Mis on RMS (ruutkeskmine väärtus) vibratsioonianalüüsis?
RMS — ruutkeskmine — on tööstuses kasutatav standardne statistiline meetod mehaanilise energia sisalduse ja purustusvõime kvantifitseerimiseks vibratsioon pöörlevates masinates. Arvutamisel ruututatakse vibratsioonisignaali iga prooviväärtus, arvutatakse nende ruutväärtuste keskmine ning seejärel võetakse ruutjuur, mille tulemuseks on üks number, mis väljendab signaali tegelikku energiaväärtust ja on otseselt seotud komponendi väsimuse ja kulumisega. Praktikas vibratsioonianalüüs, RMS kiirus mm/s on peamine näitaja, mida võrreldakse rahvusvaheliste vibratsiooni intensiivsuse piirnormidega – just seetõttu on see esimene number, mida enamik insenere masinal vaatab.
1. Mis on RMS-vibratsioonianalüüs ja miks on see oluline?
RMS-vibratsioonianalüüs on standardne meetod, mille abil muudetakse keeruline ja pidevalt muutuv vibratsioonikõver üheks füüsikaliselt mõtestatavaks arvuks. RMS-meetodiga ruututatakse signaali iga prooviväärtus, arvutatakse nende ruutväärtuste keskmine ning võetakse seejärel ruutjuur, mille tulemuseks on väärtus, mis väljendab signaali tegelikku energiaväärtust ja on otseselt seotud komponendi väsimuse ja kulumisega.
Matemaatiliselt koosneb RMS-i arvutus kolmest diskreetsest etapist. Esiteks ruudustatakse iga vibratsioonilainekuju hetkeline valimiväärtus, elimineerides negatiivsed väärtused ja andes suurema kaalu suurematele amplituudidele. Teiseks arvutatakse kõigi ruutväärtuste aritmeetiline keskmine mõõtmisperioodi jooksul. Kolmandaks võetakse sellest keskmisest ruutjuur. Tulemus on analoogne alalisvoolu väärtusega, mis annaks sama kuumenemise või energia hajumise – muutes RMS-i vibratsioonianalüüsi hooldusinseneridele kättesaadavaks kõige füüsikaliselt tähendusrikkamaks vibratsiooni tugevuse ühekohaliseks kirjelduseks.
Diskreetse signaali puhul N samples x1, x2 … xN, on ruutkeskmine väärtus:
xRMS = √[ ( x1² + x2² + … + xN² ) / N ]
Pideva lainekuju puhul x(t) teatud perioodi jooksul T, see on keskmise ruutjuur x(t)² integreeritud üle T — „ruutude keskmise ruutjuur”, millest tulenebki selle nimetus.
Just see energiapõhine tõlgendus eristab RMS-i lihtsamatest näitajatest, nagu näiteks Tipp või korrigeeritud keskmine. Vastavalt standardile ISO 20816-1 on mm/s-s väljendatud RMS-kiirus peamine parameeter masinate vibratsiooni tugevuse hindamiseks peaaegu kõigi pöörlevate seadmete klasside puhul. Objekti, kus kasutatakse RMS-põhist trendikas struktureeritud programmi osana ennustav hooldus programmis märgitakse tavaliselt Planeerimata seisakute vähenemine 25–30% võrra, vastavalt Deloitte'i 2022. aasta ennustava hoolduse investeeringutasuvuse uuringule.
2. Miks eelistatakse vibratsiooni mõõtmisel RMS-väärtust tipp- või keskmisele väärtusele?
RMS-vibratsioonianalüüsi eelistatakse, kuna see on ainus ühearvuline näitaja, mis kajastab otseselt vibratsioonisignaali koguenergiat, mistõttu on see masina pideva töötamise seisundi kõige usaldusväärsem näitaja ning kõigi peamiste rahvusvaheliste vibratsioonitugevuse standardite alus – sealhulgas kaasaegsed ISO 20816 seeria ja pärand ISO 10816 it replaced.
On neli peamist põhjust, miks seisundiseire spetsialistid eelistavad RMS-i teistele amplituudi mõõdikele:
- Otsene energiakorrelatsioon. Vibratsiooni hävitav jõud on proportsionaalne energiaga, mitte hetkeliste tippudega. RMS hõlmab kogu lainekuju koguenergiat, mis on korrelatsioonis laagri väsimuse eluea arvutustega (vastavalt standardile ISO 281) ja konstruktsiooni väsimuskõveratega.
- Kogu lainekuju arvestamine. Tippmõõtmine jäädvustab ainult ühe maksimaalse punkti. RMS töötleb iga mõõtmisaknas olevat proovi, andes stabiilse ja korratava väärtuse, mille tüüpiline korduvkatse varieeruvus on ühtlastes töötingimustes alla ±2%.
- Vastupidavus juhuslikele löökidele. Mööduv šokk – näiteks pumbast läbi pääsev praht – võib tippnäitu 300% või rohkem suurendada, ilma et see kajastaks masina seisukorra muutust. RMS-väärtus, mis on statistiline keskmine, neelab sellised sündmused minimaalse moonutusega, vähendades valehäirete määra hinnanguliselt 40–60% võrra võrreldes tippnäidul põhineva häirega.
- Vastavus rahvusvahelistele standarditele. ISO 20816-1 kuni 20816-9, API 670ning VDI 2056 määratlevad kõik äratus ja trip RMS-kiiruse piirmäärad (mm/s või tolli sekundis). RMS-väärtuse kasutamine võimaldab tulemusi otseselt võrrelda nende ülemaailmselt tunnustatud piirväärtustega.
3. RMS-, tipp- ja tipp-tipp-vibratsiooniväärtuste erinevus
Puhta sinuslaine puhul on RMS võrdne tippväärtuse ja √2 jagatisega (ligikaudu 0,707 × tippväärtus) ning Tipp-tipp võrdub 2 × tippväärtusega. Tegelikkuses ei ole masinate vibratsioon aga kunagi puhas sinuslaine; tippväärtuse ja ruutkeskmise väärtuse suhe – mida nimetatakse Harifaktor — sõltub signaali keerukusest ja on impulsslike defektide, näiteks laagri murenemise, sõltumatu diagnostiline näitaja. Puhas sinusoid jaotab oma energia ühtlaselt, mistõttu jäävad selle tippväärtused lähedale RMS-väärtusele; teravate löökidega signaal tõuseb RMS-väärtusest märkimisväärselt kõrgemale, ja just seda ülemäärast osa mõõdabki tipptegur.
| Mõõdik | Definitsioon | Seos sinusoidaalse laine tippväärtusega | Parim kasutusjuhtum | Standardviide |
|---|---|---|---|---|
| RMS | Ruutjuur ruutväärtuste keskmisest | 0,707 × tippväärtus | Masina üldise seisundi trendid, raskusastme klassifikatsioon | ISO 20816 (varem ISO 10816) |
| Tipp (0-st tippu) | Maksimaalne absoluutne amplituud | 1,0 × tipp | Lühiajalise löögi tuvastamine, lõtku kontrollid | API 670 (võlli nihe) |
| Tipp-tipp | Kogukõikumine negatiivsest positiivse maksimumini | 2,0 × tipp | Võlli nihe, orbiidi analüüs | API 670, ISO 7919 |
| Keskmine (alaldatud) | Alaldatud signaali keskmine | 0,637 × tippväärtus | Ainult vanad instrumendid – tänapäeval harva kasutusel | Ajalooline / vananenud |
Mõõtühiku valik ei ole pelgalt teoreetiline küsimus: häirepiirid, trendigraafikud ja vastuvõtmisaruanded on võrreldavad vaid siis, kui kõik kasutavad sama mõõtühikut. Näit „5 mm/s“ võib tähendada väga erinevaid asju, olenevalt sellest, kas tegemist on RMS-i, tippväärtuse või tipp-tipp väärtusega, seega tuleb alati täpsustada, millist neist silmas peetakse. Kõigi kolme mõõtühiku võrdlevat käsitlust leiate sõnastikust vibratsiooni amplituudja kui soovid nende vahel kiiresti liikuda, siis Vibratsiooniühiku konverter teeb sinu eest ümberarvestused mm/s ↔ µm ↔ g.
3.1 Mis on tiputegur ja miks see on oluline?
Tipptegur on tippamplituudi ja ruutkeskmise amplituudi suhe. Puhta sinuslaine puhul on tipptegur täpselt √2 ≈ 1,414. Kui vibratsioonimõõtmise tulemusena saadud tipptegur ületab 3,0, viitab see tugevalt korduvate löökide esinemisele – mis on varajase staadiumi veeremiselementide iseloomulik tunnus laagri defektid, hammasrataste kahjustused või kavitatsioon. Crest-teguri jälgimine koos RMS-iga lisab diagnoosimisele olulise mõõtme:
- Suurenev tiputegur stabiilse RMS-i juures viitab tekkivale piirkondlikule kahjustusele — muidu muutumatu energiataseme taustal ilmnevad teravad löögid (klassikaline varajane killumine).
- Suurenev RMS stabiilse tiputeguri juures viitab hajusale või progresseeruvale kulumisele – kogu energiatase tõuseb, samas kui lainekuju jääb samaks.
4. Kas peaksin kasutama RMS-kiirust, kiirendust või nihet?
Masinate üldise seisukorra seireks sagedusvahemikus 10 Hz–1 000 Hz – mis hõlmab enamikku pöörlevate masinate riketest – on ISO 20816 järgi tööstusharu standardparameeter vibratsioonikiiruse RMS-väärtus ühikutes mm/s. RMS kiirendus on eelistatud sagedusel üle 1000 Hz (näiteks laagrite defektide tuvastamine kõrgsagedusel), samas kui RMS nihe kasutatakse alla 10 Hz sagedusega aeglaselt töötavate masinate puhul.
| Parameeter | Optimaalne sagedusvahemik | Ühik (SI / Imperial) | Tüüpiline rakendus |
|---|---|---|---|
| RMS-nihe | < 10 Hz | µm / millid | Aeglasel kiirusel töötavad masinad (< 600 p/min), võlli lähedusandurid |
| RMS-kiirus | 10 Hz–1000 Hz | mm/s / tolli/s | Masina üldine seisukord, ISO 20816 raskusaste, enamik pöörlevaid seadmeid |
| RMS-kiirendus | > 1000 Hz | g / m/s² | Kõrgsageduslik laagri ümbrikanalüüs, käigukasti analüüs, ultraheli tuvastamine |
Põhjus, miks RMS-kiirus domineerib keskmise sagedusala puhul, on füüsikaline: kiirus on proportsionaalne vibratsiooni energiaga laias sagedusvahemikus, andes madala- ja kõrgsageduslikele defektikomponentidele ligikaudu võrdse kaalu. Nihe rõhutab liigselt madalaid sagedusi, samas kui kiirendus rõhutab liigselt kõrgeid sagedusi. Usaldusväärne lähenemisviis on analüüsida RMS-kiiruse suundumusi üldise vibratsiooni intensiivsuse hindamiseks ja lisada kõrgsageduslikke meetodeid — nagu näiteks ümbriskõvera analüüs või üle 20 kHz sagedusega ultraheli mõõtmine — et avastada laagrite kulumise varaseimad etapid, sageli 3–6 kuud enne muutuste ilmnemist tavapärastes vibratsioonispektrites. Kui töötate juba ühes üksuses ja vajate veel ühte, siis mm/s-st m/s²-ks kiirenduse teisendaja seob kiiruse ja kiirenduse otseselt omavahel.
5. Kuidas kasutatakse RMS-i ennetava hoolduse programmides?
RMS-vibratsioonianalüüs on aluseks seisundi jälgimine ning ennetava hoolduse (PdM) programme, pakkudes trende kajastavaid ja standarditele tuginevaid vibratsiooni raskusastme väärtusi, mis võimaldavad teha seisukorrapõhiseid hooldusotsuseid. Kui RMS-kiiruse näidud kogutakse regulaarsete ajavahemike järel ja võrreldakse neid standardi ISO 20816 häirekünnistega, saavad hooldusmeeskonnad avastada seisundi halvenemise nädalaid või kuud enne rikke tekkimist ning planeerida remonditööd kavandatud seisakute ajaks.
Tüüpiline rakendamine toimub järgmiselt:
- Baasjoone loomine. Koguge kohe pärast kasutuselevõttu või pärast teadaolevalt edukat kapitaalremonti kõigi jälgitavate laagrite ja laagrikorpuste RMS-kiiruse mõõtmistulemused ning salvestage need algtaseme. Märkige üles töökiirus, koormus ja temperatuur.
- Lävendi määramine. Rakendage masinaklassile vastavaid ISO 20816 vibratsiooni tugevustsoone (A kuni D) või määrake statistilised lähtetasemed, kasutades häirekünnisena 3× lähteväärtuse RMS-väärtust ja ohukünnisena 6×.
- Trendi jälgimine. Koguge mõõtmisi marsruudipõhise ajakava alusel – kriitiliste varade puhul tavaliselt iga 28–30 päeva järel, mittekriitiliste varade puhul kord kvartalis. Joonistage RMS-väärtused aja jooksul.
- Häirele reageerimine. Kui mõõtmine ületab häire-piiri, suurendage mõõtmiste sagedust ja viige läbi üksikasjalik diagnostika. spektraalanalüüs veatüübi kindlakstegemiseks.
- Põhjusanalüüs. Kasutage spektraalandmeid, faas analüüs ja täiendavad tehnoloogiad (ultraheli, termograafia, õlianalüüs) vea kindlakstegemiseks — eristades tasakaalutus, joondusvigaja lõtvus — ning hinnata järelejäänud kasutusiga.
Vastavalt McKinsey 2023. aasta aruandele tööstusanalüütika kohta saavutavad organisatsioonid, kellel on väljakujunenud ennetava hoolduse programmid, mis põhinevad standardiseeritud vibratsiooninäitajatel, nagu RMS-kiirus, 10–20% vähenemine üldistes hoolduskuludes ja 50–70% vähem ootamatuid rikkeid.
5.1 RMS-kiiruse mõõtmine välitingimustes
Valmis masinatel loetakse üldine ruutkeskmine kiirus otse laagrikorpusele paigaldatud andurilt ning sama seade, mis näitab vibratsiooni intensiivsust, suudab tavaliselt ka vibratsiooni põhjustavat rootorit tasakaalustada. Näiteks selline kaasaskantav kahekanaliline analüsaator nagu Balanset-1A mõõdab RMS-kiirust igal laagril, kuvab vibratsioonispekter nii saate näha, milline sagedus annab energiat, ning seade näitab lairiba väärtust, mida võite võrrelda ISO 20816 tsoonidega. Kuna see töötab masina enda laagrites töökäigul – FFT vahemikus umbes 5 Hz kuni 1000 Hz –, registreerib see tegeliku töötingimuse, võimaldab teil tasakaalustamatust kohapeal korrigeerida ja kinnitada, et RMS-kiirus on langenud tagasi tsooni A või B. See sulgeb ringi „number on liiga kõrge” kuni „number on parandatud” ilma tasakaalustusmasinasse minekuta.
6. ISO 20816: RMS-kiiruse vibratsiooni raskusastme tsoonid
ISO 20816 – kaasaegne standard, mis asendas ISO 10816 ja ammu kehtetuks tunnistatud ISO 2372 — klassifitseerib masinaid vibratsiooni intensiivsus neljaks tsooniks: A (hea), B (vastuvõetav), C (hoiatus) ja D (oht), lähtudes lairiba RMS-kiirusest millimeetrites sekundis. Täpsed künnisväärtused sõltuvad masina klassist, vundamendi tüübist ja nimivõimsusest, kuid järgmine tabel näitab praktilise juhisena tüüpilisi väärtusi 1. rühma suurte masinate (klass III/IV) puhul.
| Tsoon | Seisund | RMS-kiirus (mm/s) — jäik alus | RMS-kiirus (mm/s) — painduv alus | Soovitatav toiming |
|---|---|---|---|---|
| A | Hea | 0–2,3 | 0–3,5 | Tavaline töö |
| B | Vastuvõetav | 2,3 – 4,5 | 3,5 – 7,1 | Vastuvõetav pikaajaliseks kasutamiseks |
| C | Hoiatus | 4,5 – 7,1 | 7.1–11.2 | Piiratud töö; planeeri hooldus |
| D | Oht | > 7.1 | > 11.2 | Kohene seiskamisoht; kiireloomuline tegutsemine |
Tsoonide piire määratakse kindlaks iga seirepunkti kõrgeima mõõdetud lairiba RMS-kiiruse alusel, mistõttu piisab ühestki halvast laagrist, et masin liiguks halvemasse tsooni. Et määrata konkreetse masinarühma ja paigaldusviisi puhul mõõdetud väärtusele vastav tsoon, tuleb ISO 20816-1 tsoonide hindamise vahend rakendab automaatselt õigeid piire ning ISO 10816 / 20816 raskusastmete tabel pakub kiiret ülevaadet.
7. Näide: Kuidas arvutada vibratsioonisignaali ruutkeskmist väärtust?
Diskreetse vibratsioonisignaali RMS-väärtuse arvutamiseks tuleb iga prooviväärtus ruutuda, arvutada nende ruutude keskmine ja võtta ruutjuur. Näiteks, kui viis hetkelist kiiruse näitu on 3,0, −4,0, 2,5, −1,0 ja 5,0 mm/s, on RMS-kiirus ligikaudu 3,39 mm/s — mis paigutaks selle masina ISO 20816 kohaselt jäigale alusele tsooni B (vastuvõetav).
Samm-sammult arvutamine:
- Ruuduta iga näidis: 9.0, 16.0, 6.25, 1.0, 25.0
- Arvuta ruutude keskmine: (9.0 + 16.0 + 6.25 + 1.0 + 25.0) / 5 = 57.25 / 5 = 11.45
- Võtke ruutjuur: √11,45 ≈ 3,385 mm/s RMS
Tuleb märkida, et viie toormõõtmistulemuse lihtne aritmeetiline keskmine on vaid (3,0 − 4,0 + 2,5 − 1,0 + 5,0) / 5 = 1,1 mm/s – see on palju madalam, kuna negatiivsed kõikumised tühistavad positiivsed. Just ruutude arvutamine on see, mis takistab seda tühistamist ja muudab RMS-i tegelikuks energiaks. Praktikas teevad kaasaskantavad andmekogujad ja veebipõhised seiresüsteemid seda arvutust automaatselt tuhandete proovide kohta sekundis, pakkudes RMS-väärtusi suure statistilise usaldusväärsusega. Kui sisendiks on sagedus spekter pigem kui toores aja lainekuju, leitakse üldine RMS, liites iga spektrijoone RMS-väärtused ruutsumma ruutjuure meetodil (ruutude summa ruutjuur) – seda teeb Üldise vibratsioonitaseme arvutaja (RMS spektri põhjal).
8. Kõige levinumad vead RMS-vibratsioonimõõtmisel
RMS-vibratsioonianalüüsi kõige levinumad vead on andurite paigaldusvead, vale sagedusvahemiku valik, ebapiisav keskmistamisaeg ning erinevates töötingimustes mõõdetud RMS-väärtuste võrdlemine. Igaüks neist vigadest võib tekitada eksitavaid suundumusi, mis kas varjavad tegelikke rikkeid või põhjustavad valehäireid, kahjustades seeläbi usaldust ennetava hoolduse programmi vastu.
- Anduri halb kinnitus. Lõdvalt kinnitatud kiirendusmõõtur võib sagedustel üle 2 kHz summutada kõrgsagedussignaale 50% või enam, tekitades kunstlikult madalad RMS-kiirenduse näidud. Kasutage alati tikkpoldiga kinnitust või kvaliteetseid magnetkinnitusi puhtal ja tasasel pinnal – vaadake juhiseid õige anduri paigaldamine.
- Vale sagedusriba. Kui mõõdetakse RMS-kiirust sagedusalas 2 Hz–100 Hz, kuigi standardis on ette nähtud sagedusvahemik 10 Hz–1 000 Hz, saadakse tulemused, mida ei saa omavahel võrrelda. Veenduge alati, et ribapääsfilter seaded vastavad kehtivale standardile.
- Ebapiisav keskmistamise aeg. Väga lühikeste ajavahemike (< 1 sekund) põhjal arvutatud RMS-väärtused on statistiliselt ebastabiilsed. Masinate puhul, mis töötavad kiirusel 1500 p/min (25 Hz), on vaja vähemalt 4–8 täielikku võllipööret – ligikaudu 0,16–0,32 sekundit –, kuigi suurema usaldusväärsuse saavutamiseks on eelistatav 1–2 sekundit.
- Ebajärjekindlad töötingimused. Vibratsiooni RMS-väärtus varieerub sõltuvalt kiirusest ja koormusest. 80% koormusel tehtud mõõtmise võrdlemine 100% koormusel tehtud mõõtmise algväärtusega võib näidata valet paranemist. Dokumenteerige ja normaliseerige alati töötingimused.
- Üldise RMS-i aetakse segamini kitsaribalise RMS-iga. Üldine (lairiba) RMS hõlmab energiat kõigilt sagedustelt, samas kui kitsariba RMS eraldab teatud sagedusvahemikud. Mõlemad on kasulikud, kuid neid ei tohiks trendi või häire korral segi ajada.
9. Korduma kippuvad küsimused RMS-vibratsioonianalüüsi kohta
9.1 Mida tähendab lühend RMS vibratsioonianalüüsis?
RMS tähistab ruutkeskmist väärtust. See on statistiline arvutus, mis annab tulemuseks ühe väärtuse, mis esindab vibratsioonisignaali efektiivset energiat, tõstes kõik näidised ruutu, arvutades nende ruutude keskmise ja võttes ruutjuure. RMS on masinate vibratsiooni analüüsis kõige laialdasemalt kasutatav amplituudimõõt, kuna see korreleerub otseselt signaali energiasisalduse ja destruktiivse potentsiaaliga.
9.2 Kuidas teisendada RMS-väärtus tippvibratsiooniks?
Ainult puhta sinuslaine puhul kehtib: tippväärtus = RMS × √2 ≈ RMS × 1,414. Mitmeid sagedusi ja impulsse sisaldavate tegelike masinasignaalide puhul on see lihtne ümberarvestus ebatäpne. Tegelik suhe (tipptegur) sõltub signaali keerukusest ja võib ulatuda 1,4-st kuni üle 5,0-ni. Mõõtke alati mõlemat väärtust otse, mitte arvutades neid ümber – ja ärge kunagi ajage arvutatud tippväärtust segamini mõõdetud tõeline tipp.
9.3 Milline on mootori jaoks sobiv RMS-vibratsioonitase?
Standardi ISO 20816 kohaselt paigutab jäigalt paigaldatud suure tööstusmootori RMS-kiirus alla 2,3 mm/s (0,09 tolli/s) selle tsooni A (hea seisukord). Pikaajaliseks tööks (tsoon B) on vastuvõetavad väärtused vahemikus 2,3–4,5 mm/s. Üle 4,5 mm/s kiiruste korral tuleks planeerida parandusmeetmeid. Konkreetsed läviväärtused varieeruvad olenevalt masinaklassist ja kinnitusviisist.
9.4 Miks eelistatakse üldisel seirel RMS-kiirust RMS-kiirendusele?
RMS-kiirus annab rikete sagedustele ligikaudu võrdse kaalu sagedusvahemikus 10 Hz–1000 Hz, mis hõlmab enamikku levinumaid masinavigu, sealhulgas tasakaalustamatust, joondusvigu, lõtvust ja laagrite kulumist. RMS-kiirendus kaalub üles kõrged sagedused, mis võivad varjata madalsageduslikke rikkeid. Sel põhjusel määrab ISO 20816 RMS-kiiruse peamise raskusastme mõõdikuna.
9.5 Kas RMS-vibratsioonianalüüsiga on võimalik avastada laagrite rikkeid?
Jah, kuid teatud piirangutega. Üldine RMS-kiirus tuvastab mõõduka kuni tõsise laagrikahjustuse, mis suurendab lairibaenergiat. Varajases staadiumis olevad laagrikahjustused – nagu mikro-pitting – tekitavad kõrgsageduslikke impulsssignaale, mis ei pruugi üldist RMS-väärtust oluliselt muuta. Varajaseks avastamiseks kombineerige RMS-kiiruse trendide jälgimist kõrgsageduslike meetoditega, nagu ümbrise (demodulatsioon), löökimpulsi meetod või ultraheli seire, ning jälgige tippväärtuse suhtarvu (Crest Factor) esimeste löökide märkide avastamiseks.
9.6 Mis vahe on standarditel ISO 10816 ja ISO 20816?
ISO 20816 on ISO 10816 kaasaegne asendusstandard. Mõlemad määratlevad vibratsiooni raskusastme tsoonid RMS-kiiruse alusel. Peamine erinevus seisneb selles, et ISO 20816 koondab ja ajakohastab vanema standardi mitmeid osi, võtab arvesse enam kui 20 aasta pikkust praktilist kogemust ning kehtestab teatud masinatüüpide jaoks täpsustatud tsoonipiirid. ISO 20816-1:2016 asendas ISO 10816-1:1995 ning vanem ISO 2372 võeti kasutuselt maha juba ammu enne seda; üleminek kõigile standardite perekonna osadele on käimas.
9.7 Kui tihti tuleks teha RMS-vibratsioonimõõtmisi?
Kriitiliste pöörlevate varade puhul on tööstusharu parim tava vähemalt igakuised marsruudipõhised RMS-mõõtmised. Kõrge kriitilisusega masinad saavad kasu pidevast online-seirest, mille mõõtmisintervallid on sekunditest minutiteni. Mittekriitilisi seadmeid saab mõõta kord kvartalis. Mõõtmissagedust tuleks kohe suurendada, kui näit ületab häirekünnise või kui töötingimused muutuvad oluliselt.
9.8 Milliseid vahendeid on vaja RMS-vibratsioonianalüüsiks?
Vajate vähemalt kalibreeritud kiirendusmõõturit, andmekoguja või vibratsioonianalüsaator, mis suudab arvutada RMS-väärtust õiges sagedusribas, ning trendianalüüsi tarkvara. Kahekanaliline kaasaskantav seade, mis ühendab RMS-kiiruse mõõtmise ühe- ja kahetasandilise tasakaalustamisega – nagu näiteks Balanset-1A –, võimaldab samal inseneril nii hinnata vibratsioonitõsidust vastavalt standardile ISO 20816 kui ka kõrvaldada selle põhjustanud tasakaalustamatuse, mistõttu eelistavad välitööde meeskonnad eraldi mõõte- ja tasakaalustusseadmete asemel just sellist universaalset analüsaatorit.
