ਫਲੋ ਟਰਬੁਲੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਫਲੋ ਟਰਬੁਲੈਂਸ ਪੰਪਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੇਤਰਤੀਬ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਤਰਲ ਗਤੀ ਹੈ — ਬੇਤਰਤੀਬ ਵੇਗ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਘੁੰਮਦੇ ਭੌਰੇ (eddies) ਅਤੇ ਵਾਵਰੋਲੇ (vortices)। ਸੁਚਾਰੂ ਲੈਮਿਨਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਕਣ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਸਮਾਂਤਰ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ ਅਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਗ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪਲ-ਪਲ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੇਚੈਨੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ: ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਇੰਪੈਲਰਾਂ ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਬਲ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਦੀ ਥਕਾਵਟ (ਫੈਟੀਗ)। ਕੁਝ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਅਟੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ — ਪਰ ਮਾੜੀਆਂ ਇਨਲੈੱਟ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਆਫ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਛੋੜੇ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘਿਸਾਵ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
1. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਫਲੋ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਕੀ ਹੈ?
ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡਹੈ। ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੰਤੁਲਨ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸ਼ੋਰ ਫਲੋਰ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਚੋਟੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਫਰਕ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ “ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਹੀਂ” — ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਤੇ ਬੈਲੰਸ ਵਜ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਡਕਟਵਰਕ ਵੱਲ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਸੇਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਫਲੋ-ਰੀਜਾਈਮ ਤਬਦੀਲੀ
ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੈਮਿਨਰ ਤੋਂ ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ:
- ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ (Re): Re = (ρ × V × D) / µ.
- ਜਿੱਥੇ ρ = ਘਣਤਾ, V = ਵੇਗ, D = ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮਾਪ ਅਤੇ µ = ਲੇਸਦਾਰਤਾ।
- ਲੈਮਿਨਰ ਪ੍ਰਵਾਹ: Re 2300 ਤੋਂ ਘੱਟ (ਸੁਚਾਰੂ, ਕ੍ਰਮਬੱਧ)।
- ਟ੍ਰਾਂਜ਼ੀਸ਼ਨਲ: Re 2300 ਤੋਂ 4000 ਤੱਕ।
- ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ: Re 4000 ਤੋਂ ਵੱਧ (ਬੇਤਰਤੀਬ, ਅਨਿਯਮਿਤ)।
- ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ: ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਰੀਜਾਈਮ ਵਿੱਚ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਰੀਜਾਈਮ ਇਸ ਇੱਕੋ ਅਯਾਮ-ਰਹਿਤ ਸਮੂਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਰੇਨੋਲਡਸ ਨੰਬਰ ਗਣਨਾ ਤੁਰੰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੁਣੇ ਗਏ ਪਾਈਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲੈਮਿਨਰ ਹੈ ਜਾਂ ਟਰਬੂਲੈਂਟ।
ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਬੇਤਰਤੀਬ ਵੇਗ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ: ਤਤਕਾਲ ਵੇਗ ਆਪਣੇ ਔਸਤ ਦੁਆਲੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਟਕਦਾ ਹੈ।
- ਭੌਰੇ ਅਤੇ ਵਾਵਰੋਲੇ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ।
- ਊਰਜਾ ਕੈਸਕੇਡ: ਵੱਡੇ ਭੌਰੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੋਟੇ ਭੌਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਮਿਕਸਿੰਗ: ਮੋਮੈਂਟਮ, ਤਾਪ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਮਿਸ਼ਰਣ।
- ਊਰਜਾ ਵਿਖੰਡਨ: ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਘਿਸਾਵ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਤਾਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
3. ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੇ ਸਰੋਤ
ਇਨਲੈੱਟ ਗੜਬੜੀਆਂ
- ਮਾੜਾ ਇਨਲੈੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਿੱਧੀ-ਪਾਈਪ ਲੰਬਾਈ।
- ਸਵਰਲ: ਤਰਲ ਦਾ ਇੰਪੈਲਰ ਜਾਂ ਪੱਖੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਸਮੇਂ ਪੂਰਵ-ਘੁੰਮਣ।
- ਗੈਰ-ਇਕਸਾਰ ਵੇਗ: ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਵੇਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ।
- ਪ੍ਰਭਾਵ: ਵਧੇਰੇ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਤੀਬਰਤਾ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ।
ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਛੋੜਾ
- ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਦਬਾਅ ਗ੍ਰੇਡੀਐਂਟ: ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਆਫ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਚਾਲਨ: ਗਲਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੋਣ ਬਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਛੋੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਸਟਾਲ: ਬਲੇਡ ਦੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿਛੋੜਾ।
- ਨਤੀਜਾ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਅਵਿਵਸਥਿਤ ਬਲ।
ਵੇਕ ਖੇਤਰ
- ਬਲੇਡਾਂ, ਸਟਰਟਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਵੇਕ ਬਣਦੇ ਹਨ।
- ਵੇਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਸਥਿਰ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਬਲੇਡ–ਵੇਕ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਵੇਗ ਖੇਤਰ
- ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਵੇਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।
- ਇੰਪੈਲਰ ਟਿਪਸ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੋਜ਼ਲ ਉੱਚ-ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਉੱਚ ਬਲ ਅਤੇ ਘਿਸਾਈ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਮਸ਼ੀਨਰੀ ’ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਕੰਬਣੀ ਪੈਦਾ ਹੋਣਾ
- ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਕੰਬਣੀ: ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਅਵਿਵਸਥਿਤ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ: ਸਪਸ਼ਟ ਪੀਕਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਨੋਇਜ਼ ਫਲੋਰ।
- ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ: ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
- ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ: ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੰਬਣੀ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ 10–500 Hz।
ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋਣਾ
- ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ।
- ਇਹ ਇੱਕ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ “ਸ਼ੂੰ-ਸ਼ੂੰ” ਜਾਂ “ਭੜ-ਭੜ” ਵਰਗੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੇਗ ਦੀ ਛੇਵੀਂ ਘਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ — ਵੇਗ ਪ੍ਰਤੀ ਬੇਹੱਦ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ।
- ਇਹ ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਪੱਖਿਆਂ (ਫੈਨਾਂ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ੋਰ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ
- ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਘਿਰਸ਼ਣ ਲਾਭਦਾਇਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਦਬਾਅ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਆਮ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਨੁਕਸਾਨ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਦੇ 2 ਤੋਂ 10% ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਾਰਜ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ ਵਿਗੜਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਥਕਾਵਟ
- ਅਸਥਿਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੇ ਬਲ ਚੱਕਰੀ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਤਣਾਅ ਚੱਕਰ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਇਹ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਥਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ.
- ਇਹ ਉੱਚ ਵੇਗਾਂ ’ਤੇ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ।
ਖੋਰ ਅਤੇ ਘਸਾਈ
- ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਖੁਰਦਰੀ (ਅਬ੍ਰੇਸਿਵ) ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਕਣ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਉੱਚ-ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਿਸਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
5. ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ
ਕੰਬਣੀ-ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਸੰਕੇਤਕ
- ਉੱਚਾ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ: ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਨੋਇਜ਼ ਫਲੋਰ।
- ਸਪਸ਼ਟ ਪੀਕਸ ਦੀ ਘਾਟ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਖਾਮੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਖ਼ਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ’ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਪ੍ਰਵਾਹ-ਨਿਰਭਰ: ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
- BEP 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ: ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੁਆਇੰਟ ’ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ, ਪ੍ਰਵਾਹ-ਨਿਰਭਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਟ ’ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ’ਤੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ Balanset-1A ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਸਮੁੱਚਾ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਨੋਇਜ਼ ਫਲੋਰ ਹੈ — ਜੋ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ 1× ਪੀਕ ਜੋ ਅਸੰਤੁਲਨ (ਅਨਬੈਲੈਂਸ) ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸਾਈਟ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ (ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ)। ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਫਲੋਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਕਸਰ ਮਸ਼ੀਨ ਖੋਲ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਧੁਨੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
- ਲਓ ਧੁਨੀ-ਦਬਾਅ-ਪੱਧਰ ਮਾਪ।
- ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਟਰਬੂਲੈਂਸ (turbulence) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਧੁਨੀ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਲੋ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
- ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪਿਊਟੇਸ਼ਨਲ ਫਲੂਇਡ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ (CFD)।
- ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫਲੋ ਸਟ੍ਰੀਮਰ ਜਾਂ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ।
- ਦਬਾਅ ਮਾਪ ਜੋ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਖੋਜ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟੀਕਲ ਇਮੇਜ ਵੈਲੋਸਿਮੈਟਰੀ (PIV)।
6. ਨਿਵਾਰਣ ਰਣਨੀਤੀਆਂ
ਇਨਲੈਟ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਧਾਰ
- ਇਨਲੈਟ ਦੇ ਉੱਪਰਵਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ — ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਤੋਂ 10 ਵਿਆਸ (diameters)।
- ਇਨਲੈਟ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰੋ।
- ਫਲੋ ਸਟ੍ਰੇਟਨਰ ਜਾਂ ਟਰਨਿੰਗ ਵੇਨ ਲਗਾਓ।
- ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੈੱਲ-ਮਾਊਥ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਂਡ ਇਨਲੈਟ ਵਰਤੋ।
ਓਪਰੇਟਿੰਗ-ਪੁਆਇੰਟ ਓਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
- ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਿੰਦੂ (BEP) ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਲਾਓ।
- ਉੱਥੇ ਫਲੋ ਐਂਗਲ ਬਲੇਡ ਐਂਗਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹੋਣਾ (separation) ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਪੈਦਾ ਹੋਣਾ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਉਸ ਸਰਵੋਤਮ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧਾਂ
- ਫਲੋ ਪੈਸਿਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਚੱਜੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਬਿਨਾਂ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ।
- ਫਲੋ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ।
- ਵੌਰਟੈਕਸ ਸਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਸਵਰਲ ਡਿਵਾਈਸ।
- ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਧੁਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ।
7. ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਹੋਰ ਫਲੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਈ ਫਲੋ-ਸਬੰਧਤ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਿੱਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਬਨਾਮ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ (cavitation)
- ਟਰਬੁਲੈਂਸ: ਬਰਾਡਬੈਂਡ, ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਫਲੋ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ।
- ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ: ਆਵੇਗੀ (impulsive), ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਅਤੇ NPSH 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ।
- ਦੋਵੇਂ: ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਬਨਾਮ ਰੀਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ
- ਟਰਬੁਲੈਂਸ: ਬੇਤਰਤੀਬ, ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਫਲੋ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ।
- ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਅਸਥਿਰਤਾ ਜੋ ਘੱਟ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਧੜਕਣਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ ਫਲੋ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਸਬੰਧ: ਰੀਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਖੁਦ ਬਹੁਤ ਟਰਬੂਲੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਲੋ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਧਾਰਨਾ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡਾਂ ਤੋਂ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਲ — ਉਹੀ ਭੌਤਿਕੀ, ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੱਖ ਤੋਂ ਵੇਖੀ ਗਈ।
ਫਲੋ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੇਗ ਫਲੂਇਡ ਫਲੋ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਇਨਲੈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਫਲੋ ਓਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਨੂੰ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਮਝਣਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖਰੀ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਲੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
