Είναι ο κοινός τύπος 2C ακριβής;

Όχι. Το L≈2C+π(D1+D2)/2+(D2−D1)^2/(4C) είναι μια συνήθης προσέγγιση. Αυτή η σελίδα χρησιμοποιεί ακριβή εφαπτομενική γεωμετρία για ανοικτή μετάδοση δύο τροχαλιών.

Πώς βρίσκεται η απόσταση κέντρων από το μήκος ιμάντα;

Η ακριβής εξίσωση μήκους είναι μονότονη για έγκυρη γεωμετρία ανοιχτού ιμάντα, οπότε ο υπολογιστής τη λύνει αριθμητικά με διχοτόμηση αντί να παρουσιάζει το κλειστό αντίστροφο μιας προσέγγισης ως ακριβές.

Ποιοι ορισμοί διαμέτρου και μήκους ισχύουν;

Χρησιμοποιήστε αντίστοιχο σύστημα βήματος/βάσης αναφοράς από τον κατασκευαστή του ιμάντα. Η διάμετρος βήματος συγχρονισμένου ιμάντα και η διάμετρος βάσης/ενεργή διάμετρος ιμάντα V δεν είναι η εξωτερική διάμετρος της τροχαλίας.

Είναι οι 120 μοίρες ένα καθολικό ελάχιστο τόξο επαφής;

Όχι. Η απαιτούμενη περιτύλιξη ή τα δόντια σε εμπλοκή εξαρτώνται από την οικογένεια ιμάντα, το προφίλ, το φορτίο και τη διαδικασία ονομαστικής τιμής του κατασκευαστή. Αυτό το εργαλείο αναφέρει γεωμετρία χωρίς αυτόματη αποδοχή.

Τα αποτελέσματα ταχύτητας και σχέσης μετάδοσης είναι διορθωμένα για ολίσθηση;

Όχι. Χρησιμοποιούν ιδανική κινηματική γραμμής βήματος χωρίς ολίσθηση. Χρησιμοποιήστε μετρημένες ταχύτητες ή επικυρωμένο μοντέλο ειδικό για το προϊόν όταν η ολίσθηση ή ο έρπυσμός έχουν σημασία.

Δωρεάν Εργαλείο Μηχανικής #087

Υπολογιστής Γεωμετρίας Ανοιχτής Ταινίας

Υπολογίστε την ακριβή γεωμετρία εφαπτομένης ανοιχτής ταινίας από συμβατές διαστάσεις βήματος/αναφοράς, ή λύστε αριθμητικά την απόσταση κέντρων από ένα γνωστό μήκος ταινίας.

Ακριβής Γεωμετρία ΕφαπτομένηςΑριθμητική ΑντίστροφηΑναφορά Χωρίς Ολίσθηση

Διάμετρος βήματος/αναφοράς κινούμενου τροχού D₁ (mm)

Διάμετρος βήματος/αναφοράς κινούμενου τροχού D₂ (mm)

Απόσταση κέντρων C (mm)

Ταχύτητα κινούμενου άξονα n₁ (r/min; προαιρετικό)

Εκταση: ανοιχτή μετάδοση χωρίς διασταύρωση με δύο κυκλικούς τροχούς pitch/datum και ευθείες εφαπτόμενες διαδρομές. Χρησιμοποιήστε ένα σύστημα διαμέτρου/μήκους συνεπές με τον κατασκευαστή. Διαδρομές με φλάντζες/αντιολισθητικούς/πολλαπλούς τροχούς, διορθώσεις πάχους ιμάντα, περιθώριο εγκατάστασης, ελαστικότητα, ρευστοποίηση και ολίσθηση αποκλείονται.

Γεωμετρικά Αποτελέσματα

Ακριβές Μήκος Ιμάντα

—

Γωνία περιέλιξης μικρού τροχού

—

Γωνία περιέλιξης μεγάλου τροχού

—

Ευθεία εφαπτόμενη διαδρομή

—

Κατευθυντικός λόγος n₂/n₁ = D₁/D₂

—

Ταχύτητα γραμμής βήματος / στροφές κινούμενου τροχού

—

Η γωνία περιέλιξης αναφέρεται χωρίς αυτόματη έγκριση/απόρριψη· συμβουλευτείτε την ακριβή διαδικασία αξιολόγησης ιμάντα για την ελάχιστη γωνία περιέλιξης ή τα δόντια σε επαφή.

Γεωμετρία εφαπτομένης ανοιχτού ιμάντα

θ = asin((D_L−D_S)/(2C))

L = 2√(C²−((D_L−D_S)/2)²) + π(D_L+D_S)/2 + (D_L−D_S)θ

α_S=π−2θ; α_L=π+2θ

Η γνωστή έκφραση 2C+π(D₁+D₂)/2+(D₂−D₁)²/(4C) είναι μια προσέγγιση που προκύπτει από την ακριβή γεωμετρία. Η αντίστροφη μορφή κλειστού τύπου είναι επομένως επίσης προσεγγιστική. Αυτός ο υπολογιστής λύνει την ακριβή μονότονη εξίσωση με διχοτόμηση.

Η Gates δημοσιεύει ακριβή γεωμετρία μήκους βήματος για τον σχεδιασμό μεταδόσεων ιμάντα και διαχωριστικά αναφέρει μια προσεγγιστική σχέση απόστασης κέντρων. Πηγή: Εγχειρίδιο Gates Light Power and Precision. Η ορολογία διαμέτρου ελέγχεται επίσης σε σύγκριση με Σχεδιασμός ιμάντα βήματος Gates και Σύστημα αναφοράς ιμάντα V Optibelt.

Όριο επιλογής: το ακριβές γεωμετρικό μήκος δεν είναι αυτόματα μια διαθέσιμη προς αγορά ονομασία ιμάντα. Επιλέξτε ένα τυποποιημένο μήκος προϊόντος, στη συνέχεια λύστε την προκύπτουσα απόσταση κέντρων και επαληθεύστε την περιέλιξη/δόντια σε επαφή, την τάση, την ονομαστική ισχύ και την επιτρεπόμενη ρύθμιση χρησιμοποιώντας τη μέθοδο αυτού του προϊόντος.

Οι διαδικασίες που περιγράφονται σε αυτή τη σελίδα αναπτύχθηκαν και δοκιμάστηκαν επιτόπου από την ομάδα της Vibromera με χρήση του Balanset-1A, ενός φορητού δικάναλου ζυγοσταθμιστή και αναλυτή δονήσεων για επιτόπια ζυγοστάθμιση ρότορα.

Υπολογιστής Γεωμετρίας Ανοιχτής Ταινίας | Ακριβές Μήκος και Απόσταση Κέντρων

Γεωμετρικά Αποτελέσματα

Γεωμετρία εφαπτομένης ανοιχτού ιμάντα

Κατάστημα

Υποστήριξη

Επαφή