فلیل موور اور فاریسٹری ملچر روٹر بیلنسنگ: مکمل فیلڈ گائیڈ
آپ کے ملچر بیرنگ دو سال کے بجائے دو ہفتے چلتے ہیں۔ ٹریکٹر کیب اتنی بری طرح سے ہلتی ہے کہ ڈیش بورڈ کے پینل ہل جاتے ہیں۔ آپ نے سستے بیرنگ، سخت بولٹ، یہاں تک کہ ویلڈنگ کی کمک بھی آزمائی ہے - کچھ بھی کام نہیں کرتا ہے۔. روٹر غیر متوازن ہے۔. یہ گائیڈ آپ کو قطعی طور پر دکھاتا ہے کہ اسے کیسے ٹھیک کیا جائے، فیلڈ سے حقیقی نمبروں کے ساتھ۔.
روٹر بیلنسنگ دراصل کیا کرتا ہے۔
ہر گھومنے والی چیز کی ایک بڑے پیمانے پر تقسیم ہوتی ہے۔ اگر وہ کمیت گردش کے محور کے گرد ہم آہنگ نہیں ہے تو، روٹر گھومتے وقت ایک طرف کھینچتا ہے۔ 2,000 RPM پر - ایک عام PTO رفتار - یہاں تک کہ 15 سینٹی میٹر کے رداس میں 35 گرام آفسیٹ بھی زیادہ پیدا کرتا ہے۔ بیرنگ پر 22 کلو گرام سینٹرفیوگل فورس, ، ایک بار فی انقلاب، 33 بار فی سیکنڈ۔.
روٹر بیلنسنگ اس کا مطلب ہے کہ بڑے پیمانے پر تقسیم کو ایڈجسٹ کرنا — چھوٹے وزن کو شامل کرنا یا ہٹانا — جب تک کہ سینٹری فیوگل قوتیں ایک دوسرے کو منسوخ نہ کر دیں۔ روٹر اپنے بھاری دھبوں کے گرد گھومنے کی بجائے اپنے ہندسی مرکز کے گرد گھومتا ہے۔ کمپن گرتی ہے، بوجھ برداشت کرنا پڑتا ہے، اور مشین خود کو الگ کرنے کی کوشش کرنا چھوڑ دیتی ہے۔.
فلیل موورز اور فاریسٹری ملچرز کے لیے، روٹر اسٹیل کا ایک لمبا ڈرم ہے جس میں 20 سے 80 جھولتے فلیلز یا فکسڈ دانت کہیں بھی ہوتے ہیں۔ یہ روٹر بڑے، بھاری اور مکمل طور پر تیار کرنا تقریباً ناممکن ہیں۔ ہر ویلڈ بیڈ، ہر فلیل بریکٹ، دیوار کی موٹائی میں ہر تغیر ایک چھوٹے بڑے پیمانے پر توازن پیدا کرتا ہے۔ ان عدم توازن کا مجموعہ عدم توازن ہے۔.
یہ کیوں اہم ہے: قوتیں، ناکامیاں، اور پیسہ
عدم توازن کوئی پریشانی نہیں ہے - یہ ایک تباہ کن قوت ہے۔ ایک غیر متوازن روٹر سے سینٹرفیوگل فورس کے ساتھ بڑھتی ہے۔ مربع RPM کے رفتار کو دوگنا، قوت کو چار گنا۔ آپریٹنگ اسپیڈ پر، ایک اعتدال پسند عدم توازن مشین میں موجود ہر جزو کو ہتھوڑے کے چکراتی بوجھ کے تابع کر دیتا ہے۔.
پہلے کیا ٹوٹتا ہے (اور اس کی قیمت کتنی ہے)
- بیرنگ براہ راست مارو. ایک غیر متوازن روٹر بیئرنگ لائف کو 30% یا اس سے زیادہ کاٹ سکتا ہے۔ کوالٹی بیئرنگ سیٹ کی قیمت ہر ایک €50–€100 ہے، لیکن اصل نقصان فی متبادل کے 2-4 گھنٹے کا ڈاؤن ٹائم ہے۔ کچھ آپریٹرز ہر چند دن بعد بیرنگ بدل دیتے ہیں۔.
- بیئرنگ ہاؤسنگز ضرورت سے زیادہ کھیل سے باہر ہو جاؤ. ایک بار سیٹ انڈاکار ہونے کے بعد، ایک نیا بیئرنگ بھی درست نہیں چلے گا۔ ہاؤسنگ کی مرمت یا تبدیلی: €200–€500۔.
- بولٹ اور فاسٹنر مسلسل ڈھیلا کام. ہلنے والی مشین پر ہر بولٹ خود کو کھولنے کی کوشش کر رہا ہے۔ ڈھیلے بولٹ کا مطلب ہے کھوئے ہوئے فلیلز، کھوئے ہوئے گارڈز، کھوئی ہوئی پیداوار — اور حفاظتی خطرہ۔.
- فریم ویلڈ شگاف. طویل کمپن تھکاوٹ - کاٹنے والے جسم میں دراڑیں ڈالتی ہیں۔ آپ کو پچھلی کمک پلیٹوں پر ویلڈڈ ری انفورسمنٹ پلیٹیں نظر آنا شروع ہو جاتی ہیں - ایک فرینکنسٹائن مشین جو ہر مرمت کے ساتھ ساختی سالمیت کھو رہی ہے۔.
- ہائیڈرولک فٹنگ کا رساو۔. وائبریشن کنکشن کو ڈھیلا کرتا ہے اور مہر کی سطحوں کو سخت بناتا ہے۔ سیال کا نقصان زیادہ گرمی اور پمپ کو نقصان پہنچاتا ہے۔.
- ٹریکٹر کو بھی نقصان ہوتا ہے۔. کمپن PTO شافٹ اور تین نکاتی ہچ کے ذریعے ٹریکٹر میں سفر کرتی ہے۔ ٹریکٹر پر کیب ماؤنٹ، ڈرائیو لائن U-جوائنٹس، اور یہاں تک کہ ہائیڈرولک والو کی باڈیز بھی خراب ہو سکتی ہیں۔.
- آپریٹر جسمانی طور پر ادائیگی کرتا ہے۔. طویل عرصے تک پورے جسم کے کمپن کی نمائش کا تعلق پٹھوں کی چوٹوں سے ہے۔ کچھ آپریٹرز کام ختم کرنے کے بعد گھنٹوں تک اپنے ہاتھوں میں کمپن محسوس کرنے کی اطلاع دیتے ہیں۔.
زرعی روٹرز کے لیے آئی ایس او وائبریشن کے معیارات
یہاں دو معیارات اہم ہیں۔. آئی ایس او 1940-1 توازن کے معیار کے درجات کی وضاحت کرتا ہے - دی گئی روٹر کی قسم کے لیے کتنا بقایا عدم توازن قابل قبول ہے۔. آئی ایس او ۱۰۸۱۶-۳ (اب آئی ایس او 20816-3) وائبریشن سیوریٹی زونز کی وضاحت کرتا ہے - بیئرنگ ہاؤسنگز پر کتنی کمپن قابل قبول ہے۔.
| ISO 1940 گریڈ | درخواست | مثال کا سامان |
|---|---|---|
| جی 40 | موٹے زرعی مشینری | کرینک شافٹ سے چلنے والی مشینیں، کم RPM والے سخت روٹرز |
| G16 | زرعی مشینری، جنرل | فلیل گھاس کاٹنے والے، جنگلاتی ملچر، ہتھوڑے کی چکی |
| جی6.3 | زرعی مشینری، ہموار چل رہی ہے۔ | ہائی-RPM شریڈر، سینٹری فیوگل پمپ، پنکھے۔ |
| جی ٹو ڈاٹ فائیو | الیکٹرک موٹرز، صحت سے متعلق ڈرائیوز | عمل کے پنکھے، پمپ امپیلر، موٹر آرمچرز |
| زون | وائبریشن (mm/s RMS) | مطلب | ایکشن درکار ہے۔ |
|---|---|---|---|
| اے | <2.8 | مشین کی نئی حالت | کوئی نہیں - بہترین |
| B | 2.8 - 7.1 | طویل مدتی آپریشن کے لیے قابل قبول ہے۔ | وقتاً فوقتاً نگرانی کریں۔ |
| سی | 7.1 - 11.2 | صرف مختصر مدت کے لیے قابل قبول ہے۔ | جلد ہی دیکھ بھال کا منصوبہ بنائیں |
| ڈی | گیارہ اعشاریہ دو | خطرناک - نقصان کا خطرہ | مشین کو روکو۔ فوراً ٹھیک کریں۔ |
فلیل موور پر ایک ہی بیئرنگ کو تبدیل کرنے میں 2-3 گھنٹے لگتے ہیں اور لاگت آتی ہے۔ €50–€100 حصوں میں اگر وائبریشن آپ کو ہر 12 ماہ کے بجائے ہر 2 ہفتے بعد تبدیل کرنے پر مجبور کرتی ہے، تو یہ تقریباً ہر سال 24 اضافی تبدیلیاں — €1,200–€2,400 حصوں کے علاوہ 48–72 گھنٹے کام کا وقت.
کنٹریکٹ سیزن کے دوران ڈاؤن ٹائم کے ایک دن کی قیمت لگ سکتی ہے۔ €500–€1,000 کھوئے ہوئے آمدنی میں۔ تباہ کن ناکامی (کریک شافٹ، تباہ روٹر) کا مطلب ہے €1,500–€3,000+ متبادل حصوں اور انتظار کے ہفتوں کے لیے۔.
ایک Balanset-1A کی قیمت ہے۔ €1,975 ایک بار ایک یا دو روکے ہوئے برداشت کی ناکامی اس کی قیمت ادا کرتی ہے۔ اس کے بعد ہر کام خالص بچت ہے۔.
سازوسامان کی اقسام اور ان کا توازن
ہر گھاس کاٹنے والا یا ملچر ایک جیسا سلوک نہیں کرتا ہے۔ روٹر جیومیٹری، فلیل قسم، اور آپریٹنگ RPM سبھی اس بات پر اثر انداز ہوتے ہیں کہ عدم توازن کیسے پیدا ہوتا ہے اور آپ اسے کیسے درست کرتے ہیں۔.
فلیل موور (PTO سے چلنے والا)
سب سے عام قسم۔ پیوٹنگ بریکٹ پر Y-بلیڈ یا ہتھوڑے کے ڈھول کے ساتھ افقی ڈرم۔ عدم توازن عام طور پر ناہموار فلیل پہننے، کھوئے ہوئے فلیلز، یا کیچڑ کے جمع ہونے سے ہوتا ہے۔ 1.2 میٹر سے زیادہ لمبے ڈرم کے لیے دو ہوائی جہازوں کا توازن درکار ہے۔ بیلنس کرنے سے پہلے پہنے ہوئے فلیلوں کو مخالف جوڑوں میں بدل دیں۔.
جنگلات کا ملچر (کھدائی کرنے والا)
فکسڈ کاربائیڈ دانتوں کے ساتھ بھاری روٹر۔ عدم توازن اس وقت پیدا ہوتا ہے جب دانت غیر مساوی طور پر پہنتے ہیں یا پتھروں اور دبی ہوئی دھات کے اثر کے دوران ٹوٹ جاتے ہیں۔ یہ روٹر ہائیڈرولک ڈرائیوز پر چلتے ہیں - RPM مختلف ہو سکتا ہے، لہذا پیمائش کے دوران رفتار کو مستحکم رکھیں۔ بڑے آزمائشی وزن کی ضرورت ہے (100-200 گرام عام)۔.
کنارے / سڑک کے کنارے فلیل موور
ٹھیک کاٹنے کے لیے اعلی RPM، انہیں عدم توازن کے لیے زیادہ حساس بناتا ہے۔ اکثر ہلکا روٹر ہوتا ہے جس میں بہت سے چھوٹے فلائل ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ معمولی عدم توازن نمایاں کمپن پیدا کرتا ہے۔ ہموار آپریشن کے لیے G6.3 گریڈ کو ہدف بنائیں۔ کھوکھلے ڈرم اندر ملبہ جمع کر سکتے ہیں - توازن سے پہلے صاف کریں۔.
سٹمپ گرائنڈر/ لینڈ کلیئرنگ ڈرم
اس زمرے میں سب سے بھاری روٹرز۔ کم RPM لیکن وزن کی وجہ سے بڑے پیمانے پر سینٹرفیوگل قوتیں۔ ٹوٹے ہوئے دانتوں اور ویلڈ کی مرمت سے عدم توازن۔ اکثر دو آپریٹرز کی ضرورت ہوتی ہے - ایک مشین چلانے کے لیے، دوسرا بیلنسیٹ کی نگرانی کے لیے۔ اصلاحی وزن 200-500 گرام فی جہاز ہو سکتا ہے۔.
جامد بمقابلہ متحرک عدم توازن: کیوں "نائف ایج" طریقہ مختصر ہوتا ہے
روایتی طریقہ آسان ہے: روٹر کو دو چاقو کے کنارے سپورٹ (یا گول سلاخوں کا ایک جوڑا) پر آرام کریں، اسے آزادانہ طور پر رول کرنے دیں، اور بھاری سائیڈ کا وزن کم کریں۔ جب روٹر اب خود کو آن نہیں کرنا چاہتا تو یہ "متوازن" ہوتا ہے۔ یہ کام کرتا ہے۔ جامد عدم توازن - جہاں ماس کا مرکز گردش کے محور سے آفسیٹ ہوتا ہے۔.
مختصر روٹرز کے لیے (لمبائی قطر کے تقریباً 25% سے کم)، جامد توازن کافی ہو سکتا ہے۔ سنگل بیلٹ پللی یا پیسنے والے پہیے کے بارے میں سوچیں - وزن کی تقسیم کی خرابی بنیادی طور پر ایک جہاز میں ہوتی ہے۔.
فلیل گھاس کاٹنے والے ڈرم لمبے ہوتے ہیں۔ ایک عام PTO کاٹنے والے 1.5 میٹر ڈرم کی لمبائی سے قطر کا تناسب 3:1 یا اس سے زیادہ ہوتا ہے۔ تصور کریں کہ ڈرم کے ایک سرے پر 12 بجے کی پوزیشن پر بھاری جگہ ہے، اور دوسرے سرے پر 6 بجے کی پوزیشن پر بھاری جگہ ہے۔ چاقو کے کنارے کے سپورٹ پر، وہ دو دھبے ایک دوسرے کا مقابلہ کرتے ہیں - روٹر سطح پر بیٹھتا ہے اور "متوازن" دکھائی دیتا ہے۔"
اسی روٹر کو 2,000 RPM پر گھمائیں، اور ہر بھاری جگہ اپنی سمت میں باہر کی طرف کھینچنے والی سینٹرفیوگل قوت پیدا کرتی ہے۔ نتیجہ a جوڑے - ایک گھماؤ والی قوت جو روٹر کو سرے سے آخر تک ہلاتی ہے۔ یہ ہے متحرک عدم توازن, ، اور جب روٹر ساکن ہوتا ہے تو یہ پوشیدہ ہوتا ہے۔.
انگوٹھے کا اصول: اگر روٹر کی لمبائی اس کے قطر کے 25% سے زیادہ ہے تو فرض کریں کہ متحرک عدم توازن موجود ہے اور دو طیاروں کا توازن استعمال کریں۔ عملی طور پر تمام فلیل موور ڈرم، فاریسٹری ملچر ڈرم، اور شریڈر روٹرز کے لیے، اس کا مطلب ہے کہ متحرک توازن واحد موثر طریقہ ہے۔.
دکان میں توازن کیوں کافی نہیں ہے۔
کچھ آپریٹرز بینچ بیلنسنگ کے لیے اپنے روٹر مشین شاپ پر بھیجتے ہیں۔ دکان روٹر کو بیلنسنگ مشین میں اپنے درست بیرنگ کے ساتھ لگاتی ہے اور عدم توازن کی پیمائش کرتی ہے۔ وہ وزن میں اضافہ کرتے ہیں، تصدیق کرتے ہیں اور اسے واپس بھیجتے ہیں۔ روٹر "بالکل متوازن" لوٹتا ہے۔"
آپ اسے دوبارہ انسٹال کریں۔ یہ اب بھی ہلتا ہے۔ کیوں؟
- مختلف بیرنگ۔. دکان کی بیلنسنگ مشین میں تقریباً صفر کلیئرنس کے ساتھ درست بیرنگ ہیں۔ آپ کے گھاس کاٹنے کی مشین کے بیرنگ کام کرنے والے کلیئرنس کے حامل ہیں، کچھ پہنتے ہیں، اور ان گھروں میں بیٹھ سکتے ہیں جو دیوار سے باہر ہو چکے ہیں۔ روٹر آپ کی مشین میں ان کے مقابلے میں تھوڑا مختلف مرکز پر چلتا ہے۔.
- مناسب رواداری۔. جب آپ روٹر کو واپس بولٹ کرتے ہیں تو شافٹ ٹو بیئرنگ فٹ، کی وے کی سیدھ، اور پللی یا کپلنگ پوزیشن شاپ سیٹ اپ سے مماثل نہیں ہوسکتی ہے۔ یہاں تک کہ جوڑے میں 0.01 ملی میٹر سنکی پن بھی عدم توازن کو ظاہر کرتا ہے۔.
- آپریٹنگ حالات۔. بوجھ کے تحت، فلیل باہر کی طرف جھولتے ہیں اور ان کی بڑے پیمانے پر تقسیم بدل جاتی ہے۔ آپریٹنگ درجہ حرارت پر روٹر ٹیوب کی تھرمل توسیع بیلنس پوائنٹ کو بدل دیتی ہے۔ پی ٹی او شافٹ کی سیدھ اور ڈرائیو بیلٹ کا تناؤ بیئرنگ بوجھ کو متاثر کرتا ہے۔.
اندرون خانہ توازن (آپ کی مشین میں نصب ہونے کے دوران روٹر کو متوازن کرنا) ان تمام حقیقی دنیا کے عوامل کا سبب بنتا ہے۔ سینسر اس بات کی پیمائش کرتے ہیں کہ بیرنگ اصل آپریٹنگ حالات میں کیا تجربہ کرتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ اندرون خانہ نتائج عام طور پر دکان کے نتائج سے بہتر ہوتے ہیں — اور روٹر کو کبھی بھی مشین نہیں چھوڑنی پڑتی۔.
تیاری: پری بیلنسنگ چیک لسٹ
توازن بڑے پیمانے پر تقسیم کو درست کرتا ہے۔ یہ ٹوٹے ہوئے حصوں کو ٹھیک نہیں کر سکتا۔ تیاری پر خرچ ہونے والا ہر منٹ بعد میں ٹربل شوٹنگ کے دس منٹ بچاتا ہے۔.
- روٹر کو صاف کریں۔. باہر سے اور اندر سے (کھوکھلے ڈرم) - تمام کیک کیچڑ، لپٹی ہوئی تار، پودوں اور ملبے کو ہٹا دیں۔ یہاں تک کہ 50 گرام خشک مٹی بھی غیر ارادی وزن کے طور پر کام کرتی ہے۔.
- بیرنگ کا معائنہ کریں۔. روٹر شافٹ کو ہر بیئرنگ کے قریب پکڑیں اور پلے کے لیے چیک کریں — کسی بھی ریڈیل یا محوری ڈھیلے پن کا مطلب ہے کہ بیئرنگ کو پہلے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ سست گردش کے دوران پیسنے یا کلک کرنے کے لئے سنیں۔.
- ہر فلیل اور ہتھوڑا چیک کریں۔. سب کا موجود ہونا چاہیے، آزادانہ طور پر جھولنا، اور تقریباً ایک جیسا وزن ہونا چاہیے۔ اگر کوئی ٹوٹا ہوا ہے یا بہت زیادہ پہنا ہوا ہے تو اسے اور اس کے متضاد ساتھی کو تبدیل کریں۔ گمشدہ flails flail mowers میں عدم توازن کی #1 وجہ ہیں۔.
- شگافوں کا معائنہ کریں۔. روٹر ٹیوب، اینڈ پلیٹس، فلیل بریکٹ، اور فریم ویلڈز کو دیکھیں۔ ایک پھٹا ہوا روٹر بے ترتیب کمپن پیدا کرے گا جسے متوازن نہیں کیا جا سکتا - کریک سینٹرفیوگل بوجھ کے تحت شکل بدلتی ہے۔.
- بیلٹ کی کشیدگی / PTO سیدھ کی تصدیق کریں۔. ایک ڈھیلی پٹی پھسل جاتی ہے اور متضاد RPM دیتی ہے۔ ایک غلط ترتیب شدہ PTO شافٹ کمپن متعارف کرواتا ہے جو عدم توازن سے نہیں ہوتا ہے۔ پہلے ان کو ٹھیک کریں۔.
- نرم پاؤں کی جانچ کریں۔. کیا تمام بڑھتے ہوئے بولٹ تنگ ہیں؟ کیا گھاس کاٹنے والا لیول بیٹھا ہے؟ ناہموار چڑھائی ایک گونج کی کیفیت پیدا کرتی ہے جو کمپن کو بڑھا دیتی ہے۔.
- روٹر کو چھونے سے پہلے انجن کو لاک آؤٹ/ٹیگ آؤٹ کریں۔ چابی کو ہٹا دیں۔ اگر لیس ہو تو PTO بریک لگائیں۔.
- ویلڈنگ، پیسنے، یا کسی بھی ٹیسٹ رن کے دوران آنکھوں کا تحفظ پہنیں۔.
- ٹیسٹ رن (روٹر اسپننگ) کے دوران، تمام اہلکاروں کو گردش کے جہاز سے صاف کھڑا ہونا چاہیے۔ 2,000 RPM پر ایک ڈھیلا آزمائشی وزن ایک پروجیکٹائل ہے۔.
- سماعت کے تحفظ کا استعمال کریں - آپریٹنگ RPM پر بے نقاب فلیل موور ڈرم آسانی سے 95 dB سے تجاوز کر جاتے ہیں۔.
- جب PTO مصروف ہو تو کبھی بھی روٹر ایریا میں نہ پہنچیں۔ روٹر اسٹیشنری کے ساتھ ضرورت پڑنے پر عکاس ٹیپ لگانے کے لیے رسی یا چھڑی کا استعمال کریں۔.
بیلنسیٹ-1A کے ساتھ 7 قدمی فیلڈ بیلنسنگ کا طریقہ کار
یہ اثر گتانک کا طریقہ ہے، جو بیلنسیٹ -1 اے خودکار آپ پیمائش کے تین رنز بنائیں گے، پھر مستقل اصلاحی وزن انسٹال کریں۔ سافٹ ویئر تمام مثلثیات کو ہینڈل کرتا ہے۔.
پری معائنہ اور تیاری
اوپر دی گئی چیک لسٹ کو مکمل کریں۔ مارک پلین 1 (بیرنگ 1 کے قریب، عام طور پر ڈرائیو اینڈ) اور پلین 2 (بیرنگ 2 کے قریب، فری اینڈ)۔ یہ وہ جگہیں ہیں جہاں آپ آزمائشی وزن اور مستقل اصلاحات منسلک کریں گے۔.
اپنے آزمائشی وزن کو درست پیمانے پر وزن کریں۔ ایک اچھا نقطہ آغاز ہے۔ روٹر سیکشن ماس کا 1–3%. 30 کلو کے ڈرم کے لیے، یہ 300-900 گرام ہے۔ 5 کلو روٹر سیکشن کے لیے، 50-150 گرام۔ مقصد کمپن کے طول و عرض میں قابل پیمائش 20–30% تبدیلی لانا ہے۔.
ماؤنٹ سینسرز اور ٹیکومیٹر
پلین 1 پر بیئرنگ ہاؤسنگ میں وائبریشن سینسر 1، پلین 2 پر سینسر 2 منسلک کریں۔ مقناطیسی بیسز اور اورینٹ سینسر استعمال کریں۔ روٹر کے محور پر کھڑا (افقی سمت عام طور پر مضبوط ترین سگنل دیتی ہے)۔ بڑھتی ہوئی سطح کو صاف کریں - تیل اور پینٹ مقناطیسی ہولڈ کو کم کرتے ہیں۔.
روٹر یا گھرنی پر عکاس ٹیپ چسپاں کریں۔ لیزر ٹیکومیٹر کو اس کے مقناطیسی اسٹینڈ پر لگائیں، جس کا مقصد یہ ہے کہ لیزر گردش کے دوران ٹیپ سے ٹکرائے۔ سینسرز کو بالنسیٹ-1 اے ان پٹ سے جوڑیں (ٹیکومیٹر کے لیے X1، X2، X3)۔ USB کے ذریعے لیپ ٹاپ سے جڑیں۔.
0 چلائیں - ابتدائی وائبریشن ریکارڈ کریں۔
بیلنسیٹ سافٹ ویئر لانچ کریں۔ منتخب کریں۔ دو طیاروں کا توازن موڈ ایک نیا ریکارڈ بنائیں۔ روٹر کو آپریٹنگ RPM پر شروع کریں (عام طور پر PTO کے ذریعے 2,000 RPM)۔ رفتار مستحکم ہونے کے لیے 5-10 سیکنڈ انتظار کریں۔ دونوں سینسروں پر بیس لائن وائبریشن ایمپلیٹیوڈ (mm/s) اور فیز اینگل ریکارڈ کریں۔.
ان اقدار کو نوٹ کریں - یہ آپ کے "پہلے" نمبر ہیں۔ 7 mm/s سے اوپر کی کوئی بھی چیز سنگین عدم توازن کی نشاندہی کرتی ہے۔ ISO 10816-3 کے مطابق 11 mm/s سے اوپر خطرے کے زون میں ہے۔.
رن 1 - ہوائی جہاز 1 میں آزمائشی وزن
روٹر کو روکو۔ سافٹ ویئر میں آزمائشی وزن (گرام) اور رداس (ملی میٹر) درج کریں۔ آزمائشی وزن کو محفوظ طریقے سے فلیل بریکٹ پر لگائیں یا اسے عارضی طور پر ڈرم پر ویلڈ کریں۔ ہوائی جہاز 1. کونیی پوزیشن کو نشان زد کریں (روشن کی سمت میں عکاس ٹیپ کے نشان سے پیمائش کریں)۔.
روٹر شروع کریں۔ آزمائشی وزن کے ساتھ کمپن ریکارڈ کریں۔ روٹر کو روکو۔. آزمائشی وزن کو ہٹا دیں۔
چیک کریں: کیا کمپن کا طول و عرض یا مرحلہ کم از کم 20% میں تبدیل ہوا؟ اگر نہیں، تو بھاری آزمائشی وزن کا استعمال کریں اور اس رن کو دہرائیں۔.
رن 2 - طیارہ 2 میں آزمائشی وزن
انسٹال کریں ایک ہی آزمائشی وزن پر ہوائی جہاز 2 (دوسرے بیئرنگ کے قریب)۔ کونیی پوزیشن کو نشان زد کریں۔ روٹر چلائیں، ریڈنگ ریکارڈ کریں۔ رک جاؤ۔. آزمائشی وزن کو ہٹا دیں۔
اس رن کے بعد، سافٹ ویئر کے پاس وہ تمام ڈیٹا ہے جس کی اسے ضرورت ہے — تین کمپن پیمائش (رن 0، رن 1، رن 2) معلوم آزمائشی وزن کی پوزیشنوں کے ساتھ۔ یہ اثر و رسوخ کا حساب لگاتا ہے اور درست اصلاحی عوام کا تعین کرتا ہے۔.
مستقل اصلاحی وزن انسٹال کریں۔
سافٹ ویئر دو نتائج دکھاتا ہے: پلین 1 کے لیے اصلاحی وزن اور زاویہ، اور پلین 2 کے لیے اصلاحی وزن اور زاویہ۔ اسٹیل کے ٹکڑوں کو کیلکولیڈ ماسز میں کاٹیں (پیمانہ استعمال کریں - درستگی کے معاملات)۔ گردش کی سمت میں اپنے حوالہ کے نشان سے زاویوں کی پیمائش کریں۔.
حسابی پوزیشنوں پر اصلاحی وزن کو ویلڈ کریں۔ اچھی دخول والی ویلڈز کا استعمال کریں - یہ وزن PTO وائبریشن اور اثرات کے سالوں تک زندہ رہنا چاہیے۔.
تصدیق اور دستاویز
روٹر کو ایک آخری بار چلائیں۔ سافٹ ویئر نئے وائبریشن کا اصل سے موازنہ کرتا ہے۔ ہدف: بہترین کے لیے 2.8 ملی میٹر فی سیکنڈ سے کم (زون اے), ، اچھے کے لیے 4.5 ملی میٹر فی سیکنڈ سے کم۔ اگر بقایا کمپن بہت زیادہ ہے، تو سافٹ ویئر پیش کرتا ہے a توازن ٹرم - اصلاحات کو ٹھیک کرنے کے لیے ایک اضافی دوڑ۔.
رپورٹ کو بیلنسیٹ سافٹ ویئر میں محفوظ کریں۔ مشین سے منسلک لیبل پر بیلنس کی تاریخ اور بقایا وائبریشن لکھیں۔ یہ آپ کی دیکھ بھال کی بنیاد بن جاتی ہے۔.
ہو گیا. مکمل طریقہ کار میں عام طور پر 45-90 منٹ لگتے ہیں جب آپ اسے چند بار کر لیتے ہیں۔ مشین کو اب نمایاں طور پر ہموار چلنا چاہئے - آپریٹرز اکثر کہتے ہیں کہ یہ ایک مختلف مشین کی طرح محسوس ہوتا ہے۔.
فیلڈ رپورٹ: جنگلات Mulcher، وسطی پرتگال
مشین: ہائیڈرولک جنگلاتی ملچر 20 ٹن کی کھدائی کرنے والے پر نصب ہے۔ روٹر کا قطر 500 ملی میٹر، لمبائی 1,200 ملی میٹر، تقریباً 380 کلوگرام۔ 48 فکسڈ کاربائیڈ دانت۔ ہائیڈرولک موٹر کے ذریعے 1,800 RPM پر کام کرنا۔.
مسئلہ: آپریٹر تین مہینوں سے ہر 10-14 دن میں مین بیرنگ بدل رہا تھا۔ ملچر کے فریم میں بڑھتے ہوئے مقامات پر نظر آنے والی دراڑیں تھیں - اس سے پہلے دو بار ویلڈیڈ کیا گیا تھا۔ کھدائی کرنے والے آپریٹر نے ٹیکسی میں ضرورت سے زیادہ کمپن کی اطلاع دی۔ ٹھیکیدار بیئرنگ لاگت اور ڈاؤن ٹائم میں اوسطاً €400/ہفتہ کھو رہا تھا۔.
ہمیں کیا ملا: ڈرم کے ایک سرے سے دو دانت غائب تھے (دفن شدہ کنکریٹ کا اثر)۔ ایک دانت ٹوٹا ہوا تھا اور جزوی طور پر الگ تھا۔ تینوں دانتوں کو تبدیل کرنے اور کھوکھلی ڈرم کے اندر سے خشک مٹی کو صاف کرنے کے بعد، ابتدائی کمپن کی پیمائش کی گئی 12.8 ملی میٹر فی سیکنڈ ڈرائیو اینڈ بیئرنگ پر اور 9.4 ملی میٹر فی سیکنڈ مفت اختتام پر — آئی ایس او زون ڈی (خطرناک) میں گہری۔.
توازن کا طریقہ کار: Balanset-1A کے ساتھ دو ہوائی جہاز کا متحرک توازن۔ آزمائشی وزن: 120 جی بولٹ۔ اصلاحی وزن: پلین 1 پر 142 ° پر 85 جی، پلین 2 پر 267 ° پر 110 جی۔ ڈرم اینڈ پلیٹوں پر ویلڈ کیا گیا۔.
نتیجہ: بقایا کمپن پر گرا 1.2 ملی میٹر فی سیکنڈ ڈرائیو کے آخر میں اور 1.6 ملی میٹر فی سیکنڈ مفت اختتام پر — مضبوطی سے زون A میں۔ کام کا کل وقت بشمول دانتوں کی تبدیلی: 2.5 گھنٹے۔ اکیلے توازن کا طریقہ کار: 55 منٹ۔.
خرابی کا سراغ لگانا: توازن کے بعد بھی ہل رہا ہے؟
آپ نے طریقہ کار پر عمل کیا، اصلاحی وزن نصب کیا، اور کمپن بمشکل تبدیل ہوئی۔ سازوسامان پر سوال کرنے سے پہلے، ان تینوں زمروں میں منظم طریقے سے کام کریں۔.
1. مکینیکل مسائل (سب سے عام)
- پہنا ہوا یا خراب بیرنگ — یہاں تک کہ بالکل نئے سستے بیرنگ اضافی اندرونی کلیئرنس حاصل کر سکتے ہیں۔ انسٹالیشن کے بعد کھیل کے لیے چیک کریں۔.
- جھکا شافٹ - ایک جھکا ہوا شافٹ 1×RPM وائبریشن بناتا ہے جو کہ عدم توازن کی طرح لگتا ہے لیکن وزن ڈال کر اسے درست نہیں کیا جا سکتا۔ شافٹ رن آؤٹ کو ڈائل انڈیکیٹر سے چیک کریں: 0.05 ملی میٹر سے زیادہ TIR (کل اشارہ شدہ رن آؤٹ) ایک مسئلہ ہے۔.
- لاپتہ یا ناہموار flails - 200 ملی میٹر کے رداس میں 500 گرام ہتھوڑا غائب ہونے سے 500 × 0.2 = 100 g·mm عدم توازن پیدا ہوتا ہے - ممکنہ طور پر اس سے زیادہ جو پورے روٹر کے توازن سے پہلے تھا۔.
- ڈرم کے اندر ملبہ - کھوکھلی روٹر کے اندر پھنسی ہوئی گندگی، بجری، یا پودوں کو گردش کے ساتھ شفٹ کیا جاتا ہے، جس سے کمپن ریڈنگ بے ترتیب اور ناقابل تکرار ہوتی ہے۔.
- پھٹے ہوئے فریم یا بڑھتے ہوئے ۔ - دراڑیں مشین کی سختی کو تبدیل کرتی ہیں اور گونج پیدا کر سکتی ہیں۔ فریم پر مختلف پوائنٹس پر دبائیں اور وائبریشن ٹون میں تبدیلیاں سنیں۔.
- کہیں بھی ڈھیلے بولٹ — گھاس کاٹنے والی مشین پر ہر فاسٹنر، تھری پوائنٹ ہچ، اور PTO کنکشن چیک کریں۔.
2. توازن کے دوران حالات
- گونج — اگر آپریٹنگ RPM مشین کی قدرتی فریکوئنسی (سٹرکچرل ریزوننس) کے ساتھ موافق ہو، تو بالکل متوازن روٹر بھی زیادہ کمپن پیدا کرتا ہے۔ اگر ممکن ہو تو قدرے مختلف RPM (±10%) پر توازن کی کوشش کریں۔.
- متضاد RPM - ٹریکٹر کے انجن کی رفتار تینوں رن پر مستحکم رہنا چاہیے۔ اگر PTO کی رفتار 5% سے زیادہ مختلف ہوتی ہے، تو فیز ڈیٹا ناقابل اعتبار ہے۔.
- رنز کے درمیان کچھ بدل گیا۔ - ایک سینسر منتقل ہوا، ٹریکٹر حرکت میں آیا، ایک فلیل گر گیا، بیلٹ پھسل گیا۔ اگر پیمائش کی کوئی حالت بدل گئی ہے تو رن 0 سے شروع کریں۔.
3. بیلنسنگ طریقہ کار کی خرابیاں
- آزمائشی وزن بہت ہلکا ہے۔ - اگر رن 0 اور رن 1 کے درمیان وائبریشن کی تبدیلی 20% سے کم ہے، تو سافٹ ویئر کی کیلکولیشن کی درستگی گر جاتی ہے۔ ایک بھاری آزمائشی وزن کا استعمال کریں.
- آزمائشی وزن کو ہٹانا بھول گیا۔ - مستقل اصلاحات کو انسٹال کرنے سے پہلے، تصدیق کریں کہ آزمائشی وزن ہٹا دیا گیا ہے۔ یہ سب سے عام غلطی ہے۔.
- زاویہ غلط ناپا گیا۔ — زاویوں کو گردش کی سمت میں عکاس ٹیپ کے نشان سے ناپا جانا چاہیے۔ کاؤنٹر روٹیشن پیمائش وزن کو 180° کم کر دیتی ہے۔.
- ٹیکو میٹر کی غلط ترتیب - اگر لیزر رنز کے درمیان شفٹ ہو جائے تو، فیز ریڈنگ بند ہو جاتی ہے۔ اسے سختی سے محفوظ کریں۔.
- سورج کی روشنی میں مداخلت - آپٹیکل ٹیکو میٹر براہ راست سورج کی روشنی میں محرکات کو کھو سکتے ہیں۔ سینسر کو سایہ کریں۔.
- درست وزن غلط رداس پر رکھا گیا ہے۔ - سافٹ ویئر ایک مخصوص رداس کا حساب لگاتا ہے۔ اگر آپ وزن کو مختلف رداس میں ویلڈ کرتے ہیں، تو مؤثر اصلاح متناسب طور پر بدل جاتی ہے۔.
اکثر پوچھے گئے سوالات
کیا میں روٹر کو کاٹنے والی مشین سے ہٹائے بغیر توازن رکھ سکتا ہوں؟
ہاں - اور یہ ترجیحی طریقہ ہے۔ ان سیٹو (آن سائٹ) توازن کا مطلب ہے روٹر مشین میں رہتا ہے۔ آپ بیئرنگ ہاؤسنگز کے ساتھ سینسر منسلک کرتے ہیں، روٹر کو PTO کے ذریعے چلاتے ہیں، اور Balanset-1A درستگیوں کا حساب لگاتا ہے۔ نتیجہ اکثر دکان کے توازن سے بہتر ہوتا ہے کیونکہ اس میں حقیقی بیئرنگ کلیئرنس، ہاؤسنگ الائنمنٹ اور آپریٹنگ بوجھ شامل ہوتے ہیں۔ زیادہ تر فیلڈ جاب میں 45-90 منٹ لگتے ہیں۔.
میرے کاٹنے والے کو کس ISO 1940 بیلنس گریڈ کی ضرورت ہے؟
سب سے زیادہ flail mowers اور جنگلات mulchers کے نیچے آتے ہیں گریڈ G16 (عام زرعی مشینری) ہائر-RPM کنارہ کاٹنے والی مشینیں اور عین مطابق شریڈر اس سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔ جی6.3. Balanset-1A سافٹ ویئر آپ کے روٹر ماس اور RPM کی بنیاد پر گرام میں درست قابل اجازت بقایا عدم توازن کا حساب لگاتا ہے — آپ کو میزیں دستی طور پر دیکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔.
مجھے کتنی بار روٹر کو دوبارہ بیلنس کرنا چاہئے؟
یہ آپ کے کام کے ماحول پر منحصر ہے۔ جنگلات اور زمین صاف کرنے میں (پتھر، دبے ہوئے ملبے، زیادہ اثر والے کام)، ہر بار بیلنس چیک کریں۔ 100-200 آپریٹنگ گھنٹے یا جب بھی آپ دانت بدلتے ہیں۔ ہلکی ڈیوٹی چراگاہ کی کٹائی میں،, ایک بار فی موسم عام طور پر کافی ہے. flails، بیرنگ کو تبدیل کرنے، یا روٹر میں کوئی میکانکی تبدیلیاں کرنے کے بعد ہمیشہ دوبارہ توازن رکھیں۔.
دکان کے روٹر کو متوازن کرنے کے بعد بھی میرا گھاس کاٹنے والا کیوں ہلتا ہے؟
دکان نے اپنی مشین میں روٹر کو اپنے درست بیرنگ کے ساتھ متوازن کیا — آپ کا نہیں۔ جب آپ روٹر کو دوبارہ انسٹال کرتے ہیں تو بیئرنگ فٹ، ہاؤسنگ وئیر، کی وے الائنمنٹ، اور PTO رن آؤٹ میں فرق عدم توازن کو دوبارہ متعارف کراتے ہیں جو بینچ پر موجود نہیں تھا۔ دوبارہ انسٹالیشن کے بعد ان سیٹو بیلنسنگ عام طور پر وائبریشن کو مزید کم کر دیتی ہے کیونکہ یہ اصل آپریٹنگ ماحول میں ہر چیز کو درست کرتا ہے۔.
کیا آپریٹنگ RPM پر آزمائشی وزن کا استعمال محفوظ ہے؟
ہاں، جب مناسب طریقے سے محفوظ کیا جائے۔ آزمائشی وزن ہونا ضروری ہے بولڈ یا ویلڈڈ - کبھی ٹیپ یا تار سے بندھا ہوا نہیں۔ اسے روٹر سیکشن ماس کے 1–3% پر سائز دیں۔ Balanset-1A ہر دوڑ کے دوران لائیو وائبریشن دکھاتا ہے، اس لیے آپ نگرانی کر سکتے ہیں کہ آیا آزمائشی وزن چیزوں کو بہتر بنا رہا ہے یا بدتر اور اگر ضرورت ہو تو فوراً روک دیں۔ تمام اہلکاروں کو رن کے دوران گردش کے جہاز سے صاف کھڑا ہونا چاہیے۔.
کیا مجھے Balanset-1A استعمال کرنے کے لیے خصوصی تربیت کی ضرورت ہے؟
کسی رسمی سرٹیفیکیشن کی ضرورت نہیں ہے۔ سافٹ ویئر آپ کو ہر قدم پر لے جاتا ہے — ماؤنٹ سینسرز، روٹر چلائیں، آزمائشی وزن منسلک کریں، دوبارہ چلائیں، اصلاحات انسٹال کریں۔ زیادہ تر آپریٹرز 2-3 پریکٹس جابز کے بعد پراعتماد محسوس کرتے ہیں۔ Vibromera فراہم کرتا ہے ویڈیو سبق, ، ایک تفصیلی دستی، اور WhatsApp کے ذریعے براہ راست تکنیکی مدد۔ آلہ تمام ریاضی کو ہینڈل کرتا ہے — آپ اشارے پر عمل کرتے ہیں اور جہاں یہ آپ کو بتاتا ہے وہاں ویلڈ کرتے ہیں۔.
آپ کے کاٹنے والے کو ہلانے کی ضرورت نہیں ہے۔
ایک غیر متوازن روٹر بیرنگ، ویلڈز، بولٹ، ٹریکٹر اور آپریٹر کے نقصان کا مستقل ذریعہ ہے۔ لیکن یہ ایک قابل حل مسئلہ ہے۔ صحیح تیاری اور پورٹیبل بیلنس کے ساتھ جیسے جیسے بیلنسیٹ -1 اے, ، آپ اس سے ایک مشین لے سکتے ہیں۔ 12.8 ملی میٹر فی سیکنڈ کمپن 1.2 ملی میٹر فی سیکنڈ تک روٹر کو ہٹائے بغیر، ایک گھنٹے کے اندر، بالکل کھیت میں۔.
ایک یا دو بیئرنگ کی ناکامیوں کو روکنے کے بعد سرمایہ کاری خود ہی ادائیگی کرتی ہے۔ اصل واپسی پریشانی سے پاک آپریشن کے مہینوں کی ہے جو اس کے بعد ہوتی ہے - مزید روزانہ بیئرنگ سویپ نہیں، مزید پھٹے ہوئے فریم نہیں، مزید ہلچل مچانے والے کیب پینلز نہیں۔.
روٹر کو بیلنس کریں۔ ماخذ پر مسئلہ حل کریں۔ باقی سب کچھ اس کی پیروی کرتا ہے۔.
0 Comments