Memahami Trim Balancing
Definisi: Apakah Imbangan Trim?
A trim baki ialah pembetulan imbangan penalaan halus yang terakhir dilakukan pada pemutar untuk mengurangkan baki ketidakseimbangannya ke tahap minimum yang boleh diterima. Ia biasanya pembetulan satu larian yang dibuat selepas kerja pengimbangan utama telah selesai, atau sebagai prosedur susulan kepada baki kedai sebaik sahaja rotor dipasang pada galasnya sendiri dan di bawah keadaan operasi biasa. Istilah "trim" membayangkan membuat pelarasan yang kecil dan tepat kepada keseimbangan yang sudah baik, dan bukannya membetulkan ketidakseimbangan awal yang besar.
Bilakah Imbangan Trim Dilaksanakan?
Pengimbangan trim ialah langkah biasa dan penting dalam beberapa senario:
1. Sebagai Langkah Akhir Imbangan Medan
Dalam prosedur pengimbangan medan berbilang larian standard (menggunakan kaedah pekali pengaruh), larian akhir sering dirujuk sebagai larian trim. Selepas berat pembetulan utama telah dikira dan dipasang berdasarkan larian berat percubaan, larian "semakan" terakhir dilakukan. Jika getaran masih sedikit di atas toleransi yang diingini, pembetulan trim kecil dikira dan digunakan untuk membawa pemutar ke dalam spesifikasi akhir.
2. Pembetulan untuk Kesan Pemasangan dan Sistem
Rotor mungkin seimbang dengan sempurna dalam mesin pengimbang ("imbangan kedai"), tetapi tindakan memasangnya ke dalam mesin boleh memperkenalkan perubahan kecil yang menjejaskan keadaan keseimbangannya. Kesan ini boleh termasuk:
- Pemasangan Gandingan: Kesesuaian dan pemusatan hab gandingan pada aci boleh mengubah keseimbangan.
- Kesan Terma: Apabila pemutar meningkat kepada suhu operasi, herotan sedikit boleh menyebabkan ia "tunduk", mengalihkan garis tengah jisimnya.
- Kesan Aerodinamik/Hidraulik: Daya udara atau bendalir yang bertindak pada pemutar boleh mempengaruhi tindak balas dinamiknya.
Dalam kes ini, imbangan trim dilakukan secara in-situ (di tempat) untuk mengimbangi kesan sistem dunia sebenar ini dan mencapai operasi yang paling lancar.
3. Selepas Penggantian Komponen atau Pembaikan Kecil
Jika komponen kecil pada rotor yang seimbang sebelum ini diganti (cth, bilah kipas tunggal, bolt, atau salutan haus dikenakan), imbangan semula penuh mungkin tidak diperlukan. Imbangan trim boleh dilakukan untuk membetulkan jumlah kecil ketidakseimbangan yang diperkenalkan oleh komponen baharu.
Prosedur Imbangan Trim
Imbangan trim selalunya lebih pantas daripada prosedur imbangan penuh, terutamanya jika tindak balas rotor sudah diketahui.
- Ukur Getaran Arus: Ukur vektor getaran 1x RPM semasa (amplitud dan fasa). Ini adalah "baki ketidakseimbangan" yang perlu dipangkas.
- Gunakan Pekali Pengaruh yang Diketahui: Jika pekali pengaruh dikira semasa kerja baki sebelumnya pada mesin yang sama, ia selalunya boleh digunakan semula. Ini adalah penjimat masa yang besar kerana ia menghapuskan keperluan untuk larian berat percubaan baharu.
- Kira Berat Trim: Instrumen menggunakan getaran semasa dan pekali pengaruh tersimpan untuk mengira serta-merta berat pembetulan trim kecil dan sudut yang diperlukan untuk membatalkan getaran sisa.
- Pasang dan Sahkan: Berat trim dipasang, dan larian terakhir mengesahkan bahawa pemutar kini berada dalam toleransi baki yang ditentukan.
Jika pekali pengaruh tidak tersedia, maka larian berat percubaan baharu mesti dilakukan untuk mengira pekali baharu sebelum pembetulan trim boleh ditentukan.
Matlamat: Mencapai Ketepatan
Matlamat imbangan trim adalah untuk mencapai tahap ketepatan tertinggi yang mungkin, membawa getaran pemutar turun ke tahap praktikal terendah, dengan baik dalam toleransi yang ditentukan oleh piawaian seperti ISO 1940-1. Langkah terakhir ini adalah penting untuk memaksimumkan kebolehpercayaan jentera, memanjangkan hayat galas, dan memastikan operasi yang senyap dan cekap.
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 