حساب الحد المخصص
عدم اتزان الدوّار للكسارة
استخدم حد عدم اتزان قابل للتتبع تم اختياره بالفعل للسلوك الفعلي للدوّار وتخصيصه إلى المستوى المحدد للتسامح/تصحيح. المدخلات الاختيارية تحول هذا الحد دون ابتكار درجة توازن للكسارة.
تحويلات الحد المخصص
للتوضيح، عند وجود عنصرين بنفس نصف القطر وفي مواقع زاوية متقابلة، فإن حجم عدم اتزانهما الصافي هو |m1−m2|rهـ. القيمة المعروضة للزوج هي سقف محافظ فقط عندما يتم تخصيص الميزانية الكاملة U المحددة لتلك الزوجة الواحدة وجميع متجهات عدم الاتزان الأخرى هي صفر. ليست تحملًا عامًا لكل عنصر ولا يتم تقسيمه على عدد المطارق أو القضبان الضاربة.
ISO 21940-11:2016 مع Amd 1:2022 يغطي الإجراءات والتسامحات للدوارات ذات السلوك الجامد، بما في ذلك مستويات التصحيح المطلوبة، والتخصيص إلى مستويات التسامح وأخطاء عملية التوازن. ISO 21940-12:2016 يتعامل مع السلوك المرن ويوضح بشكل صريح أنه ليس مواصفة قبول لكل دوّار.
تم إزالة جدول G6.3/G16/G40 المحدد للكسارات لأنه لم يكن مدعومًا ببند معيار حالي أو مواصفة مصنعة محددة. اختر وتخصص U باستخدام الوثيقة المرخصة المناسبة وتصميم الدوّار الفعلي؛ تقوم هذه الصفحة فقط بتحويلات شفافة.
ISO 20816-3:2022 يوفر إرشادات لتقييم الاهتزاز في الموقع لأنواع الآلات الصناعية المدرجة وتحذر من أن الخصائص الخاصة بالآلة قد تجعل الإرشادات العددية غير مناسبة. لا تطبق هذه الصفحة أشرطة الكسارات العامة مثل 10، 18 أو 28 مم/ث. تظهر الصفحة الحالية لـ ISO أن ISO 20816-3 قيد التعديل.
لا يوجد ادعاء بشأن عمر المحمل أو السلامة: إضافة قوة عدم الاتزان مباشرة إلى تصنيف الديناميكي للمحمل C ليست حساب عمر ISO 281. يتطلب عمر المحمل الحمل الديناميكي المكافئ الفعلي، اتجاه الحمل/توزيعه، بيانات المحمل، دورة العمل والعوامل الأخرى. تصحيح الموقع، اللحام وتشغيل التجارب تتطلب طريقة معتمدة من الشركة المصنعة، الحماية، تقييم المخاطر وموظفين مؤهلين.
