הבנת חוסר איזון שיורי

1. הגדרה: מהו חוסר איזון שיורי?

חוסר איזון שיורי הוא הכמות של לְהוֹצִיא מְשִׁוּוּי מִשְׁקָל שנשאר ב- רוטור אחרי ה- מְאַזֵן התהליך הושלם. זהו חוסר האיזון שקיים בתוך סבילות האיזון שצוינה.

חשוב להבין שהשגת איזון מושלם (אפס חוסר איזון) היא כמעט בלתי אפשרית ואינה אפשרית מבחינה כלכלית. מטרת האיזון אינה לבטל לחלוטין את חוסר האיזון, אלא להפחית אותו לרמה שבה הרטט שהוא גורם אינו מזיק עוד למכונה במהלך הפעולה. כמות נותרת מקובלת זו היא חוסר האיזון השיורי.

2. איזון בין סובלנות לחוסר איזון שיורי

כמות חוסר האיזון השיורי המותר נקבעת על ידי איזון סובלנותסובלנות זו היא ערך מחושב ספציפי המכתיב כמה חוסר איזון מקובל עבור רוטור מסוים ביישום מסוים.

הסטנדרט הנפוץ ביותר לקביעת סבילות זו הוא תקן ISO 1940-1 (כיום חלק מסדרת ISO 21940). תקן זה משתמש דירוגי איכות איזון (דירוגי G), כגון G6.3, G2.5 ו-G1.0, כדי לסווג את דרישות האיזון עבור סוגים שונים של מכונות.

• מספר G-Grade נמוך יותר מסמל סבילות הדוק יותר (קטנה יותר) ולכן חוסר איזון שיורי מותר נמוך יותר.
• החישוב עבור הסבילות הספציפית (בגרם-מילימטרים או גרם-אינצ'ים) תלוי בדרגת G ובמהירות השירות של הרוטור.

לאחר שמפעיל האיזון הפחית את חוסר האיזון של הרוטור לרמה שנמצאת במסגרת הסבולת המחושבת הזו, העבודה נחשבת הושלמה. חוסר האיזון ש"נותר" הוא חוסר האיזון השיורי.

3. מדוע קיים חוסר איזון שיורי?

מספר גורמים תורמים לנוכחות חוסר איזון שיורי:

• רגישות מכונת איזון: לכל מכונת איזון יש מגבלה על הכמות הקטנה ביותר של חוסר איזון שהיא יכולה למדוד במדויק.
• שגיאות כלי עבודה: פגמים בצירים או בכלים המשמשים להרכבת הרוטור על מכונת האיזון עלולים לגרום לשגיאות קטנות.
• משמרות הרכבה: רכיבים יכולים לזוז מעט בעת הרכבת מכונה לאחר איזון (למשל, מפתחות, מצמדים).
• שינויים תפעוליים: רוטורים יכולים לחוות שינויים במהלך הפעולה עקב התפשטות תרמית, בלאי או הצטברות משקעים, אשר יכולים לשנות את המצב המאוזן ההתחלתי.
• פּרַקטִיוּת: מרדף אחר המיליגרם האחרונים של חוסר איזון מניב תשואות הולכות ופוחתות ולעתים קרובות אינו חסכוני.

4. מדידה ואימות של חוסר איזון שיורי

במהלך תהליך האיזון, מכונת האיזון מודדת את חוסר האיזון הראשוני. לאחר מכן, המפעיל מוסיף או מסיר משקולות תיקון ומודד מחדש. תהליך איטרטיבי זה נמשך עד שהמכונה מציינת שחוסר האיזון הנמדד נמוך מערך הסבילות היעד.

דוח איזון טוב תמיד יציין את חוסר האיזון הראשוני ואת חוסר האיזון השיורי הסופי, ויראה שהרוטור עמד ברמת האיכות הנדרשת. לדוגמה, הדוח עשוי לציין: "חוסר האיזון השיורי הסופי הוא 0.5 גרם-מ"מ במישור השמאלי ו-0.8 גרם-מ"מ במישור הימני, הנמצא במסגרת הסבילות G2.5 שצוינה עבור רוטור זה."

← חזרה לאינדקס הראשי