كيف يمكنني تحديد مصدر الاهتزاز من خلال التردد؟

تُنتج معظم أعطال الاهتزاز أنماط تردد مميزة مرتبطة بسرعة دوران العمود. يشير التردد الذي يبلغ 1x دورة في الدقيقة عادةً إلى عدم التوازن، بينما يشير التردد الذي يبلغ ضعف سرعة الدوران إلى عدم المحاذاة، وتشير الترددات دون التزامنية (0.42-0.48x) إلى دوامة الزيت في محامل الانزلاق. من خلال تحليل الترددات السائدة في طيف الاهتزاز، يُمكن تضييق نطاق مصادر الأعطال الأكثر احتمالاً.

ما هو الاهتزاز 1x؟

يحدث الاهتزاز المتزامن (1x) عند تردد دوران العمود نفسه (عدد دورات المحرك في الدقيقة). وهو أكثر أنواع الاهتزاز شيوعًا، وينتج أساسًا عن عدم توازن الكتلة. تشمل الأسباب الأخرى انحناء العمود، وعدم المحاذاة، والارتخاء، والرنين. يساعد تحليل زاوية الطور في التمييز بين هذه الأسباب.

ما الذي يسبب الاهتزاز دون التزامن؟

يحدث الاهتزاز دون التزامن عند سرعة دوران العمود. وتشمل الأسباب الشائعة ما يلي: دوامة الزيت (0.42-0.48x في محامل الانزلاق)، واهتزاز الزيت (المثبت عند التردد الطبيعي للدوار)، والاحتكاك (توافقيات فرعية مختلفة)، والارتخاء (0.5x والتوافقيات الكسرية)، ومشاكل نظام نقل الحركة بالحزام.

ما الذي يسبب الاهتزاز عالي التردد؟

عادة ما يكون سبب الاهتزاز عالي التردد (أعلى من 10 أضعاف عدد الدورات في الدقيقة) هو: عيوب محامل العناصر الدوارة (BPFO، BPFI، BSF)، ترددات تعشيق التروس، ترددات مرور الشفرات/الريش، الضوضاء الكهربائية، رنين المكونات الهيكلية، أو التكهف في المضخات.

ما هو دور زاوية الطور في تشخيص الاهتزازات؟

تُعد زاوية الطور بالغة الأهمية لتمييز الأعطال ذات الترددات المتشابهة. بالنسبة للاهتزاز أحادي التردد: طور مستقر = عدم توازن، فرق طور 180 درجة عبر الوصلة = عدم محاذاة، طور غير مستقر/متغير = ارتخاء. يُقاس الطور باستخدام إشارة مرجعية من مقياس سرعة الدوران، ويشير إلى العلاقة الزاوية بين ذروة الاهتزاز وموضع العمود.

أداة هندسية مجانية #033

مُعرِّف مصدر الاهتزاز

أداة تشخيص تفاعلية - أدخل تردد الاهتزاز كترتيب لسرعة التشغيل لتحديد مصادر الأعطال المحتملة للآلات الدوارة.

تحليل التردد تشخيص الأعطال تتبع الطلب

نتائج التشخيص

المصدر الأكثر ترجيحاً

—

معدل سرعة التشغيل

—

ترتيب الاهتزاز

—

مرجع كامل للتردد - الأعطال

تحليل تردد الاهتزاز

يُنتج كل عطل ميكانيكي اهتزازات بترددات مميزة ترتبط بسرعة دوران العمود. ومن خلال تحديد التردد السائد في طيف الاهتزاز والتعبير عنه كرتبة (مضاعف) لسرعة دوران العمود، يمكن تحديد مصدر العطل الأكثر احتمالاً.

حساب الطلب

الرتبة = f_vibration / f_running = f_vibration / (RPM / 60)

أين الاهتزاز التردد السائد المقاس بالهرتز و RPM هي سرعة دوران العمود.

ترددات الأعطال الشائعة

طلب	التردد	المصدر الأساسي	مؤشرات إضافية
1x	سرعة العمود	عدم الاتزان	المرحلة المستقرة، تتناسب طرديًا مع مربع السرعة
1x	سرعة العمود	عمود منحني	اهتزاز محوري عالٍ، طور مستقر
2x	سرعة عمود الدوران 2	عدم المحاذاة	وصلة محورية عالية، طور 180 درجة عبر الوصلة
3x	سرعة العمود 3x	اختلال شديد في المحاذاة	وجود توافقيات متعددة
0.42–0.48x	دون التزامن	دوامة الزيت	محامل انزلاقية، تعتمد على السرعة
0.5x	سرعة نصف العمود	ارتخاء / احتكاك	التوافقيات الفرعية الكسرية
التوافقيات المتعددة	1x، 2x، 3x…	الارتخاء الميكانيكي	العديد من التوافقيات لسرعة التشغيل
غير متزامن	BPFO، BPFI، BSF	عيوب المحمل	يتم تعديلها حسب سرعة التشغيل
Z x RPM	تمرير الشفرة	مشاكل في التدفق	النبض، التكهف
Z x RPM	تعشيق التروس	مشاكل في التروس	تشير الأشرطة الجانبية إلى الترس
خط مزدوج (100/120 هرتز)	تردد ثابت	كهربائي	يختفي عند فصل الطاقة

دليل زاوية الطور

يُعد تحليل الطور أمرًا بالغ الأهمية لتمييز الأعطال عند نفس التردد. عند 1x: طور مستقر = عدم توازن، 180° عبر الاقتران = عدم محاذاة، طور غير مستقر = ارتخاء. استخدم دائمًا مرجعًا من مقياس سرعة الدوران.

مثال عملي

مثال - محرك بسرعة 1500 دورة في الدقيقة مع اهتزاز بتردد 75 هرتز

المعطيات: سرعة التشغيل = 1500 RPM، التردد المسيطر = 75 Hz

تردد سرعة التشغيل = 1500 / 60 = 25 هرتز

الطلب = 75 / 25 = 3.0x

المشتبه به الرئيسي: اختلال شديد في المحاذاة أو ارتخاء ميكانيكي

يُنصح بما يلي: التحقق من محاذاة الوصلات، وفحص براغي التثبيت، والتأكد من الأساس.

⚠️ ملاحظة: توفر هذه الأداة إرشادات تستند إلى علاقات التردد الشائعة للأعطال. يتطلب التشخيص النهائي ربط البيانات ببيانات الطور، وشكل الموجة الزمنية، ومخططات المدار، وظروف التشغيل، وسجل الجهاز. تحقق دائمًا من خلال قياسات إضافية.

أداة تحديد مصدر الاهتزاز حسب التردد | أداة تشخيصية