ਕਰਸ਼ਰ ਰੋਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ

ਮੁੱਖ ਫਾਰਮੂਲੇ

ਜਿੱਥੇ G ਬੈਲੇਂਸ ਗ੍ਰੇਡ ਹੈ (mm/s), ω = 2π×n/60 (rad/s), M ਰੋਟਰ ਦਾ ਪੁੰਜ ਹੈ (kg), e_per ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, U_per ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬਾਕੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, ਅਤੇ F ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਹੈ।

ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਬੈਲੇਂਸ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ

ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਆਮ ਗ੍ਰੇਡ	ਆਮ RPM
ਹਰੀਜ਼ੌਂਟਲ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਪੈਕਟ (HSI)	G16 – G40	500–800
ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਪੈਕਟ (VSI)	G6.3 – G16	1000–2000
ਹੈਮਰ ਮਿੱਲ	G16 – G40	1000–1800
ਜਾਅ ਕ੍ਰਸ਼ਰ (ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ)	G16	200–400
ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ	G6.3 – G16	300–600

ਪ੍ਰਤੀ-ਤੱਤ ਪੁੰਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ

ਹੈਮਰ ਜਾਂ ਬਲੋ ਬਾਰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਹਰੇਕ ਤੱਤ ਦੀ ਪੁੰਜ ਭਿੰਨਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਤੱਤ ਘੁੰਮਣ ਧੁਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਰੇਡੀਅਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ-ਤੱਤ ਪੁੰਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਇਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

ਜਿੱਥੇ r_element ਤੱਤ ਦਾ CG ਰੇਡੀਅਸ ਹੈ ਅਤੇ N_elements ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ।

ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਅਸੰਤੁਲਨ ਬਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੂਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਉਮਰ (L10) ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

• ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ: L10 ∝ (C/P)³
• ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: L10 ∝ (C/P)^(10/3)

ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵੀ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉੱਚੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੋਡ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

• ਪੜਾਅ 1: ਸਾਰੇ ਹੈਮਰਾਂ/ਬਲੋ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੋਲੋ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦਰਜ ਕਰੋ
• ਪੜਾਅ 2: ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੜੀਬੱਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਓ (ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੇ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ)
• ਪੜਾਅ 3: ਹਰੇਕ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਜੋੜੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ (180°) ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਦੇਣ
• ਪੜਾਅ 4: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਿਰੋਧੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦਾ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਤੀ-ਤੱਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ
• ਪੜਾਅ 5: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪੋ
• ਪੜਾਅ 6: ਜੇਕਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਫੀਲਡ ਬੈਲੰਸਿੰਗ ਕਰੋ

ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ

ਅਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ L10 ਉਮਰ ਸੰਬੰਧ ਇਹ ਹੈ:

• ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ: L10 = (C/P)³ × 10⁶ / (60 × n)
• ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: L10 = (C/P)^(10/3) × 10⁶ / (60 × n)

ਜਿੱਥੇ C ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ, P ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਹੈ (ਅਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਕਤੀ ਸਮੇਤ), ਅਤੇ n RPM ਹੈ। ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉੱਚੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਇੰਪੈਕਟ) ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਕਾਰਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਚੰਗਾ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ < 10 mm/s ਵੈਲੋਸਿਟੀ RMS
• ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ: 10–18 mm/s — ਚੱਲ ਰਹੇ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ
• ਚੇਤਾਵਨੀ: 18–28 mm/s — ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਖ਼ਤਰਾ: > 28 mm/s — ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਚਾਰ

ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਢੁਕਵੇਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਭਾਰ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ 3–5× ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਜਾਂਚਾਂ:

• ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ: ਹਰੇਕ ਵੱਡੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਗਮ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ
• ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟ: ਰਬੜ ਦੇ ਆਈਸੋਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਹਾਲਤ: ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਪਾਕੇਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ
• ਗਰਾਊਟ ਇੰਟੈਗਰਿਟੀ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਬੇਸਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਖਾਲੀਪਣ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ

• ਹੌਰੀਜ਼ੌਂਟਲ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਪੈਕਟ (HSI): ਬਲੋ ਬਾਰ ਮੁੱਖ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪੁਰਜ਼ਾ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਜੋਂ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੋਲੋ। ਰੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ G16 ਤੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਪੈਕਟ (VSI): ਵਧੇਰੇ ਸਪੀਡ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸੰਤੁਲਨ (G6.3–G16) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੀਅਰ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਐਨਵਿਲ ਰਿੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਹੈਮਰ ਮਿੱਲ: ਪਿਵਟ ਪਿੰਨਾਂ 'ਤੇ ਕਈ ਹੈਮਰ। ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਹੈਮਰਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ G16–G40।
• ਜਾਅ ਕ੍ਰਸ਼ਰ: ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਾਫਟ ਅਸੰਤੁਲਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਭਾਵਿਕ ਹੈ ਪਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਕੋਨ ਕ੍ਰਸ਼ਰ: ਮੈਂਟਲ ਅਤੇ ਬਾਊਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੈੱਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੱਡੇ ਰੀਬਿਲਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।