O que é folga interna de um rolamento?

A folga interna é a distância total que um anel do rolamento pode se mover em relação ao outro na direção radial (folga radial) ou na direção axial (folga axial). Ela é medida antes da montagem e é fundamental para o funcionamento adequado do rolamento.

Quando devo usar a folga C3 em vez da folga CN (Normal)?

A folga C3 (maior que o normal) é utilizada quando o rolamento opera em temperaturas elevadas, possui um ajuste de interferência apertado no eixo, ou ambos. A folga extra compensa a expansão térmica e a redução induzida pelo ajuste. A folga C3 é comum em motores elétricos e bombas.

Como a temperatura afeta a folga do rolamento?

A temperatura causa a expansão térmica dos componentes do rolamento. O anel interno normalmente aquece mais do que o anel externo, reduzindo a folga radial. Para aplicações em altas temperaturas, selecione uma classe de folga maior (C3, C4 ou C5) para garantir uma folga operacional adequada.

Como o ajuste por interferência afeta a folga do rolamento?

Um ajuste por interferência no eixo expande a pista do anel interno, reduzindo a folga radial. Da mesma forma, um ajuste por interferência na carcaça comprime a pista do anel externo. A redução da folga depende da magnitude da interferência, das dimensões do rolamento e do material. É por isso que rolamentos com ajustes por interferência geralmente exigem uma folga de C3 ou maior.

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Calculadora de folga interna de rolamentos

Consulte a folga radial interna para rolamentos de esferas por diâmetro do furo e classe de folga, conforme a norma ISO 5753-1. Abrange as classes C2, CN, C3, C4 e C5.

ISO 5753-1 Rolamentos radiais de esferas C2 – C5

Resultados

Faixa de folga radial

—

Distância ao ponto médio

—

Classe de autorização

—

Alcance de perfuração utilizado

—

Todas as classes de folga para o diâmetro selecionado

Aula	Mín. (μm)	Máx. (μm)	Ponto médio (μm)

O que é autorização interna?

A folga interna do rolamento é a distância total que um anel do rolamento pode percorrer em relação ao outro na direção radial. Ela é definida pela norma ISO 5753-1 para rolamentos radiais.

A folga é especificada como um intervalo (mínimo a máximo) para cada grupo de diâmetro de furo e classe de folga. A folga real de um rolamento fabricado está dentro desse intervalo.

Classes de autorização

Aula	Descrição	Uso típico
C2	Menos que o normal	Eixos de precisão, aplicações de baixo ruído
CN	Normal (padrão)	Máquinas de uso geral, condições padrão
C3	Maior que o normal	Motores elétricos, bombas, temperatura elevada
C4	Maior que C3	Ajustes com forte interferência, alta temperatura
C5	Maior que C4	Temperatura muito alta, encaixes com grande interferência.

Efeito do ajuste e da temperatura

A folga de montagem (operação) é sempre menor que a folga de desmontagem devido a:

Ajuste por interferência — O ajuste do eixo expande o anel interno, reduzindo a folga.
Temperatura — O anel interno normalmente opera a uma temperatura mais alta do que o anel externo.

Exemplo prático

Exemplo — Rolamento 6210, furo Ø50 mm, classe C3

Dado: d = 50 mm, Classe de folga = C3

Da tabela ISO 5753-1 (faixa de diâmetro interno de 40 a 50 mm):

Autorização C3: 20 – 43 μm

Ponto médio: (20 + 43) / 2 = 31,5 μm

⚠️ Nota: Esta tabela aplica-se a rolamentos radiais de esferas (de ranhura profunda, de contato angular). Rolamentos de rolos, rolamentos de rolos cônicos e rolamentos autocompensadores de rolos possuem tabelas de folga diferentes, conforme a norma ISO 5753-1.

Calculadora de folga interna de rolamentos | C2 CN C3 C4 C5 | ISO 5753

Publicado por administrador sobre 15 de fevereiro de 2026 15 de fevereiro de 2026