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Guía de campo: mulchers forestales y agrícolas

Balanceo del rotor de la trituradora: Detenga la vibración en su origen

Su trituradora procesa árboles y maleza todo el día, y destruye los rodamientos a la misma velocidad. El soporte está agrietado, el eje de toma de fuerza tiembla y las manos del operador se entumecen para la hora del almuerzo. El rotor está desbalanceado. Esta guía le muestra exactamente cómo solucionarlo en campo, con cifras reales de trabajos reales.

14.6 → 1.8
mm/s de vibración (antes → después)
50 min
Procedimiento típico en campo
3–5×
Aumento de la vida útil de los rodamientos (nuestra experiencia en campo)
Véalo en acción
Balanceo del rotor de la trituradora
Balanceo de rotores
Mulcher on-site balancing
Mulcher en sitio
Before and after balancing
Antes / Después

Por qué las trituradoras comienzan a vibrar

Un rotor de mulcher gira a 1,500–2,400 RPM mientras impacta contra madera, piedra, suelo y metal enterrado. Eso son 25–40 revoluciones por segundo, cada una impulsando los dientes contra material abrasivo e impredecible. Bajo esas condiciones, el balanceo perfecto no dura mucho. Esto es lo que cambia la distribución de masa:

  • Dientes rotos o desgastados. Un solo diente de carburo de 100 g faltante a 250 mm de radio elimina 25,000 g·mm de masa balanceada: a 2,000 RPM eso es aproximadamente 110 kg de fuerza centrífuga rotativa, fácilmente perceptible en la cabina. Los dientes se desgastan de manera desigual dependiendo de qué lado del tambor impacta el material primero.
  • Daño por impacto. Golpear concreto, varilla de refuerzo o piedras grandes dobla los soportes de los dientes y deforma la pared del tambor. Incluso si nada se rompe visiblemente, la distribución de la masa cambia.
  • Acumulación de desechos. El suelo húmedo, la savia y la fibra de madera se acumulan en los espacios entre los soportes de los dientes. En un tambor de 1.200 mm, es común una acumulación de 200 a 400 gramos después de unos días en condiciones húmedas.
  • Reparaciones de soldadura sin volver a balancear. El endurecimiento superficial (reconstruir dientes desgastados con material de soldadura) añade masa. Soldar un nuevo soporte añade masa. Si no vuelven a balancear después, la propia reparación crea desbalance.
  • Variación de fabricación. Ningún rotor sale de la fábrica perfectamente balanceado. El espesor de la pared, la penetración de la soldadura y la colocación de los soportes varían dentro de la tolerancia, pero las tolerancias se suman.

Qué se rompe y cuánto cuesta

A 2.000 RPM, la fuerza centrífuga generada por el desbalance crece con el cuadrado de la velocidad. Una desviación de 50 gramos a un radio de 200 mm genera más de 44 kg de fuerza cíclica sobre los rodamientos, 33 veces por segundo. Eso es un golpe de martillo cada 30 milisegundos.

  • Rodamientos — la víctima directa. Los juegos de calidad cuestan entre €80 y €150. Con vibración severa, los operadores los reemplazan semanalmente. Un contratista gastaba €400/semana solo en rodamientos antes del balanceo.
  • Soportes de rodamientos — se obtiene un óvalo desgastado por el exceso de juego. Una vez que el asiento está dañado, incluso los rodamientos nuevos no girarán correctamente. Reparación del soporte: €200–€500.
  • Grietas en el soporte y el chasis — la fatiga por vibración agrieta las soldaduras y el metal base. Se observan placas de refuerzo soldadas sobre placas de refuerzo anteriores. Cada reparación debilita la estructura.
  • Sistema hidráulico — la vibración afloja las conexiones y endurece por deformación las superficies de sellado. La pérdida de fluido provoca cavitación en la bomba y sobrecalentamiento. Reemplazo de la bomba hidráulica: €2,000+.
  • Eje de toma de fuerza (PTO) y tractor — la vibración viaja a través de la línea de transmisión hacia el tractor. Los cardanes, los soportes de la cabina y los cuerpos de las válvulas hidráulicas se ven afectados.
  • El operador — la exposición a la vibración de cuerpo entero causa lesiones musculoesqueléticas. La Directiva 2002/44/CE de la UE establece valores de acción en 0,5 m/s² — un mulcher desbalanceado puede superar este valor fácilmente.

Normas ISO de vibración

Grado GAplicaciónEjemplos (ISO 21940-11, Tabla 1)
G40Partes rotativas gruesasRuedas de automóvil, llantas, ejes de transmisión
G16Maquinaria agrícola — los mulchers pertenecen aquíMulchers forestales y agrícolas, máquinas trituradoras, ejes cardán
G6.3Maquinaria generalVentiladores, bombas, engranajes, máquinas herramienta
G2.5Transmisiones de precisión / alta velocidadCompresores, turbinas de gas y vapor, motores eléctricos rápidos
Grados de calidad de balanceo según ISO 21940-11 (antes ISO 1940-1). La mayoría de los rotores de mulcher se balancean a G16; algunos diseños de altas RPM apuntan a G6.3.

Lo que significa G16 en gramos: el desbalance específico residual permisible es epor = 9549 × G / n. Para un tambor de mulcher de 420 kg a 1,900 RPM eso da aproximadamente 80 g·mm/kg: aproximadamente 34,000 g·mm en total, o un peso residual de aproximadamente 120 g a un radio de corrección de 280 mm. El software del Balanset-1A realiza este cálculo por usted.

ZonaMontaje rígido (mm/s RMS)Montaje flexible (mm/s RMS)SignificadoAcción
A< 1.4< 2.3Condición de máquina nuevaNinguno — excelente
B1.4 – 2.82.3 – 4.5Aceptable para operación a largo plazo sin restriccionesMonitorear
C2.8 – 4.54.5 – 7.1Insatisfactorio para operación continuaPlanificar mantenimiento
D> 4.5> 7.1Puede ocurrir dañoDetener. Reparar ahora
Límites de zona según ISO 20816-3 (antes ISO 10816-3), máquinas del Grupo 2 (15–300 kW), velocidad de vibración medida en los soportes de los rodamientos. Los mulchers no están cubiertos formalmente por la norma: trate estos valores como orientación práctica de campo.
La matemática del dinero

Reemplazo de rodamientos: €80–€150 repuestos + 2–3 horas de mano de obra. Si los reemplaza semanalmente, eso es €4,000–€7,500/año solo en repuestos, más 100+ horas de trabajo con herramientas en lugar de despejar terreno.

Un día de tiempo de inactividad del contratista durante un proyecto de despeje: €800–€1,500 en ingresos perdidos. Falla catastrófica del rotor (eje agrietado): €2,000–€5,000 repuestos + semanas de espera.

El Balanset-1A es un compra única (precio actual en la página del producto). En nuestra experiencia en campo, dos o tres fallas de rodamientos evitadas lo cubren: cada trabajo después de eso es ahorro puro.

Tipos de mulcher y sus particularidades de balanceo

Mulcher forestal con toma de fuerza (PTO)

1,800 – 2,400 RPM

Montado en enganche de tres puntos, accionado por PTO. Rotores de 800–1,500 mm de largo con dientes de carburo fijos. Desbalance por dientes rotos y reparaciones de endurecimiento superficial. La velocidad constante del PTO hace que el balanceo sea sencillo: mantenga el acelerador del tractor constante.

Mulcher montado en excavadora

1,500 – 2,200 RPM

Impulsado hidráulicamente, montado en el brazo de la excavadora. Las RPM varían con el caudal hidráulico: mantenga el dial estable durante la medición. Rotores más pesados (300–500 kg). Los pesos de prueba suelen ser de 40–100 g; dimensionelos con la regla del 10 % de fuerza del paso 1 a continuación. A menudo se requieren dos personas para el trabajo de balanceo.

Mulcher para cargador frontal (Skid-Steer)

2,000 – 2,800 RPM

Compacto pero de altas RPM. Sensible al desbalance: incluso un desplazamiento de 20–30 g produce una vibración notable. Los rotores más ligeros requieren pesos de prueba más ligeros (típicamente 10–30 g). El espacio de trabajo reducido significa que a veces se necesita una colocación creativa de los sensores.

Mulcher de despeje de terreno tipo tambor

1,200 – 1,800 RPM

La categoría más pesada. Tambores de gran diámetro con dientes masivos para triturar árboles completos. RPM más bajas pero fuerzas centrífugas enormes debido a la masa. Los pesos correctivos pueden alcanzar 300–500 g por plano. Reserve tiempo extra para estos trabajos.

Las cortadoras de martillos y los trituradores de tipo martillo se comportan de manera muy similar; consulte nuestro informe de campo separado sobre balanceo dinámico de rotores de segadoras de martillos y trituradoras forestales para otro ejemplo trabajado.

Desbalance estático vs dinámico: por qué el método antiguo falla

El método del filo de cuchillo: apoyar el rotor en barras redondas, dejar que el lado pesado ruede hacia abajo, contrapesar, es clásico balanceo estático. Solo funciona para rotores en forma de disco cuya longitud sea menor de aproximadamente la mitad de su diámetro (L/D por debajo de ~0,5). Esto cubre discos de freno y poleas simples, no tambores de trituradores.

Un tambor de mulcher de 1,200 mm de largo puede tener un punto pesado en la posición de las 12 en el extremo izquierdo y otro en la posición de las 6 en el extremo derecho. En soportes de cuchilla, estos se cancelan: el rotor queda nivelado. Hágalo girar a 2,000 RPM y cada punto pesado genera una fuerza centrífuga que tira hacia afuera en direcciones opuestas. El resultado es un par — una fuerza de balanceo que es invisible cuando está estacionario pero destructiva cuando gira.

Regla general: Si el rotor es más largo que aproximadamente la mitad de su diámetro (L/D > 0,5), asuma un desbalance dinámico y use balanceo en dos planos. Cada tambor de triturador cae en esta categoría.

Por qué el balanceo en taller no es suficiente

Los talleres balancean rotores en sus propios rodamientos de precisión. Usted reinstala el rotor: diferentes juegos de rodamientos, diferente alineación del soporte, diferente excentricidad de giro del PTO. El rotor "perfectamente balanceado" vibra nuevamente. Tres razones:

  • Tolerancias de ajuste del rodamiento. La máquina del taller tiene fijaciones de cero juego. Sus rodamientos tienen juego de trabajo y desgaste. El rotor gira sobre un centro diferente.
  • Variables de ensamblaje. Alineación del cuñero, excentricidad del acoplamiento, tensión de la correa: todo cambia cuando vuelve a ensamblar. Solo 0,1 mm de excentricidad de ensamblaje en un rotor de 400 kg añade 40 000 g·mm de desbalance, más que toda la tolerancia G16 para ese rotor a 1 900 RPM.
  • Condiciones de operación. Expansión térmica bajo carga, oscilación de los martillos, alineación del eje del PTO: el entorno real difiere del banco del taller.

Balanceo in situ mide lo que los rodamientos experimentan realmente bajo condiciones reales. Por eso los resultados en campo suelen ser mejores: y el rotor nunca sale de la máquina.

Lista de verificación previa al balanceo

El balanceo corrige la distribución de masa. No puede reparar hardware roto. Cada minuto de preparación ahorra diez minutos de solución de problemas.

  • Limpie el rotor. Retire el suelo endurecido, la vegetación, la savia: dentro y fuera del tambor. 200 g de lodo seco invalidan sus lecturas.
  • Inspeccione los rodamientos. Agarre el eje cerca de cada rodamiento, verifique el juego radial y axial. Rechinido o clics = reemplace primero.
  • Revise cada diente y soporte. ¿Todos presentes? ¿Todos apretados? Dientes dañados o muy desgastados: reemplace en pares diametralmente opuestos.
  • Busque grietas. Pared del tambor, placas extremas, soportes de montaje, soldaduras del chasis. Un tambor agrietado se flexiona bajo carga centrífuga: las lecturas de balanceo serán erráticas.
  • Verifique la alineación de la transmisión. Alineación del eje del PTO o acoplamiento del motor hidráulico. La desalineación introduce vibración que no proviene del desbalance.
  • Apretar todo. Pernos de montaje, enganche de tres puntos, guardas. Hardware suelto = problemas de resonancia.
Seguridad: lea antes de comenzar
  • Bloqueo/etiquetado del motor. Retire la llave. Active el freno del PTO.
  • Protección ocular al soldar, esmerilar y durante todas las pruebas de giro.
  • Todo el personal debe mantenerse fuera del plano de rotación durante las pruebas. Un peso de prueba suelto a 2,000 RPM se convierte en un proyectil.
  • Protección auditiva: los tambores de las trituradoras fácilmente superan los 95 dB.
  • Nunca introduzca las manos en la zona del rotor mientras el TBO o los hidráulicos estén activados.

Procedimiento de balanceo en campo en 7 pasos con Balanset-1A

El Balanset-1A utiliza el método de coeficientes de influencia. Tres series de mediciones, luego correcciones permanentes. El software maneja todos los cálculos.

Video: Proceso de balanceo del rotor del mulcher

Mulcher rotor balancing process — full field procedure video
Paso 1

Inspección previa y preparación

Complete la lista de verificación anterior. Marque el plano 1 (rodamiento del extremo de accionamiento) y el plano 2 (rodamiento del extremo libre). Dimensione su peso de prueba con la regla del 10 % de fuerza: su fuerza centrífuga debe mantenerse alrededor de una décima parte del peso del rotor: mprueba [kg] = 0,1 × M × g / (r × ω²). Para un tambor de 420 kg a 1 900 RPM con un radio de montaje de 250 mm, eso da aproximadamente 40 g. El objetivo: un cambio claro del 20–30 % en la amplitud o fase de la vibración, sin golpear los rodamientos.

En las trituradoras, los soportes de los dientes son lugares convenientes para atornillar los pesos de prueba. Use un perno y tuerca para los pesos de prueba; solo suelde las correcciones finales.
Paso 2

Monte los sensores y el tacómetro

Sensor de vibración 1 en el soporte del rodamiento en el Plano 1, sensor 2 en el Plano 2. Bases magnéticas, orientadas perpendicular al eje del rotor. Limpie la superficie de montaje: el aceite reduce la adherencia magnética. Cinta reflectante en el tambor o la polea. Tacómetro láser en soporte magnético, apuntando a la cinta.

Proteja el tacómetro de la luz solar directa. Un trozo de cartón sirve. El sol brillante satura el sensor óptico y provoca fallos en la detección.
Paso 3

Prueba 0 — Vibración Inicial

Inicie el software, seleccione Balanceo en dos planos. Inicie el rotor a la RPM de operación. Espere 5–10 segundos para que la velocidad se estabilice. Registre la vibración de referencia (mm/s) y la fase en ambos sensores. Estos son sus valores "antes".

Si la RPM fluctúa más de ±5%, su acelerador no es estable. Establezca una RPM ligeramente mayor y manténgala. Una velocidad constante es crítica para lecturas de fase precisas.
Paso 4

Prueba 1 — Peso de Prueba, Plano 1

Detenga el rotor. Ingrese la masa y el radio del peso de prueba en el software. Atornille el peso de prueba al Plano 1. Anote el ángulo desde la marca de la cinta reflectante (dirección de rotación). Gire el rotor, registre. Detenga. Retire el peso de prueba. Verifique un cambio ≥20% en la amplitud o la fase.

Si la vibración apenas cambió (menos del 20 %), el peso de prueba es demasiado ligero. Aumente la masa en pasos y vuelva a verificar la regla del 10 % de fuerza antes de cada intento con más peso.
Paso 5

Prueba 2 — Peso de Prueba, Plano 2

Mismo peso de prueba en el Plano 2. Marque el ángulo. Gire, registre. Detenga. Retire el peso de prueba. El software ahora tiene tres puntos de datos y calcula los coeficientes de influencia.

No cambie nada entre pruebas: misma RPM, mismas posiciones de sensores, mismo tacómetro. Cualquier cambio invalida el cálculo.
Paso 6

Instale correcciones permanentes

El software muestra la peso de corrección masa y el ángulo para cada plano. Corte piezas de acero a los pesos calculados (use una balanza). Mida los ángulos desde la marca de la cinta en la dirección de rotación. Suelde con buena penetración: estos pesos soportan años de impactos.

Si el peso calculado cae entre soportes de dientes, divídalo: suelde la mitad en cada soporte adyacente. El software tiene una función de división de peso.
Paso 7

Verifique y documente

Prueba final. Objetivo: Zona B o mejor — para una máquina del grupo 2 con montaje rígido, eso significa ≤ 2,8 mm/s, y por debajo de 1,4 mm/s es la zona A, condición de máquina nueva (con montaje flexible, el límite B/C es de 4,5 mm/s). Si desbalance residual sigue siendo demasiado alto, realice un balanceo de ajuste. Guarde el informe. Escriba la fecha del balanceo y la vibración residual en una etiqueta adherida a la máquina.

Fotografe con el teléfono las posiciones de los pesos de corrección. Si vuelve a hacer balanceo más tarde (después de reemplazar dientes), saber dónde están los pesos antiguos ayuda a diagnosticar qué cambió.
Mulcher after balancing — smooth operation video

Informe de Campo: Trituradora Montada en Excavadora, Sur de Portugal

📋
Datos Reales de Trabajo — Trituradora Forestal Hidráulica
Contratista de desbroce, región de Alentejo

Máquina: Trituradora forestal hidráulica en excavadora de 25 toneladas. Diámetro del tambor 550 mm, longitud 1,300 mm, aproximadamente 420 kg. 52 dientes de carburo fijos. Operando a 1,900 RPM mediante motor hidráulico.

Problema: Reemplazo de rodamientos cada 8–12 días durante dos meses. Chasis agrietado en tres puntos de montaje — previamente soldado dos veces. El operador reporta entumecimiento en las manos después de turnos de 4 horas. El contratista pierde aproximadamente €350/semana en repuestos y tiempo de inactividad.

Lo que encontramos: Tres dientes rotos (impacto con bloque de granito enterrado), un soporte de diente doblado 5°. Después de reemplazar los dientes y enderezar el soporte, vibración inicial: 14.6 mm/s en el extremo de accionamiento, 12,3 mm/s en el extremo libre. Profundamente en la zona D.

Balanceo: Balanceo dinámico en dos planos con Balanset-1A. Peso de prueba: perno y tuerca de 40 g, dimensionados para que su fuerza centrífuga se mantuviera cerca del 10 % del peso del rotor. Correcciones: 95 g a 128° en el plano 1, 130 g a 251° en el plano 2. Soldados a las placas finales del tambor.

Resultado: Vibración residual: 1.8 mm/s extremo del motor, 2.1 mm/s extremo libre: desde la zona D profunda hasta la zona B, cerca del límite de la zona A de 1,4 mm/s. Tiempo total, incluida la sustitución de dientes: 3 horas. Solo el balanceo: 50 minutos. Las cifras son de este trabajo específico; los resultados varían según el estado del rotor.

14.6
mm/s Antes
1.8
mm/s Después
50 min
Tiempo de balanceo

Solución de problemas: ¿aún vibra después del balanceo?

1. Problemas mecánicos (los más comunes)

  • Rodamientos desgastados — incluso rodamientos nuevos baratos pueden tener juego excesivo. Verifique el juego después de la instalación.
  • Eje curvado — genera vibración a 1× RPM que parece desbalance pero no se puede corregir con pesos. Verifique la excentricidad de giro con un comparador: más de 0.05 mm TIR es un problema.
  • Desechos dentro del tambor — suciedad o grava atrapada en un tambor hueco se desplaza durante la rotación. Lecturas erráticas y no repetibles = limpie el interior.
  • Chasis agrietado — cambia la rigidez y crea resonancia. Presione el chasis y escuche cambios de tono en la vibración.

2. Condiciones durante el balanceo

  • Resonancia — la RPM de operación cerca de una frecuencia natural estructural amplifica incluso un pequeño desbalance. Intente ±10% de RPM si es posible.
  • Fluctuación de RPM — los accionamientos hidráulicos son propensos a esto. Mantenga el control de caudal estable. Una variación >5 % hace que los datos de fase sean poco fiables.
  • Algo cambió entre las mediciones — un sensor se movió, un diente se cayó, la excavadora se movió. Cualquier cambio = reinicie desde la Prueba 0.

3. Errores de Procedimiento

  • Peso de prueba demasiado ligero — menos del 20% de cambio en la vibración = el cálculo pierde precisión. Use un peso mayor.
  • Se olvidó de retirar el peso de prueba — el error #1. Verifique que esté fuera antes de soldar las correcciones.
  • Ángulo medido hacia atrás — debe ser desde la marca de la cinta en la dirección de rotación. La rotación inversa coloca el peso 180° fuera de lugar.
  • Tacómetro desplazado — las lecturas de fase son incorrectas si el láser se movió entre las mediciones. Fíjelo de forma rígida.

Balanset-1A: Especificaciones clave para trabajos con trituradores

Todo en esta guía se realizó con el Balanset-1A — un balanceador y analizador de vibraciones portátil de dos canales diseñado exactamente para este tipo de trabajo en campo. Los rotores de trituradores funcionan a 1 200–2 800 RPM, cómodamente dentro de su rango de trabajo.

ParámetroValor
Canales / sensores2 sensores de vibración + 1 tacómetro láser
Planos de balanceo1 o 2
Rango de velocidad de vibración0.2 – 80 mm/s RMS
Rango de frecuencias (balanceo y FFT)5 – 1 000 Hz (error de amplitud ≤10 % de 5 a 550 Hz; hasta 20 % de 550 a 1000 Hz)
Rango de velocidad de balanceo≈ 300 – 60 000 RPM
Rango del tacómetro250 – 90,000 RPM
Cálculo de toleranciaGrados G ISO 21940-11 (antes ISO 1940-1)
PotenciaUSB, 5 V CC (desde la computadora portátil, sin adaptador de red)
Protección de la carcasaIP54
InformesExportación PDF, archivo de trabajos
Especificaciones clave: detalles completos en la página del producto.

Kit completo: unidad de medición, dos sensores de vibración, tacómetro láser con soporte magnético, cinta reflectante, balanzas y software.

Ver el Balanset-1A →

Preguntas frecuentes

¿Puedo balancear el rotor sin retirarlo del mulcher?

Sí: el balanceo en campo (in situ) es el método preferido. Los sensores se colocan en los soportes de los rodamientos, el rotor gira a las RPM de operación y el Balanset-1A calcula las correcciones. Los resultados suelen ser mejores que el balanceo en taller porque la medición refleja el ajuste real de los rodamientos, la alineación del soporte y las condiciones de operación. La mayoría de los trabajos toman de 45 a 90 minutos.

¿Qué grado de calidad de balanceo (ISO 21940-11) necesita un mulcher?

Según la tabla 1 de la norma ISO 21940-11 (antes ISO 1940-1), la maquinaria agrícola, incluidos los trituradores, cae bajo grado G16. Algunos trituradores de orugas de altas RPM se construyen según el más estricto G6.3. El software del Balanset-1A calcula el desbalance residual permisible exacto en gramos en función de la masa de su rotor y las RPM: no es necesario buscar en tablas manuales.

¿Con qué frecuencia debo volver a balancear?

Después de cualquier cambio de masa: reemplazo de dientes, endurecimiento superficial, soldadura, daño por impacto. En trabajos forestales agresivos (piedra, escombros enterrados), verifique el balance cada 100–200 horas de operación. En condiciones más ligeras, balancee cuando la vibración aumente notablemente. Los dientes se rompen regularmente en la industria forestal: espere volver a balancear después de cada reemplazo significativo de dientes.

¿Por qué vibra mi mulcher después de que el taller balanceó el rotor?

El taller lo balanceó en sus rodamientos de precisión con sus dispositivos de sujeción, no con los suyos. La reinstalación introduce desbalance debido a diferentes juegos de los rodamientos, desgaste del soporte, ajuste del cuñero y alineación del eje de transmisión (PTO). El balanceo in situ después de la reinstalación generalmente reduce aún más la vibración porque corrige todo en su entorno de operación real.

¿Cuánto cuesta el balanceo de un mulcher?

Servicio profesional de balanceo: típicamente €300–€600 por trabajo, más en áreas remotas. El Balanset-1A es una compra única (precio actual en la página del producto) que maneja trabajos ilimitados: generalmente se paga solo en las primeras operaciones de balanceo en campo. Si administra varias trituradoras o ofrece balanceo como servicio adicional, el ROI es inmediato.

¿Necesito capacitación para usar el Balanset-1A?

No se requiere certificación. El software lo guía paso a paso: monte los sensores, haga girar el rotor, coloque el peso de prueba, vuelva a girar, suelde las correcciones. La mayoría de los operadores se sienten seguros después de 2 o 3 trabajos de práctica. Vibromera proporciona tutoriales en video, un manual detallado y soporte técnico directo por WhatsApp.

NS
Nikolai Shelkovenko
Ingeniero de campo y CEO, Vibromera

Realizo balanceo de trituradoras, ventiladores, bombas y cosechadoras combinadas en campo con el Balanset-1A. Cada procedimiento, número y consejo de campo en esta guía proviene de trabajos prácticos. ¿Preguntas? Envíeme un mensaje por WhatsApp — con gusto ayudo a solucionar problemas.

Su mulcher no tiene que vibrar

Un rotor desbalanceado es un reloj que marca el tiempo: cada hora de operación desgasta los rodamientos, agrieta las soldaduras y daña el tractor. Pero es un problema solucionable. Con preparación y un Balanset-1A, puede llevar una trituradora de 14.6 mm/s hasta 1.8 mm/s — como en nuestro caso de campo anterior — en menos de una hora, en campo, sin retirar el rotor.

La inversión se paga sola en averías evitadas. El verdadero beneficio son las semanas de operación suave que siguen: sin cambios diarios de rodamientos, sin marcos agrietados, sin manos entumecidas.

Balancee el rotor. Solucione la causa raíz. Todo lo demás sigue.

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