Alat Kejuruteraan Percuma
Kalkulator Pelepasan Dalaman Bearing
Cari kelegaan dalaman jejarian untuk galas guling mengikut diameter lubang dan kelas kelegaan mengikut ISO 5753-1. Meliputi kelas C2, CN, C3, C4 dan C5.
Keputusan
Semua Kelas Pelepasan untuk Lubang Terpilih
| Kelas | Min (μm) | Maks (μm) | Titik tengah (μm) |
|---|
Apakah Pelepasan Dalaman?
Jarak dalaman galas ialah jumlah jarak di mana satu cincin galas boleh digerakkan relatif kepada yang lain dalam arah jejarian. Ia ditakrifkan oleh ISO 5753-1 untuk galas gulung jejarian.
Jarak pelepasan dinyatakan sebagai julat (minimum hingga maksimum) untuk setiap kumpulan diameter lubang dan kelas jarak pelepasan. Jarak pelepasan sebenar galas buatan berada dalam julat ini.
Kelas Pelepasan
| Kelas | Keterangan | Penggunaan Biasa |
|---|---|---|
| C2 | Kurang daripada Biasa | Gelendong ketepatan, aplikasi hingar rendah |
| CN | Biasa (lalai) | Jentera tujuan umum, keadaan piawai |
| C3 | Lebih Besar daripada Biasa | Motor elektrik, pam, suhu tinggi |
| C4 | Lebih besar daripada C3 | Gangguan berat padanan, suhu tinggi |
| C5 | Lebih besar daripada C4 | Suhu yang sangat tinggi, gangguan yang besar sesuai |
Kesan Kesesuaian dan Suhu
Jarak yang dipasang (beroperasi) sentiasa kurang daripada jarak yang tidak dipasang disebabkan oleh:
- Padanan gangguan — padanan aci mengembangkan cincin dalam, mengurangkan jarak
- Suhu — cincin dalam biasanya lebih panas daripada cincin luar
Contoh Praktikal
Diberi: d = 50 mm, Kelas pelepasan = C3
Daripada jadual ISO 5753-1 (julat lubang 40–50 mm):
Pelepasan C3: 20 – 43 μm
Titik tengah: (20 + 43) / 2 = 31.5 μm
⚠️ Nota: Jadual ini terpakai kepada galas bebola jejari (alur dalam, sentuhan sudut). Galas penggelek, galas penggelek tirus dan galas penggelek sfera mempunyai jadual pelepasan yang berbeza mengikut ISO 5753-1.
Kelegaan dalaman ialah jumlah jarak yang boleh dilalui oleh satu gelang galas berbanding gelang yang satu lagi dalam arah jejari (kelegaan jejari) atau arah paksi (kelegaan paksi). Ia diukur sebelum pemasangan dan penting untuk fungsi galas yang betul, pengagihan beban dan hayat perkhidmatan.
Kelegaan yang terlalu kecil menyebabkan pemanasan lampau dan kegagalan pramatang. Kelegaan yang terlalu besar menyebabkan bunyi bising dan pengagihan beban yang tidak sekata.
Kelegaan C3 (lebih besar daripada Normal) disyorkan apabila:
- Galas beroperasi pada suhu tinggi (gelang dalam lebih panas daripada gelang luar)
- Terdapat suaian interferens yang ketat pada aci
- Kedua-dua keadaan berlaku (lazim pada motor elektrik dan pam)
C3 ialah kelas kelegaan bukan standard yang paling kerap ditetapkan untuk aplikasi perindustrian.
Suhu menyebabkan pengembangan terma komponen galas. Gelang dalam, yang bersentuhan dengan aci dan lebih dekat dengan sumber haba, lazimnya menjadi lebih panas daripada gelang luar.
Pengembangan berbeza ini mengurangkan kelegaan jejari. Untuk aplikasi suhu tinggi (melebihi ~70°C pada gelang dalam), pilih kelas kelegaan yang lebih besar (C3, C4 atau C5) bagi memastikan kelegaan operasi yang mencukupi kekal.
Suaian interferens pada aci mengembangkan laluan gelek gelang dalam, lalu terus mengurangkan kelegaan jejari. Jumlah pengurangan kelegaan bergantung pada:
- Magnitud interferens
- Diameter lubang dan keratan rentas galas
- Sifat bahan (pekali pengembangan keluli)
Petua praktikal: pengurangan kelegaan ≈ 70–90% daripada interferens jejari pada aci. Inilah sebabnya galas dengan suaian interferens sering memerlukan kelegaan C3 atau lebih besar.
Prosedur yang diterangkan pada halaman ini telah dibangunkan dan diuji di lapangan oleh pasukan Vibromera menggunakan Balanset-1A, iaitu pengimbang dua saluran mudah alih dan penganalisis getaran untuk pengimbangan rotor di tapak.
Instrumen dan perisian pengimbangan di tapak profesional. Capai pematuhan ISO di tapak. Digunakan di lebih 50 buah negara.
