik nümunələri vasitəsilə vibrasiyada müşahidə olunanlara bənzəyən konkret nasazlıqları müəyyən edə bilər. spektr.

1. Riyaziyyat: Niyə desibel?

SPL belə müəyyən edilir:

SPL (dB) = 20 × log₁₀(P / P₀), burada P paskallarda ölçülmüş səs təzyiqidir və P₀ = 20 µPa insan eşmə eşik səviyyəsinə uyğun istinad təzyiqidir.

Logaritm praktik səbəbdən mövcuddur: qulaq təzyiqlərin nəhəng diapazonu ilə – ən zəif eşidilən səslərdən ağrı eşiyinə qədər təxminən milyon dəfə fərqli təzyiqlərlə – başa çıxır. Logaritmik şkala bu diapazonu idarəolunan 0–120+ dB-ə sıxışdırır. Bu, yeni başlayanları təəccübləndirən hesablamanı da izah edir: şkala logaritmik olduğundan, səsi ikiqat artırmaq güc yalnız 3 dB əlavə edir və eyni səviyyədə səsli iki maşın birlikdə bir maşından 3 dB daha gur səslidir — iki dəfə gur deyil. Mənbələrin birləşdirilməsi buna görə də loqarifmik cəmi təşkil edir, bu da bizim vasitəmizlə asanlıqla həll olunur. Səs-küy səviyyəsinin əlavə kalkulyatoru və ya təzyiq və desibel arasında ilə çevrilir Səs Səviyyəsi Çeviricisi.

Miqyas üçün təxmini sahə bələdçisi: 0 dB eşitmə eşiyi; 30–40 dB sakit otaq; 60–70 dB normal söhbət; 80–90 dB səs-küylü maşınlar, eşitmə qorumasının tövsiyə edildiyi; 100–110 dB çox yüksək səslü maşınlar, eşitmə qorumasının tələb olunduğu; 120 dB və yuxarı ağrı eşiyi, ani eşitmə zədələnməsi riski daşıyır.

2. SPL necə ölçülür

Səs səviyyə ölçənlər

  • Yüksək dəqiqlikli mikrofon tezlik çəkisi və zaman çəkisi tətbiq edən və nəticəni dB SPL-də göstərən metrə siqnal verən.
  • Alətlər 1-ci sinif (dəqiqlik) və ya 2-ci sinif (ümumi məqsəd) kimi təsnif edilir IEC 61672.

Ölçmə məsafəsi

  • Yaxın sahə: Mənbədən 1 m-dən az məsafədə, səs-küylü komponenti dəqiq müəyyən etmək üçün faydalıdır.
  • Uzaq sahə: Açıq sahə şəraitinin keçərli olduğu 1 m-dən kənarda; 1 m maşınlar üçün ümumi standartdır.
  • Açıq sahədə SPL təxminən azalır Məsafənin hər ikiqat artması üçün 6 dB — əsası Səs-küy Məsafəsinin Zəifləmə Kalkulyatoru.

Yüksək tezlik çəkisi

  • A-çəkim (dBA): Qulaq həssaslığına bənzəyəcək şəkildə cavabı formalaşdırır; səs-küyün qiymətləndirilməsində ən çox istifadə olunan üsuldur.
  • C-çəki (dBC): nisbətən hamar, zirvə və impuls səs-küy üçün aşağı tezlikli məzmunu qoruyur.
  • Z / xətti (dBZ): Ağırlaşdırma yoxdur; hər tezlik bərabər sayılır, mühəndislik təhlili üçün üstünlük verilir.

3. Titreşimlə əlaqə

Titrəyən səthdən səs şüalanması

  • Vibrasiya edən səth ətrafdakı havaya təzyiq göstərir və səs dalğaları yayır.
  • Şüalanan səs gücü təxminən ilə artır. sürət² × sahə, beləliklə daha yüksək səth sürət Ümumiyyətlə daha yüksək SPL deməkdir.
  • Lakin bu əlaqə dəqiq deyil — radiasiya səmərəliliyi tezlikdən və panel geometiyasından güclü şəkildə asılıdır, buna görə eyni amplitudada titrəyən iki səth radiasiya baxımından çox fərqli ola bilər.

Diaqnostik korrelyasiya

  • Yatma problemləri: yüksək tezlikli hışqırma və ya qırcınlama.
  • Sürət qutusu problemləri: tor tezliyində xarakterik vızıltı.
  • Balanssızlıq: 1×-də aşağı tezlikli gürultu İş sürəti.
  • Kavitasiya: Buxar qabarcıqları çökməsi zamanı təsadüfi çatırtı və partlayış səsləri.

4. Akustik spektr təhlili

Vibrasiyada olduğu kimi, səs siqnalını tezlik spektrinə çevirmək mürəkkəb səsi diaqnoz edilə bilən hissələrə ayırır.

Ton komponentləri

  • Ötürücü tor: dişlərin cütləşmə tezliyində saf ton, tez-tez ilə yan bantlar.
  • Kəsici keçid: Ventilyatorun və ya kompressor pərdəsinin ötürmə tezliyində bir ton.
  • Elektrik: Şəbəkə tezliyinin ikiqat tezliyində mühərriklərdən gələn 120/100 Hz uğultu.
  • Yatma səsləri: bir ailə Yatma defekti tezliyi Harmonika.

Genişzolaqlı səs-küy

  • Aerodinamik: turbulans və axın səsi.
  • Kavitasiya: Geniş zolaq boyunca təsadüfi baloncuk çökməsi.
  • Yatmanın zədələnməsi: Səthlər pisləşdikcə genişzolaqlı artım.
  • Sürtünmə: Davamlı təsadüfi emissiya.

5. Tətbiqlər

SPL ölçümü dörd praktik sahədə öz yerini tutur:

  • Vəziyyətin monitorinqi: Vibrasiya məlumatlarını tamamlayır, tez-tez rulman qüsurunun ilk işarəsini verir — səs-küy qabığın vibrasiyasından əvvəl artə bilər — və səs-küyün keyfiyyətindəki dəyişikliklər vasitəsilə dişli aşınmasını izləyir.
  • Keyfiyyətə nəzarət: Yeni avadanlığın səs hədləri üzrə qəbul sınaqları, təmir sonrası yoxlama və istehsalda məhsul keyfiyyətinin yoxlanılması.
  • Tənzimləyici uyğunluq: peşəkar məruz qalma hədləri (OSHA, AB direktivləri), icma səs-küy hədləri və avadanlıq spesifikasiyaları, məruz qalma doza alətləri kimi dəstəklənən Səs-küy məruz qalma kalkulyatoru.
  • Problemlərin aradan qaldırılması: Səs-küy mənbələrinin yerləşməsini müəyyən etmək, obyektin ümumi səs-küyünə töhfə verən amilləri sıralamaq və səs-küyün azaldılması tədbirlərinin təsirini təsdiqləmək.

Ümumi qayda olaraq nə gözləyə biləcəyinizə dair, 1 m məsafədə tipik A-çəkilmiş səviyyələr elektrik mühərrikləri üçün təxminən 70–85 dBA, sentrifuqal nasoslar üçün 75–90 dBA, ventilyatorlar və üfürənlər üçün 80–100 dBA, dişli qutuları üçün 75–95 dBA-dır, Kompressorlar üçün 85–105 dBA, dizel mühərrikləri üçün isə 95–110 dBA.

6. Səs-küy diaqnostik göstəricisi kimi

Məşinə zamanla qulaq asarkən iki növ dəyişiklik vacibdir. A yüksələn səviyyə dayaq dəstəyinin pisləşməsinə (sürtünmə və ya cırıldama səsi), dişli aşınmasına (güclənən hırıltı səsi), yağlama problemlərinə (artmaqda olan sürtünmə səsi) və ya boşluq (çıngildəyərək). Bir xarakterdə dəyişiklik — yeni tonların peyda olması, tezliklərin dəyişməsi, fasiləli və ya modulyasiya olunan səs-küy — eyni dərəcədə əhəmiyyətlidir, ümumi dBA göstəricisi demək olar ki, dəyişməmiş qalsa belə, inkişaf edən problemi göstərir.

Akustik üsulların həqiqətən məhdudiyyətləri var: SPL metri eşidir hər şey Ərazidə səs-küylü qonşu maşın, divarlardan əks olunan səslər və fon bitki səsi oxunuşu çirkləndirir, kontakt sensoru isə bunu qarşısını alır. Buna görə mexaniki nasazlığı təsdiqləmək və xüsusən də onu düzəltmək üçün mühəndislər birbaşa vibrasiya ölçməsinə müraciət edirlər. Səs-küy tədqiqatı balanssızlıq göstərdiyi zaman, məsələn, daşına bilən iki kanallı analizator kimi Balanset-1A Bu, mil üzərində 1× amplitudu və fazanı ölçməklə təsdiqlənə və sonra rotor yerində balanslaşdırıla bilər — mikrofonun yalnız işarə edə bildiyi həqiqi mexaniki mənbəni ayırmaqla.

7. Ölçmə standartları

  • IEC 61672: Səs səviyyə ölçənlər üçün spesifikasiya.
  • ISO 3744: Səs təzyiqindən səs gücü müəyyən edilməsi.
  • ISO 1680: Dövr edən elektrik maşınları üçün səs-küy test kodu.
  • ANSI S12.19: Maşın səs-küyünün ölçülməsi.

Vibrasiya ilə birlikdə istifadə edildikdə, SPL maşının sağlamlığının tam mənzərəsini tamamlayır: mikrofon bəzən ilk olaraq xəbərdarlıq edir, akselerometr Təsdiqləyir və lokalizasiya edir, birlikdə isə hər birinin təkbaşına verə biləcəyindən daha tam qiymətləndirmə təqdim edirlər.


← Əsas İndeksə qayıt

Categories: LüğətÖlçmə

Vatsap