¿Qué es el juego interno del rodamiento?

El juego interno es la distancia total que un anillo del rodamiento puede moverse con respecto a otro en dirección radial (juego radial) o axial (juego axial). Se mide antes del montaje y es fundamental para el correcto funcionamiento del rodamiento.

¿Cuándo debo utilizar C3 en lugar de CN (aclaramiento normal)?

La holgura C3 (mayor de lo normal) se utiliza cuando el rodamiento opera a temperaturas elevadas, presenta un ajuste de interferencia ajustado en el eje, o ambas cosas. Esta holgura adicional compensa la expansión térmica y la reducción inducida por el ajuste. El valor C3 es común en motores y bombas eléctricas.

¿Cómo afecta la temperatura al juego del rodamiento?

La temperatura provoca la expansión térmica de los componentes del rodamiento. El anillo interior suele calentarse más que el exterior, lo que reduce el juego radial. Para aplicaciones de alta temperatura, seleccione una clase de juego mayor (C3, C4 o C5) para garantizar un juego de funcionamiento adecuado.

¿Cómo afecta el ajuste por interferencia al juego del rodamiento?

Un ajuste de interferencia en el eje expande la pista del anillo interior, reduciendo el juego radial. De igual manera, un ajuste de interferencia en la carcasa comprime la pista del anillo exterior. La reducción del juego depende de la magnitud de la interferencia, las dimensiones del rodamiento y el material. Por esta razón, los rodamientos con ajuste de interferencia suelen requerir un juego C3 o superior.

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Calculadora de juego interno de rodamientos

Consulte el juego radial interno de los rodamientos según el diámetro del agujero y la clase de juego según la norma ISO 5753-1. Abarca las clases C2, CN, C3, C4 y C5.

ISO 5753-1 Rodamientos de bolas radiales C2 – C5

Resultados

Rango de juego radial

—

Despeje del punto medio

—

Clase de liquidación

—

Rango de calibre usado

—

Todas las clases de espacio libre para el diámetro interior seleccionado

Clase	Mínimo (μm)	Máx. (μm)	Punto medio (μm)

¿Qué es el Liquidación Interna?

El juego interno del rodamiento es la distancia total que un anillo del rodamiento puede moverse con respecto a otro en dirección radial. Se define en la norma ISO 5753-1 para rodamientos radiales.

La holgura se especifica como un rango (de mínimo a máximo) para cada grupo de diámetro interior y clase de holgura. La holgura real de un rodamiento fabricado se encuentra dentro de este rango.

Clases de liquidación

Clase	Descripción	Uso típico
C2	Menos de lo normal	Husillos de precisión, aplicaciones de bajo ruido
CN	Normal (predeterminado)	Maquinaria de uso general, condiciones estándar
C3	Mayor de lo normal	Motores eléctricos, bombas, temperatura elevada
C4	Mayor que C3	Ajustes de interferencia fuertes, alta temperatura
C5	Mayor que C4	Temperatura muy alta, grandes ajustes de interferencia

Efecto del ajuste y la temperatura

La holgura montada (operativa) siempre es menor que la holgura sin montar debido a:

Ajuste por interferencia — el ajuste del eje expande el anillo interior, lo que reduce el juego
Temperatura — El anillo interior suele calentarse más que el anillo exterior.

Ejemplo práctico

Ejemplo: Rodamiento 6210, diámetro interior 50 mm, clase C3

Dada: d = 50 mm, Clase de espacio libre = C3

De la tabla ISO 5753-1 (rango de diámetro interior 40–50 mm):

Autorización C3: 20 – 43 micras

Punto medio: (20 + 43) / 2 = 31,5 micras

⚠️ Nota: Esta tabla se aplica a rodamientos radiales de bolas (ranura profunda, contacto angular). Los rodamientos de rodillos, de rodillos cónicos y de rodillos esféricos tienen diferentes tablas de holgura según la norma ISO 5753-1.

Calculadora de juego interno de rodamientos | C2 CN C3 C4 C5 | ISO 5753

Publicado por admin sobre 15 de febrero de 2026 15 de febrero de 2026