Що таке коригувальний вантаж при балансуванні ротора? • Портативний балансувальник, аналізатор вібрації "Balanset" для динамічного балансування дробарок, вентиляторів, мульчерів, шнеків комбайнів, валів, центрифуг, турбін та багатьох інших роторів Що таке коригувальний вантаж при балансуванні ротора? • Портативний балансувальник, аналізатор вібрації "Balanset" для динамічного балансування дробарок, вентиляторів, мульчерів, шнеків комбайнів, валів, центрифуг, турбін та багатьох інших роторів

Розуміння коригувальних ваг

1. Визначення: Що таке коригувальна вага?

A Коригувальна вага, також відомий як балансир або балансир, — це питома маса, яка додається до або віднімається від ротор виправити дисбалансЗагальна мета балансування Процес полягає в обчисленні точної кількості ваги та точного кутового положення для застосування цієї корекції.

Корекція проводиться в заздалегідь визначені терміни площина корекціїЗастосування коригувальної ваги створює нову відцентрову силу, яка дорівнює за величиною та прямо протилежна (180 градусів) силі, що створюється важкою точкою ротора, фактично нейтралізуючи її.

2. Методи корекції

Існує два основні принципи застосування коригувальної ваги:

а) Збільшення ваги

Це найпоширеніший метод, особливо в балансування поляЦе передбачає додавання маси до «світлої плями» ротора, яка розташована на 180 градусів навпроти виміряної важкої плями.

  • Зварювання: Сталеві вантажі приварюються безпосередньо до ротора. Це дуже безпечний та довговічний метод.
  • Болтове/гвинтове з'єднання: Заздалегідь виготовлені вантажі кріпляться за допомогою болтів або гвинтів у різьбових отворах. Це поширене явище на великих промислових вентиляторах та роторах, розроблених зі спеціальними точками кріплення балансувальних вантажів.
  • Вантажі, що прикріплюються: Спеціально розроблені затискачі використовуються на таких компонентах, як автомобільні карданні вали та невеликі вентилятори.
  • Епоксидна смола: Двокомпонентна епоксидна шпаклівка – це універсальний метод для додавання ваги, особливо в місцях, де зварювання або свердління неможливі.

б) Зняття ваги

Цей метод передбачає видалення маси з виміряної «важкої точки» ротора. Він дуже поширений у виробничих умовах балансування, оскільки він швидкий і не вимагає інвентаризації різних гир.

  • Буріння: Найпоширеніший метод видалення. Оператор свердлить отвір певного діаметра та глибини, щоб видалити точну кількість матеріалу. Діаграми допусків балансу часто перетворюють необхідну корекцію на грам у відповідну глибину отвору для заданого розміру свердла.
  • Шліфування: Масу видаляють шляхом шліфування матеріалу з поверхні. Це менш точно, ніж свердління, але може бути ефективним.
  • Фрезерування: Фрезерний верстат можна використовувати для видалення дуже точної кількості матеріалу для високоточного балансування.

3. Розрахунок коригувальної ваги

Сучасний балансувальний верстат або портативний віброаналізатор автоматизує розрахунок коригувальної ваги. Загальний процес виглядає наступним чином:

  1. Виміряйте початкову вібрацію амплітуда і фаза (це повідомляє інструменту, де знаходиться важка точка та наскільки вона важка).
  2. Прикріпіть відому «пробну вагу» під відомим кутом.
  3. Знову запустіть пристрій та виміряйте нову амплітуду та фазу.
  4. Тепер прилад знає, як ротор відреагував на відомий дисбаланс (це коефіцієнт впливу). Потім він може виконати векторний розрахунок, щоб визначити точну кількість та розташування остаточного коригувального вантажу, необхідного для мінімізації вібрації.

Результат зазвичай подається так: «Додайте 15,3 грама при температурі 217 градусів» або «Просвердліть отвір діаметром 1/2 дюйма, глибиною 8 мм при куті 35 градусів».


← Назад до головного індексу

ukUK
WhatsApp