Kaj je notranja zračnost ležaja?

Notranja zračnost je skupna razdalja, za katero se lahko en ležajni obroč premakne glede na drugega v radialni smeri (radialna zračnost) ali aksialni smeri (aksialna zračnost). Izmeri se pred montažo in je ključnega pomena za pravilno delovanje ležaja.

Kdaj naj uporabim C3 namesto CN (normalnega) odmika?

Razmik C3 (večji od normalnega) se uporablja, kadar ležaj deluje pri povišanih temperaturah, ima tesen interferenčni prileg na gredi ali oboje. Dodatni razmik kompenzira toplotno raztezanje in zmanjšanje, ki ga povzroči prileganje. C3 je pogost pri elektromotorjih in črpalkah.

Kako temperatura vpliva na zračnost ležaja?

Temperatura povzroča toplotno raztezanje ležajnih komponent. Notranji obroč se običajno segreje bolj kot zunanji obroč, kar zmanjša radialno zračnost. Za visokotemperaturne aplikacije izberite večji razred zračnosti (C3, C4 ali C5), da zagotovite ustrezno delovno zračnost.

Kako vpliva interferenčni prileganje na zračnost ležaja?

Zaradi interferenčnega prileganja na gredi se razširi tečna pot notranjega obroča in zmanjša radialna zračnost. Podobno zaradi interferenčnega prileganja v ohišju se stisne tečna pot zunanjega obroča. Zmanjšanje zračnosti je odvisno od velikosti interference, dimenzij ležaja in materiala. Zato ležaji z interferenčnimi prilegami pogosto potrebujejo zračnost C3 ali večjo.

Brezplačno inženirsko orodje

Kalkulator notranje zračnosti ležaja

Poiščite radialno notranjo zračnost kotalnih ležajev glede na premer izvrtine in razred zračnosti v skladu s standardom ISO 5753-1. Zajema razrede C2, CN, C3, C4 in C5.

ISO 5753-1 Radialni kroglični ležaji C2 – C5

Rezultati

Območje radialne zračnosti

—

Sredinska razdalja

—

Razred odobritve

—

Uporabljeno območje izvrtine

—

Vsi razredi varnostnih meja za izbrano izvrtino

Razred	Min (μm)	Maks. (μm)	Srednja točka (μm)

Kaj je notranje preverjanje?

Notranja zračnost ležaja je skupna razdalja, za katero se lahko en ležajni obroč premakne glede na drugega v radialni smeri. Določena je v standardu ISO 5753-1 za radialne kotalne ležaje.

Razmerje je določeno kot območje (od najmanjšega do največjega) za vsako skupino premera izvrtine in razred razdalje. Dejansko razdaljo izdelanega ležaja je znotraj tega območja.

Razredi razprodaje

Razred	Opis	Tipična uporaba
C2	Manj kot običajno	Precizna vretena, aplikacije z nizkim hrupom
KN	Normalno (privzeto)	Stroji za splošno uporabo, standardni pogoji
C3	Večje kot običajno	Elektromotorji, črpalke, povišane temperature
C4	Večji od C3	Močni interferenčni prilegi, visoka temperatura
C5	Večji od C4	Zelo visoka temperatura, veliki interferenčni prilegi

Vpliv prileganja in temperature

Montirana (delovna) razdalja je vedno manjša od nemontirane razdalje zaradi:

Interferenčno prileganje — prileganje gredi razširi notranji obroč in zmanjša zračnost
Temperatura — notranji obroč se običajno bolj segreva kot zunanji obroč

Praktični primer

Primer — Ležaj 6210, izvrtina Ø50 mm, razred C3

Dano: d = 50 mm, Razred varnostne razdalje = C3

Iz tabele ISO 5753-1 (območje izvrtin 40–50 mm):

Oddaljenost C3: 20–43 μm

Srednja točka: (20 + 43) / 2 = 31,5 μm

⚠️ Opomba: Ta tabela velja za radialne kroglične ležaje (z globokim utorom, kotni stik). Valjčni ležaji, stožčasti valjčni ležaji in sferični valjčni ležaji imajo različne tabele zračnosti v skladu s standardom ISO 5753-1.

Kalkulator notranje zračnosti ležaja | C2 CN C3 C4 C5 | ISO 5753

Objavil admin na 15. februar 2026 15. februar 2026