გაეცანით Vibromera.com-ს — ჩვენს ახალ საერთაშორისო ვებსაიტს. ეწვიეთ Vibromera.com →

ორკამერული იდეალური სტაციონარული მდგომარეობის მოდელი

დოკუმენტირებული ორმხრივი ცილინდრის ძალისა და სიჩქარის კალკულატორი

გამოთვალეთ პისტონის/რგოლის ფართობები, ნიშნით ნეტო მოძრაობის ძალა, იდეალური სიჩქარე, დაბრუნების ნაკადი და მექანიკური სიმძლავრე ერთლილვიანი ცილინდრისთვის, ცილინდრის ორივე პორტზე გაზომილი წნევების გამოყენებით.

ორივე პორტის წნევებინიშნით ნეტო ძალადამალული ეფექტურობის გარეშე

გაშლის მდგომარეობა

ჩაწევის მდგომარეობა

გამოყენების შესაბამისობის კარიბჭე: იდეალური კვაზი-სტაციონარული, მყარი გეომეტრია და შეუკუმშავი ნაკადი; გაჟონვის, საკეტი/საკისრის ხახუნის, წნევის პულსაციის, აჩქარების, შეკუმშვადობის, ხაზის/ბუფერის დანაკარგების, გვერდითი ტვირთის, მდგრადობის დაკარგვა შეკუმშვისას, სტრუქტურული დაძაბულობის ან ეფექტურობის გარეშე. შეიყვანეთ წნევები ორივე ცილინდრის პორტზე თითოეული მდგომარეობისთვის ერთსა და იმავე საცნობარო ან აბსოლუტურ საცნობარო ბაზაზე. უარყოფითი ძალა ნიშნავს, რომ შეყვანილი წნევის მდგომარეობა ეწინააღმდეგება დასახელებულ მოძრაობას.

იდეალური დოკუმენტირებული მდგომარეობის შედეგი

პისტონის ფართობი Ap
რგოლის ფართობი Aa
ნიშნით გაშლის ნეტო ძალა
ნიშნით ჩაწევის ნეტო ძალა
გაშლის სიჩქარე
ჩაწევის სიჩქარე
ლილვის ბოლოს დაბრუნების ნაკადი გაშლის დროს
კაპ-ბოლოს დაბრუნების ნაკადი ჩაწევის დროს
ნიშნით იდეალური მექანიკური სიმძლავრე, გაშლა
ნიშნით იდეალური მექანიკური სიმძლავრე, ჩაწევა

შესრულებული განტოლებები

Ap = πD²/4   ;   Aa = π(D²−d²)/4
FE = pCE Ap − pRE Aa   ;   FR = pRR Aa − pRC Ap
vE = QE/Ap   ;   QRE,out = vE Aa
vR = QR/Aa   ;   QRC,out = vR Ap
PE = FE vE   ;   PR = FR vR

წნევა პასკალებში გამრავლებული ფართობზე კვადრატულ მეტრებში იძლევა ნიუტონებს. ნაკადი კუბურ მეტრებში წამში გაყოფილი ფართობზე იძლევა მეტრებს წამში. ძალა გამრავლებული სიჩქარეზე იძლევა ვატებს. იგივე ფორმულები ასევე აჩვენებს, თუ რატომ არ არის ერთი წნევის ვარდნა გამრავლებული ერთ ფართობზე, როგორც წესი, არა ტოლი ფართობის ერთლილვიანი ცილინდრის ნეტო ძალა.

ოფიციალური მწარმოებლის მტკიცებულებები

Parker Miller Application Engineering Guide მოცემულია გამოქვეყნებული 2 დიუმიანი მუხრუჭის, 1 დიუმიანი ლილვის, 1000 psi მაგალითი: 3142 lbf დחיვა და 2357 lbf გაწევა, როდესაც საპირისპირო მხარის საპირისპირო წნევა ნულოვანად ითვლება. The Parker Designing With Cylinders guide ნათლად უბრძანებს კონსტრუქტორებს გამოაკლონ მოპირდაპირე კამერის ძალა და გაფრთხილებს, რომ ერთი წნევის ვარდნის პისტონის ფართობზე გამრავლება არასწორია არათანაბარი ფართობის ერთლილვიანი ცილინდრებისთვის. ეს Parker-ის მეტრიკული ცილინდრების კატალოგი აღნიშნავს თეორიულ დამოკიდებულებას F(kN)=p(bar)A(mm²)/10000.

ISO 3320-ის საზღვარი

ISO 3320:2013, 3-ე გამოცემა, გამოქვეყნებულია და 2024 წელს დადასტურდა. მისი საჯარო დიაპაზონი განსაზღვრავს მეტრიკულ საბურავის/ლილვის დიამეტრების სერიას და შესაბამის სასარგებლო ფართობების შეფარდებებს. ის ვრცელდება მხოლოდ ზომითი კრიტერიუმებისთვის და ნათლად არ ვრცელდება ფუნქციურ მახასიათებლებზე. შესაბამისად, ISO 3320 არ არის ამ გვერდის ძალის, სიჩქარის ან სიმძლავრის განტოლებების წყარო და ეს კალკულატორი არ იტყობინება ISO შესაბამისობას. არ არის განმეორებული ლიცენზიის გარეშე ISO დიამეტრის/ლილვის წყვილის ცხრილი; ISO ზომითი მტკიცება უნდა შემოწმდეს ლიცენზირებული სტანდარტის ან კონტროლირებადი მწარმოებლის ნახაზის მიმართ.

რატომ შეიცვალა წინა გვერდი

წინა JavaScript-ი გამოთვლიდა ძალას როგორც p(bar)×A(cm²)/10, რაც ზუსტად ათჯერ მეტია სწორ kN მნიშვნელობაზე p×A/100; მისი საკუთარი სტრუქტურირებული მონაცემების FAQ იყენებდა /100-ს, ხოლო ხილული FAQ და კოდი იყენებდა /10-ს. ის ასევე უგულებელყოფდა მოპირდაპირე პორტის წნევას, მოიხსენიებდა განტოლებებს „ISO 3320-ის მიხედვით“, ეხებოდა არარსებულ „ISO 3320-2“-ს, იღებდა ნაწილობრივ/უარყოფით ნაკადის შეყვანას, შეიცავდა წყაროს გარეშე პარამეტრებს/ნაგულისხმევებს და იყენებდა 9.81-ს კონვენციური სტანდარტული თავისუფალი ვარდნის აჩქარების ნაცვლად kgf-ში გადაყვანისთვის.

არ არის შერჩევის ან უსაფრთხოების გამოთვლა: რეალური ხელმისაწვდომი ძალა და მოძრაობა დამოკიდებულია გაზომილ პორტებში წნევაზე ნაკადის, ხახუნის, გაჟონვის, საკეთების, ბუფერების, სარქველების/მილების, სითხის შეკუმშვადობის, დინამიკის და ტვირთის გეომეტრიის პირობებში. შეამოწმეთ მწარმოებლის წნევის/სიჩქარის რეიტინგები, ლილვის მდგრადობის დაკარგვა შეკუმშვისას და დაძაბულობა, მონტაჟის და პინების დატვირთვა, საბოლოო შემაჩერებლები, დაცვა, ტვირთის შენარჩუნება, შლანგის/მილის/სარქველის ტევადობა, გადამტვირთვის პარამეტრები და შესაბამისი სისტემის უსაფრთხოების მოთხოვნები.

© 2024–2026 ვიბრომერა

მხოლოდ იდეალური დოკუმენტირებული მდგომარეობის შედარება. სამეცნიერო მიმოხილვა: ივლისი 2026.

კატეგორიები:

ვოთსაპი
ბალანსეტ-1A · 1975 ევროჰკითხეთ ინჟინერს