ISO 2372: Masinate mehaaniline vibratsioon töökiirusega 10 kuni 200 p/s

Tühistatud standardi kokkuvõte

ISO 2372 on ajalooline, tagasi võetud standard, mis oli üks esimesi laialdaselt kasutusele võetud rahvusvahelisi juhendeid masina vibratsiooni hindamiseks. See avaldati 1974. aastal ja pakkus välja lihtsa meetodi tavaliste tööstusmasinate vibratsiooni tugevuse hindamiseks, võrreldes ühte lairiba vibratsiooni mõõtmist tabeliga. Aastakümneid oli see peamine allikas küsimusele „kui palju vibratsiooni on liiga palju?“.

Kuigi oma aja kohta revolutsiooniline, on see hiljem asendatud palju detailsema ja keerukamaga. ISO 10816 ja ISO 20816 standardite seeria. Standardi ISO 2372 mõistmine on oluline selle ajaloolise konteksti ja vanemate hooldusdokumentide tõlgendamise tõttu, mis võivad endiselt viidata selle klassifikatsioonidele.

ISO 2372 põhimõisted

ISO 2372 metoodika põhines mõnel lihtsal, kuid tõhusal põhimõttel:

1. 1. Mõõteparameeter:

   Standardi põhiprintsiip oli vibratsiooni tugevuse kvantifitseerimine ühe korratava mõõdiku abil. See täpsustas, et mõõtmine peaks olema lairibaühendus. RMS (ruutkeskmine) Kiirus, jäädvustatud sagedusvahemikus 10 Hz kuni 1000 Hz (600 kuni 60 000 CPM). RMS-kiirus valiti seetõttu, et see on otseselt seotud vibratsiooni hävitava energiaga, muutes selle masina seisukorra usaldusväärseks indikaatoriks olenemata selle pöörlemiskiirusest. Mõõtmine tuli teha masina mittepöörlevatel osadel, tavaliselt laagrikorpustel, kuna see oli kõige praktilisem ja ligipääsetavam koht masina konstruktsioonile ülekanduvate jõudude hindamiseks.

2. 2. Masina klassifikatsioon:

   Tunnistades, et väikest pumpa ja suurt turbiini ei saa sama vibratsioonistandardi järgida, jagas ISO 2372 masinad laiadesse kategooriatesse. See võimaldas rakendada erinevaid vibratsiooni piirväärtusi, lähtudes masina suurusest, võimsusest ja tugistruktuuri paindlikkusest. Klassifikatsioonid olid järgmised:

   • I klass: Mootorite ja masinate üksikud osad, mis on lahutamatult ühendatud masinaga selle normaalses töökorras (tüüpilised näited on kuni 15 kW võimsusega seeriatootmises olevad elektrimootorid).
   • II klass: Keskmise suurusega masinad (tavaliselt 15–75 kW võimsusega elektrimootorid) ilma spetsiaalse vundamendita või jäigalt paigaldatud mootorid või masinad kuni 300 kW spetsiaalsel vundamendil.
   • III klass: Suured jõuallikad ja muud suured masinad pöörlevate massidega, mis on paigaldatud jäikadele ja rasketele alustele, mis on vibratsiooni mõõtmise suunas suhteliselt jäigad.
   • IV klass: Suured jõuallikad ja muud suured masinad pöörlevate massidega, mis on paigaldatud vibratsiooni mõõtmise suunas suhteliselt pehmetele vundamentidele (nt turbogeneraator kergel ja painduval terasraamil).
3. 3. Vibratsiooni tugevuse tabel:

   Standardi tuumaks oli hindamistabel. See tabel andis iga nelja masinaklassi jaoks spetsiifilised RMS-kiiruse väärtused, mis vastasid erinevatele seisukorra tasemetele. Kvaliteedivahemikud määrati tavaliselt kvalitatiivsete hinnangutega, mida oli lihtne mõista ja rakendada. Iga masinaklassi jaoks määrati kindel kiiruse väärtuste vahemik kategooriatesse, näiteks:

   • A (Hea): Äsja kasutusele võetud või hästi hooldatud masinad.
   • B (rahuldav): Vastuvõetav pikaajaliseks ja piiranguteta tööks.
   • C (mitterahuldav): Pikaajaliseks kasutamiseks ei ole vastuvõetav. Masinat tuleks jälgida ja hoolduseks planeerida.
   • D (Vastuvõetamatu): Vibratsioonitase on kahjulik ja nõuab rikke vältimiseks kohest tegutsemist.

   See diagrammil põhinev lähenemisviis tegi vibratsioonimõõtjaga tehnikule mõõtmise tegemise, masina klassi tabelist otsimise ja masina seisukorra selge kindlakstegemise lihtsaks.

Miks see asendati

ISO 2372 oli suur samm edasi, kuid sellel olid piirangud, mida tänapäevased standardid on käsitlenud:

• Ülelihtsustamine: Kõigi masinate jagamine ainult nelja klassi oli liiga lai. Kaasaegne ISO 10816/20816 seeria annab palju täpsemaid juhiseid erinevat tüüpi masinatele (pumbad, ventilaatorid, kompressorid jne).
• Sihtasutuse mõju: „Jäikade” ja „pehmete” aluste eristamine oli sageli ebamäärane ja seda oli raske järjepidevalt rakendada.
• Diagnostilise teabe puudumine: Standard andis ainult ühe üldarvu. See ei andnud mingit teavet vibratsioonisignaalis esinevate sageduste kohta ja seetõttu ei saanud aidata probleemi *põhjust* diagnoosida (nt tasakaalustamatus vs. joondusviga).
• Arenev tehnoloogia: Standard töötati välja enne digitaalsete, FFT-põhiste tehnoloogiate laialdast kättesaadavust. vibratsioonianalüsaatorid.

Pärand ja tähtsus

Vaatamata standardi ISO 2372 tagasivõtmisele on selle pärand oluline. See kehtestas vibratsiooni üldise ulatuse peamise mõõdikuna RMS-kiiruse, mis jätkub ka tänapäeva standardites. Paljud lihtsad vibratsioonimõõturid Ja sõelumisvahendid kasutavad endiselt värvikoodiga rohelise/kollase/punase häiretasemeid, mis põhinevad algse ISO 2372 tabeli põhimõtetel.

← Tagasi põhiindeksi juurde