Dynamické vyvažovanie rotačných kolies cepovej kosačky a lesného mulčovača

Rozpadá sa vám cepová kosačka alebo mulčovač? Nie ste sami. Štúdie odhadujú, že približne Problémy s mechanickými vibráciami 50% sú spôsobené nevyváženými rotormi.Tieto vibrácie nie sú len otravné – môžu spôsobiť spúšť vo vašom vybavení a rozpočte. V tomto článku vysvetlíme, čo je vyváženie rotorov, prečo je také dôležité a ako vyvážiť rotory cepových kosačiek a lesných mulčovačov, aby... eliminovať deštruktívne vibrácieTaktiež odpovieme na často kladené otázky a podelíme sa s vami o užitočné tipy, ktoré vám pomôžu ušetriť peniaze, čas a udržať vaše stroje v spoľahlivom stave.

Čo je vyváženie rotora?

Vyvažovanie rotorov je proces úpravy rozloženia hmotnosti rotora s cieľom znížiť alebo eliminovať vibrácie, ktoré vznikajú pri jeho otáčaní. Zjednodušene povedané, znamená to pridanie alebo odobratie hmotnosti tak, aby bola hmotnosť rotora rovnomerne rozložená okolo jeho osi. Správne vykonané vyváženie predlžuje životnosť stroja, znižuje hluk a vibrácie a zabraňuje predčasnému opotrebovaniu ložísk a iných komponentov.

Prečo je vyváženie dôležité: Nebezpečenstvá vibrácií cepovej kosačky

Nadmerné vibrácie cepovej kosačky alebo mulčovača obsluha často podceňuje. Ignorovanie nevyváženosti rotora však môže viesť k vážnym problémom. Tu sú niektoré bežné... príznaky a následky nevyváženého rotora:

• Zvýšené opotrebovanie zariadení: Neustále vibrácie urýchľujú opotrebovanie mechanických komponentov, ako sú ložiská, ozubené kolesá a hriadele. To môže viesť k častejším opravám a výmene dielov, čo zvyšuje prevádzkové náklady.
• Poruchy ložísk a poškodenie krytu: Vibrácie spôsobujú prehrievanie ložísk a ich rýchle opotrebovanie. Výsledná vôľa („vôľa“) v opotrebovaných ložiskách vibrácie ďalej zvyšuje. Môže sa stať, že budete musieť ložiská často vymieňať. Horšie je, že ložiskové sedlá (telesá) sa môžu prehĺbiť a poškodiť, čo si vyžaduje rozsiahlu opravu (demontáž rotora, obrábanie alebo zváranie telesa atď.). To sú drahé a časovo náročné prestoje.
• Praskliny a netesnosti: Dlhodobé vibrácie môžu spôsobiť prasknutie zvarov rámu a karosérie kosačky alebo mulčovača, čo môže viesť k narušeniu vyrovnania celej zostavy. Vibrácie tiež uvoľňujú hydraulické spoje, čo spôsobuje úniky kvapalín a s nimi spojené bolesti hlavy.
• Uvoľnené skrutky a upevňovacie prvky: Matice, skrutky a skrutky sa v dôsledku vibrácií neustále uvoľňujú. To môže viesť k nebezpečným situáciám, ak sa kritické časti náhle oddelia alebo zlyhajú.
• Neefektívna prevádzka: Nevyvážený rotor plytvá energiou. Motor alebo vývodový hriadeľ musia vynaložiť viac úsilia, aby ho roztočili, čo znamená vyššiu spotrebu paliva pri rovnakom množstve práce.
• Nepohodlie a únava operátora: Nadmerné vibrácie spôsobujú nepohodlie pri obsluhe stroja. Obsluha môže pociťovať necitlivosť alebo únavu z neustáleho trasenia, čo môže zhoršiť koncentráciu a viesť k chybám alebo nehodám.
• Zvýšené riziko nehôd: Ak sú vibrácie silné, môžu prispieť k strate kontroly alebo spôsobiť katastrofálne zlyhanie komponentov. Vysokorýchlostné zariadenia, ako sú mulčovače a kosačky, sa môžu stať nebezpečnými, ak sa v dôsledku namáhania niektoré časti zlomia.
• Poškodenie traktora: Vibrácie sa neprenášajú len na prídavné zariadenie. Prenášajú sa na traktor cez ťažné zariadenie alebo vývodový hriadeľ. Postupom času môžu uvoľniť skrutky, kĺby a upevnenia traktora, čo môže spôsobiť škody nielen na samotnej kosačke.
• Neočakávaný prestoj: Nevyvážený rotor môže v konečnom dôsledku bez varovania vyradiť vaše zariadenie z prevádzky. Poruchy sa vyskytujú uprostred práce, čo vedie k nákladným prestojom a oneskoreniam projektu.

V podstate je prevádzka cepovej kosačky s nevyváženým rotorom receptom na opotrebovanie. Aj malá nerovnováha sa môže prejaviť v obrovských silách: napríklad obyčajný Nevyváženosť hmotnosti 1,25 unce (35 gramov) pri polomere 6 palcov pri otáčaní pri 2 000 otáčkach za minútu môže vyvinúť na ložiská viac ako 50 libier sily navyše., čo potenciálne skráti životnosť ložísk približne o 30%Postupom času takýto druh stresu zničí časti vášho stroja.

Ako príklad z reálneho sveta som poznal firmu, ktorej mechanici takmer každé ráno menili ložiská kosačiek. Uchýlili sa k nákupu najlacnejších ložísk a ich každodennej výmene, pretože aj tie najkvalitnejšie by extrémne vibrácie rozdrvili v priebehu niekoľkých dní, rovnako ako tie lacné. Stav ich mulčovacieho zariadenia bol šokujúci: stalo sa z neho Frankensteinovo monštrum zváraných výstuh (oceľové kanály a dosky priskrutkované všade), ktoré ho držali pohromade. Plastové panely v kabíne traktora sa viditeľne triasli vo vlnách od vibrácií a chudák obsluha mal pocit, akoby vibroval ešte chvíľu po vystúpení zo stroja. Tomuto druhu situácie sa chcete vyhnúť tým, že zabezpečíte správne vyváženie rotora!

Môžete vyvážiť rotor cepovej kosačky bez špeciálneho stroja?

Stručne povedané: Rotor môžete čiastočne vyvážiť ručne (statické vyváženie), ale rotor cepovej kosačky nemôžete úplne vyvážiť bez špecializovaného zariadenia na dynamické vyvažovanie. Mnoho ľudí vyskúšalo „starú“ metódu na vyváženie rotora: rotor umiestnia na podpery s ostrými hranami a nechajú ho voľne sa otáčať; keď sa ťažká strana otočí nadol, privaria závažie na opačnú stranu, kým sa rotor prestane sám otáčať. Táto tradičná metóda dokáže opraviť statická nerovnováhaa funguje to v jednoduchých prípadoch. Statická nerovnováha znamená, že rotor je nevyvážený v jednej rovine – môžete ju zistiť aj bez toho, aby ste rotor otáčali plnou rýchlosťou, pretože ťažké miesto sa vždy pod vplyvom gravitácie skotúľa nadol.

Pri statickom vyvažovaní rotora je táto technika účinná, ak je rotor relatívne úzky (krátka dĺžka v porovnaní s jeho priemerom). Touto metódou môžete napríklad staticky vyvažovať veci, ako sú brzdové kotúče, brúsne kotúče alebo remenice s jedným remeňom. Identifikuje sa ťažké miesto a pridávajú sa protizávažia, kým rotor nezostane v ľubovoľnom uhle na podperách.

Avšak pre dlhé rotory (ako je bubnový hriadeľ cepovej kosačky alebo lesného mulčovača) statické vyváženie nestačí. Predstavte si, že jeden koniec rotora má ťažké miesto hore a druhý koniec má ťažké miesto dole. Keď rotor stojí nehybne na podperách, tieto protichodné sily sa vyrovnajú a rotor sa vôbec nemusí otáčať – takže sa v statickom zmysle javí ako „vyvážený“. Ale v momente, keď sa tento rotor roztočí prevádzkovou rýchlosťou, odstredivé sily Ak tie ťažké miesta potiahnite smerom von v rôznych rovinách, rotor bude vibrovať ako blázon. Tento typ nerovnováhy, ktorá sa prejaví iba vtedy, keď sa rotor otáča, sa nazýva dynamická nerovnováhaStatické metódy to nedokážu opraviť, pretože ide o nerovnováhu v dvoch alebo viacerých rovinách pozdĺž dĺžky rotora.

Jediný spôsob, ako opraviť dynamickú nerovnováhu, je použiť vhodné zariadenie na dynamické vyvažovanie. dynamický vyvažovač (buď prenosné zariadenie, alebo vyvažovací stroj v plnej veľkosti) dokáže identifikovať nerovnováhu na každom konci (v každej rovine) rotora a presne vám povie, kde a koľko závažia pridať alebo ubrať, aby sa to vyvážilo. Stručne povedané, zatiaľ čo metódy svojpomocnej montáže môžu zvládnuť základnú statickú nerovnováhu, dlhé rotory cepových kosačiek vyžadujú dynamické vyváženie v dvoch rovinách so špecializovanými nástrojmi na skutočné odstránenie vibrácií.

Proces dynamického vyvažovania pomocou zariadenia Balanset-1A

Ako teda vyzerá dynamické vyvažovanie v praxi? V teréne môžete použiť prenosnú vyvažovaciu súpravu (ako napríklad Balanset-1A) na vyváženie rotora na vašom stroji. Nižšie je uvedený prehľad postup krok za krokom dynamicky vyvážiť rotor cepovej kosačky pomocou takéhoto zariadenia:

1. Namontujte senzory: Nainštalujte snímače vibrácií na oba konce rotora, čo najbližšie k ložiskovým podperám. Každý snímač by mal byť orientovaný kolmo na os rotora (na meranie radiálnych vibrácií).
2. Pripevnite reflexnú značku: Nalepte malý kúsok reflexnej pásky alebo podobného značkovača na rotor (napríklad na remenicu alebo samotný rotor). Otáčkomer ho použije na meranie otáčok a fázy.
3. Nastavenie laserového tachometra: Umiestnite fototachometer na magnetickú základňu a umiestnite ho tak, aby jeho laserový lúč mohol detekovať reflexnú značku pri každej otáčke rotora.
4. Pripojte hardvér: Zapojte vibračné senzory do vyvažovacieho zariadenia (napr. Balanset-1A (jednotka). Pripojte zariadenie k notebooku alebo tabletu, na ktorom je spustený špecializovaný vyvažovací softvér.
5. Nakonfigurujte softvér: Spustite vyvažovací program a vyberte možnosť vyvažovania v dvoch rovinách (keďže ide o dlhý rotor, je potrebné dynamické vyváženie v dvoch rovinách).
6. Vstupná kalibračná hmotnosť: Odvážte malé skúšobné závažie (napríklad niekoľko uncí kovu), ktoré sa použije na kalibráciu. Do softvéru zadajte jeho presnú hmotnosť a polomer, v ktorom ho pripevníte k rotoru.
7. Vykonajte úvodné merania: Spustite rotor a nechajte ho otáčať sa prevádzkovou rýchlosťou (alebo bezpečnou testovacou rýchlosťou). Snímače merajú počiatočnú magnitúdu vibrácií a fázový uhol na každom konci. Zaznamenajte si základné úrovne vibrácií.
8. Pripevnite skúšobné závažie na rovinu 1: Zastavte rotor. Upevnite kalibračné (skúšobné) závažie na rotor v prvej rovine (rovina 1, zodpovedajúca jednému koncu rotora, blízko miesta prvého senzora). Označte presnú uhlovú polohu, kam toto závažie umiestnite.
9. Zmerajte vibrácie pomocou skúšobného závažia: Znovu spustite rotor s pripevneným skúšobným závažím. Namerané hodnoty vibrácií sa zmenia v dôsledku pridaného závažia. Uistite sa, že dosiahnete významnú zmenu (zmenu amplitúdy vibrácií aspoň ~20% alebo zreteľný posun fázy); tým sa zabezpečí, že údaje budú užitočné pre výpočty.
10. Presunúť skúšobné závažie do roviny 2: Zastavte rotor a presuňte to isté skúšobné závažie do druhej roviny (rovina 2, blízko druhého konca rotora pri druhom senzore). Sledujte orientáciu závažia (uhol) vzhľadom na nejaký referenčný bod (napríklad hornú úvrat alebo značku na rotore).
11. Znovu zmerajte v rovine 2: Spustite rotor so skúšobným závažím v druhej rovine a počas tohto chodu zaznamenajte hodnoty vibrácií.
12. Vypočítajte korekčné závažia: Softvér má teraz tri dátové body: počiatočnú nevyváženosť, vplyv závažia na rovinu 1 a vplyv na rovinu 2. Vypočíta presnú hmotnosť potrebnú na vyváženie rotora v každej rovine a presný uhol, pod ktorým má byť každé závažie umiestnené. (Uhol sa zvyčajne udáva vzhľadom na polohu skúšobného závažia a v smere otáčania.)
13. Odstráňte skúšobnú hmotnosť: Zastavte rotor a odstráňte kalibračné závažie, pretože už splnilo svoj účel.
14. Použite kompenzačné závažia: Pripravte si skutočné kompenzačné závažia podľa odporúčaní softvéru (napríklad narezané oceľové kusy so zadanou hmotnosťou). Tieto závažia privarte alebo pevne pripevnite na rotor v označených polohách pre rovinu 1 a rovinu 2.
15. Otestujte rovnováhu: Nakoniec po pridaní kompenzačných závaží ešte raz prebehnite rotor pri prevádzkových otáčkach, aby ste skontrolovali úroveň vibrácií. Vibrácie by mali byť výrazne nižšie. Ak softvér zariadenia indikuje miernu zostatkovú nevyváženosť, môžete ju jemne doladiť pridaním malých dodatočných závaží alebo ich premiestnením podľa potreby. Keď namerané hodnoty ukazujú, že vibrácie sú v rámci prijateľných limitov, rotor je úspešne vyvážený.

Hurá, rotor našej kosačky je vyvážený! Stroj by teraz mal bežať oveľa plynulejšie s minimálnymi vibráciami.

Prečo moja cepová kosačka stále vibruje aj po vyvážení?

Niekedy, aj po absolvovaní procesu vyváženia, môže rotor stále vibrovať alebo sa dokonca zdať horší ako predtým. V ideálnom prípade by sa dodržanie vyššie uvedených krokov vibrácie úplne odstránili. V reálnom svete však môžu úspešnému vyváženiu zabrániť rôzne problémy. Ak vaša kosačka stále vibruje aj po pokuse o vyváženie rotora, je to pravdepodobne spôsobené jedným (alebo viacerými) z týchto faktorov: mechanické problémy so strojom, nesprávne podmienky počas procesu vyvažovania alebo chyby v spôsobe, akým bolo vyváženie vykonané.

Poďme si rozobrať každú z týchto potenciálnych problémových oblastí:

Mechanické problémy, ktoré môžu brániť vyváženiu

• Chýbajúce alebo poškodené cepy: Uistite sa, že všetky cepové nože alebo kladivá sú prítomné, správne pripevnené a v podobnom stave. Ak chýba jeden alebo viac cepov, alebo ak sú niektoré výrazne opotrebovanejšie alebo ľahšie ako ostatné, rotor bude inherentne nevyvážený. Cepy vždy vymieňajte v sadách, aby bol rotor vyvážený.
• Poškodené alebo opotrebované ložiská: Ak sú ložiská rotora opotrebované, majú príliš veľkú vôľu (voľnosť), alebo sú príliš utiahnuté či poškodené, rotor sa nebude otáčať správne. Akékoľvek úsilie o vyváženie bude márne, kým ložiská nebudú v dobrom stave. Opotrebované ložisko sa môže kývať a samo o sebe vytvárať vibrácie.
• Ohnutý hriadeľ: Ak je hriadeľ rotora ohnutý, žiadne nastavenie hmotnosti vibrácie neopraví. Ohnutý rotor je potrebné narovnať alebo vymeniť, pretože pri každej otáčke spôsobuje neustále kývanie.
• Voľné montážne body: Skontrolujte upevňovacie body cepovej kosačky alebo mulčovača (ako sa pripája k traktoru alebo rámu). Ak sú skrutky uvoľnené alebo sú montážne konzoly opotrebované, celý stroj sa môže triasť, čo vyvoláva dojem, že rotor je nevyvážený, keď je príčinou uvoľnené spojenie. Podobne akákoľvek uvoľnenosť v častiach, ako je predný kryt (záves) kosačky alebo tlačná tyč/rám mulčovača, môže spôsobiť vibrácie alebo zvuky, ktoré narúšajú vyváženie.
• Rotor naráža na iné časti: Uistite sa, že rotor sa nešúcha o žiadnu stacionárnu časť stroja (ako je gumený kryt, bočná stena alebo rám). Aj ľahký kontakt pri vysokej rýchlosti spôsobí hluk a vibrácie, ktoré sa nedajú „vyvážiť“.
• Praskliny v tele kosačky: Ak je konštrukcia kosačky prasknutá, vibrácie rotora môžu rezonovať a zosilňovať sa cez prasknuté časti. Konštrukcia sa môže nezávisle ohýbať alebo vibrovať. Takéto praskliny je potrebné opraviť, aby sa obnovila integrita (a správna tuhosť) stroja pred vyvážením.
• Nečistoty vo vnútri rotora: Niekedy sa vo vnútri dutého rotorového bubna môže nahromadiť materiál (napríklad nečistoty alebo piesok). Ak sa táto voľná hmotnosť pohne, pri každom otáčaní rotora sa zmení nevyváženosť. Jedným z varovných signálov je, ak každý test ukazuje veľmi odlišné hodnoty vibrácií. V takýchto prípadoch by ste mali pred pokusom o vyváženie rotora vyčistiť jeho vnútro.

Nesprávne podmienky vyvažovania

• Problémy s rezonanciou: Ak je prevádzková rýchlosť rotora na úrovni alebo blízko prirodzenej rezonančnej frekvencie stroja alebo traktora, aj malá nevyváženosť môže spôsobiť neúmerne veľké vibrácie. Je dôležité zabezpečiť, aby stroj nezosilňoval vibrácie v dôsledku rezonancie. Niekedy sa pridaním alebo odstránením výstuhy alebo miernou zmenou rýchlosti dá vyhnúť rezonancii počas procesu vyvažovania.
• Zmena podmienok počas procesu: Stav stroja počas vyvažovania by mal zostať konzistentný. Ak medzi skúšobnými jazdami zdvihnete kosačku, pridáte podperu, odstránite panel alebo zmeníte čokoľvek v nastavení, môže to zmeniť namerané hodnoty. Napríklad vyváženie rotora s kosačkou na zemi oproti visiacej vo vzduchu môže priniesť odlišné výsledky, pretože sa zmenila tuhosť systému. Vždy udržiavajte rovnaké podmienky pre všetky merania.
• Nerovnomerná rýchlosť alebo plyn: Snažte sa pri každom meraní otáčať rotor pri rovnakých otáčkach. Veľké kolísanie otáčok medzi jednotlivými behmi môže spôsobiť nekonzistentnosť údajov o vibráciách. V ideálnom prípade použite konštantné otáčky motora (alebo elektronický regulátor) na udržanie otáčok počas každého testu.

Bežné chyby pri používaní vyvažovacieho zariadenia

• Chyby pri montáži senzora: Priložte snímače vibrácií bezpečne umiestnite na čistý, rovný povrch stroja. Ak je senzor naklonený, leží na nečistotách alebo mastnote alebo nie je pevne zmagnetizovaný, môže poskytovať chybné údaje. Taktiež sa uistite, že senzor nie je umiestnený v blízkosti okraja alebo ohybného panelu, ktorý môže vibrovať odlišne od hlavnej konštrukcie.
• Nesprávne nastavenie tachometra: Ak sa laserový otáčkomer počas procesu pohybuje alebo posunie, fázové hodnoty budú nesprávne. Upevnite otáčkomer na mieste a vyhnite sa nárazom. Dvakrát skontrolujte, či laser pri každej otáčke spoľahlivo zasiahne odrazovú značku.
• Chyby pri výpočte uhlov: Po vykonaní testu so skúšobným závažím softvér určí, kam umiestniť korekčné závažia, pričom často uvedie uhol (v stupňoch) od referenčného bodu. Bežnou chybou je nesprávne pochopenie tohto uhla – napríklad jeho meranie v nesprávnom smere okolo rotora. Vždy merajte uhol v smere otáčania (pokiaľ nie je uvedené inak) od referencie (zvyčajne poloha skúšobného závažia alebo označený bod 0°).
• Skúšobná hmotnosť je príliš nízka: Ak je skúšobné závažie v porovnaní s hmotnosťou rotora príliš malé, nemusí spôsobiť badateľnú zmenu vibrácií (čo znižuje spoľahlivosť údajov). Ak pridáte skúšobné závažie a namerané hodnoty vibrácií sa nezmenia, skúste použiť ťažšie skúšobné závažie (v rámci bezpečných limitov), ktoré vyvolá zmenu amplitúdy vibrácií aspoň o 20%.
• Rušenie snímača otáčok: Jasné slnečné svetlo alebo reflexné svetlá môžu rušiť schopnosť optického tachometra detekovať značku. Ak vyvažovanie vykonávate vonku za slnečného dňa, možno budete musieť snímač zatieniť alebo to urobiť v slabšom prostredí, najmä ak si všimnete nepravidelné údaje o otáčkach alebo fáze.

Často kladené otázky

Ako zistím, či je rotor mojej kosačky nevyvážený?

Nadmerné vibrácie sú najväčším indikátorom. Medzi ďalšie varovné signály patria nezvyčajné hrkotavé zvuky, opotrebovanie alebo zlyhávanie ložísk oveľa rýchlejšie ako zvyčajne, neustále uvoľňovanie skrutiek a upevňovacích prvkov, praskliny objavujúce sa v ráme kosačky alebo dokonca pocit prenášania vibrácií do traktora. Ak spozorujete kombináciu týchto faktorov, váš rotor je pravdepodobne nevyvážený.

Môžem vyvážiť rotor cepovej kosačky bez vyvažovacieho stroja?

Môžete opraviť jednoduchú vec statická nerovnováha sami (zaťažením ťažkej strany rotora, kým nezostane v rovine). Vy však nemôže opraviť dynamická nerovnováha bez špecializovaného vybavenia. Dlhé rotory cepových kosačiek majú zvyčajne dynamickú nevyváženosť, ktorú dokáže odhaliť a opraviť iba vhodný dynamický vyvažovač (alebo vyvažovací stroj).

Ako dynamicky vyvážiť rotor cepovej kosačky?

Dynamické vyvažovanie vyžaduje špeciálny nástroj alebo stroj. V praxi sa k stroju pripevnia senzory, pomocou laserového tachometra sa sleduje otáčanie rotora, pridá sa testovacie závažie, aby sa zistilo, ako ovplyvňuje vibrácie, a potom sa vypočíta, kam sa majú privariť trvalé protizávažia na vyrovnanie nerovnováhy. Zariadenie ako Balanset-1A pomáha automatizovať tieto merania a výpočty a navádza vás k presnej hmotnosti a polohe potrebnej na vyváženie rotora.

Čo sa stane, ak budem používať cepovú kosačku s nevyváženým rotorom?

Stroj bude počas celej doby prevádzky vystavený intenzívnym a škodlivým vibráciám. Tieto vibrácie spôsobia oveľa rýchlejšie opotrebovanie súčiastok – napríklad ložiská môžu opakovane zlyhávať a skrutky alebo iné komponenty sa môžu uvoľniť alebo zlomiť. Postupom času môže namáhanie prasknúť kovové časti kosačky alebo dokonca poškodiť traktor. Stručne povedané, prevádzka s nevyváženým rotorom drasticky skracuje životnosť vášho zariadenia a môže viesť k náhlym a drahým poruchám (nehovoriac o bezpečnostných rizikách).

Záver

Dynamické vyváženie rotorov cepových kosačiek a lesných mulčovačov je kritickou úlohou údržby pre zabezpečenie hladkej a bezpečnej prevádzky. Identifikáciou, či je nevyváženosť vášho rotora statická alebo dynamická, a použitím vhodného vybavenia na jej odstránenie môžete eliminovať deštruktívne vibrácie a všetky problémy, ktoré spôsobujú. S vyváženým rotorom sa vaše zariadenie bude menej opotrebovávať, ložiská a ďalšie komponenty vydržia dlhšie a znížite riziko neočakávaných porúch a bezpečnostných rizík. Stručne povedané, vyváženie je investíciou do dlhej životnosti a spoľahlivosti vášho stroja.

Pred pokusom o vyváženie nezabudnite vždy vyriešiť akékoľvek mechanické problémy (ako sú zlé ložiská alebo chýbajúce nože) a dôsledne dodržiavajte správny postup. Ak sa dynamické vyváženie vykoná správne, môže dramaticky zlepšiť výkon vašej kosačky. Mnohí operátori zisťujú, že po vyvážení stroj beží „ako nový“ – žiadne ďalšie hrkotanie, žiadne nadmerné vibrácie a žiadne častejšie opravy.

Ste pripravení znížiť vibrácie vašej kosačky a ušetriť na nákladoch na opravy? Zvážte použitie prenosného dynamického vyvažovača, ako je napríklad Balanset-1A naladiť rotor v teréne. Môže sa to zdať ako značná námaha, ale výsledkom je plynulejší chod stroja, menej starostí s údržbou a produktívnejší čas v teréne namiesto v opravovni. Ak máte otázky alebo potrebujete odbornú pomoc, neváhajte nás kontaktovať – sme tu, aby sme vám pomohli čo najlepšie využiť vaše zariadenie.