تعرَّف على Vibromera.com — موقعنا الدولي الجديد. زوروا Vibromera.com →

أداة هندسية مجانية

حاسبة الخلوص الداخلي للمحامل

ابحث عن الخلوص الداخلي القطري لمحامل التدحرج حسب قطر التجويف وفئة الخلوص وفقًا للمعيار ISO 5753-1. يغطي الفئات C2 و CN و C3 و C4 و C5.

ISO 5753-1 محامل كروية شعاعية C2 – C5
الإعدادات المسبقة السريعة

نتائج

نطاق الخلوص القطري
—
تصفية منتصف الطريق
—
فئة التخليص
—
نطاق حفر مستعمل
—

جميع فئات التخليص للثقب المحدد

فصلالحد الأدنى (ميكرومتر)الحد الأقصى (ميكرومتر)نقطة المنتصف (ميكرومتر)

ما هو التصريح الأمني الداخلي؟

الخلوص الداخلي للمحمل هو المسافة الكلية التي يمكن أن تتحرك خلالها حلقة محمل واحدة بالنسبة للأخرى في الاتجاه القطري. وقد تم تحديده وفقًا للمعيار ISO 5753-1 للمحامل الدوارة القطرية.

يتم تحديد الخلوص كنطاق (من الحد الأدنى إلى الحد الأقصى) لكل مجموعة من أقطار التجويف وفئة الخلوص. ويقع الخلوص الفعلي للمحمل المصنّع ضمن هذا النطاق.

فئات التخليص

فصلوصفالاستخدام النموذجي
C2أقل من المعتادمغازل دقيقة، تطبيقات منخفضة الضوضاء
الصينعادي (افتراضي)الآلات ذات الأغراض العامة، الظروف القياسية
سي 3أكبر من المعتادالمحركات الكهربائية، والمضخات، ودرجات الحرارة المرتفعة
سي 4أكبر من C3تركيبات ذات تداخل قوي، درجة حرارة عالية
C5أكبر من C4درجات حرارة عالية جدًا، وتداخل كبير في التركيب

تأثير المقاس ودرجة الحرارة

تكون الخلوصات المركبة (التشغيلية) دائمًا أقل من الخلوصات غير المركبة بسبب:

  • تركيب تداخلي يؤدي تركيب العمود إلى توسيع الحلقة الداخلية، مما يقلل من الخلوص.
  • درجة حرارة - عادةً ما تكون الحلقة الداخلية أكثر سخونة من الحلقة الخارجية

مثال عملي

مثال - محمل 6210، قطر داخلي 50 مم، فئة C3

المعطيات: القطر = 50 مم، فئة الخلوص = C3

من جدول ISO 5753-1 (نطاق التجويف 40-50 مم):

تصريح C3: 20 – 43 ميكرومتر

نقطة المنتصف: (20 + 43) / 2 = 31.5 ميكرومتر

⚠️ ملاحظة: ينطبق هذا الجدول على محامل الكرات الشعاعية (ذات الأخدود العميق والتلامس الزاوي). أما محامل الأسطوانات، ومحامل الأسطوانات المخروطية، ومحامل الأسطوانات الكروية، فلها جداول خلوص مختلفة وفقًا للمعيار ISO 5753-1.

الخلوص الداخلي هو المسافة الكلية التي يمكن بها تحريك إحدى حلقتي المحمل بالنسبة إلى الأخرى في الاتجاه الشعاعي (الخلوص الشعاعي) أو في الاتجاه المحوري (الخلوص المحوري). يُقاس قبل التركيب، وهو عامل حاسم في حسن أداء المحمل وتوزيع الحمل وعمر الخدمة.

الخلوص القليل جداً يسبب ارتفاع الحرارة والعطل المبكر، بينما يؤدي الخلوص الكبير جداً إلى الضوضاء وعدم انتظام توزيع الحمل.

يُوصى بالخلوص C3 (أكبر من العادي) عندما:

  • يعمل المحمل عند درجات حرارة مرتفعة (الحلقة الداخلية أسخن من الخارجية)
  • يوجد تركيب بتداخل شديد على العمود
  • يتحقق الشرطان معاً (شائع في المحركات الكهربائية والمضخات)

C3 هو أكثر فئات الخلوص غير القياسية استخداماً في التطبيقات الصناعية.

تسبب درجة الحرارة تمدداً حرارياً في مكونات المحمل. والحلقة الداخلية، التي تلامس العمود وتقع أقرب إلى مصدر الحرارة، تسخن عادةً أكثر من الحلقة الخارجية.

هذا التمدد التفاضلي يقلل الخلوص الشعاعي. وفي التطبيقات ذات الحرارة العالية (أعلى من نحو 70°C على الحلقة الداخلية) اختر فئة خلوص أكبر (C3 أو C4 أو C5) لضمان بقاء خلوص تشغيل كافٍ.

يؤدي التركيب بالتداخل على العمود إلى تمدد مجرى الحلقة الداخلية، فيقلل الخلوص الشعاعي مباشرةً. ويعتمد مقدار انخفاض الخلوص على:

  • قيمة التداخل
  • قطر ثقب المحمل ومقطعه العرضي
  • خواص المادة (معامل تمدد الفولاذ)

قاعدة تقريبية: انخفاض الخلوص ≈ 70–90% من التداخل الشعاعي على العمود. ولهذا تتطلب المحامل ذات التركيب بالتداخل غالباً خلوصاً من الفئة C3 أو أكبر.

الإجراءات الموصوفة في هذه الصفحة طوّرها واختبرها ميدانيًا فريق Vibromera باستخدام Balanset-1A، وهو موازن محمول ثنائي القناة ومحلل اهتزاز لموازنة الدوارات في الموقع.

فيبروميرا — موازنة محمولة وتحليل الاهتزازات
أجهزة وبرامج موازنة ميدانية احترافية. تحقق الامتثال لمعايير ISO في الموقع. مستخدمة في أكثر من 50 دولة.
تعرّف على المزيد حول أجهزة موازنة Vibromera
فئات:

واتساب
بالانسيت-1أ - €1975اسأل المهندس