Dünaamiline tasakaalustamine (kahe tasapinna tasakaalustamine) selgitatud
1. Määratlus: Mis on dünaamiline tasakaalustamine?
Dünaamiline tasakaalustamine on parandusmeetod tasakaalutus rootoris, tehes massikorrektsioone minimaalselt kaks eraldi lennukit mööda selle pikkust. Seda kasutatakse siis, kui ühe tasandi korrektsioonist ei piisa, sest rootor võib kombineerida staatiline (jõu) tasakaalustamatus ja paari tasakaalutus.
2. Staatiline vs. dünaamiline tasakaalustamatus: Põhiline erinevus
Dünaamilise tasakaalustamise mõistmiseks on oluline eristada kahte peamist tasakaalustamatuse vormi.
- Staatiline tasakaalustamatus: rootori massikeskus on selle pöörlemisteljest nihkes. See käitub nagu üks “raske punkt” ja seda saab korrigeerida ühe raskusega ühes tasapinnas.staatiline tasakaalustamine, mida nimetatakse ka ühe tasapinna tasakaalustamine).
- Dünaamiline tasakaalustamatus: tasakaalustamatus jaotub piki rootorit, nii et ühe tasandi korrigeerimisest ei piisa. See tingimus tuvastatakse pöörlemisel ja nõuab korrigeerimist kahes erinevas tasapinnas. See juhtub siis, kui rootori vastaskülgedel on kaks võrdselt rasket punkti, mis asuvad üksteisest 180° kaugusel. Selline seisund on staatiliselt tasakaalustatud (see ei veere raskele kohale, kui see on paigal), kuid kui see pöörleb, tekitavad kaks rasket kohta pöörleva jõu ehk "paari", mis põhjustab rootorile otsast-otsast võnkumise. Paari tasakaalustamatust saab *ainult* tuvastada, kui rootor pöörleb, ja seda saab *ainult* korrigeerida, paigutades raskused kahele eri tasandile, et tekitada vastassuunaline paar.
3. Korrektsioonitasandid ja andurite paigutus
Kahe tasapinna tasakaalustamine põhineb kolmel asjal:
- Kaks parandustasandid (tasand 1 ja tasand 2), kuhu paigaldatakse paranduskaalud.
- Kaks vibratsiooni mõõtepunkti (tavaliselt laagrikorpuste läheduses), mis on ühendatud kahe kanaliga.
- A faas viide (tahhomeeter + peegeldav märk) kiiruse ja faasi mõõtmiseks.
Allpool on esitatud tüüpilised näited, mis näitavad korrektsioonitasandeid ja andurite paigutamist tavaliste rootorkonfiguratsioonide puhul.
4. Kahe tasandi tasakaalustamise menetlus
Praktikas viiakse kahe tasandi tasakaalustamine tavaliselt läbi, kasutades mõju koefitsiendi meetod. Tavaline järjekord on järgmine:
- Käivita #0: mõõta baasvibratsiooni (amplituud ja faas) ilma katseraskusteta.
- Käivita #1: paigaldada proovikaal Mõõtke tasandil 1 vibratsiooni uuesti.
- Käivita #2: viige katsemass tasandile 2, mõõtke uuesti vibratsiooni.
- Arvutus: tarkvara arvutab tasandite 1 ja 2 korrigeerimiskaalud.
- Korrigeerimine ja kontrollimine: eemaldage proovikaal, paigaldage korrigeerimiskaalud ja tehke kontrollkäik (trimmijooks) tulemuse kinnitamiseks.
Kui arvutatud korrigeerimisnurk jääb kahe kättesaadava kinnituspunkti vahele, saab vajaliku massi jaotada olemasolevate positsioonide vahel kahe tasandi korrigeeritud massi lagundamise kalkulaator, ning selle aluseks olevat ühe tasandi tundlikkust saab kontrollida mõjukoefitsiendi kalkulaator.
5. Kahe tasandi tasakaalustamine Balanset-1A abil
Balanset-1A on kahe kanaliga PC-põhine tasakaalustussüsteem, mis on mõeldud ühe- ja kahetasandilise rootori tasakaalustamiseks välitingimustes ja tootmiskeskkonnas. Kahe tasandi režiimis mõõdab Balanset-1A rootori kiirust ja vektorit, mis on seotud 1x vibratsioon (RMS ja faas) kahel kanalil ja arvutab mõlema tasandi korrigeerimiskaalu parameetrid.
Kuna Balanset-1A kui seda kasutatakse otse paigaldatud masinal, teostab see tasakaalustamise tegelikes töötingimustes – arvestades nii joondust, laagrite eelpingeid kui ka vundamendi mõju – ning annab teada saavutatud jääktasakaalustamatus valitud lubatud hälbe suhtes, mida saab kontrollida jääk-ebasümmeetria arvutaja (ISO 21940-11).
5.1 Tarkvara: dünaamilise tasakaalustamise seadistamine ja tulemuste vaatamine
5.2 Vibromeetri režiim (kiire kontroll enne tasakaalustamist)
Enne ja tasakaalustamise ajal, Vibromeeter Seda režiimi saab kasutada vibratsiooni jälgimiseks ja mõõtmiste stabiilsete töötingimuste tagamiseks.
