ISO 1940-2: Kiegyensúlyozási szókincs • Hordozható kiegyensúlyozó, rezgésanalizátor "Balanset" zúzók, ventilátorok, mulcsozók, kombájnok csigáinak, tengelyeknek, centrifugáknak, turbináknak és sok más rotornak a dinamikus kiegyensúlyozásához ISO 1940-2: Kiegyensúlyozási szókincs • Hordozható kiegyensúlyozó, rezgésanalizátor "Balanset" zúzók, ventilátorok, mulcsozók, kombájnok csigáinak, tengelyeknek, centrifugáknak, turbináknak és sok más rotornak a dinamikus kiegyensúlyozásához

ISO 1940-2: Mechanikai rezgés – Kiegyensúlyozási minőségi követelmények – Szókincs

Összefoglalás

Az ISO 1940-2 szabvány alapvető terminológiai szabványként szolgál a rotorkiegyensúlyozás teljes területén. Elsődleges célja a kiegyensúlyozási koncepciók, eljárások és berendezések megvitatásakor használt szókincs meghatározása és szabványosítása. A kulcsfogalmak világos és egyértelmű definícióinak biztosításával ez a szabvány biztosítja, hogy a mérnökök, technikusok, gyártók és ügyfelek pontosan és félreértések nélkül kommunikálhassanak. Ez az alapvető „szótár”, amely más kiegyensúlyozási szabványokat, például az ISO 1940-1 szabványt is támogatja.

Megjegyzés: Ezt a szabványt hivatalosan az ISO 21940-2 váltotta fel, de az abban meghatározott kifejezések továbbra is a modern kiegyensúlyozási szókincs alapját képezik.

Tartalomjegyzék (fogalmi szerkezet)

A szabvány egy átfogó szószedetként épül fel, amelyben a kifejezések logikus kategóriákba vannak csoportosítva:

  1. 1. Hatály:

    Ez a bevezető szakasz meghatározza a szabvány egyetlen célját: világos, egyértelmű és nemzetközileg elfogadott szókincs létrehozása a rotorkiegyensúlyozás területén. Tisztázza, hogy a benne meghatározott kifejezések a mérnöki, gyártási, minőségellenőrzési és műszaki kommunikációban való használatra szolgálnak a félreértések elkerülése érdekében. Egy közös nyelv megteremtésével a szabvány elősegíti a globális kereskedelmet és együttműködést, biztosítva, hogy egy olyan kifejezés, mint a „dinamikus kiegyensúlyozatlanság”, pontosan ugyanazt a jelentést hordozza, függetlenül attól, hogy egy mérnök Németországban, Japánban vagy az Egyesült Államokban használja.

  2. 2. A rotorhoz kapcsolódó kifejezések:

    Ez a fejezet definiálja a kiegyensúlyozott fizikai tárgyat. Formális definíciót ad a következőkre: Rotor mint egy rögzített tengely körül forogni képes test. Ami még fontosabb, ez megalapozza a kritikus különbséget a Merev rotor és egy Rugalmas rotorA merev rotor olyan rotor, amelynek kiegyensúlyozatlansága két tetszőleges síkban korrigálható, és a korrekció után a maradék kiegyensúlyozatlanság nem változik jelentősen semmilyen sebességnél a maximális üzemi sebességig. Ezzel szemben a rugalmas rotor olyan, amely rugalmasan deformálódik üzemi sebességén, és amelynek kiegyensúlyozatlanságát üzemi sebességén vagy ahhoz közeli sebességén több mint két síkban kell korrigálni. Ez a megkülönböztetés a legfontosabb az egész kiegyensúlyozásban, mivel ez határozza meg a teljes kiegyensúlyozási eljárást, a szükséges berendezéseket és a feladat összetettségét.

  3. 3. Az egyensúlyhiányhoz kapcsolódó kifejezések:

    Ez a fő rész a kiegyensúlyozás által korrigálni kívánt állapot fizikai alapú definícióit tartalmazza. Meghatározza Kiegyensúlyozatlanság mint az az állapot, amely akkor áll fenn, amikor a rotor fő tehetetlenségi tengelye nem esik egybe a forgástengelyével. Ez az eltérés centrifugális erőt okoz, ami rezgéshez vezet. A szabvány ezután három különböző kiegyensúlyozatlansági típust határoz meg:

    • Statikus kiegyensúlyozatlanság: Az az állapot, amikor a tehetetlenségi főtengely párhuzamosan elmozdul a forgástengellyel. Ezt egyetlen „nehéz pont” okozza, és úgy észlelhető, hogy a rotort késélre helyezzük, ahol az a talajra gurul. Ez azonos fázisú rezgést okoz a csapágyakon.
    • Páros egyensúlyhiány: Az az állapot, amikor a tehetetlenségi főtengely metszi a forgástengelyt a rotor súlypontjában. Két azonos méretű és ellentétes irányú nehéz pont okozza két különböző síkban, ami „billegést” vagy ringató mozgást hoz létre. Csak akkor észlelhető, amikor a rotor forog, és fázison kívüli rezgést okoz a csapágyakon.
    • Dinamikus kiegyensúlyozatlanság: A leggyakoribb állapot, amikor a tehetetlenségi főtengely sem nem párhuzamos a forgástengellyel, sem nem metszi azt. Ez a statikus és a párosító kiegyensúlyozatlanságának kombinációja.

    Ez a szakasz azt is meghatározza, Maradék kiegyensúlyozatlanság mint a kiegyensúlyozási folyamat befejezése után megmaradó kis mennyiségű kiegyensúlyozatlanság.

  4. 4. A kiegyensúlyozási folyamathoz kapcsolódó kifejezések:

    Ez a fejezet meghatározza a kiegyensúlyozási eljárás végrehajtásához szükséges műveleteket és összetevőket. Formálisan meghatározza a következőket: Kiegyensúlyozó mint az a folyamat, amelynek során a rotor tömegeloszlását ellenőrzik, és szükség esetén beállítják annak érdekében, hogy a maradék kiegyensúlyozatlanság egy meghatározott tűréshatáron belül maradjon. Ezután meghatározza a legfontosabb fizikai és eljárási elemeket:

    • Korrekciós sík: A rotor tengelyére merőleges sík, amelyben tömeget adnak hozzá vagy vesznek el az kiegyensúlyozatlanság korrigálása érdekében.
    • Korrekciós tömeg: A tényleges tömeg (pl. acélsúly), amelyet a korrekciós síkon belül egy adott sugárral és szögben a rotorhoz hozzáadnak vagy arról eltávolítanak.
    • Egysíkú (statikus) kiegyensúlyozás: Egy olyan eljárás, amely csak a kiegyensúlyozatlanság statikus komponensét korrigálja, jellemzően egy korrekciós síkban végrehajtva.
    • Két síkú (dinamikus) kiegyensúlyozás: Egy olyan eljárás, amely legalább két különálló korrekciós síkban végrehajtott beállításokkal korrigálja mind a statikus, mind a páros kiegyensúlyozatlanságát.
  5. 5. Kiegyensúlyozó gépekkel kapcsolatos kifejezések:

    Ez az utolsó szakasz a kiegyensúlyozási feladat elvégzéséhez használt berendezéseket határozza meg. Meghatározza a következőket: Kiegyensúlyozó gép olyan eszközként, amely méri a rotor kiegyensúlyozatlanságát, hogy a tömegeloszlás korrigálható legyen. Ezután a felfüggesztési jellemzőik alapján meghatározza a két fő típust:

    • Lágycsapágyas kiegyensúlyozó gép: Egy gép, amelynek felfüggesztési rendszere nagyon rugalmas, legalábbis vízszintes irányban. A rotor a felfüggesztés sajátfrekvenciájánál jóval nagyobb sebességgel forog, és a gép méri a rotor fizikai elmozdulását. Ezeket a gépeket minden egyes rotorgeometriához kalibrálni kell.
    • Keménycsapágyas kiegyensúlyozó gép: Egy nagyon merev felfüggesztési rendszerrel rendelkező gép. A rotor a felfüggesztés természetes frekvenciája alatti sebességgel forgatható, és a gép érzékelői mérik a kiegyensúlyozatlanság által keltett centrifugális erőket. Ezek a gépek állandó kalibrációval rendelkeznek, és rotorspecifikus kalibrálás nélkül is képesek a rotorok széles skáláját mérni, így sokkal elterjedtebbek a modern iparban.

Kulcsfogalmak

  • Világosság és következetesség: A fő cél a kétértelműség kiküszöbölése. Amikor egy szabvány vagy egy ügyfél „dinamikus kiegyensúlyozatlanságot” határoz meg, ez a dokumentum biztosítja, hogy mindenki ugyanazt és pontosan értse, mit jelent ez.
  • Egyéb szabványok alapja: Ez a szókincs az összes többi jelentős kiegyensúlyozási szabványban (például a tűréshatárokat, gépeket és eljárásokat leírókban) használt nyelv, így nélkülözhetetlen kiegészítő dokumentummá válik.
  • Műszaki pontosság: A definíciók technikailag pontosak, gyakran a forgó testek fizikájában gyökereznek, biztosítva, hogy robusztusak és alkalmazhatók legyenek összetett mérnöki elemzésekhez.

← Vissza a fő tartalomjegyzékhez

hu_HUHU
WhatsApp