A reziduális egyensúlyhiány megértése

1. Definíció: Mi a reziduális kiegyensúlyozatlanság?

Maradék kiegyensúlyozatlanság az az összeg, kiegyensúlyozatlanság ami egyben marad rotor miután a kiegyensúlyozás A folyamat befejeződött. Ez az egyensúlyhiány, amely a megadott kiegyensúlyozási tűréshatáron belül van.

Fontos megérteni, hogy a tökéletes egyensúly (nulla kiegyensúlyozatlanság) elérése gyakorlatilag lehetetlen és gazdaságilag kivitelezhetetlen. A kiegyensúlyozás célja nem a kiegyensúlyozatlanság teljes kiküszöbölése, hanem annak olyan szintre csökkentése, ahol az általa okozott rezgés már nem káros a gépre működés közben. Ez az elfogadható maradék mennyiség a maradék kiegyensúlyozatlanság.

2. Kiegyensúlyozási tűréshatár és maradék kiegyensúlyozatlanság

A megengedett maradék kiegyensúlyozatlanság mértékét egy kiegyensúlyozási toleranciaEz a tűréshatár egy meghatározott, számított érték, amely meghatározza, hogy egy adott rotor esetében egy adott alkalmazásban mekkora kiegyensúlyozatlanság elfogadható.

A tűréshatár meghatározására legszélesebb körben használt szabvány a ISO 1940-1 (jelenleg az ISO 21940 sorozat része). Ez a szabvány a következőt használja: Mérlegminőségi osztályok (G-osztályok), például G6.3, G2.5 és G1.0, a különböző típusú gépek egyensúlyi követelményeinek osztályozására.

• Az alacsonyabb G-osztályú szám szűkebb (kisebb) tűréshatárt és így alacsonyabb megengedett maradék kiegyensúlyozatlanságot jelent.
• A fajlagos tűréshatár kiszámítása (gramm-milliméterben vagy gramm-hüvelykben) a G-osztálytól és a rotor üzemi sebességétől függ.

Miután a kiegyensúlyozó kezelő a rotor kiegyensúlyozatlanságát a számított tűréshatáron belüli szintre csökkentette, a munka befejezettnek tekinthető. A „fennmaradó” kiegyensúlyozatlanság a maradék kiegyensúlyozatlanság.

3. Miért létezik a reziduális egyensúlyhiány?

Számos tényező járul hozzá a maradék egyensúlyhiány kialakulásához:

• Kiegyensúlyozó gép érzékenysége: Minden kiegyensúlyozó gépnek van egy határa arra vonatkozóan, hogy mennyi kiegyensúlyozatlanságot tud pontosan mérni.
• Szerszámhibák: A rotor kiegyensúlyozó gépre történő rögzítéséhez használt befogók vagy szerszámok tökéletlenségei apró hibákat okozhatnak.
• Összeszerelési műszakok: Az alkatrészek kissé elmozdulhatnak a gép kiegyensúlyozás utáni összeszerelésekor (pl. reteszek, tengelykapcsolók).
• Működési változások: A rotorok működés közben változásokat tapasztalhatnak a hőtágulás, a kopás vagy a lerakódások felhalmozódása miatt, ami megváltoztathatja a kezdeti egyensúlyi állapotot.
• Gyakorlatiasság: Az egyensúlyhiány utolsó néhány milligrammjának hajszolása csökkenő hozamot biztosít, és gyakran nem költséghatékony.

4. A maradék kiegyensúlyozatlanság mérése és ellenőrzése

A kiegyensúlyozási folyamat során a kiegyensúlyozó gép megméri a kezdeti kiegyensúlyozatlanságot. A kezelő ezután korrekciós súlyokat ad hozzá vagy távolít el, és újra méri a súlyokat. Ez az iteratív folyamat addig folytatódik, amíg a gép azt nem jelzi, hogy a mért kiegyensúlyozatlanság a céltűrésérték alatt van.

Egy jó kiegyensúlyozási jelentés mindig feltünteti a kezdeti és a végső maradék kiegyensúlyozatlanságot, bizonyítva, hogy a rotor megfelelt az előírt minőségi osztálynak. Például a jelentés a következőt állíthatja: „A végső maradék kiegyensúlyozatlanság 0,5 g-mm a bal síkban és 0,8 g-mm a jobb síkban, ami a rotorra megadott G2,5 tűréshatáron belül van.”

← Vissza a fő tartalomjegyzékhez