Tasakaalustamisteenused ' Masinate vibratsiooni vähendamine

Kuidas kõrvaldada masina vibratsiooni - diagnoosige, siis parandage

Liigne vibratsioon pöörlevates masinates lühendab laagrite eluiga, hävitab tihendeid, lõhub keevisliiteid ja põhjustab ootamatuid seiskamisi. Enne tasakaalustuskaalu lisamist peate teadma, kas süüdlane on tasakaalustamatus, valesuunalisus, lõtvus, laagrikahjustus või resonants. - igal veal on oma kindel sagedusjälg. Sellel leheküljel näidatakse, kuidas seda sõrmejälge lugeda ja kuidas pärast tasakaalustamatuse kinnitamist selle kõrvaldamist väljalülitamisega töökiirusel kõrvaldada.

Hankige Balanset-1A Küsige meie insenerilt

Masina vibratsiooni diagnoosimine ja kõrvaldamine kohapeal Balanset-1A abil

Lühidalt: Pöörleva masina vibratsiooni vähendamiseks mõõtke kõigepealt FFT spektrit, et tuvastada domineeriv sagedus. Tipp täpselt 1× pöörlemissagedusel ja stabiilse faasinurgaga tähendab tasakaalustamatust - kõige tavalisemat ja kõige paremini parandatavat põhjust. Balanset-1A abil teostatav väljatasakaalustamine ühendab vibratsiooniandurid ja lasertahhomeetriga töötava masina külge, arvutab kahe või kolme lühikese mõõtmiskäiguga välja täpse korrigeerimismassi ja -nurga ning kõrvaldab tasakaalustamatuse ilma rootorit laagritest eemaldamata. Tüüpiline töö võtab aega alla ühe tunni ja vähendab vibratsiooni tavaliselt 70 % või rohkem, pikendades laagrite eluiga kuni 10 korda.

Diagnoosige põhjus enne tegutsemist

Erinevad vead vibreerivad erinevatel sagedustel ja erinevates suundades. Amplituudi, faasi ja FFT spektri mõõtmine enne sekkumist näitab teile täpselt, millega on tegemist. Alljärgnev tabel on kiireks abimaterjaliks - lugege seda enne ühegi poldi puudutamist.

Vibratsioonivigade diagnostika juhend
Rike	Domineeriv sagedus	Suund	Peamine vihje	Esimene tegevus
Tasakaalustamatus	1× ainult pöörlemissagedus	Radiaalne	Faasistabiilne; katse kaal muudab amplituudi ja faasi koos	Põllu tasakaal (vt allpool)
Joondumatuse	1× + tugev 2× RPM	Aksiaalne kõrgendatud	Ühendus töötab kuumalt; suur aksiaalne vs. radiaalne suhe	Suunake kõigepealt võllirong ümber
Laagri kahjustused	BPFO / BPFI / BSF (mitte täisarvuline pöörlemissagedus)	Radiaalne	Üldine tõusutrend nädalate jooksul; puudub seos kiiruse muutusega.	Asendage laager, seejärel tasakaalustage
Struktuuriline lõtvus	0,5×, 1×, 1,5×, 2×... (palju harmoonilisi)	Radiaalne või aksiaalne	Räägib osalisel koormusel; mürarikas kammspekter	Pingutage/parandage lahtine element
Resonants	Spike loodusliku sageduse lähedal	Muutuv	Faasi nihked ~180° läbi resonantskiiruse	Struktuuri häälestamine või jäigastamine; erutuse vähendamine tasakaalustamise teel.
Kombineeritud vead	Mitu tippu, ebastabiilne faas	Segatud	Kaks või kolm samaaegselt esinevat viga	Esmalt parandage mehaanilised probleemid; tasakaalustage viimasena

Rusikareegel: kui 1× pöörete arvu komponent kannab rohkem kui 80 % kogu vibratsioonienergiast ja faasinurk on korratav ±5° piires, on tasakaalustamatus peamine põhjus ja välja tasakaalustamine on õige järgmine samm. Kui muud sagedused on olulised, lahendage need kõigepealt või tasakaalu korrigeerimine nihkub järgmisel hoolduspeatusel.

Tasakaalustamatuse äratundmine - kõige tavalisem ja parandatavam põhjus

Enamiku pöörlevate seadmete vibratsioonikaebuste põhjuseks on tasakaalustamatus. Need on selle iseloomulikud tunnused:

Tugev 1× RPM tipp FFT spektris domineerib üks terav piik jooksva sageduse juures. Amplituud kasvab koos kiiruse ruuduga - kahekordne pöörlemissagedus, neljakordne jõud.

Stabiilne faasinurk Komponendi 1× faas püsib jooksust jooksuni konstantne. Ebastabiilne faas viitab hoopis laagrikahjustusele, lõtvusele või resonantsile.

Valdavalt radiaalne vibratsioon Tasakaalujõud on tsentrifugaaljõud - need mõjuvad risti võlli teljega. Kui telgvibratsioon on suur, vaadake ka paigutushäireid.

Vibratsioon kasvab koos töötundidega Korrosioon, saastumine, erosioon ja termiline moonutamine muudavad aeglaselt massijaotust. Pump või ventilaator, mis kasutuselevõtu ajal oli vaikne, muutub kuude jooksul valjemaks.

Laagrite ja tihendite rikkeid enne ajakava Tasakaalustamatusest tulenev tsentrifugaalkoormus on laagrile mõjuv täiendav pöörlev radiaaljõud. ISO 281 näitab, et isegi tagasihoidlik tasakaalustamatus võib vähendada L₁₀ laagri eluiga.

Müra, mida tõlgendatakse valesti kui kavitatsiooni või turbulentsi. Madalsageduslikku karmi müra omistatakse sageli hüdraulilistele mõjudele, kuigi tegelikuks põhjuseks on vaid mõne grammi võrra pöörlev mass, mis ei ole keskpunktis.

Miks tekib tasakaalustamatus - ja mida see maksab

Iga rootor väljub tehasest väikese jääk-ebalansiga - väikese massi asümmeetriaga, mille kontrollimiseks on ette nähtud ISO 21940-11 klassifikatsioon. Kasutusel see tasakaal nihkub: erosioon ja kavitatsioon rünnata tiiviku labasid ebaühtlaselt, määrdumine ja katlakivi kogunevad ventilaatori labadele mittesümmeetriliselt, keevitatud remondi- või asenduslint lisab asümmeetrilist massi ja soojusvõlvimine käivitamise või seiskamise ajal painutab võlli keskjoont.

Kuna tsentrifugaaljõud kaalub koos ruut pöörlemiskiiruse puhul muutub paar grammi nihkumine 750 pööret minutis kümneteks kilonewtonideks raputamisjõuks 3000 pööret minutis. See tsükliline radiaalkoormus väsitab veeremielementide laagreid, teeb mehaanilised tihendid lahti, lõhub mördi ja lõdvestab kinnituspoldid - mis seejärel tekitavad lõtvust ja võimendavad kõiki teisi vibratsiooniallikaid. Planeerimata seiskamine, mis on põhjustatud kaskaadsetest vibratsioonikahjustustest, maksab tavaliselt palju rohkem kaotatud toodangu ja hädaabitööde arvelt kui ühe tunni välitööde tasakaalustamine.

×10laagri eluiga, kui vibratsioon on vähenenud poole võrra

-70%tüüpiline vibratsiooni langus pärast ühte seanssi

2ühe visiidiga parandatud lennukid

<1htüüpiline kohapealne tasakaalustamistöö

Miks vibratsiooni vähendamine poole võrra pikendab laagrite kasutusiga

ISO 281 määratleb valtsimislaagrite nimiväärtuse eluea järgmiselt L₁₀ = (C/P)^p, kus P on laagri dünaamiline koormus ja eksponent p = 3 kuullaagrite puhul ja 10/3 rull-laagrite puhul. Jääv tasakaalustamatus on et pöörlev radiaalkoormus P ja vibratsiooni amplituud jälgib seda otseselt - seega vibratsiooni poole võrra vähendades väheneb P poole võrra ja laagri eluiga kahekordistub.^p: umbes 8× kuullaagrite puhul ja ~10× rull-laagrite puhul (2^10/3 ≈ 10). Käivitage oma numbrid meie Laagri eluea kalkulaator.

Kuidas kõrvaldada vibratsiooni väljalangemise abil - samm-sammult

Järgige Balanset-1A puhul seda diagnostikajärjekorda, enne kui võtate endale kohustuse teha konkreetseid parandusi. Sammude vahelejätmine on kõige levinum põhjus, miks tasakaalustamine "ei tööta":

Mõõtke baasvibratsiooni. Salvestage üldine tase (mm/s RMS), 1× pöörlemiskiiruse komponendi amplituud ja faas ning täielik FFT-spekter. See näitab, kas domineeriv energia on 1× (tasakaalustamatus) või muudel sagedustel (muud vead). Ärge jätkake tasakaalustamist, kui 1× ei ole domineeriv.
Lahendage kõigepealt mehaanilised vead. Kontrollige lahtiseid kinnituspoldid, kulunud laagrikorpused, võlli paigutusvead ja ilmsed mehaanilised kahjustused. Pingutage, joondage ja asendage vastavalt vajadusele, seejärel mõõtke uuesti. Mehaanilised defektid rikuvad mõju koefitsiendi arvutusi.
Kinnitage tasakaalustamatust proovikaaluga. Kinnitage teadaolev katsemass rootori külge valitud nurgaasendisse ja käivitage uuesti. Puhas muutus amplituudis ja faasis 1× kinnitab, et rootor reageerib massi korrigeerimisele - tegemist on tasakaalustamatusega, mitte millegi muuga.
Laske seadmel korrektsiooni arvutada. Balanset-1A rakendab ühe või kahe tasandi täpse korrektsioonimassi ja nurgaasendi arvutamiseks mõjutuskoefitsiendi algoritmi. Paigaldage korrektsioonimass (keevisõmblus, polt või klamber) arvutatud nurga alla.
Kontrollida ISO 20816 alusel. Viimane mõõtmisvoor kinnitab, et jääkvibratsioon jääb ISO 20816 aktsepteeritavasse tsooni masinaklassi jaoks ja et jääkebalanss jääb ISO 21940-11 G-klassi tolerantsi piiridesse. Balanset-1A salvestab dokumenteeritud aruande.

Seadmed, mida tasakaalustame vibratsiooni vähendamiseks

Tööstusventilaatorite tiivikud ja tsentrifugaalpuhurid
Pumba rootorid ja tsentrifugaalrattad
Elektrimootorite ja generaatorite rootorid
Kompressori tiivikud ja kruvikompressori rootorid
Ajamivõllid ja kardaanvõllid
Kombainide ja põllumajandusmasinate trumlid
Töötlemisrullid, trumlid ja silindrid
CNC-spindlid ja tööriistapidajad
Turbiini rootorid ja turbolaaduri tiivikud
Purustid, separaatorid ja tsentrifuugirootorid
mis tahes jäik rootor, mida saab ohutult kasutada koos kinnitatud andurite ja katseraskustega.

Vibratsioonistandardid ja tasakaalutolerantsid

ISO 20816 (ja selle eelkäija ISO 10816) määratleb vibratsiooni tugevuse hindamise tsoonid A-D, mida mõõdetakse mittepöörlevatel detailidel töökiirusel. Tsoon A on uue masina kvaliteet; tsoon D tähendab viivitamatut väljalülitamist. Enamiku jäigal alusel olevate keskmise suurusega tööstuslike masinate puhul on tsooni B ülemine piir ligikaudu 4,5 mm/s RMS - sellest kõrgemal juhul tuleb planeerida seiskamine ja tasakaalustamine.

ISO 21940-11 (endine ISO 1940-1) määratleb jääktasakaalustamatuse G-klassid alates G0,4 (täppislihvimispindlid) kuni G40 (põllumajanduslikud ajamid). Tavalised tööstuslikud eesmärgid: ventilaatorid ja puhurid G6.3, pumbad ja kompressorid G2.5, elektrimootorid G2.5-G1.0, täppisspindlid G1.0 või tihedamalt. Me tasakaalustame vastavalt teie seadme tootja poolt etteantud kvaliteediklassile ja esitame tasakaalustusaruandes dokumenteeritud jääk- ja tasakaalustamatuse näitajad. Kasutage meie jääkide tasakaalustamatuse kalkulaator et leida oma lubatud tolerants enne alustamist.

Levinud kvaliteediklassid seadmetüüpide kaupa (ISO 21940-11)
Seadme tüüp	Tüüpiline G-klass	Maksimaalne jääktasakaalustamatus (e_iga)
Täppislihvimispindlid, güroskoobid	G0.4	0,4 mm/s
Gaasiturbiinide rootorid, turbolaadurid	G1.0-G2.5	1-2,5 mm/s
Tsentrifugaalpumpade tiivikud, elektrimootorid	G2.5	2,5 mm/s
Tööstuslikud ventilaatorid, puhurid, tsentrifuugid	G6.3	6,3 mm/s
Töötlemisrullid, trumlid, üldmasinad	G6.3-G16	6,3-16 mm/s
Põllumajandus- ja maastikumasinad	G16-G40	16-40 mm/s

Balanset-1A - teie täielik väljatasakaalustuskomplekt

Kõik sellel lehel on tehtud ühe kaasaskantava instrumendiga: see on Balanset-1A. See on kahe kanaliga dünaamiline tasakaalustaja ja vibratsioonianalüsaator, mis tasakaalustab mis tahes jäiga rootori oma laagrites, töökiirusel, kasutades 3-funktsioonilist mõju-koefitsiendi meetodit - tarkvara arvutab täpse korrektsioonimassi ja -nurga ning salvestab aruande.

Täielik Balanset-1A tasakaalustuskomplekt koos andurite, lasertahomeetriga, skaala ja kohvriga.

Mida sisaldab täielik komplekt

1975 eurot - Täielik komplekt, laos, käibemaksuga arve

Liides mõõtmisüksus (USB, 2 kanalit)
Kaks vibratsioonikiirendusmõõturit (4 m kaabel, 10 m lisavarustus)
Lasertakomeeter / optiline faasiandur (50-500 mm)
Anduri magnetiline statiiv
Digitaalne skaala katse- ja paranduskaalude jaoks
Windowsi tasakaalustamise ja analüüsi tarkvara
Plastist transpordikast

Vaadake Balanset-1A Küsige meie insenerilt

Soovitatav

Täiskomplekt

Seade - 2 andurit - lasertakomeeter - magnetiline statiiv - digitaalne skaala - tarkvara - transpordikohver. Kõik vajalik tasakaalustamise alustamiseks karbist.

OEM

OEM-komplekt

Seade - 2 andurit - lasertakomeeter - tarkvara. Integraatoritele, kellel on juba statiiv, kaal ja korpus või kes integreerivad seadme tasakaalustusmasinasse.

Peamised tehnilised näitajad
Parameeter	Väärtus
Mõõtekanalid	2 (ühe- ja kahetasandiline tasakaalustamine)
Vibratsioonikiiruse vahemik	0,05-100 mm/s
Sagedusvahemik	5-300 Hz
Mõõtetäpsus	±5% täisskaalast
Meetod	3-jooksu mõju koefitsient (1 või 2 tasandit)
Analüüs	Amplituud ja faas 1×, FFT spekter ja lainekuju, salvestatud aruanded
Sülearvuti	Ei kuulu komplekti (Windows PC, saadaval soovi korral)

✓ Laos✓ DHL Portugal 35 eurot✓ DHL ülemaailmselt 110 €✓ 2-aastane garantii✓ Käibemaksuarve✓ Inseneri toetus

Reaalsed vibratsiooni vähendamise juhtumid

Tõrkeotsing, kui tasakaalustamine ei vähenda vibratsiooni

Kui tasakaalustamine ei aita

Masina süstemaatiline diagnoosimine, kus tasakaalukorrigeerimine ei vähendanud vibratsiooni - ja mis oli tegelik põhjus.

Pöörlevate seadmete vibratsiooni ja tasakaalu kontrollimise intervallid

Kui tihti tuleb kontrollida

Soovitatavad vibratsiooni seireintervallid erinevate masina tüüpide ja töökeskkondade puhul.

Balanset-1A seadmetega tasakaalustamise juhend välitingimustes

Välja tasakaalustamise juhend

Teooria, praktika ja probleemide lahendamine põllurootori tasakaalustamisel Balanset-1A seadmega.

Tasuta vibratsiooni ja tasakaalustamise kalkulaatorid

Tasakaalustamatusest tulenev tsentrifugaaljõud Jääktasakaalustamatus (ISO 1940) Proovikaalu kalkulaator Laagri eluea kalkulaator

Vibratsiooni vähendamine KKK

Tasakaalustasin rootori, kuid masin vibreerib endiselt - miks?

Tasakaalustamine korrigeerib ainult tasakaalustamatust, mis tekitab tippu täpselt 1× pöörlemissageduse juures. Kui masin vibreerib 2×, alamharmoonilistel sagedustel või sagedustel, mis ei ole seotud võlli pöörlemiskiirusega, on põhjuseks häälestus, laagri defektid, lõtvus või resonants. Kontrollige enne tasakaalustamist kogu FFT spektrit ja veenduge, et 1× komponent on tegelikult domineeriv. Meie tõrkeotsing juhtumiuuring läbib selle diagnoosi samm-sammult.

Kuidas ma tean, kas probleem on tasakaalustamatus või valesuunalisus?

Tasakaalustamatus tekitab stabiilse faasinurgaga 1× pöörlemissageduse piigi radiaalses suunas. Ebakorrektsus lisab tugeva 2× komponendi ja suurendab aksiaalvibratsiooni võrreldes radiaalvibratsiooniga - suhe üle 0,5 (aksiaalne/radiaalne) on selge hoiatus. Balanset-1A kiire FFT-spekter näitab teile, mis on domineeriv. Kui esinevad mõlemad vead, parandage kõigepealt joondamisviga - joondamisvead rikuvad täpseks tasakaalustamiseks vajalikke mõjutegureid.

Kas ma saan tasakaalustada masinat, millel on ka laagrikahjustus?

Saate küll, kuid tulemus on vähem täpne. Ebatasane laager lisab vibratsioonisignaali müra ja muudab faasinäidu vähem stabiilseks, vähendades proovikaalude arvutuste täpsust. Asendage kõigepealt kahjustatud laager ja seejärel tasakaalustage. Uus laager näitab ka tegelikku jääktasakaalustamatust ilma laagri vigastussageduste maskeeriva mõjuta.

Milline vibratsioonitase on ISO 20816 kohaselt vastuvõetav?

ISO 20816 jaotab vibratsiooni tugevuse neljaks tsooniks. Tüüpiliste keskmise suurusega tööstuslike masinate puhul, mis on jäigal vundamendil, on tsoon A (uue masina kvaliteet) tavaliselt alla 2,3 mm/s RMS; tsoon B on rahuldav pikaajaliseks kasutamiseks (kuni ~4,5 mm/s); tsoon C nõuab tähelepanu ja plaanilist hooldust; tsoon D (>7,1 mm/s paljude masinaklasside puhul) tähendab kahjustuste ohtu - kavandage viivitamatut seiskamist. Täpsed piirmäärad sõltuvad masinaklassist ja toe tüübist.

Kui tihti peaksin ma kontrollima vibratsiooni ja tasakaalustama pöörlevaid seadmeid?

Tolmuses, abrasiivses või märjas keskkonnas töötavad masinad võivad kaotada tasakaalu nädalate jooksul; puhtad siseruumides töötavad masinad võivad töötada ilma märkimisväärse nihketa mitu kuud. Praktiline lähenemisviis on mõõta vibratsiooni igal kavandatud hoolduskatkestusel ja tasakaalustada alati, kui 1× komponent ületab teie ISO 20816 tsooni künnise. Meie seireintervalli juhend annab seadmespetsiifilisi soovitusi.

Mis siis, kui vibratsioon tuleb varsti pärast tasakaalustamist tagasi?

Kiire tasakaalustamatuse taastumine pärast korrektset tasakaalustamist viitab käimasolevale massimuutuse mehhanismile: ventilaatori laba määrdumine, käimasolev erosioon pumba tiivikul või termiliselt põhjustatud võlli vibratsioon, mis ilmneb töötemperatuuril. Uurige massimuutuse algpõhjust. Tasakaalustamist tuleb pärast puhastamist või parandamist korrata või tasub kaaluda automaatset veebipõhist tasakaalustamissüsteemi pideva protsessiga masinate puhul.

Õppige teooriat

Välja tasakaalustamine Järelejäänud tasakaalustamatus Tasakaalustatud kvaliteediklassid Dünaamiline tasakaalustamine

Diagnoosige viga - seejärel kõrvaldage see

Balanset-1A mõõdab vibratsiooni amplituudi, faasi ja kogu FFT spektri, et saaksite enne korrektsiooni võtmist kinnitada selle algpõhjust, seejärel tasakaalustab mis tahes jäiga rootori oma laagrites töökiirusel ja dokumenteerib tulemuse vastavalt ISO 20816 ja ISO 21940-11.

Vaadake Balanset-1A Esita küsimus foorumis

Kõrvaldage masina vibratsioon