Vibromera.com-той танилцана уу — бидний шинэ олон улсын вэбсайт. Vibromera.com-д зочилно уу →

Чичиргээний шинжилгээн дэх хажуу зурвасыг ойлгох

Чичиргээний мэдрэгч

Оптик мэдрэгч (Лазер тахометр)

Balanset-4

Insize-60-kgf соронзон суурь

Тусгалтай хавтан

Balanset-1A динамик тэнцвэржүүлэгч OEM

Хажуугийн зурвасууд нь давтамжийн спектр дээр гарч ирдэг жижиг давтамжийн оргилууд юм FFT спектр тэнцүү зайтайгаар илүү том төвд орших оргил буюу тээгч давтамжаас хоёр талд нь зөөгч давтамж. Тэдгээрийн байдал нь модуляцийн тодорхой шинж тэмдэг юм модуляц — нэг дохиог нөгөөд нь “хавирч” байгаа төлөв бөгөөд хажуугийн зурвасуудын хоорондох зай нь модулячлах дохионы давтамжтай тэнцүү байна. Энэхүү зай нь шууд хариуцлагатай эргэлдэх элемент рүү зааж байдаг тул хажуугийн зурвасууд нь чичиргээний шинжилгээний хамгийн хүчтэй, тодорхой диагностик хээсийн нэг юм чичиргээний шинжилгээ, ялангуяа хүрдний хайрцаг ба холхивч гэмтлийг илрүүлэхэд.

1. Хажуугийн зурвас гэж юу вэ: Спектр дэх модуляци

Модуляци нь радионоос танил ойлголт бөгөөд хүрдний хайрцаг дахь механизм нь ижил юм. Тогтмол өндөр давтамжтай тоон (тээгч) нь удаан давтагдах үйл явдлаар (модуляч) хүчээ өөрчилдөг; спектр дээр энэхүү өөрчлөлт нь тээгч оргилыг бүдгэрүүлэхгүй — харин энергийг тэгш хэмтэй спутник оргилуудад хувааж гаргадаг. Тээгч нь ихэвчлэн ажиглагдсан чичиргээ эдийн засгийн үйл ажиллагаанаас үүсдэг бол модуляч нь гэмтсэн эд ангийн нэг эргэлтэд нэг удаагийн ритм юм. Хээг таних нь итгэлтэй диагностик бол таамаглалыг ялгадаг.

2. Хажуугийн зурвас хэрхэн үүсдэг вэ

Хажуугийн зурвасууд нь үндсэн чичиргээний дохио буюу тээгчийн далайцыг хоёр дахь удаан дохио буюу модуляч цаг хугацааны явцад өөрчилдөг үед үүсдэг. Классик жишээ нь гэмтсэн хүрдний шүд:

  • Арааны шүдний торлолтын давтамж (GMF) нь тээгч юм. Энэ нь хүрдний шүднүүдийн хэвийн харилцан үйлчлэлээс үүсэх өндөр давтамж юм.
  • Тэр хүрд дээрх нэг гэмтсэн шүд нь нэг эргэлтэд нэг удаагийн цохилтыг үүсгэдэг. Гэмтсэн шүд харилцан үйлчлэлд орж ирэх бүрд энэ цохилт нь GMF дохионы далайцыг өөрчилдөг.
  • эргэлтийн хурд хүрдний эргэлтийн давтамж нь модулячлах давтамж болно.

FFT спектр дэх үр дүн нь GMF (тээгч) дээрх том оргилыг хүрдний эргэлтийн хурдтай тэнцүү зайтай жижиг хажуугийн зурвасууд хүрээлж байгаа хэлбэртэй байна. Энэ хээ нь зөвхөн гэмтэл байгааг л биш, харин тэр тодорхой хүрд дээр байрлаж байгааг баталдаг. Энэ хамаарлыг энгийн томьёогоор илэрхийлнэ:

Хажуу зурвасын давтамж = Зөөгч давтамж ± (n × Модуляцлах давтамж), энд n = 1, 2, 3 …

Тээгчийн дээд болон доод талын оргилуудын бүлэг нь жигд зайтай гүүрэн хэлбэрийг үүсгэдэг бөгөөд герцээр зайг тоолж — дараа нь rpm-р хөрвүүлэхэд шинжээч ямар гол буруу ажиллаж байгааг яг зааж өгнө.

3. Машин диагностик дахь гол хэрэглээ

Хүрдний хайрцагны диагностик

Энэ нь хажуугийн зурвасны шинжилгээний гол хэрэглээ юм:

  • GMF орчмын хажуу зурвасууд: хүрдний ажиллах хурдтай тэнцүү зайтай хажуугийн зурвасууд түүний GMF-ийн эргэн тойронд гарч ирвэл тэр хүрд дээр гэмтэл байгааг илтгэнэ — гэмтсэн шүд, элэгдсэн шүд эсвэл эксцентриситет.
  • GMF-ийн гармоникуудын орчмын хажуу зурвасууд: түгээмэл гэмтлүүд нь ихэвчлэн 2× болон 3× GMF-ийн эргэн тойронд хажуугийн зурвасуудыг үүсгэдэг тул гүүрэн хээ нь гармоник.
  • Шүдний давхцлын давтамж: нарийн төвөгтэй хүрдний системд тодорхой бутархай биш хажуугийн зурвасууд hunting tooth frequency өөр өөр хүрд дээрх хоёр тодорхой шүд харилцан үйлчлэлд орох үед л үүсдэг гэмтлийг яг тодорхойлох боломжтой.

Өнхрөх холхивчийн диагностик

Хажуугийн зурвасууд нь холхивчийн гэмтлийн, ялангуяа дотоод өнхрөх замын гэмтлийг баталгаажуулахад чухал ач холбогдолтой:

  • Дараах эд ангийн гэмтэл дотор цагираг голын хамт эргэдэг бөгөөд холхивчийн ачааллын бүсэд орж гарах явцад үүсгэж буй цохилтуудын далайц өсөж буурдаг.
  • Энэ нь дотоод өнхрөх замын гэмтлийн давтамжийн далайцын модуляцийг үүсгэдэг, BPFI.
  • Үүсэх спектрт BPFI дээр оргил илэрнэ голын эргэлтийн хурдтай 1× тэнцүү зайтай хажуугийн зурвасууд. Энэ хээг харах нь дотоод өнхрөх замын гэмтлийн маш өндөр итгэлтэй илтгэгч юм — мөн envelope analysis энэ дохиог демодуляци хийхэд маш үр дүнтэй байдаг.

Цахилгаан хөдөлгүүрийн диагностик

AC индукцийн хөдөлгүүрийн роторын савааны асуудал нь 1× ажиллах хурдны оргилын эргэн тойронд хажуугийн зурвасууд гарч ирэхэд хүргэж болно. Эдгээр хажуугийн зурвасууд нь туйл дайрах давтамжгулсалтын давтамж хөдөлгүүрийн туйлын тоогоор үржүүлсэн утгатай зайтай байдаг — мөн эвдрэлтэй роторын хөндий.

4. Шинжилгээний үзэл баримтлал

Хажуугийн зурвасны шинжилгээг үр дүнтэй ашиглахын тулд өндөр чанартай өгөгдөл чухал юм:

  • Өндөр нарийвчлал: хажуугийн зурвасны оргилуудыг тод харах, зайг нь нарийвчлалтай хэмжихийн тулд өндөр нарийвчлалтай FFT (жишээлбэл 3200 эсвэл 6400 шугам) шаардлагатай. Нам нарийвчлалтай үед хажуугийн зурвасууд нь тээгч оргилтой хамт “бүдгэрч” харагддаг. Шугамын тоо, хамрах хүрээ, нарийвчлалын хоорондын хамаарлыг FFT нарийвчлалын тооцоолуур.
  • Чиг хандлага: хажуугийн зурвасуудын тоо болон далайц нь гэмтлийн хүндрэлийн сайн илтгэгч юм. Гэмтэл хүндрэх тусам илүү олон хажуугийн зурвасууд гарч ирж, тэдгээрийн далайц өсдөг тул трендийн шинжилгээ цаг хугацааны явцад тэмдэглэл хөтлөх нь муудалтыг хянадаг.
  • Томруулсан FFT: Zoom FFT анализатор дээрх функц нь шинжээчид маш өндөр нарийвчлалтайгаар нарийн давтамжийн мужыг томруулж хажуугийн зурвасуудын байдал, зайг баталгаажуулах боломжийг олгодог.

5. Зайг унших: Хээгээс диагностик руу

Хажуугийн зурвасны бүлгийн диагностик хүч нь түүний арифметикт оршино. Зай нь модулячлах давтамжтай тэнцүү тул шинжээч гүүрэн хээгээс буруу гэмтлийн эх сурвалж руу буцаж тооцоолох боломжтой: 1× голын хурдтай тэнцүү зай нь тэр голыг буруутгадаг; гулсалттай холбоотой туйл дамжих давтамжтай тэнцүү зай нь хөдөлгүүрийн цахилгаан төлөвийг буруутгадаг; бутархай биш зай нь тодорхой шүдний хослолыг буруутгадаг. Хүрдний харилцан үйлчлэлийн давтамж болон хүлээгдэж буй хажуугийн зурвасны бүтцийг урьдчилан хэмжих — жишээлбэл зориулалтын хүрдний сүлжээний давтамжийн тооцоолуур — нь шинжээчид спектрийг нээхээс өмнө хаана хайхыг яг таамаглах боломжийг олгодог.

Ажлын байранд эдгээр хээсийг машин бүрээс машин руу зөөвөрлөдөг зөөврийн спектр анализатороор баримтжуулдаг. Ийм Balanset-1A нь ажиллаж буй машин дээр чичиргээний спектрийг хүрдний харилцан үйлчлэл эсвэл холхивчийн гэмтлийн давтамжийн эргэн тойронд хажуугийн зурвасны гүүрэн хээг ялгахад хангалттай өндөр нарийвчлалтайгаар хэмждэг тул инженер ажлын байран дээр диагностик баталгаажуулах боломжтой; мөн ижил судалгаа нь гол асуудал нь энгийн тэнцвэргүйдэл хүрдний шүд эсвэл өнхрөх замын гэмтэл биш, харин энгийн ажлын байран дээр тэнцвэржүүлэх руу шууд шилжиж, үүнийг засдаг.

Хэрэв шинжээч хүлээгдэж буй зайтай тодорхой, тэгш хэмтэй хажуугийн бүсийн загварыг олж илрүүлбэл оношлогоо -ийн итгэлцэл “боломжтой” төвшнөөс “маш өндөр магадлалтай” төвшинд хүртэл нэмэгддэг — энэ нь яг л хажуугийн бүсүүдийг салбартаа хамгийн найдвартай хурууны хээсийн нэг гэж үздэг шалтгаан юм.


← Үндсэн индекс рүү буцах

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Инженерээс асуух