Objektet Jolineare në Balancimin e Rotorit
Pse balancimi “nuk funksionon”, pse ndryshojnë koeficientët e ndikimit, dhe si të veprohet në kushte reale pune në terren
Përmbledhje
Në praktikë, balancimi i rotorit pothuajse kurrë nuk kufizohet thjesht në llogaritjen dhe instalimin e një peshe korrigjuese. Formalisht, algoritmi është i njohur mirë dhe instrumenti kryen automatikisht të gjitha llogaritjet, por rezultati përfundimtar varet shumë më tepër nga sjellja e vetë objektit sesa nga pajisja balancuese. Kjo është arsyeja pse, në punën reale, vazhdimisht lindin situata ku balancimi “nuk funksionon”, koeficientët e ndikimit ndryshojnë, vibrimi bëhet i paqëndrueshëm, dhe rezultati nuk përsëritet nga një xhiro në tjetrën.
Dridhjet lineare dhe jolineare, veçoritë e tyre dhe metodat e balancimit
Balancimi i suksesshëm kërkon të kuptuarit se si reagon një objekt ndaj shtimit ose heqjes së masës. Në këtë kontekst, konceptet e objekteve lineare dhe jolineare luajnë një rol kyç. Të kuptuarit nëse një objekt është linear apo jolinear lejon zgjedhjen e strategjisë së saktë të balancimit dhe ndihmon në arritjen e rezultatit të dëshiruar.
Objektet lineare zënë një vend të veçantë në këtë fushë falë parashikueshmërisë dhe stabilitetit të tyre. Ato lejojnë përdorimin e metodave të thjeshta dhe të besueshme diagnostikuese dhe balancimi, duke e bërë studimin e tyre një hap të rëndësishëm në diagnostikimin e vibrimeve.
Objekte lineare kundrejt jolineare
Shumica e këtyre problemeve rrjedhin nga një dallim themelor, por shpesh i nënvlerësuar, midis objekteve lineare dhe jolineare. Një objekt linear, nga pikëpamja e balancimit, është një sistem në të cilin, me shpejtësi rrotulluese konstante, amplituda e dridhjes është proporcionale me sasinë e çekuilibrimi, dhe faza e dridhjes ndjek pozicionin këndor të masës së pabalancuar në mënyrë rreptësisht të parashikueshme. Në këto kushte, koeficienti i ndikimit është një vlerë konstante. Të gjithë algoritmet standarde të balancimit dinamik, përfshirë ato të zbatuara në Balanset-1A, janë projektuar pikërisht për objekte të tilla.
Për një objekt linear, procesi i balancimit është i parashikueshëm dhe i qëndrueshëm. Instalimi i një peshë prove prodhon një ndryshim proporcional në amplitudën dhe fazën e dridhjes. Nisjet e përsëritura japin të njëjtin vektor dridhjeje, dhe pesha korrigjuese e llogaritur mbetet e vlefshme. Objekte të tilla janë të përshtatshme si për balancim njëherësh, ashtu edhe për balancim serial duke përdorur koeficientë ndikimi të ruajtur.
Një objekt jolinear sillet në mënyrë thelbësisht të ndryshme. Vetë baza e llogaritjes së balancimit shkelet. Amplituda e vibrimit nuk është më proporcionale me çekuilibrin, faza bëhet e paqëndrueshme, dhe koeficienti i ndikimit ndryshon në varësi të masës së peshës së provës, mënyrës së funksionimit, apo edhe kohës. Në praktikë, kjo shfaqet si sjellje kaotike e vektorit të vibrimit: pas instalimit të një peshe prove, ndryshimi i vibrimit mund të jetë tepër i vogël, i tepërt, ose thjesht i papërsëritshëm.
Çfarë janë objektet lineare?
Një objekt linear është një sistem ku vibrimi është drejtpërdrejt proporcional me madhësinë e çekuilibrit.
Një objekt linear, në kontekstin e balancimit, është një model i idealizuar që karakterizohet nga një marrëdhënie drejtpërdrejt proporcionale mes madhësisë së çekuilibrit (masës së paekuilibruar) dhe amplitudës së vibrimit. Kjo do të thotë se nëse çekuilibri dyfishohet, amplituda e vibrimit gjithashtu do të dyfishohet, me kusht që shpejtësia rrotulluese e rotorit të mbetet konstante. Përkundrazi, ulja e çekuilibrit do të ulë proporcionalisht vibrimet.
Ndryshe nga sistemet jolineare, ku sjellja e një objekti mund të ndryshojë në varësi të shumë faktorëve, objektet lineare lejojnë një nivel të lartë saktësie me përpjekje minimale.
Përveç kësaj, ato shërbejnë si bazë për trajnimin dhe praktikën e balancuesve. Të kuptuarit e parimeve të objekteve lineare ndihmon në zhvillimin e aftësive që më vonë mund të zbatohen në sisteme më komplekse.
Paraqitja grafike e linearitetit
Imagjinoni një grafik ku boshti horizontal përfaqëson madhësinë e masës së paekuilibruar (çekuilibrin), ndërsa boshti vertikal përfaqëson amplitudën e vibrimit. Për një objekt linear, ky grafik do të jetë një vijë e drejtë që kalon nëpër origjinë (pika ku si madhësia e çekuilibrit ashtu edhe amplituda e vibrimit janë zero). Pjerrësia e kësaj vije karakterizon ndjeshmërinë e objektit ndaj çekuilibrit: sa më e madhe pjerrësia, aq më të mëdha vibrimet për të njëjtin çekuilibër.
Grafiku 1: Marrëdhënia mes Amplitudës së Dridhjes (µm) dhe Masës së Padisbalancuar (g) me rreze korrigjimi konstante dhe shpejtësi rrotullimi konstante
Grafiku 1 ilustron marrëdhënien ndërmjet amplitudës së vibrimit (µm) të një objekti linear balancimi dhe masës së çekuilibruar (g) të rotorit. Koeficienti i proporcionalitetit është 0.5 µm/g. Thjesht duke pjesëtuar 300 me 600 merret 0.5 µm/g. Për një masë të çekuilibruar prej 800 g (UM=800 g), vibrimi do të jetë 800 g * 0.5 µm/g = 400 µm. Vini re se kjo vlen për një shpejtësi konstante të rotorit. Në një shpejtësi tjetër rrotullimi, koeficienti do të jetë i ndryshëm.
Ky koeficient proporcionaliteti quhet koeficienti i ndikimit (koeficienti i ndjeshmërisë) dhe ka një dimension µm/g ose, në rastet që përfshijnë çekuilibrin, µm/(g*mm), ku (g*mm) është njësia e çekuilibrit. Duke ditur koeficientin e ndikimit (KN), është gjithashtu e mundur të zgjidhet problemi i kundërt, përkatësisht të përcaktohet masa e çekuilibruar (MÇ) bazuar në madhësinë e vibrimit. Për ta bërë këtë, pjesëtoni amplitudën e vibrimit me KN.
Për shembull, nëse vibrimi i matur është 300 µm dhe koeficienti i njohur është KN=0.5 µm/g, pjesëtoni 300 me 0.5 për të marrë 600 g (MÇ=600 g).
Një shënim mbi njësitë: vlerat e zhvendosjes në µm të përdorura në këto shembuj janë ilustrative dhe të zgjedhura për aritmetikë të thjeshtë. Balanset-1A mat dhe shfaq shpejtësinë e dridhjes, mm/s RMS; parimi i linearitetit dhe metoda e koeficientit të ndikimit funksionojnë në mënyrë identike në secilën njësi.
Koeficienti i ndikimit (KN): parametri kryesor i objekteve lineare
Një karakteristikë kritike e një objekti linear është koeficienti i ndikimit (IC). Ai është numerikisht i barabartë me tangjenten e këndit të pjerrësisë së vijës në grafikun e dridhjes kundrejt pabalancës dhe tregon sa ndryshon amplituda e dridhjes (në mikrone, µm) kur një njësi mase (në gramë, g) shtohet në një plan specifik korrigjimi në një shpejtësi specifike rotori. Me fjalë të tjera, IC është një masë e ndjeshmërisë së objektit ndaj pabalancës. Njësia e tij e matjes është µm/g, ose, kur pabalanca shprehet si prodhim i masës dhe rrezes, µm/(g*mm).
KN është në thelb karakteristika "pasaportë" e një objekti linear, duke mundësuar parashikimin e sjelljes së tij kur shtohet ose hiqet masë. Njohja e KN lejon zgjidhjen si të problemit të drejtpërdrejtë – përcaktimin e madhësisë së vibrimit për një çekuilibër të dhënë – ashtu edhe të problemit të kundërt – llogaritjen e madhësisë së çekuilibrit nga vibrimi i matur.
Problemi i drejtpërdrejtë:
Problemi i kundërt:
Si përftohet KN në praktikë:
Këtu V0 është vektori i dridhjes i matur gjatë xhirimit fillestar (Run 0), V1 është vektori i matur pas instalimit të masës provë mtrial (Run 1), K është koeficienti i ndikimit, dhe mkorr është masa korrigjuese. Të gjitha këto janë madhësi komplekse (vektoriale) që kombinojnë amplitudën dhe fazën — dhe pikërisht për këtë arsye artikulli flet më poshtë për argumentin e koeficientit të ndikimit.
Në gjithë këtë artikull, masa në gram përdoret si zëvendësues për disbalancën: ajo është ekuivalente me disbalancën në g·mm vetëm përderisa rrezja e korrigjimit mbetet e njëjtë. Kur rrezja ndryshon, përdorni g·mm dhe një IC në µm/(g·mm).
Faza e vibrimit në objektet lineare
Përveç amplitudës, vibrimi karakterizohet edhe nga faza e tij, e cila tregon pozicionin e rotorit në momentin e devijimit maksimal nga pozicioni i tij i ekuilibrit. Për një objekt linear, edhe faza e vibrimit është e parashikueshme. Ajo është shuma e dy këndeve:
- Këndi që përcakton pozicionin e masës totale të paekuilibruar të rotorit. Ky kënd tregon drejtimin në të cilin është përqendruar çekuilibri kryesor.
- Argumenti i koeficientit të ndikimit. Ky është një kënd konstant që karakterizon vetitë dinamike të objektit dhe nuk varet nga madhësia apo këndi i instalimit të masës së paekuilibruar.
Kështu, duke ditur argumentin e KN dhe duke matur fazën e vibrimit, është e mundur të përcaktohet këndi i vendosjes së masës së çekuilibruar. Kjo lejon jo vetëm llogaritjen e madhësisë së masës korrigjuese, por edhe vendosjen e saktë të saj në rotor për të arritur balancën optimale.
Balancimi i objekteve lineare
Është e rëndësishme të theksohet se për një objekt linear, koeficienti i ndikimit i marrë nga xhirimi provë si K = (V1 − V0) / mtrial nuk varet nga madhësia ose këndi i instalimit të masës provë, as nga dridhja fillestare. Kjo është një karakteristikë kyçe e linearitetit. Nëse IC mbetet i pandryshuar kur parametrat e masës provë ose dridhja fillestare ndryshojnë, mund të pohohet me besim se objekti sillet në mënyrë lineare brenda gamës së shqyrtuar të pabalancave.
Hapat për balancimin e një objekti linear
- Matja e Vibrimit Fillestar: Hapi i parë është matja e vibrimit në gjendjen e tij fillestare. Përcaktohen amplituda dhe këndi i vibrimit, të cilat tregojnë drejtimin e çekuilibrit.
- Vendosja e një Mase Provë: Një masë me peshë të njohur vendoset në rotor. Kjo ndihmon në kuptimin se si reagon objekti ndaj ngarkesave shtesë dhe lejon llogaritjen e parametrave të vibrimit.
- Rimatja e Vibrimit: Pas vendosjes së masës provë, maten parametra të rinj vibrimi. Duke i krahasuar ato me vlerat fillestare, është e mundur të përcaktohet se si masa ndikon në sistem.
- Llogaritja e Masës Korrigjuese: Bazuar në të dhënat e matjes, përcaktohen masa dhe këndi i vendosjes së peshës korrigjuese. Kjo peshë vendoset në rotor për të eliminuar çekuilibrin.
- Verifikimi Përfundimtar: Pas vendosjes së peshës korrigjuese, vibrimi duhet të reduktohet ndjeshëm. Nëse vibrimi rezidual ende tejkalon nivelin e pranueshëm, procedura mund të përsëritet.
Shënim: Objektet lineare shërbejnë si modele ideale për studimin dhe aplikimin praktik të metodave të balancimit. Vetitë e tyre lejojnë inxhinierët dhe diagnostikuesit të përqendrohen në zhvillimin e aftësive themelore dhe kuptimin e parimeve themelore të punës me sistemet e rotorëve. Megjithëse objekti tërësisht linear është një idealizim, shumica e makinave në gjendje të mirë mekanike sillen mjaftueshëm në mënyrë lineare brenda diapazonit të pabalancës që haset në balancimin në terren — pikërisht kjo është arsyeja pse metoda e koeficientit të ndikimit funksionon fare. Modeli linear, pra, nuk është një ushtrim akademik, por supozimi normal i punës; jolineariteti është përjashtimi që duhet të njihet.
Balancues portativ & analizues i vibrimeve Balanset-1A
Balanset-1A është një analizues vibrimi dhe balancues portativ, i ushqyer me USB, për balancimin në një dhe dy plane të rotorëve në kushinetat e tyre. Full Kit përfshin njësinë e ndërfaqes, dy sensorë vibrimi, takometër optik me lazer, shirit reflektues, softuer balancimi Windows në një disk USB, mbajtëse magnetike, peshore dixhitale dhe çantë transporti. Kërkohet një kompjuter Windows i përputhshëm me një port USB të lirë; kompjuteri …
Sensor vibrimi
Sensor dridhjesh për pajisjet e balancimit Balanset, bazuar në akselerometrin ADXL335. Furnizohet si standard me një kabllo 5 m për matjen e dridhjeve gjatë balancimit dhe analizës së rotorit. Opsionisht është në dispozicion një kabllo 10 m.
Sensor optik (takometër me lazer)
Sensor optik me laser për pajisjet e balancimit Balanset, i bazuar në takometrin e modifikuar HS2234. Mat shpejtësinë e rrotullimit pa kontakt duke përdorur një shenjë reflektuese në rotor. Furnizohet me një kabllo 5 m si standard; opsioni i kabllit 10 m është i disponueshëm.
Balanset-4
Balanset-4 është një analizues dridhjesh me katër kanale dhe një sistem balancimi për korrigjim në një deri në katër plane. Projektuar për boshtet kardani dhe rotorët e mbështetur në katër rulmanë, ai mund të shërbejë gjithashtu si sistem matës për një makinë balancimi. Paketa përfshin katër sensorë dridhjesh, një tahometër lazer optik, ndërfaqen USB, softuer, stendë magnetike, peshore dhe kuti transporti.
Mbajtëse magnetike Insize-60-kgf
Stendë magnetike e rregullueshme për pozicionimin e sensorit lazerik RPM në kompletet e balancimit Balanset. Baza magnetike e ndërrueshme ofron deri në 60 kgf forcë mbajtëse në sipërfaqe ferromagnetike të përshtatshme. Krahët dhe nyjet e rregullueshme ndihmojnë në përputhjen e sensorit me shenjën reflektuese në rotor.
Shirit reflektues
Shirit reflektues argjendi vetëngjitës për tahometrin optik me lazer në kompletet e balancimit Balanset. Vendosni një copë të vogël në rotor për të siguruar një shenjë referencë reflektuese për matjen e shpejtësisë së rrotullimit. Furnizohet në gjatësi 1 m për montime të shumta.
Balancues dinamik “Balanset-1A” OEM
Balanset-1A OEM është kompleti bazë matës për balancimin e rotorëve në një dhe dy plane dhe analizën e vibrimeve. Përfshin njësinë e ndërfaqes USB, dy sensorë vibrimi, takometër optik me lazer, shirit reflektues dhe softuer balancimi Windows në një disk USB. Krahasuar me Full Kit, mbajtësja magnetike, peshorja dixhitale dhe çanta e transportit nuk përfshihen. Kërkohet një kompjuter Windows i përputhshëm me …
Balancimi serial dhe koeficientët e ruajtur
Balancimi serial meriton vëmendje të veçantë. Ai mund të rrisë ndjeshëm produktivitetin, por vetëm kur aplikohet në objekte lineare, të qëndrueshme nga dridhjet. Në raste të tilla, koeficientët e ndikimit të marrë në rotorin e parë mund të ripërdoren për rotorët identikë pasues. Softueri i Balanset-1A e mbështet këtë drejtpërdrejt: koeficientët nga një sesion i mëparshëm balancimi ruhen në arkiv dhe mund të riaplikohen në një rotor identik me funksionin Apply coefficients (F6 Reports, arkivi i balancimit). Megjithatë, sapo ndryshon ngurtësia e mbështetjeve, shpejtësia rrotulluese, ose gjendja e kushinetave, përsëritshmëria humbet dhe qasja seriale pushon së funksionuari.
Objektet jolineare: kur teoria largohet nga praktika
Çfarë është një objekt jolinear?
Një objekt jolinear është një sistem ku amplituda e vibrimit nuk është proporcionale me madhësinë e çekuilibrit. Ndryshe nga objektet lineare, ku marrëdhënia ndërmjet vibrimit dhe masës së çekuilibrit paraqitet nga një vijë e drejtë, në sistemet jolineare kjo marrëdhënie mund të ndjekë trajektore komplekse.
Në botën reale, jo të gjitha objektet sillen në mënyrë lineare. Objektet jolineare shfaqin një marrëdhënie midis pabalancës dhe dridhjes që nuk është drejtpërdrejt proporcionale. Kjo do të thotë se koeficienti i ndikimit nuk është konstant dhe mund të ndryshojë në varësi të faktorëve të tillë si:
- Madhësia e Çekuilibrit: Rritja e çekuilibrit mund të ndryshojë ngurtësinë e mbështetjeve të rotorit, duke çuar në ndryshime jolineare të vibrimit.
- Prania e Lirshmërive dhe Boshllëqeve: Lirshmëritë dhe boshllëqet në kushineta dhe lidhje të tjera mund të shkaktojnë ndryshime të papritura në vibrim në kushte të caktuara.
Ndryshimet e temperaturës dhe ngarkesat e jashtme të ndryshueshme gjithashtu ndryshojnë karakteristikat dinamike të objektit, por në një mënyrë tjetër: ato e bëjnë sistemin jo-stacionar dhe jo jolinear (shihni seksionin më poshtë për paqëndrueshmërinë e dridhjes).
Pse janë objektet jolineare sfiduese?
Jolineariteti sjell shumë ndryshore në procesin e balancimit. Puna e suksesshme me objektet jolineare kërkon më shumë matje dhe analiza më komplekse. Për shembull, metodat standarde të zbatueshme për objektet lineare nuk japin gjithmonë rezultate të sakta për sistemet jolineare. Kjo kërkon një kuptim më të thellë të fizikës së procesit dhe përdorimin e metodave të specializuara diagnostikuese.
Shenjat e jolinearitetit
Një objekt jolinear mund të identifikohet nga shenjat e mëposhtme:
- Ndryshime jo-proporcionale të vibrimit: Ndërsa çekuilibri rritet, vibrimi mund të rritet më shpejt ose më ngadalë se sa pritej për një objekt linear.
- Zhvendosja e fazës në vibrim: Faza e vibrimit mund të ndryshojë në mënyrë të paparashikueshme me ndryshimet e çekuilibrit ose të shpejtësisë së rrotullimit.
- Prania e harmonikave dhe subharmonikave: Spektri i dridhjes mund të shfaqë harmonikë më të lartë (shumëfisha të frekuencës rrotulluese) dhe nën-harmonikë (fraksione të frekuencës rrotulluese), duke treguar efekte jolineare. Në softuerin Balanset-1A, këto mund të inspektohen në ekranin F8 Charts, skedën F5-Spectrum (Hz); kini parasysh se sensori i dridhjes ruan saktësinë e tij nominale deri në rreth 550 Hz, dhe përgjigja e tij bie mbi këtë vlerë, kështu që komponentët spektralë me frekuencë më të lartë duhet të lexohen vetëm si indikativë.
- Histerezë: Amplituda e vibrimit mund të varet jo vetëm nga vlera aktuale e çekuilibrit, por edhe nga historiku i tij. Për shembull, kur çekuilibri rritet dhe më pas ulet përsëri në vlerën fillestare, amplituda e vibrimit mund të mos kthehet në nivelin fillestar.
Si të testohet një objekt për linearitet
- Kontrolli i përsëritshmërisë: Kryeni Run 0, ndaloni makinën, rinisni atë dhe përsërisni Run 0 pa prekur asgjë. Nëse amplituda përputhet brenda rreth 10% dhe faza brenda rreth 10–15°, objekti është mjaft i qëndrueshëm për t'u balancuar.
- Kontrolli i heqjes: Pas xhirimit prova, hiqni peshën provë dhe përsërisni Run 0. Nëse vektori i dridhjes nuk kthehet te vlera e tij origjinale, objekti ka histerezë ose lirësi.
- Kontrolli me masë të dyfishtë: Përsërisni xhirimin provë me një peshë provë dy herë më të rëndë në të njëjtin vend. Për një objekt linear, ndryshimi i vektorit (V1 − V0) duhet të dyfishohet në madhësi dhe të ruajë të njëjtin drejtim. Çdo rezultat tjetër do të thotë që koeficienti i ndikimit varet nga masa provë — objekti është jolinear.
- Kontrolli 180°: E njëjta peshë provë, e zhvendosur 180°, duhet ta rrotullojë ndryshimin e vektorit me 180°.
Paraqitja grafike e jolinearitetit
Në një grafik të vibrimit në raport me çekuilibrin, jolineariteti shfaqet në devijime nga vija e drejtë. Grafiku mund të përmbajë përkulje, lakim, sythe histerezë dhe karakteristika të tjera që tregojnë një marrëdhënie komplekse midis çekuilibrit dhe vibrimit.
Grafiku 2. Objekt jolinear (me rreze korrigjimi konstante dhe shpejtësi rrotullimi konstante)
50 g; 40 µm (e verdhë), 100 g; 54.7 µm (blu).
Ky objekt shfaq dy segmente, dy vija të drejta. Për çekuilibra më të vegjël se 50 gramë, grafiku pasqyron vetitë e një objekti linear, duke ruajtur proporcionalitetin midis çekuilibrit në gramë dhe amplitudës së vibrimit në mikrone. Për çekuilibra më të mëdhenj se 50 gramë, rritja e amplitudës së vibrimit ngadalësohet.
Shembuj të objekteve jolineare
Shembuj të objekteve jolineare në kontekstin e balancimit përfshijnë:
- Rotorë me çarje: Çarjet në rotor mund të shkaktojnë ndryshime jolineare në ngurtësi dhe, si rezultat, një marrëdhënie jolineare midis vibrimit dhe çekuilibrit.
- Rotorë me lëkundje boshllëqesh në kushinetat: Boshllëqet në kushinetat mund të shkaktojnë ndryshime të papritura në vibrim në kushte të caktuara.
- Rotorë me elementë elastikë jolinearë: Disa elementë elastikë, si amortizatorët e gomës, mund të shfaqin karakteristika jolineare, duke ndikuar në dinamikën e rotorit.
Llojet e jolinearitetit
1. Jolinearitet i butë-i fortë
Në sisteme të tilla vërehen dy segmente: i butë dhe i ngurtë. Në segmentin e butë, sjellja i ngjason lineraritetit, ku amplituda e vibrimit rritet në mënyrë proporcionale me masën e çekuilibrit. Megjithatë, pas një pragu të caktuar (pikë ndryshimi), sistemi kalon në mënyrën e ngurtë, ku rritja e amplitudës ngadalësohet.
2. Jolinearitet elastik
Ndryshimet në ngurtësinë e mbështetjeve ose kontakteve brenda sistemit e bëjnë të komplikuar marrëdhënien vibrim-çekuilibër. Për shembull, vibrimi mund të rritet ose ulet papritur kur kalohen pragje të caktuara ngarkese.
3. Jolinearitet i shkaktuar nga fërkimi
Në sistemet me fërkim të konsiderueshëm (p.sh., në kushinetat), amplituda e vibrimit mund të jetë e paparashikueshme. Fërkimi mund të zvogëlojë vibrimin në një diapazon shpejtësie dhe ta amplifikojë atë në një tjetër.
Shkaqet e zakonshme të jolinearitetit
Shkaqet më të zakonshme të jo-linearitetit janë lojat e rritura të kushinetave, konsumi i kushinetave, fërkimi i thatë, mbështetjet e liruara dhe çarjet në strukturë. Funksionimi pranë një rezonancë është një problem i veçantë: nuk e bën objektin jolinear, por shkatërron përsëritshmërinë e matjes dhe për këtë arsye është njësoj fatal për metodën e koeficientit të ndikimit. Shpesh, objekti shfaq të ashtuquajturën jolinearitet «i butë-i fortë». Në nivele të vogla pabalance, sistemi sillet gati në mënyrë lineare, por me rritjen e dridhjes, hyjnë në lojë elemente më të ngurta të mbështetjeve ose të kasës. Në raste të tilla, balancimi është i mundur vetëm brenda një game të ngushtë pune dhe nuk siguron rezultate të qëndrueshme afatgjata.
Paqëndrueshmëria e vibrimit
Një çështje tjetër serioze është paqëndrueshmëria e dridhjes. Edhe një objekt formalisht linear mund të tregojë ndryshime në amplitudë dhe fazë me kalimin e kohës. Kjo shkaktohet nga efektet termike, ndryshimet në viskozitetin e lubrifikantit, zgjerimi termik, fërkimi i paqëndrueshëm në mbështetje, dhe ngarkesat e jashtme të ndryshueshme që veprojnë mbi makinë. Si rezultat, matjet e marra vetëm minuta larg njëra-tjetrës mund të prodhojnë vektorë dridhjeje të ndryshëm. Në këto kushte, krahasimi kuptimplotë i matjeve bëhet i pamundur, dhe llogaritja e balancimit humbet besueshmërinë.
Vini re dallimin: një jolinear objekt jep një koeficient ndikimi të ndryshëm për një masë provë të ndryshme; një jo-stacionar (i paqëndrueshëm) jep një koeficient ndikimi të ndryshëm për të njëjtën peshë provë të matur në një kohë tjetër. Të dy prishin llogaritjen, por zgjidhjet ndryshojnë — jolineariteti rregullohet mekanikisht, paqëndrueshmëria rregullohet duke stabilizuar regjimin e punës dhe duke matur shpejt.
Balancimi pranë rezonancës
Balancimi pranë rezonancës është veçanërisht problematik. Kur frekuenca rrotulluese është afër frekuenca natyrore e sistemit, edhe një pabalancë e vogël prodhon një rritje të mprehtë të dridhjes, dhe si amplituda ashtu edhe faza bëhen jashtëzakonisht të ndjeshme ndaj variacioneve të vogla të shpejtësisë. Vini re se vetë rezonanca nuk është jolineariteti: një sistem linear ka rezonanca, dhe në rezonancë dridhja mbetet proporcionale me pabalancën. Ajo që humbet është përsëritshmëria — një shpërndarje ±1% e shpejtësisë rrotulluese pranë shpejtësisë kritike ndryshon vektorin e matur shumë më tepër se pesha provë, kështu që koeficienti i ndikimit i matur në këtë zonë është i papërdorshëm në praktikë. (Një përgjigje e madhe rezonante mund të shtyjë gjithashtu mbështetjet në një gamë vërtet jolineare — por kjo është pasojë, jo përkufizim.) Në raste të tilla, shpejtësia e balancimit duhet të largohet nga frekuenca natyrore, ose të ndryshohet struktura mekanike, para se të tentohet balancimi.
Vibrim i lartë pas balancimit “të suksesshëm”
Në praktikë, është e zakonshme të hasen situata ku, pas një procedure balancimi formalisht të suksesshme, niveli i përgjithshëm i vibrimit mbetet i lartë. Kjo nuk tregon ndonjë gabim të instrumentit apo të operatorit. Balancimi eliminon vetëm çekuilibrin e masës. Nëse vibrimi shkaktohet nga defekte të themelit, elementë lidhës të lirshëm, keqrreshtim, ose rezonancë, peshat korrigjuese nuk do ta zgjidhin problemin. Në këto raste, analizimi i shpërndarjes hapësinore të vibrimit nëpër makinë dhe themelin e saj ndihmon në identifikimin e shkakut të vërtetë.
Balancimi i objekteve jolineare: një detyrë komplekse me zgjidhje jokonvencionale
Balancimi i objekteve jolineare është një detyrë sfiduese që kërkon metoda dhe qasje të specializuara. Metoda standarde e masës provë, e zhvilluar për objektet lineare, mund të japë rezultate të gabuara ose të jetë krejtësisht e pazbatueshme.
Metodat e balancimit për objektet jolineare
- Balancimi hap pas hapi: Kjo metodë përfshin uljen graduale të çekuilibrit duke instaluar pesha korrigjuese në secilën fazë. Pas çdo faze, kryhen matje vibrimi, dhe përcaktohet një peshë e re korrigjuese bazuar në gjendjen aktuale të objektit. Kjo qasje merr parasysh ndryshimet e koeficientit të ndikimit gjatë procesit të balancimit.
- Balancimi në disa shpejtësi: Koeficientët e ndikimit varen nga shpejtësia, kështu që një rotor që duhet të punojë në një gamë të gjerë shpejtësish mund të ketë nevojë për koeficientë të matur në më shumë se një shpejtësi. Ky është domeni i balancimit modal (me shpejtësi të shumta) të rotorëve fleksibël dhe kërkon një objekt linear, të përsëritshëm, disa plane korrigjimi dhe, si rregull, një makinë balancuese. Nuk është një zgjidhje anësore për një objekt jolinear, dhe nuk do të thotë balancim pranë një rezonance — shpejtësitë e matjes duhet ende të zgjidhen larg shpejtësive kritike. Balanset-1A implementon metodën e koeficientit të ndikimit me një shpejtësi: të gjitha xhirimet (Run 0 / Run 1 / Run 2 / Run T) duhet të kryhen në të njëjtën shpejtësi rrotulluese.
- Përdorimi i modeleve matematikore: Për objekte jolineare komplekse, mund të përdoren modele matematikore që përshkruajnë dinamikën e rotorit duke marrë parasysh efektet jolineare. Këto modele ndihmojnë të parashikohet sjellja e objektit në kushte të ndryshme dhe të përcaktohen parametrat optimalë të balancimit.
Përvoja dhe intuita e specialistit luajnë një rol vendimtar në balancimin e objekteve jolineare. Një balancues me përvojë mund të njohë shenjat e jolinearitetit, të zgjedhë metodën e përshtatshme dhe ta adaptojë atë sipas situatës konkrete. Analizimi i spektrave të vibrimit, vëzhgimi i ndryshimeve të vibrimit ndërsa ndryshojnë parametrat e funksionimit të objektit, dhe marrja në konsideratë e veçorive të projektimit të rotorit ndihmojnë të gjitha në marrjen e vendimeve të duhura dhe arritjen e rezultateve të dëshiruara.
Si të balancohen objektet jolineare duke përdorur një mjet të projektuar për objekte lineare
Kjo është një pyetje e mirë. Metoda ime personale për balancimin e objekteve të tilla fillon me riparimin e mekanizmit: zëvendësimin e kushinetave, saldimin e çarjeve, shtrëngimin e bulonave, kontrollimin e ankorimeve ose izoluesve të vibrimit, dhe verifikimin që rotori të mos fërkohet me elementë strukturorë të palëvizshëm.
Më pas, identifikoj frekuencat e rezonancës, pasi është e pamundur të balancosh një rotor me shpejtësi afër rezonancës. Për ta bërë këtë, përdor metodën e goditjes për përcaktimin e rezonancës (funksioni Bump Test në softuerin Balanset-1A) ose një grafik ngadalësimi të lirë të rotorit (funksioni RunDown).
Më pas, unë përcaktoj pozicionin e sensorit në mekanizëm: vertikal, horizontal, ose në kënd.
Pas xhirove provë, pajisja tregon këndin dhe peshën e ngarkesave korrigjuese. Unë e përgjysmoj peshën e ngarkesës korrigjuese, por përdor këndet e sugjeruara nga pajisja për vendosjen në rotor. Nëse vibrimi i mbetur pas korrigjimit vazhdon të kalojë nivelin e pranueshëm, kryej një xhiro tjetër të rotorit. Natyrisht, kjo kërkon më shumë kohë, por rezultatet ndonjëherë janë frymëzuese.
Arti dhe shkenca e balancimit të pajisjeve rrotulluese
Balancimi i pajisjeve rrotulluese është një proces kompleks që kombinon elemente të shkencës dhe artit. Për objektet lineare, balancimi përfshin llogaritje relativisht të thjeshta dhe metoda standarde. Megjithatë, puna me objektet jolineare kërkon një kuptim të thellë të dinamikës së rotorit, aftësinë për të analizuar sinjalet e vibrimit dhe shkathtësinë për të zgjedhur strategjitë më efektive të balancimit.
Përvoja, intuita dhe përmirësimi i vazhdueshëm i aftësive janë ato që e bëjnë një balancues një mjeshtër të vërtetë të zanatit të tij. Në fund të fundit, cilësia e balancimit jo vetëm që përcakton efikasitetin dhe besueshmërinë e funksionimit të pajisjes, por gjithashtu siguron sigurinë e njerëzve.
Përsëritshmëria e matjeve
Problemet e matjes gjithashtu luajnë një rol të madh. Instalimi jo i saktë i sensorëve të vibrimit, ndryshimet e pikave të matjes, ose orientimi jo i duhur i sensorit ndikojnë drejtpërdrejt si në amplitudë ashtu edhe në fazë. Për balancim, nuk mjafton vetëm matja e vibrimit; ripërsëritshmëria dhe qëndrueshmëria e matjeve janë kritike. Për këtë arsye, në punën praktike, vendndodhjet dhe orientimet e montimit të sensorëve duhet të kontrollohen rreptësisht.
Qasje praktike për objektet jolineare
Balancimi i një objekti jolinear fillon gjithmonë jo me instalimin e një peshe prove, por me vlerësimin e sjelljes së vibrimit. Nëse amplituda dhe faza zhvendosen qartë me kalimin e kohës, ndryshojnë nga një nisje në tjetrën, ose reagojnë ashpër ndaj ndryshimeve të vogla të shpejtësisë, detyra e parë është të arrihet regjimi më i qëndrueshëm i mundshëm i funksionimit. Pa këtë, çdo llogaritje do të jetë e rastësishme.
Hapi i parë praktik është zgjedhja e shpejtësisë së saktë. Objektet jolineare janë jashtëzakonisht të ndjeshme ndaj rezonancës, prandaj balancimi duhet të kryhet në një shpejtësi sa më larg frekuencave natyrore. Kjo shpesh nënkupton lëvizjen poshtë ose sipër diapazonit të zakonshëm të funksionimit. Edhe nëse vibrimi në këtë shpejtësi është më i lartë, por i qëndrueshëm, ai preferohet ndaj balancimit në një zonë rezonante.
Më pas, është e rëndësishme të minimizohen të gjitha burimet e jolinearitetit shtesë. Përpara balancimit, të gjithë elementët lidhës duhet të kontrollohen dhe të shtrëngohen, lirimet duhet të eliminohen sa më shumë të jetë e mundur, dhe mbështetjet dhe njësitë e kushinetave duhet të inspektohen për lirshmëri. Balancimi nuk kompenson lirimet apo fërkimin, por mund të jetë i mundur nëse këta faktorë sillen në një gjendje të qëndrueshme.
Kur punohet me një objekt jolinear, peshat e vogla të provës nuk duhet të përdoren nga zakoni. Një peshë prove tepër e vogël shpesh nuk arrin ta çojë sistemin në një zonë të ripërsëritshme, dhe ndryshimi i vibrimit bëhet i krahasueshëm me zhurmën e paqëndrueshmërisë. Pesha e provës duhet të jetë mjaftueshëm e madhe për të shkaktuar një ndryshim të qartë dhe të riprodhueshëm në vektorin e vibrimit, por jo aq e madhe sa ta çojë objektin në një regjim tjetër funksionimi.
Matjet duhet të kryhen shpejt dhe në kushte identike. Sa më pak kohë të kalojë mes matjeve, aq më e madhe është shansi që parametrat dinamikë të sistemit të mbeten të pandryshuar. Këshillohet të kryhen disa xhirime kontrolli pa ndryshuar konfigurimin, për të konfirmuar që objekti sillet në mënyrë të qëndrueshme.
Është shumë e rëndësishme të fiksohen pikat e montimit të sensorit të vibrimit dhe orientimi i tyre. Për objektet jolineare, edhe një zhvendosje e vogël e sensorit mund të shkaktojë ndryshime të dukshme në fazë dhe amplitudë, të cilat mund të interpretohen gabimisht si efekt i peshës së provës.
Në llogaritje, duhet t'i kushtohet vëmendje jo përputhjes së saktë numerike, por tendencave. Nëse vibrimi ulet vazhdimisht me korrigjimet e njëpasnjëshme, kjo tregon që balancimi po ecën në drejtimin e duhur, edhe nëse koeficientët e ndikimit nuk konvergojnë formalisht.
Nuk rekomandohet ruajtja dhe ripërdorimi i koeficientëve të ndikimit për objektet jolineare. Edhe nëse një cikël balancimi është i suksesshëm, gjatë nisjes tjetër objekti mund të hyjë në një regjim tjetër dhe koeficientët e mëparshëm nuk do të jenë më të vlefshëm.
Duhet mbajtur mend se balancimi i një objekti jolinear është shpesh një kompromis. Qëllimi nuk është arritja e vibrimit sa më të ulët të mundshëm, por sjellja e makinës në një gjendje të qëndrueshme dhe të ripërsëritshme, me një nivel vibrimi të pranueshëm. Në shumë raste, kjo është një zgjidhje e përkohshme deri sa kushinetat të riparohen, mbështetjet të rikthehen, ose struktura të modifikohet.
Parimi kryesor praktik është që së pari të stabilizohet objekti, pastaj të balancohet, dhe vetëm pas kësaj të vlerësohet rezultati. Nëse stabilizimi nuk mund të arrihet, balancimi duhet konsideruar si një masë ndihmëse, jo si zgjidhje përfundimtare.
Teknika e peshës së korrigjimit të reduktuar
Në praktikë, kur balancohen objekte jolineare, shpesh rezulton efektive edhe një teknikë tjetër e rëndësishme. Nëse instrumenti llogarit një peshë korrigjuese duke përdorur një algoritëm standard, instalimi i peshës së plotë të llogaritur shpesh e përkeqëson situatën: vibrimi mund të rritet, faza mund të kërcejë, dhe objekti mund të kalojë në një regjim tjetër funksionimi.
Në raste të tilla, instalimi i një peshe korrigjuese të reduktuar funksionon mirë — dy herë, apo ndonjëherë edhe tri herë më e vogël se vlera e llogaritur nga instrumenti. Kjo ndihmon të shmanget "hedhja" e sistemit jashtë zonës kushtimisht lineare në një regjim tjetër jolinear. Në fakt, korrigjimi aplikohet butësisht, me hap të vogël, pa shkaktuar një ndryshim të mprehtë në parametrat dinamikë të objektit.
Pas instalimit të peshës së reduktuar, duhet kryer një xhirim kontrolli dhe të vlerësohet tendenca e vibrimit. Nëse amplituda ulet vazhdimisht dhe faza mbetet relativisht e qëndrueshme, korrigjimi mund të përsëritet duke përdorur të njëjtën qasje, duke iu afruar gradualisht nivelit minimal të arritshëm të vibrimit. Kjo metodë hap pas hapi shpesh është më e besueshme sesa instalimi i menjëhershëm i peshës së plotë korrigjuese të llogaritur.
Kjo teknikë është veçanërisht efektive për objektet me lirime, fërkim të thatë dhe mbështetje të buta–të forta, ku korrigjimi i plotë i llogaritur e nxjerr menjëherë sistemin jashtë zonës kushtimisht lineare. Përdorimi i masave korrigjuese të reduktuara lejon objektin të mbetet në regjimin më të qëndrueshëm të funksionimit dhe bën të mundur arritjen e një rezultati praktik edhe atje ku balancimi konsiderohet formalisht i pamundur.
Është e rëndësishme të kuptohet se ky nuk është "gabim i instrumentit", por një pasojë e fizikës së sistemeve jolineare. Instrumenti llogarit saktë për një model linear, ndërsa inxhinieri e përshtat rezultatin në praktikë sipas sjelljes reale të sistemit mekanik.
Parimi përfundimtar
Në fund të fundit, balancimi i suksesshëm nuk është thjesht llogaritja e një peshe dhe një këndi. Ai kërkon të kuptuarit e sjelljes dinamike të objektit, linearitetit të tij, qëndrueshmërisë së vibrimit, dhe largësisë nga kushtet e rezonancës. Balanset-1A ofron të gjitha mjetet e nevojshme për matje, analizë dhe llogaritje, por rezultati përfundimtar përcaktohet gjithmonë nga gjendja mekanike e vetë sistemit. Kjo është ajo që dallon një qasje formale nga praktika e vërtetë inxhinierike në diagnostikimin e vibrimit dhe balancimin e rotorëve.
Pyetje & përgjigje
Ky është një shenjë e një objekti jolinear. Në një objekt linear, amplituda e dridhjes është proporcionale me sasinë e pabalancës, dhe faza ndryshon me të njëjtin kënd si pozicioni këndor i peshës. Kur këto kushte shkelen, koeficienti i ndikimit nuk është më konstant dhe algoritmi standard i balancimit fillon të prodhojë gabime. Shkaqet tipike janë lojrat e kushinetave, mbështetjet e liruara, fërkimi, dhe funksionimi pranë rezonancës — që nuk është vetë jolinearitet, por amplifikon dridhjen dhe shkatërron përsëritshmërinë e leximeve (kontrollojeni me Bump Test).
Një objekt linear është një sistem rotori në të cilin, në të njëjtën shpejtësi rrotulluese, amplituda e vibrimit është drejtpërdrejt proporcionale me madhësinë e çekuilibrit, dhe faza e vibrimit ndjek me rreptësi pozicionin këndor të masës së paekuilibruar. Për objekte të tilla, koeficienti i ndikimit është konstant dhe nuk varet nga masa e peshës së provës.
Një objekt jolinear është një sistem në të cilin shkelet proporcionaliteti midis vibrimit dhe çekuilibrit dhe/ose konstante e marrëdhënies së fazës. Amplituda dhe faza e vibrimit fillojnë të varen nga masa e peshës së provës. Më shpesh kjo lidhet me lirimet e kushinetave, konsumin, fërkimin e thatë, mbështetjet e buta–të forta, ose përfshirjen e elementëve strukturorë më të ngurtë.
Po, por rezultati është i paqëndrueshëm dhe varet nga regjimi i funksionimit. Balancimi është i mundur vetëm brenda një diapazoni të kufizuar ku objekti sillet në mënyrë kushtimisht lineare. Jashtë këtij diapazoni, koeficientët e ndikimit ndryshojnë dhe ripërsëritshmëria e rezultatit humbet.
Koeficienti i ndikimit është një masë e ndjeshmërisë së vibrimit ndaj ndryshimeve në çekuilibër. Ai tregon sa do të ndryshojë vektori i vibrimit kur instalohet një peshë prove e njohur në një plan të caktuar, në një shpejtësi të caktuar.
Koeficienti i ndikimit është i paqëndrueshëm nëse objekti është jolinear, nëse vibrimi është i paqëndrueshëm me kalimin e kohës, ose nëse janë të pranishme rezonanca, ngrohja termike, elementët lidhës të lirëzuar ose kushtet e ndryshueshme të fërkimit. Në raste të tilla, nisjet e përsëritura prodhojnë vlera të ndryshme amplitude dhe faze.
Koeficientët e ruajtur të ndikimit mund të përdoren vetëm për rotorë identikë që punojnë me të njëjtën shpejtësi rrotullimi, nën të njëjtat kushte instalimi dhe ngurtësi mbështetjeje. Objekti duhet të jetë linear dhe i qëndrueshëm nga vibrimi. Edhe një ndryshim i vogël në kushte i bën koeficientët e vjetër të pabesueshëm.
Gjatë ngrohjes, ndryshojnë lojrat e kushinetave, ngurtësia e mbështetjes, viskoziteti i lubrifikantit dhe niveli i fërkimit. Kjo ndryshon parametrat dinamikë të sistemit dhe, si rezultat, ndryshon amplitudën dhe fazën e vibrimit.
Paqëndrueshmëria e vibrimit është një ndryshim i amplitudës dhe/ose fazës me kalimin e kohës në një shpejtësi rrotullimi konstante. Balancimi mbështetet në krahasimin e vektorëve të vibrimit, kështu që kur vibrimi është i paqëndrueshëm, krahasimi humbet kuptimin dhe llogaritja bëhet e pabesueshme.
Ekzistojnë paqëndrueshmëria strukturore e brendshme, paqëndrueshmëria e ngadaltë “zvarritëse”, ndryshimi nga nisja në nisje, paqëndrueshmëria e lidhur me ngrohjen dhe paqëndrueshmëria e lidhur me rezonancën gjatë punës pranë frekuencave natyrore.
Në zonën e rezonancës, edhe një pabalancë e vogël shkakton një rritje të mprehtë të dridhjes, dhe si amplituda ashtu edhe faza bëhen jashtëzakonisht të ndjeshme ndaj variacioneve të vogla të shpejtësisë. Vetë rezonanca nuk është jolineariteti — një sistem linear ka rezonanca, dhe në rezonancë dridhja mbetet proporcionale me pabalancën. Ajo që humbet është përsëritshmëria: shpërndarja normale e shpejtësisë rrotulluese pranë shpejtësisë kritike ndryshon vektorin e matur shumë më tepër se pesha provë, kështu që koeficienti i ndikimit i matur në këtë zonë është i papërdorshëm në praktikë. Shpejtësia e balancimit duhet të largohet nga frekuenca natyrore para se të tentohet balancimi.
Shenjat tipike janë një rritje e mprehtë e dridhjes me ndryshime të vogla të shpejtësisë, fazë e paqëndrueshme, gunga të gjera në spektër, dhe ndjeshmëri e lartë e dridhjes ndaj variacioneve të vogla të rpm. Një maksimum dridhjeje shpesh vërehet gjatë përshpejtimit ose ngadalësimit. Treguesi më i besueshëm është faza: ndërsa shpejtësia kalon nëpër një rezonancë, vonesa e fazës kalon rreth 90° në kulm dhe kthehet rreth 180° mbi të. Vëzhgoni leximin e fazës gjatë një përshpejtimi ose ngadalësimi të ngadaltë — një lëkundje 180° së bashku me një maksimum amplitude e lokalizon shpejtësinë kritike.
Vibrimi i lartë mund të shkaktohet nga rezonanca, strukturat e liruara, defektet e themelit ose problemet e kushinetave. Në raste të tilla, balancimi nuk do të eliminojë shkakun e vibrimit.
Zhvendosja e vibrimit karakterizon amplitudën e lëvizjes, shpejtësia e vibrimit karakterizon shpejtësinë e kësaj lëvizjeje, ndërsa nxitimi i vibrimit karakterizon nxitimin. Këto madhësi janë të lidhura, por secila është më e përshtatshme për zbulimin e llojeve të caktuara të defekteve dhe diapazoneve të frekuencës.
Shpejtësia e dridhjes pasqyron nivelin e energjisë së dridhjes në një gamë të gjerë frekuencash dhe është e përshtatshme për vlerësimin e gjendjes së përgjithshme të makinave sipas standardeve ISO si ISO 10816-1.
Konvertimi i saktë është i mundur vetëm për vibrimin harmonik me një frekuencë të vetme. Për spektrat komplekse të vibrimit, konvertime të tilla japin vetëm rezultate të përafërta.
Arsyet e mundshme përfshijnë rezonancën, defektet e themelit, elementët lidhës të liruar, konsumimin e kushinetave, keqrreshtimin ose jolinearitetin e objektit. Balancimi heq vetëm çekuilibrin, jo defekte të tjera.
Nëse nuk zbulohen defekte mekanike dhe vibrimi nuk ulet pas balancimit, është e nevojshme të analizohet shpërndarja e vibrimit në të gjithë makinën dhe themelin. Shenjat tipike janë vibrimi i lartë i karkasës dhe bazës, si dhe zhvendosjet e fazës midis pikave të matjes.
Instalimi i pasaktë i sensorit shtrembëron amplitudën dhe fazën, redukton përsëritshmërinë e matjes dhe mund të çojë në përfundime diagnostikuese të gabuara dhe rezultate të gabuara balancimi.
Vibrimi shpërndahet në mënyrë të pabarabartë në të gjithë strukturën. Ngurtësia, masat dhe format modale ndryshojnë, kështu që amplituda dhe faza mund të ndryshojnë ndjeshëm nga pika në pikë.
Si rregull, jo. Konsumi dhe lojrat e shtuara e bëjnë objektin jolinear. Balancimi bëhet i paqëndrueshëm dhe nuk jep një rezultat afatgjatë. Përjashtime janë të mundshme vetëm me lojra sipas projektit dhe kushte të qëndrueshme.
Nisja krijon ngarkesa dinamike të larta. Nëse struktura është e liruar, pozicionet relative të elementeve ndryshojnë pas çdo nisjeje, duke çuar në ndryshime të parametrave të vibrimit.
Balancimi serik është i mundur për rotorë identikë të instaluar në kushte identike, me qëndrueshmëri vibrimi dhe mungesë rezonance. Në këtë rast, koeficientët e ndikimit nga rotori i parë mund të zbatohen te rotorët pasues.
Kjo zakonisht shkaktohet nga ndryshimet në ngurtësinë e mbështetjes, dallimet e montimit, ndryshimet e shpejtësisë së rrotullimit ose kalimi i objektit në një regjim jolinear pune.
Ulja e vibrimit në një nivel të qëndrueshëm, duke ruajtur përsëritshmërinë e amplitudës dhe fazës nga nisja në nisje, si dhe mungesa e shenjave të rezonancës ose jolinearitetit.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.
0 Koment