موازنة دوارات جزازات العشب وآلات تقطيع الأشجار: الدليل الميداني الكامل
تدوم محامل آلة تقطيع الأعشاب لديك أسبوعين فقط بدلاً من عامين. تهتز كابينة الجرار بشدة لدرجة أن لوحات العدادات تصدر أصوات طقطقة. لقد جربت محامل أرخص، ومسامير أكثر إحكامًا، وحتى لحام دعامات تقوية - لكن دون جدوى. الدوار غير متوازن. يوضح لك هذا الدليل بالضبط كيفية إصلاحها، بأرقام حقيقية من الميدان.
ما يفعله موازنة الدوار فعليًا
لكل جسم دوار توزيع كتلة. إذا لم تكن هذه الكتلة متناظرة حول محور الدوران، فإن الدوار ينحرف إلى أحد الجانبين أثناء دورانه. عند 2000 دورة في الدقيقة - وهي سرعة نموذجية لعمود إدارة الطاقة - حتى إزاحة مقدارها 35 غرامًا عند نصف قطر 15 سم تولد طاقة تزيد عن قوة طرد مركزي مقدارها 22 كجم على المحامل, مرة واحدة لكل دورة، 33 مرة في الثانية.
موازنة الدوار يعني ذلك تعديل توزيع الكتلة - بإضافة أو إزالة أوزان صغيرة - حتى تتلاشى قوى الطرد المركزي. يدور الدوار حول مركزه الهندسي بدلاً من التذبذب حول نقاطه الثقيلة. تنخفض الاهتزازات، وتنخفض أحمال المحامل، وتتوقف الآلة عن محاولة التفكك بفعل الاهتزاز.
في جزازات العشب الدوارة وآلات تقطيع الأشجار، يكون الدوار عبارة عن أسطوانة فولاذية طويلة تحمل ما بين 20 إلى 80 سنًا متأرجحًا أو ثابتًا. هذه الدوارات كبيرة وثقيلة، ويكاد يكون من المستحيل تصنيعها بدقة متناهية. كل لحام، وكل دعامة سن، وكل اختلاف في سماكة الجدار، يُحدث تفاوتًا طفيفًا في الكتلة. ومجموع هذه التفاوتات هو ما يُعرف بعدم التوازن.
لماذا يهم الأمر: القوى والإخفاقات والمال
عدم التوازن ليس مجرد إزعاج، بل هو قوة مدمرة. تزداد قوة الطرد المركزي الناتجة عن الدوار غير المتوازن مع مربع من سرعة الدوران. مضاعفة السرعة تعني مضاعفة القوة أربع مرات. عند سرعة التشغيل، يؤدي عدم التوازن المعتدل إلى تعريض كل مكون في الآلة لحمل دوري قوي.
ما الذي يتعطل أولاً (وكم يكلف ذلك)
- المحامل تعرّض للضربة المباشرة. يمكن أن يؤدي الدوار غير المتوازن إلى تقليل عمر المحامل بمقدار 30% أو أكثر. تتراوح تكلفة مجموعات المحامل عالية الجودة بين 50 و100 يورو للمجموعة الواحدة، لكن الضرر الحقيقي يكمن في توقف العمل لمدة تتراوح بين ساعتين وأربع ساعات لكل عملية استبدال. يقوم بعض المشغلين باستبدال المحامل كل بضعة أيام.
- حوامل المحامل تتآكل المحامل نتيجةً للحركة المفرطة. بمجرد أن يصبح سطحها بيضاويًا، لن تعمل حتى المحامل الجديدة بشكل صحيح. تكلفة إصلاح أو استبدال الهيكل: 200-500 يورو.
- البراغي والمسامير تتفكك البراغي باستمرار. كل برغي في آلة اهتزازية يحاول أن ينفك. البراغي المفككة تعني فقدان المطارق، وفقدان الحواجز الواقية، وتوقف الإنتاج، فضلاً عن كونها تشكل خطراً على السلامة.
- تتشقق لحامات الإطار. يؤدي الإجهاد الناتج عن الاهتزازات المطولة إلى تشقق هيكل جزازة العشب. تبدأ برؤية صفائح تقوية ملحومة فوق صفائح تقوية سابقة - آلة هجينة تفقد سلامتها الهيكلية مع كل عملية إصلاح.
- تسرب في وصلات النظام الهيدروليكي. يؤدي الاهتزاز إلى ارتخاء الوصلات وتصلب أسطح منع التسرب. ويؤدي فقدان السوائل إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف المضخة.
- الجرار يعاني أيضاً. تنتقل الاهتزازات عبر عمود نقل الحركة ووصلة الجر ثلاثية النقاط إلى الجرار. وقد تتلف قواعد الكابينة، ومفاصل عمود نقل الحركة، وحتى أجسام الصمامات الهيدروليكية في الجرار.
- يدفع المشغل نقداً. يرتبط التعرض المطول للاهتزازات التي تصيب كامل الجسم بإصابات في الجهاز العضلي الهيكلي. ويشير بعض العاملين إلى شعورهم بالاهتزازات في أيديهم لساعات بعد انتهاء العمل.
معايير ISO للاهتزازات الخاصة بالدوارات الزراعية
هناك معياران مهمان هنا. أيزو 1940-1 يحدد درجات جودة التوازن - مقدار عدم التوازن المتبقي المقبول لنوع معين من الدوار. الأيزو 10816-3 ISO 10816-3 (الآن ISO 20816-3) يحدد مناطق شدة الاهتزاز - مقدار الاهتزاز المقبول في أغلفة المحامل.
| معيار ISO 1940 | طلب | مثال على المعدات |
|---|---|---|
| جي 40 | الآلات الزراعية الخشنة | الآلات التي تعمل بواسطة عمود المرفق، والدوارات الصلبة ذات عدد دورات منخفض في الدقيقة |
| G16 | الآلات الزراعية، عامة | جزازات العشب الدوارة، وآلات تقطيع الأشجار، ومطاحن المطرقة |
| G6.3 | الآلات الزراعية، تعمل بسلاسة | آلات تقطيع عالية السرعة، ومضخات طرد مركزي، ومراوح |
| G2.5 | المحركات الكهربائية، محركات دقيقة | مراوح العمليات، ودوافع المضخات، وأجزاء المحركات الدوارة |
| منطقة | الاهتزاز (مم/ث RMS) | معنى | الإجراء المطلوب |
|---|---|---|---|
| A | < 2.8 | حالة الآلة الجديدة | لا شيء - ممتاز |
| B | 2.8 - 7.1 | مقبول للتشغيل على المدى الطويل | قم بالمراقبة بشكل دوري |
| ج | 7.1 - 11.2 | مقبول فقط لفترات قصيرة | خطة الصيانة قريبا |
| د | > 11.2 | خطير - خطر التلف | أوقف تشغيل الآلة. أصلحها فوراً. |
يستغرق استبدال محمل واحد في جزازة العشب الدوارة من ساعتين إلى ثلاث ساعات ويكلف 50-100 يورو على شكل أجزاء. إذا أجبرك الاهتزاز على استبدالها كل أسبوعين بدلاً من كل 12 شهرًا، فهذا تقريبًا 24 عملية استبدال إضافية سنويًا - ما بين 1200 و2400 يورو قطع غيار بالإضافة إلى 48 إلى 72 ساعة من وقت العمل الضائع.
قد يكلف يوم واحد من التوقف عن العمل خلال موسم التعاقدات الكثير 500-1000 يورو في الإيرادات المفقودة. الفشل الكارثي (عمود متصدع، دوار مدمر) يعني 1500 يورو - 3000 يورو فأكثر للحصول على قطع غيار بديلة وأسابيع من الانتظار.
تكلفة Balanset-1A €1,975 مرة واحدة. يكفي إصلاح عطل أو اثنين في المحامل. كل عملية إصلاح بعد ذلك توفرٌ صافٍ.
أنواع المعدات وخصائص توازنها
لا تتصرف جميع جزازات العشب أو آلات التقطيع بنفس الطريقة. يؤثر شكل الدوار ونوع المِقْطَع وسرعة الدوران أثناء التشغيل على كيفية حدوث عدم التوازن وكيفية تصحيحه.
جزازة العشب الدوارة (تعمل بنظام نقل الحركة)
النوع الأكثر شيوعًا. أسطوانة أفقية مزودة بشفرات على شكل حرف Y أو مطارق على دعامات محورية. عادةً ما ينتج عدم التوازن عن تآكل غير متساوٍ للمطارق، أو فقدان بعضها، أو تراكم الطين. يلزم إجراء موازنة ثنائية المستوى للأسطوانات التي يزيد طولها عن 1.2 متر. استبدل المطارق المتآكلة في أزواج متقابلة قبل إجراء الموازنة.
آلة تقطيع الأشجار (مثبتة على حفارة)
دوارات أثقل ذات أسنان كربيد ثابتة. يحدث عدم التوازن نتيجة تآكل الأسنان بشكل غير متساوٍ أو انكسارها أثناء الاصطدام بالأحجار والمعادن المدفونة. تعمل هذه الدوارات بمحركات هيدروليكية، وقد تختلف سرعة الدوران، لذا يجب تثبيت السرعة أثناء القياس. يلزم استخدام أوزان تجريبية أكبر (عادةً من 100 إلى 200 غرام).
جزازة العشب على جانب الطريق
تتميز هذه الآلات بسرعة دوران عالية للقطع الدقيق، مما يجعلها أكثر حساسية لعدم التوازن. غالبًا ما تحتوي على دوار أخف وزنًا مزود بالعديد من الشفرات الصغيرة. حتى أدنى اختلال في التوازن يُحدث اهتزازًا ملحوظًا. يُنصح باستخدام درجة G6.3 لضمان التشغيل السلس. قد تتراكم الشوائب داخل الأسطوانات المجوفة - لذا يجب تنظيفها قبل عملية الموازنة.
آلة طحن جذوع الأشجار / أسطوانة إزالة الأشجار
أثقل الدوارات في هذه الفئة. سرعة دوران منخفضة لكن قوى طرد مركزي هائلة بسبب الوزن. اختلال التوازن ناتج عن أسنان مكسورة وإصلاحات اللحام. غالبًا ما يتطلب الأمر مشغلين اثنين - أحدهما لتشغيل الآلة، والآخر لمراقبة نظام التوازن. يمكن أن تتراوح أوزان التصحيح بين 200 و500 غرام لكل سطح.
عدم التوازن الثابت مقابل عدم التوازن الديناميكي: لماذا تفشل طريقة "الحافة الحادة"
الطريقة التقليدية بسيطة: ضع الدوار على دعامتين حادتين (أو زوج من القضبان المستديرة)، واتركه يتدحرج بحرية، ثم زد وزن الجانب الأثقل. عندما يتوقف الدوار عن الدوران من تلقاء نفسه، يكون قد "استقر". هذه الطريقة فعالة لـ اختلال التوازن الثابت — حيث يكون مركز الكتلة منحرفًا عن محور الدوران.
بالنسبة للدوارات القصيرة (طولها أقل من 25% تقريبًا من قطرها)، قد يكون التوازن الساكن كافيًا. تخيل بكرة ذات حزام واحد أو عجلة تجليخ - خطأ توزيع الوزن يكون أساسًا في مستوى واحد.
أسطوانات جزازات العشب الدوارة طويلة. يبلغ طول أسطوانة بطول 1.5 متر في جزازة عشب نموذجية تعمل بنظام نقل الحركة (PTO) نسبة طولها إلى قطرها 3:1 أو أكثر. تخيل أن أحد طرفي الأسطوانة يحتوي على نقطة ثقل عند موضع الساعة 12، والطرف الآخر يحتوي على نقطة ثقل عند موضع الساعة 6. على دعامات ذات حواف حادة، تتوازن هاتان النقطتان - فيستقر الدوار بشكل مستوٍ ويبدو "متوازنًا"."
قم بتدوير نفس الدوار بسرعة 2000 دورة في الدقيقة، وستولد كل نقطة ثقيلة قوة طرد مركزي تسحب للخارج في اتجاهها الخاص. والنتيجة هي زوج — قوة التواء تهز الدوار من طرف إلى آخر. هذا هو اختلال التوازن الديناميكي, ويكون غير مرئي عندما يكون الدوار ثابتًا.
قاعدة عامة: إذا كان طول الدوّار أكبر من 25% من قطره، فافترض وجود عدم توازن ديناميكي واستخدم موازنة ثنائية المستوى. بالنسبة لجميع أسطوانات جزازات العشب، وأسطوانات آلات تقطيع الأخشاب، ودوّارات آلات التقطيع تقريبًا، فإن هذا يعني أن الموازنة الديناميكية هي الطريقة الفعالة الوحيدة.
لماذا لا يكفي موازنة المتجر
يرسل بعض المشغلين دواراتهم إلى ورشة ميكانيكية لإجراء عملية موازنة دقيقة. تقوم الورشة بتركيب الدوار في جهاز موازنة مزود بمحامل دقيقة خاصة بها، ثم تقيس عدم التوازن. بعد ذلك، تضيف أوزاناً، وتتحقق من التوازن، ثم تعيده. فيعود الدوار متوازناً تماماً."
أعدت تثبيته. ولا يزال يهتز. لماذا؟
- محامل مختلفة. تتميز آلة موازنة الآلات في الورشة بمحامل دقيقة ذات خلوص شبه معدوم. أما محامل جزازة العشب الخاصة بك، فلها خلوص تشغيلي، وبعض التآكل، وقد تكون مثبتة في تجاويف متآكلة. يدور الدوار في مركز مختلف قليلاً في آلتك عما كان عليه في آلتهم.
- تفاوتات التركيب. عند إعادة تثبيت الدوار، قد لا يكون تركيب العمود على المحمل، ومحاذاة مجرى المفتاح، وموضع البكرة أو الوصلة مطابقًا تمامًا لإعداد الورشة. حتى انحراف بمقدار 0.01 مم عند الوصلة يُحدث اختلالًا في التوازن.
- ظروف التشغيل. تحت تأثير الحمل، تتأرجح المطارق للخارج ويتغير توزيع كتلتها. يؤدي التمدد الحراري لأنبوب الدوار عند درجة حرارة التشغيل إلى تغيير نقطة التوازن. كما يؤثر محاذاة عمود نقل الحركة وشد سير القيادة على أحمال المحامل.
الموازنة في الموقع (موازنة الدوار أثناء تركيبه في الآلة) تراعي جميع هذه العوامل الواقعية. تقيس الحساسات ما تتعرض له المحامل فعليًا في ظروف التشغيل الحقيقية. لهذا السبب، تكون نتائج المعايرة في الموقع عادةً أفضل من نتائج الورشة، ولا يحتاج الدوار أبدًا إلى مغادرة الآلة.
التحضير: قائمة التحقق قبل الموازنة
يُصحح التوازن توزيع الكتلة، لكنه لا يُصلح الأجزاء التالفة. كل دقيقة تُقضى في التحضير توفر عشر دقائق من استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاحقاً.
- نظف الدوار. أزل كل الطين المتكتل والأسلاك الملفوفة والنباتات والحطام - من الخارج والداخل (البراميل المجوفة). حتى 50 غرامًا من الطين الجاف تعمل كثقل موازن غير مقصود.
- افحص المحامل. أمسك عمود الدوار بالقرب من كل محمل وتحقق من وجود أي ارتخاء - أي ارتخاء شعاعي أو محوري يعني أن المحمل يحتاج إلى استبدال أولاً. استمع إلى صوت الطحن أو الطقطقة أثناء الدوران البطيء.
- افحص كل مطرقة وأداة دوارة. يجب أن تكون جميع الأجزاء موجودة، وتتحرك بحرية، وأن تكون متساوية الوزن تقريبًا. إذا كان أحدها مكسورًا أو باليًا بشدة، فاستبدله مع الجزء المقابل له قطريًا. يُعدّ فقدان أجزاء المطرقة السبب الرئيسي لعدم التوازن في جزازات العشب ذات المطرقة.
- افحص وجود الشقوق. انظر إلى أنبوب الدوار، والصفائح الطرفية، وأقواس المطرقة، ولحامات الإطار. سيؤدي وجود شرخ في الدوار إلى اهتزاز غير منتظم لا يمكن موازنته - يتغير شكل الشق تحت تأثير الحمل الطارد المركزي.
- تحقق من شد الحزام / محاذاة عمود نقل الحركة. يؤدي انزلاق الحزام غير المحكم إلى تذبذب سرعة دوران المحرك. كما يتسبب عدم محاذاة عمود نقل الحركة في حدوث اهتزازات لا تنتج عن عدم التوازن. أصلح هذه المشاكل أولاً.
- افحص القدم للتأكد من عدم وجود ليونة. هل جميع مسامير التثبيت محكمة؟ هل جزازة العشب مستوية؟ يؤدي التثبيت غير المتساوي إلى حالة رنين تضخم الاهتزاز.
- قم بتأمين المحرك ووضع علامة تحذيرية عليه قبل لمس الدوار. أخرج المفتاح. قم بتشغيل فرامل PTO إن وجدت.
- ارتدِ واقيات للعينين عند اللحام أو الطحن أو أثناء أي تجربة تشغيل.
- أثناء التجارب التشغيلية (دوران الدوار)، يجب على جميع الأفراد الابتعاد عن مستوى الدوران. يُعتبر وزن التجربة السائب عند 2000 دورة في الدقيقة مقذوفًا.
- استخدم واقيات الأذن - فأسطوانات جزازة العشب المكشوفة عند سرعة الدوران التشغيلية تتجاوز بسهولة 95 ديسيبل.
- لا تُدخل يدك في منطقة الدوّار أثناء تشغيل نظام نقل الحركة. استخدم حبلاً أو عصا لوضع شريط عاكس إذا لزم الأمر مع تثبيت الدوّار.
إجراء موازنة الحقل المكون من 7 خطوات باستخدام Balanset-1A
هذه هي طريقة معامل التأثير، والتي بالانست-1أ يُؤتمت البرنامج العملية. ستُجري ثلاث عمليات قياس، ثم تُثبّت أوزان تصحيحية دائمة. ويتولى البرنامج جميع العمليات المثلثية.
الفحص المسبق والتحضير
أكمل قائمة التحقق أعلاه. حدد المستوى 1 (بالقرب من المحمل 1، عادةً طرف القيادة) والمستوى 2 (بالقرب من المحمل 2، الطرف الحر). هاتان هما المكانان اللذان ستثبت فيهما أوزان التجربة والتصحيحات الدائمة.
قم بوزن عينة الاختبار على ميزان دقيق. نقطة بداية جيدة هي 1-3% من كتلة قسم الدوار. بالنسبة لأسطوانة وزنها 30 كجم، يتراوح ذلك بين 300 و900 جم. أما بالنسبة لقسم دوار وزنه 5 كجم، فيتراوح بين 50 و150 جم. والهدف هو إحداث تغيير قابل للقياس في سعة الاهتزاز يتراوح بين 20 و30%.
تركيب الحساسات ومقياس سرعة الدوران
قم بتثبيت مستشعر الاهتزاز رقم 1 على غلاف المحمل عند المستوى 1، والمستشعر رقم 2 عند المستوى 2. استخدم القواعد المغناطيسية ووجه المستشعرات. عمودي على محور الدوار (عادةً ما يعطي الاتجاه الأفقي أقوى إشارة). نظّف سطح التركيب جيدًا، فالزيوت والطلاء يقللان من قوة المغناطيس.
ألصق شريطًا عاكسًا على الدوّار أو البكرة. ثبّت مقياس سرعة الدوران الليزري على قاعدته المغناطيسية، بحيث يصطدم الليزر بالشريط طوال فترة الدوران. وصّل الحساسات بمداخل Balanset-1A (X1، X2، X3 لمقياس سرعة الدوران). وصّل الجهاز بالكمبيوتر المحمول عبر منفذ USB.
التشغيل 0 - تسجيل الاهتزاز الأولي
قم بتشغيل برنامج Balanset. حدد موازنة المستويين الوضع. أنشئ سجلاً جديداً. شغّل الدوّار بسرعة الدوران التشغيلية (عادةً 2000 دورة في الدقيقة عبر مأخذ الطاقة). انتظر من 5 إلى 10 ثوانٍ حتى تستقر السرعة. سجّل سعة الاهتزاز الأساسية (مم/ث) وزاوية الطور عند كلا المستشعرين.
لاحظ هذه القيم - إنها قيمك "قبل" التعديل. أي قيمة أعلى من 7 مم/ث تشير إلى اختلال خطير في التوازن. أما القيمة التي تزيد عن 11 مم/ث فتقع ضمن منطقة الخطر وفقًا للمعيار ISO 10816-3.
التجربة الأولى - وزن التجربة في المستوى الأول
أوقف الدوار. أدخل كتلة وزن التجربة (بالغرام) ونصف قطره (بالملليمتر) في البرنامج. ثبّت وزن التجربة بإحكام على دعامة المطرقة أو قم بلحامه مؤقتًا بالأسطوانة عند الطائرة 1. حدد الوضع الزاوي (قم بالقياس من علامة الشريط العاكس، في اتجاه الدوران).
شغّل الدوّار. سجّل الاهتزاز مع تركيب وزن التجربة. أوقف الدوّار. إزالة وزن الاختبار.
تحقق: هل تغيرت سعة الاهتزاز أو طوره بمقدار 20% على الأقل؟ إذا لم يكن الأمر كذلك، فاستخدم وزنًا تجريبيًا أثقل وكرر هذه التجربة.
الجولة الثانية - وزن التجربة في المستوى الثاني
قم بتثبيت نفس الوزن التجريبي في الطائرة 2 (بالقرب من المحمل الآخر). حدد الوضع الزاوي. شغّل الدوّار، وسجّل القراءات. توقف. إزالة وزن الاختبار.
بعد هذه التجربة، يمتلك البرنامج جميع البيانات اللازمة - ثلاث قياسات للاهتزاز (التجربة 0، التجربة 1، التجربة 2) مع معرفة مواضع أوزان التجربة. يقوم البرنامج بحساب معاملات التأثير وتحديد الكتل التصحيحية بدقة.
تركيب أوزان تصحيحية دائمة
يعرض البرنامج نتيجتين: كتلة وزاوية الوزن التصحيحي للمستوى 1، وكتلة وزاوية الوزن التصحيحي للمستوى 2. قُصّ قطعًا فولاذية بالأوزان المحسوبة (استخدم ميزانًا - الدقة مهمة). قِس الزوايا من علامة مرجعية في اتجاه الدوران.
قم بلحام الأوزان التصحيحية في المواضع المحسوبة. استخدم لحامات اختراق جيدة - يجب أن تتحمل هذه الأوزان سنوات من اهتزازات وصدمات عمود إدارة الطاقة.
التحقق والتوثيق
شغّل الدوّار للمرة الأخيرة. يقارن البرنامج الاهتزاز الجديد بالاهتزاز الأصلي. الهدف: أقل من 2.8 مم/ثانية للحصول على أداء ممتاز (المنطقة أ), ، أقل من 4.5 مم/ثانية بشكل دائم. إذا كان الاهتزاز المتبقي مرتفعًا جدًا، يقدم البرنامج توازن القطع — جولة إضافية واحدة لضبط التصحيحات بدقة.
احفظ التقرير في برنامج Balanset. دوّن تاريخ الموازنة ومستوى الاهتزاز المتبقي على ملصق مُلصق بالآلة. سيصبح هذا هو خط الأساس للصيانة.
منتهي. تستغرق العملية بأكملها عادةً من 45 إلى 90 دقيقة بعد تكرارها عدة مرات. يجب أن يعمل الجهاز الآن بسلاسة ملحوظة - وغالبًا ما يقول المشغلون إنه يبدو وكأنه جهاز مختلف.
تقرير ميداني: آلة تقطيع الأشجار، وسط البرتغال
آلة: آلة تقطيع أغصان هيدروليكية مثبتة على حفارة وزنها 20 طنًا. قطر الدوار 500 مم، وطوله 1200 مم، ووزنه حوالي 380 كجم. يحتوي على 48 سنًا ثابتًا من الكربيد. يعمل بسرعة 1800 دورة في الدقيقة بواسطة محرك هيدروليكي.
مشكلة: كان المشغل يستبدل المحامل الرئيسية كل 10-14 يومًا لمدة ثلاثة أشهر. ظهرت تشققات واضحة في هيكل آلة تقطيع الأغصان عند نقاط التثبيت - التي سبق لحامها مرتين. وأبلغ مشغل الحفارة عن اهتزاز مفرط في الكابينة. وكان المقاول يتكبد خسائر بمعدل 400 يورو أسبوعيًا بسبب تكاليف المحامل ووقت التوقف عن العمل.
ما وجدناه: كان هناك سنّان مفقودان من أحد طرفي الأسطوانة (نتيجة اصطدامها بالخرسانة المدفونة). وكان أحد الأسنان متصدعًا ومنفصلًا جزئيًا. بعد استبدال الأسنان الثلاثة وتنظيف الطين الجاف من داخل الأسطوانة المجوفة، تم قياس الاهتزاز الأولي. 12.8 مم/ث عند محمل طرف القيادة و 9.4 مم/ثانية في الطرف الحر - في عمق منطقة ISO D (خطيرة).
إجراء الموازنة: موازنة ديناميكية ثنائية المستوى باستخدام Balanset-1A. وزن التجربة: 120 غرامًا (مسمار). أوزان التصحيح: 85 غرامًا عند 142 درجة على المستوى 1، و110 غرامات عند 267 درجة على المستوى 2. ملحومة بألواح نهاية الأسطوانة.
نتيجة: انخفض الاهتزاز المتبقي إلى 1.2 مم/ثانية عند طرف محرك الأقراص و 1.6 مم/ثانية في الطرف الحر - في المنطقة أ. إجمالي وقت العمل بما في ذلك استبدال السن: ساعتان ونصف. إجراء الموازنة وحده: 55 دقيقة.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: هل ما زال يهتز بعد الموازنة؟
لقد اتبعت الإجراءات، وركّبت الأوزان التصحيحية، ولم يتغير الاهتزاز إلا قليلاً. قبل التشكيك في المعدات، قم بفحص هذه الفئات الثلاث بشكل منهجي.
1. المشاكل الميكانيكية (الأكثر شيوعاً)
- محامل مهترئة أو تالفة حتى المحامل الرخيصة الجديدة تمامًا قد تحتوي على خلوص داخلي زائد. تحقق من وجود أي فراغ بعد التركيب.
- عمود منحني يُحدث العمود المنحني اهتزازًا بمقدار دورة واحدة في الدقيقة، يبدو كأنه عدم توازن، لكن لا يمكن تصحيحه بإضافة أوزان. تحقق من انحراف العمود باستخدام مؤشر قياس: يُعدّ انحرافًا إجماليًا مُشارًا إليه (TIR) يزيد عن 0.05 مم مشكلة.
- المطارق المفقودة أو غير المتساوية — يؤدي فقدان مطرقة واحدة وزنها 500 غرام عند نصف قطر 200 ملم إلى اختلال التوازن بمقدار 500 × 0.2 = 100 غرام·ملم - وهو ما قد يكون أكثر مما كان عليه الدوار بأكمله قبل الموازنة.
- حطام داخل البرميل - تتحرك الأوساخ أو الحصى أو النباتات العالقة داخل الدوار المجوف مع الدوران، مما يجعل قراءات الاهتزاز غير منتظمة وغير قابلة للتكرار.
- إطار أو قاعدة تثبيت متصدعة تُغيّر الشقوق صلابة الآلة وقد تُسبب رنينًا. اضغط على الإطار في نقاط مختلفة واستمع إلى أي تغييرات في نغمة الاهتزاز.
- مسامير مفكوكة في أي مكان — تحقق من كل مثبت على جزازة العشب، ووصلة الجر ثلاثية النقاط، ووصلة PTO.
2. الظروف أثناء عملية الموازنة
- صدى إذا تزامنت سرعة دوران المحرك مع تردده الطبيعي (الرنين الهيكلي)، فإن الدوار، حتى المتوازن تمامًا، يُنتج اهتزازًا عاليًا. حاول الموازنة عند سرعة دوران مختلفة قليلًا (±10%) إن أمكن.
- عدد دورات المحرك في الدقيقة غير ثابت يجب أن تظل سرعة محرك الجرار ثابتة خلال جميع التجارب الثلاث. إذا تغيرت سرعة عمود إدارة الطاقة بأكثر من 5%، فإن بيانات الطور تصبح غير موثوقة.
- حدث شيء ما بين الجولات — تحرك أحد المستشعرات، وتحرك الجرار، وسقطت إحدى أدوات القطع، وانزلق الحزام. إذا تغيرت أي من شروط القياس، فابدأ من جديد من التشغيل 0.
3. تصحيح أخطاء إجراءات الموازنة
- وزن التجربة خفيف جدًا — إذا كان التغير في الاهتزاز بين التشغيل 0 والتشغيل 1 أقل من 20%، فإن دقة حسابات البرنامج تنخفض. استخدم وزنًا تجريبيًا أثقل.
- نسيت إزالة وزن التجربة — قبل إجراء التعديلات الدائمة، تأكد من إزالة وزن التجربة. هذا هو الخطأ الأكثر شيوعاً.
- الزاوية المقاسة يجب قياس الزوايا من علامة الشريط العاكس في اتجاه الدوران. قياس الدوران المعاكس يجعل الوزن منحرفًا بمقدار 180 درجة.
- عدم محاذاة عداد دورات المحرك — إذا تحرك الليزر بين عمليات التشغيل، فإن قراءات الطور ستكون غير دقيقة. قم بتثبيته بإحكام.
- تداخل ضوء الشمس قد لا تستجيب عدادات سرعة الدوران الضوئية للمؤثرات في ضوء الشمس المباشر. لذا، يُنصح بتظليل المستشعر.
- تم وضع ثقل تصحيحي عند نصف قطر خاطئ — يقوم البرنامج بالحساب لنصف قطر محدد. إذا قمت بلحام الوزن عند نصف قطر مختلف، فإن التصحيح الفعال يتغير بشكل متناسب.
الأسئلة الشائعة
هل يمكنني موازنة الدوار دون إزالته من جزازة العشب؟
نعم، وهي الطريقة المُفضلة. تعني الموازنة الموضعية (في الموقع) بقاء الدوّار داخل الآلة. يتم تثبيت أجهزة استشعار على حوامل المحامل، وتشغيل الدوّار عبر وحدة نقل الحركة (PTO)، ويقوم جهاز Balanset-1A بحساب التصحيحات. غالبًا ما تكون النتيجة أفضل من الموازنة في الورشة لأنها تأخذ في الاعتبار الخلوصات الفعلية للمحامل، ومحاذاة الحوامل، وأحمال التشغيل. تستغرق معظم عمليات الموازنة الميدانية من 45 إلى 90 دقيقة.
ما هي درجة التوازن المطلوبة لجزازة العشب الخاصة بي وفقًا لمعيار ISO 1940؟
تندرج معظم جزازات العشب الدوارة وآلات تقطيع الأشجار تحت فئة الصف G16 (الآلات الزراعية العامة). قد تستفيد جزازات الحواف ذات سرعة الدوران العالية وآلات التقطيع الدقيقة من G6.3. يقوم برنامج Balanset-1A بحساب عدم التوازن المتبقي المسموح به بدقة بالجرام بناءً على كتلة الدوار وسرعة الدوران - لست بحاجة إلى البحث في الجداول يدويًا.
كم مرة يجب عليّ إعادة موازنة الدوار؟
يعتمد ذلك على بيئة عملك. في مجال الغابات وإزالة الأشجار (الأحجار، والحطام المدفون، والأعمال ذات التأثير الكبير)، تحقق من التوازن كل 100-200 ساعة تشغيل أو عند استبدال الأسنان. في جزّ المراعي الخفيفة،, مرة واحدة في الموسم عادةً ما يكون ذلك كافياً. يجب إعادة التوازن دائماً بعد استبدال المطارق أو المحامل أو إجراء أي تغييرات ميكانيكية على الدوار.
لماذا لا تزال جزازة العشب الخاصة بي تهتز بعد أن قام المتجر بموازنة الدوار؟
قام الفنيون بموازنة الدوار في آلاتهم باستخدام محاملهم الدقيقة، وليس محاملكم. عند إعادة تركيب الدوار، ستُعيد الاختلافات في ملاءمة المحامل، وتآكل الغلاف، ومحاذاة مجرى المفتاح، وانحراف عمود نقل الحركة، اختلال التوازن الذي لم يكن موجودًا أثناء الموازنة. عادةً ما تُقلل الموازنة في الموقع بعد إعادة التركيب من الاهتزازات بشكل أكبر لأنها تُصحح جميع العوامل في بيئة التشغيل الفعلية.
هل من الآمن استخدام أوزان تجريبية عند سرعة دوران المحرك التشغيلية؟
نعم، عند تثبيته بشكل صحيح. يجب أن يكون وزن التجربة مثبتة بمسامير أو ملحومة لا تقم أبدًا بتثبيته بشريط لاصق أو سلك. حدد حجمه بنسبة 1-3% من كتلة قسم الدوار. يُظهر جهاز Balanset-1A الاهتزاز المباشر أثناء كل تشغيل، مما يسمح لك بمراقبة ما إذا كان وزن التجربة يُحسّن الوضع أم يُفاقمه، والتوقف فورًا عند الحاجة. يجب على جميع الأفراد الابتعاد عن مستوى الدوران أثناء التشغيل.
هل أحتاج إلى تدريب خاص لاستخدام جهاز Balanset-1A؟
لا حاجة إلى شهادة رسمية. يرشدك البرنامج خلال كل خطوة - تركيب الحساسات، تشغيل الدوار، إضافة وزن تجريبي، إعادة التشغيل، تطبيق التصحيحات. يشعر معظم المشغلين بالثقة بعد تجربتين أو ثلاث. توفر شركة Vibromera دروس فيديو, يتضمن الجهاز دليل استخدام مفصلاً، ودعماً فنياً مباشراً عبر واتساب. يتولى الجهاز جميع العمليات الحسابية، ما عليك سوى اتباع التعليمات واللحام في المكان المحدد.
لا داعي لأن تهتز جزازة العشب الخاصة بك
يُعدّ الدوّار غير المتوازن مصدرًا دائمًا للتلف - للمحامل، واللحامات، والمسامير، والجرار، وحتى للمشغل. لكنها مشكلة قابلة للحل. مع التحضير المناسب وجهاز موازنة محمول مثل... بالانست-1أ, يمكنك أخذ آلة من انخفاض سرعة الاهتزاز من 12.8 مم/ثانية إلى 1.2 مم/ثانية في أقل من ساعة، مباشرة في الموقع، دون إزالة الدوار.
يُعوّض الاستثمار تكلفته بعد إصلاح عطل أو اثنين في المحامل. أما العائد الحقيقي فيكمن في أشهر من التشغيل الخالي من الأعطال التي تلي ذلك - فلا مزيد من تغيير المحامل يوميًا، ولا مزيد من تشقق الهياكل، ولا مزيد من اهتزاز ألواح الكابينة.
وازن الدوار. أصلح المشكلة من جذورها. كل شيء آخر سيأتي تباعاً.
0 Comments