Njihuni me Vibromera.com — faqen tonë të re ndërkombëtare. Vizitoni Vibromera.com →

Mjet Falas Inxhinierik #033

Identifikuesi i Burimit të Vibrimit

Mjet interaktiv diagnostikimi — futni frekuencën e vibrimit si urdhër (order) të shpejtësisë së rrotullimit për të identifikuar burimet e mundshme të defekteve për makineri rrotulluese.

Analiza e Frekuencës Diagnostikimi i Defekteve Ndjekja e Urdhrit (Order Tracking)
Paracaktime të shpejta

Rezultatet Diagnostikuese

Burimi Më i Mundshëm
—
Frekuenca e Shpejtësisë së Rrotullimit
—
Urdhri i Vibrimit
—

Referenca e Plotë Frekuencë–Defekt

Analiza e Frekuencës së Vibrimit

Çdo defekt mekanik prodhon vibrim në frekuenca karakteristike të lidhura me shpejtësinë rrotulluese të boshtit. Duke identifikuar frekuencën dominuese në spektrin e vibrimit dhe duke e shprehur atë si urdhër (shumëfish) të shpejtësisë së boshtit, mund të përcaktohet burimi më i mundshëm i defektit.

Llogaritja e Urdhrit

Order = f_vibration / f_running = f_vibration / (RPM / 60)

Ku f_vibration është frekuenca dominuese e matur në Hz dhe RPM është shpejtësia rrotulluese e boshtit.

Frekuencat e Zakonshme të Defekteve

Rendi (harmonika)FrekuencaBurimi KryesorTregues Shtesë
1xShpejtësia e boshtitÇekuilibrimiFazë e qëndrueshme, proporcionale me katrorin e shpejtësisë
1xShpejtësia e boshtitBosht i përkulurVibrim i lartë aksial, fazë e qëndrueshme
2x2 x shpejtësia e boshtitMospërputhjaVibrim i lartë aksial, fazë 180° përgjatë bashkuesit
3x3 x shpejtësia e boshtitÇorientim i rëndë (misalignment)Prania e harmonikave të shumta
0.42–0.48xNën-sinkronVorbulla e vajit (oil whirl)Kushinetat lubrifikuese (journal bearings), varet nga shpejtësia
0.5xGjysma e shpejtësisë së boshtitLirim / fërkim (looseness / rub)Sub-harmonika fraksionale
Harmonikë të shumëfishta1x, 2x, 3x…Lirshmëri mekanikeShumë harmonikë të shpejtësisë së rrotullimit
Jo-sinkronBPFO, BPFI, BSFDefektet e kuzhinetaveE moduluar nga shpejtësia e rrotullimit
Z x RPMKalimi i flatraveProbleme rrjedhjePulsim, kavitacion
Z x RPMKapja e ingranazheveProbleme me ingranazhetBrezat anësorë tregojnë se cili ingranazh
Rreshti 2x (100/120 Hz)Frekuencë fikseElektrikeZhduket kur hiqet energjia

Udhëzues i Këndit të Fazës

Analiza e fazës është kritike për të dalluar defektet në të njëjtën frekuencë. Në 1x: fazë e qëndrueshme = çekuilibër, 180° përgjatë bashkuesit = keqrreshtim, fazë e paqëndrueshme = lirshmëri. Përdorni gjithmonë një referencë takometri.

Shembull praktik

Shembull — Motor në 1500 RPM me Vibrim 75 Hz

Të dhëna: Shpejtësia e rrotullimit = 1500 RPM, Frekuenca dominante = 75 Hz

Frekuenca e shpejtësisë së rrotullimit = 1500 / 60 = 25 Hz

Rendi = 75 / 25 = 3.0x

Dyshimi kryesor: Keqrreshtim i rëndë ose lirshmëri mekanike

Rekomandohet: Kontrolloni rreshtimin e bashkuesit, inspektoni bulonat e montimit, verifikoni themelin

⚠️ Shënim: Ky mjet ofron udhëzime bazuar në marrëdhëniet e zakonshme frekuencë-defekt. Diagnoza përfundimtare kërkon korrelim me të dhënat e fazës, valëformën në kohë, grafikët e orbitës, kushtet e funksionimit dhe historikun e makinës. Verifikoni gjithmonë me matje shtesë.

Shumica e defekteve mekanike prodhojnë dridhje në frekuenca karakteristike që lidhen me shpejtësinë e rrotullimit të boshtit:

  • 1× RPM: Çekuilibri (më i zakonshmi), boshti i shtrembëruar, lirshmëria
  • 2× RPM: Mosdrejtimi i boshteve (treguesi kryesor)
  • 0,42–0,48×: Vorbulla e vajit (oil whirl) në kuzhinetat rrëshqitëse
  • Josinkrone: Defektet e kuzhinetave

Shprehni frekuencën e dridhjes si shumëfish (rend) të shpejtësisë së boshtit, pastaj krahasojeni me modelet e njohura të defekteve. Gjithmonë korrelojeni me fazën, prirjen e amplitudës dhe kushtet e punës.

Dridhja 1× (ose sinkrone) ndodh pikërisht në frekuencën e rrotullimit të boshtit. Për një makinë me 3000 RPM, 1× = 50 Hz.

Dridhja 1× është gjithmonë e pranishme deri në një farë mase për shkak të çekuilibrit të mbetur. Ajo bëhet shqetësuese kur amplituda tejkalon kufijtë e pranueshëm sipas ISO 10816/20816.

Shkaqet kryesore: çekuilibri i masës, boshti i shtrembëruar, ekscentriciteti, rezonanca. Analiza e këndit të fazës ndihmon për të dalluar këto shkaqe.

Shkaqet e dridhjeve nënsinkrone (poshtë 1× RPM) përfshijnë:

  • Vorbulla e vajit / Oil whirl (0,42–0,48×): Paqëndrueshmëri e kuzhinetës rrëshqitëse, frekuenca ndjek shpejtësinë e rrotullimit
  • Kamxhiku i vajit / Oil whip: Më e rëndë — frekuenca bllokohet në frekuencën vetjake të rotorit dhe nuk ndjek shpejtësinë
  • Fërkimi / Rub (0,5×, thyesore): Kontakti rotor-stator krijon nënharmonika
  • Lirshmëria (0,5×): Lirshmëri mekanike në pikat e montimit
  • Rezonanca e rripit: Frekuenca vetjake e rripit në sistemet me transmision me rrip

Dridhja nënsinkrone është shpesh më e rrezikshme se ajo sinkrone sepse mund të çojë në paqëndrueshmëri katastrofike.

Burimet e dridhjeve me frekuencë të lartë (mbi 10× RPM):

  • Defektet e kuzhinetave me elementë rrotullues: BPFO (unaza e jashtme), BPFI (unaza e brendshme), BSF (rrotullimi i sferës), FTF (kafazi)
  • Angranimi i dhëmbëzorit: Numri i dhëmbëve × RPM, me breza anësorë
  • Kalimi i fletëve/lopatave: Numri i fletëve × RPM
  • Zhurma elektrike: Frekuenca e kalimit të kanaleve, komutimi
  • Kavitacioni: Brez i gjerë i rastësishëm me frekuencë të lartë
  • Rezonanca strukturore: Frekuencat vetjake të komponentëve

Këndi i fazës është marrëdhënia këndore midis kulmit të dridhjes dhe një shenje referimi në bosht (e matur me takometër).

Përdorimet kryesore diagnostikuese:

  • Çekuilibri: Fazë e qëndrueshme dhe e përsëritshme në 1×
  • Mosdrejtimi: Ndryshim faze ~180° përgjatë bashkuesit (xhuntos) në 1× dhe/ose 2×
  • Lirshmëria: Fazë e paqëndrueshme dhe lëvizëse
  • Rezonanca: Zhvendosje faze ~90° në frekuencën vetjake, përforcim i lartë
  • Boshti i shtrembëruar: Zhvendosje faze 1× prej ~180° nga kuzhineta e brendshme te ajo e jashtme

Pa të dhënat e fazës, shpesh është e pamundur të dallohen defektet që prodhojnë të njëjtën frekuencë (p.sh., çekuilibri kundrejt mosdrejtimit në 1×).

Procedurat e përshkruara në këtë faqe u zhvilluan dhe u testuan në terren nga ekipi i Vibromera duke përdorur Balanset-1A, një balancues portativ me dy kanale dhe analizues vibrimesh për balancimin e rotorëve në vend.

Vibromera — Balancim i Portabël & Analizë Vibrimi
Analizues profesionalë vibrimi me analizë spektrale, gjurmim rendi dhe diagnostikim defektesh. Përdoren në 50+ vende.
Mësoni më shumë rreth pajisjeve balancuese Vibromera
Kategoritë:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko është inxhinier i analizës së vibrimeve, si dhe themelues dhe drejtor ekzekutiv i Vibromera. Prej më shumë se 15 vjetësh ai balancon pajisje rrotulluese në terren dhe jo në një stend prove: mulçerë, ventilatorë industrialë, thyerës, centrifuga, boshte dhe boshte punuese. Pikërisht nga kjo punë lindën instrumentet Balanset — ato u projektuan si një mjet që specialisti mund ta marrë me vete te makina dhe ta përdorë vetë, në vend, e jo si pajisje laboratori. Vibromera u themelua në vitin 2017 dhe që nga viti 2023 e ka selinë në Porto, Portugali. Këtu zhvillohen projektimi, montimi dhe mbështetja e linjës Balanset. Instrumenti kryesor është Balanset-1A, një analizues portativ për balancim në një dhe në dy rrafshe dhe për diagnostikimin e vibrimeve. Nikolai merr pjesë personalisht në mbështetjen e klientëve, në zgjidhjen e rasteve të vështira të balancimit dhe në zhvillimin e programit. Ai punon me klientë në mbarë botën, në çdo gjuhë.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Pyet inxhinierin