சமநிலைப்படுத்தல் சேவைகள் › Pumps & Impellers

பம்ப் சமன்படுத்துதல் — தொழிற்பாட்டு வேகத்தில் களத்தில்

மைய விலக்கு மற்றும் நீர்அழுத்த பம்புகள், அரிப்பு, குகைப்படிவு அல்லது அளவு காரணமாக இம்பெல்லரின் நிறை மாறும்போது அதிர்வு உருவாகிறது. நாங்கள் பம்ப் ரோட்டர்களை சமன்படுத்துகிறோம் இயங்கும் இடத்தில், செயல்பாட்டு வேகத்தில் — உறையிலிருந்து அகற்றாமல், குழாய் துண்டிக்காமல் — ஒரே ஒரு களப்பணி அமர்வில் தாங்கி செயலிழப்பு மற்றும் சீல் கசிவுகளின் மூல காரணத்தை நீக்குகிறோம்.

இயக்க வேகத்தில் உள்ளாட சமநிலை பெறப்படும் பம்ப் இம்பெல்லர்

In short: பம்ப்-இம்பெல்லர் சமன்படுத்துதல் சாதாரண தொழிற்பாட்டு வேகம் மற்றும் அழுத்தத்தில், ஆதிக்க குணகம் முறையை (influence-coefficient method) பயன்படுத்தி, களத்திலேயே மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தாங்கி உறையில் உள்ள அதிர்வு சென்சார் மற்றும் தண்டில் உள்ள லேசர் டாக்கோமீட்டர் சமசீரற்ற நிலையை அளவிடுகின்றன; Balanset-1A சரியான திருத்த நிறை மற்றும் கோணத்தை கணக்கிடுகிறது. பம்ப் அகற்றல் இல்லை, குழாய் வேலை இல்லை — வழக்கமான ஒற்றை-நிலை பணி ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக முடிந்து, அதிர்வை 70 % அல்லது அதிகமாக குறைத்து, தாங்கி மற்றும் சீல் ஆயுளை எட்டு மடங்கு அல்லது அதிகமாக நீட்டிக்கிறது.

உங்கள் பம்ப் சமசீரற்றதாக இருப்பதன் அறிகுறிகள்

பம்ப் அதிர்வு பெரும்பாலும் சாதாரணமானது என்று புறக்கணிக்கப்படுகிறது, ஆனால் இந்த அறிகுறிகள் ஒவ்வொன்றும் இம்பெல்லர் அல்லது ரோட்டரில் திருத்தத்தக்க சமசீரின்மையை சுட்டிக்காட்டுகின்றன:

1× RPM இல் அதிர்வு நிறைவரிசையில் ஒரு ஆதிக்கமான ஒரு-சுழற்சி-ஒருமுறை கூறு என்பது மிகுதி சமசீரின்மையின் பாடநூல் கையொப்பம்.
Recurring seal failures இயந்திர சீல்கள் பக்கவாட்டு தண்டு இயக்கத்தால் பாதிக்கப்படுகின்றன — சமசீரின்மை முகப்பு தேய்மானத்தையும் கசிவுகளையும் துரிதப்படுத்துகிறது.
Short bearing life சமசீரற்ற இம்பெல்லரிலிருந்து வரும் ஆரப் பாரங்கள் உருளும் உறுப்பு தாங்கிகளை அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட L10 life.
Elevated casing temperature அதிர்வு ஆற்றல் உறையில் வெப்பமாக சிதறடிக்கப்படுகிறது, தாங்கி மற்றும் திரவ வெப்பநிலைகளை உயர்த்துகிறது.
Foundation cracking Cyclic forces at running speed eventually crack grout or pump-base welds.
Noise misread as cavitation தாழ்-அதிர்வெண் கரடுமுரடான சத்தம் பெரும்பாலும் குகைப்படிவாக தவறாக நோயறிதல் செய்யப்படுகிறது, உண்மையான காரணம் சுழற்சி சமசீரின்மையாக இருக்கும்போது.

பம்ப் இம்பெல்லர்கள் சமன்பாட்டை இழப்பது ஏன் — மற்றும் அதன் செலவு என்ன

புதிதாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு பம்ப் தொழிற்சாலையிலிருந்து சமன்படுத்தப்பட்டு வெளியேறுகிறது, ஆனால் சேவை நிலைமைகள் தொடர்ந்து அந்த சமன்பாட்டை தாக்குகின்றன. Cavitation pitting இறக்கை மேற்பரப்புகளை சீராக அரிக்கிறது; சிராய்ப்பு கலவைகள் இம்பெல்லரின் ஒரு பக்கத்தை மற்றொன்றை விட வேகமாக தேய்க்கின்றன; scale and deposits ஓட்ட பாதைகளுக்கு உள்ளே சீரற்ற முறையில் குவிகின்றன; பற்றவைப்பு திருத்தங்கள் அல்லது மாற்று தேய்மான வளையங்கள் சமச்சீரற்ற நிறையை சேர்க்கின்றன. மைய விலக்கு விசை சுழற்சி வேகத்தின் square சுழற்சி வேகத்தோடு வளர்கிறது; 1,500 rpm இல் சில கிராம் ஒட்டகம் 3,000 rpm இல் பல கிலோநியூட்டன்கள் அதிர்வு விசையாக மாறுகிறது.

நிதி இழப்பு விரைவாக அதிகரிக்கிறது: மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை சீல் மாற்றீடு, பேரிங் மாற்றங்கள், திட்டமிடப்படாத செயல்முறை நிறுத்தங்கள், மற்றும் பம்பை வரிசையிலிருந்து அகற்றுவதற்கான தொழிலாளர் செலவு. ஒரு field balancing அமர்வு — பொதுவாக ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக — இந்த தோல்விகள் அனைத்திற்கும் காரணமான dynamic load-ஐ நீக்குகிறது, அது அழிக்கும் கூறுகளை மாற்றுவதற்கு பதிலாக.

×10அதிர்வு பாதியாக குறைக்கப்பட்டபோது தாங்கல் வாழ்நாள்
−70%ஒரு அமர்வுக்குப் பிறகு பொதுவான அதிர்வ வீழ்ச்சி
2ஒரு பார்வையில் திருத்தப்பட்ட திருத்தல் தளங்கள்
<1hவழக்கமான on-site பணி, single-stage பம்ப்

அதிர்வ பாதியாகும் போது தாங்கல் வாழ்நாள் பெருக்க செய்து விடுகிறது

ISO 281 உருளும்-தாங்கல் மதிப்பீடு வாழ்நாளை வரையறுக்கிறது L10 = (C/P)p, இங்கே P என்பது தாங்கல் மூலம் சுமக்கப்பட்ட இயங்கும் சுமையாகும், மேலும் அடுக்குக் குறி p = பந்து தாங்கல்களுக்கு 3 மற்றும் உருளை தாங்கல்களுக்கு 10/3. அட்சயமான சமமற்றತை is அந்த சுழல் சுமை P, மற்றும் அதிர்வ அலை அதை நேரடியாக ট்র্যாக் செய்கிறது — எனவே அதிர்வ பாதியாக குறைக்கப்பட்டால் P பாதியாக குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் தாங்கல் வாழ்நாள் 2 மடங்காக பெருக்கப்படுகிறதுp: about 8× பந்து தாங்கல்களுக்கு மற்றும் ~10× உருளை தாங்கல்களுக்கு (210/3 ≈ 10). எங்கள் பக்கத்தில் உங்கள் சொந்த அதிகாரத்தை இயக்குவதற்கு தாங்கு-ஆயுட்காலம் கணக்கீட்டி.

நாங்கள் ஒரு பம்பை எவ்வாறு balance செய்கிறோம் — படிப்படியாக

Balanset-1A மூலம் field balancing என்பது influence-coefficient method-ஐப் பின்பற்றுகிறது — நீங்களே தளத்தில் மேற்கொள்ளக்கூடிய அதே முறையான நடைமுறை:

  1. சென்சார்களை நிறுவ வேண்டும். ஒரு vibration accelerometer பம்ப் bearing housing-இல் பொருத்தப்படுகிறது மற்றும் ஒரு laser tachometer தண்டுவட மீதுள்ள பிரதிபலிப்பு துண்டை நோக்கி இலக்கு வைக்கப்படுகிறது. பிரித்தெடுக்கல் தேவையில்லை — பம்ப் முழு இயக்க நிலைகளில் இயங்குகிறது.
  2. அடிப்படை அளவீடு செய்யவும். முழு இயக்க வேகத்தில் ஒரு ஓட்டம் vibration amplitude மற்றும் phase angle-ஐ பதிவு செய்கிறது, amplitude மற்றும் திசையில் தற்போதைய unbalance நிலையை நிறுவுகிறது.
  3. சோதனைக் கோட்டை சேர்க்கவும். ஒரு குறிப்பிட்ட trial weight impeller hub அல்லது balance ring-இல் கவ்விப் பிடிக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது ஓட்டம் ஒரு குறிப்பிட்ட கோண நிலையில் குறிப்பிட்ட எடைக்கு rotor எவ்வாறு பதிலளிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது — influence coefficient.
  4. சாதனத்தை கணக்கிட வைக்கவும். Balanset-1A சரியான correction mass மற்றும் கோண இடத்தை கணக்கிட influence-coefficient algorithm-ஐப் பயன்படுத்துகிறது — குறுகிய மூடிய impeller-களுக்கு single plane, அகலமான double-suction rotor-களுக்கு அல்லது நீண்ட multi-stage shaft assembly-களுக்கு two plane.
  5. திருத்தல் நிறை பொருத்தவும். கணக்கிடப்பட்ட mass-ஐ impeller hub, vane, அல்லது balance ring-இல் குறிப்பிட்ட நிலையில் வெல்டு செய்யவும், போல்டு செய்யவும் அல்லது கவ்விப் பிடிக்கவும். trial weight தீர்வின் ஒரு பகுதியாக இல்லாவிட்டால் அதை அகற்றவும்.
  6. சரிபார்க்கவும் மற்றும் ஆவணமாக்கவும். இறுதி அளவீட்டு ஓட்டம் residual unbalance பம்ப்’இன் balance grade-க்கான ISO சகிப்புத்தன்மை வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. Balanset-1A பராமரிப்பு பதிவுகளுக்காக ஒரு balancing அறிக்கையை அச்சிடுகிறது.

நாங்கள் என்ன சமநிலைப்படுத்துகிறோம்

  • Single-stage centrifugal pump impellers
  • Multi-stage pump shaft assemblies
  • Double-suction (two-plane) impellers
  • Hydraulic pump rotors
  • Vacuum pump rotors
  • Submersible pump impellers
  • Slurry மற்றும் chemical pump impeller-கள்
  • Inline மற்றும் end-suction pump rotor-கள்
  • Fire மற்றும் booster pump impeller-கள்
  • Circulation மற்றும் cooling-water pump impeller-கள்

சகிப்புத்தன்மைகள் & தரநிर्ধारணங்கள்

ISO 21940-11 (முன்பு ISO 1940-1) G0.4 முதல் G4000 வரையிலான rigid-rotor balance quality grade-களை வரையறுக்கிறது. பெரும்பாலான process pump impeller-கள் G2.5 அல்லது G1.0 — உயர் peripheral speed அல்லது precision mechanical seal-களுடன் கூடிய இயந்திரங்களுக்கு ஏற்ற இறுக்கமான grade-கள்.

process-plant சூழல்களில், API 610 further specifies residual unbalance limits for centrifugal pumps in hydrocarbon service, requiring each rotating assembly to achieve a maximum residual unbalance per correction plane of Umax = 6350W/N (g·mm), where W is the journal static load for that correction plane in kg and N is the maximum continuous speed in rpm (the equivalent imperial form is 4W/N oz·in with W in lb). We balance to the grade your application demands and supply documented residual-unbalance figures for your maintenance records. Use our எஞ்சிய-ஆட்சேபனை கணக்கீட்டி தொடங்குவதற்கு முன் உங்கள் அனுமதிக்கப்பட்ட சகிப்புத்தன்மையைக் கண்டறிய.

Balanset-1A — உங்கள் முழுமையான வயல்-சமநிலை சேட்

இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள அனைத்தும் ஒரு சிறிய கருவி மூலம் செய்யப்படுகிறது: Balanset-1A. இது ஒரு two-channel dynamic balancer மற்றும் vibration analyzer ஆகும், இது pump rotor-களை balance செய்கிறது தங்கள் சொந்த தாங்குமுனைகளில், இயக்க வேகத்தில், 3-இயக்கம் தாக்க-குணக முறையைப் பயன்படுத்தி — மென்பொருள் சரியான திருத்த நிறை மற்றும் கோணத்தைக் கணக்கிட்டு அறிக்கையைச் சேமிக்கிறது.

Balanset-1A சமநிலைமை முழுமையான கட்டம் உணரிகள், லேசர் டாக்கோமீட்டர், அளவு மற்றும் வழக்குடன்

முழு சேட்டில் என்ன உள்ளது

€1,975 · முழு சேட், பங்கு, VAT ரசீது

  • இணையமுகம் அளவீட்டு அலகு (USB, 2 சேனல்கள்)
  • இரண்டு அதிர்வ முடுக்கதிர் (4 m கேபல், 10 m விரும்பக்கூடியது)
  • லேசர் டாக்கோமீட்டர் / ஒளியியல் கட்ட சென்சார் (50–500 mm)
  • சென்சாருக்கான காந்த ஸ்ট்যান்ড்
  • சோதனை மற்றும் திருத்தக் கொள்ளளுக்கான டிஜிட்டல் நிறை மாপகம்
  • விண்டோஸ் சமநிலைப்படுத்தல் மற்றும் பகுப்பாய்வு மென்பொருள்
  • பிளாஸ்டிக் போக்குவரத்து பெட்டி
Recommended

Full Kit

அலகு · 2 சென்சார்கள் · லேசர் டாக்கோமீட்டர் · காந்த ஸ்ட்যான்ட் · டிஜிட்டல் நிறை மாபகம் · மென்பொருள் · போக்குவரத்து பெட்டி. பெட்டியிலிருந்து நேரடியாக சமநிலைப்படுத்தலைத் தொடங்குவதற்குத் தேவையான அனைத்தும்.

OEM

OEM set

அலகு · 2 சென்சார்கள் · லேசர் டாக்கோமீட்டர் · மென்பொருள். ஸ்ட்যான்ட், நிறை மாபகம் மற்றும் பெட்டி ஏற்கனவே உள்ளவர்களுக்கு அல்லது அலகை சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரத்தில் உட்பொதிப்பவர்களுக்கு.

முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரணைகள்
ParameterValue
அளவீட்டு சேனல்கள்2 (ஒற்றை- & இரண்டு-தளம் சமநிலைப்படுத்தல்)
அதிர்வन வேக வரம்பு0.2–80 mm/s RMS
அதிர்வெண் வரம்பு5–1000 Hz (≤10% amplitude error above 550 Hz)
அளவீட்டு சிறுமை±5% முழு அளவின்
Method3-ரன் செல்வாக்கு-குணகம் (1 அல்லது 2 தளங்கள்)
Analysis1× இல் வீச்சு & கட்டம், FFT நிறமாலை & அலைவடிவம், சேமிக்கப்பட்ட அறிக்கைகள்
Laptopசேர்க்கப்படவில்லை (விண்டோஸ் பிசி, கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கிறது)
In stock DHL Portugal €35 DHL உலக சேவை €110 2-ஆண்டு உத்தரவாதம் VAT invoice பொறியாளர் ஆதரவு

Field balancing மற்றும் balancing machine — உங்கள் பம்புக்கு எது சரியானது?

ஒப்பீடு: இன்-சிட்டு அதிர்வ சமநிலைப்படுத்தல் மற்றும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரம்
Factorஇன்-சிட்டு அதிர்வ சமநிலைப்படுத்தல் (Balanset-1A)சமநிலைப்படுத்தும் இயந்திரம் (பணிசாலை)
Pump removed from line?இல்லை — இடத்தில் இயங்குகிறதுஆம் — முழு பிரிக்க வேண்டும்
Pipe disconnection?NoYes
உৎপादन இடைநிலை நேரம்சென்சர் பொருத்தம் மட்டுமே (<15 நிமிषம்)மணிநேரம் முதல் நாட்கள் வரை (எடுக்கவும், அனுப்பவும், சமநிலைப்படுத்தவும், மீண்டும் நிறுவவும்)
சமநிலைப்படுத்தும் வேகம்உண்மையான இயக்க வேகம் & நிலைமைகள்தனி குறைந்த-வேக ஸ்பிண்டல்
Coupling & shaft flex-ஐக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறதுYes — full assembly balancedImpeller only
Standards metISO 21940-11, API 610ISO 21940-11
Equipment cost€1,975 (முழு கிட்)€10,000 – €50,000+
வழக்கமான வேலை நேரம்<1 மணிநேரம் தள்ளத்தில்1–3 நாட்கள் மொத்தம்

பம்ப் இயங்கக்கூடிய நிலையிலும், ரோட்டர் கடினத்தன்மை அளவுகோல் பூர்த்தி செய்யப்படும்போதும், புலத்தில் சமன்செய்தல் (field balancing) விரும்பத்தக்க தேர்வாகும். புதிதாக உருவாக்கப்படும் இம்பெல்லர்களுக்கு இயக்க நேரம் எதுவும் இல்லாத நிலையில், அல்லது வேறு காரணங்களுக்காக பிரித்தெடுக்க வேண்டிய மிகப் பெரிய ரோட்டர்களுக்கு, பட்டறை இயந்திரம் (workshop machine) பொருத்தமானதாக இருக்கும்.

Pump balancing FAQ

சமன்செய்தலுக்காக பம்பை குழாயிலிருந்து அகற்ற வேண்டுமா?
இல்லை. புல சமன்செய்தல் (field balancing), இம்பெல்லரை அதன் சொந்த தாங்கிகள் மற்றும் உறை (casing) உடனும், இயல்பான இயக்க வேகம் மற்றும் அழுத்தத்திலும் இயங்கும்போது செய்யப்படுகிறது. பிரித்தெடுத்தல் இல்லை, குழாய் துண்டிக்கப்படுவதும் இல்லை, தனியான சமன்செய்தல் இயந்திரமும் தேவையில்லை. Balanset-1A தாங்கி வீட்டில் ஒரு சென்சாரையும், தண்டிற்கு (shaft) ஒரு லேசர் டேக்கோவையும் (laser tacho) பொருத்துகிறது — தேவையான அணுகல் அவ்வளவுதான்.
பம்ப் இம்பெல்லருக்கு ஒரு தளமா அல்லது இரண்டு தளமா?
அவற்றின் விட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய அச்சு அகலம் கொண்ட சுருக்கமான மூடிய இம்பெல்லர்கள் பொதுவாக ஒரே ஒரு தளத்தில் (single plane) சரிசெய்யப்படுகின்றன. அகன்ற திறந்த இம்பெல்லர்கள், இரட்டை உறிஞ்சுதல் ரோட்டர்கள், மற்றும் நீண்ட பல-நிலை தண்டு அமைப்புகளுக்கு இரண்டு-தள சமன்செய்தல் (two-plane balancing) தேவை, ஏனெனில் சமச்சீரின்மை (unbalance) தண்டின் நீளம் முழுவதும் பரவியிருக்கும். Balanset-1A அதே வன்பொருளுடன் இரண்டு முறைகளையும் கையாளுகிறது.
என் பம்ப் அதிர்கிறது ஆனால் தாங்கிகள் புதியவை — இது இன்னும் சமச்சீரின்மையா (unbalance)?
மிகவும் அதிக சாத்தியம் ஆம். புதிய தாங்கிகள் இரண்டாம் நிலை அறிகுறியை (தேய்ந்த தாங்கி) நீக்குகின்றன, ஆனால் முதன்மைக் காரணத்தை (எஞ்சிய சமச்சீரின்மை - residual unbalance) நீக்குவதில்லை. ஒரு சுற்றுக்கு ஒருமுறை என்ற அதிர்வெண் கூறு ஆதிக்கம் செலுத்தும் அதிர்வு, சமச்சீரின்மை காரணம் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. Balanset-1A முழு அதிர்வெண் பகுப்பாய்வை (frequency breakdown) காட்டுகிறது, இதனால் எந்த திருத்தல் எடையையும் (correction weight) சேர்ப்பதற்கு முன் உங்களால் உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள முடியும்.
ஒரு வழக்கமான பம்ப் சமன்செய்தல் பணி எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?
பெரும்பாலான ஒற்றை-நிலை பம்ப் பணிகள் சென்சார் பொருத்துவதிலிருந்து இறுதி சரிபார்ப்பு ஓட்டம் வரை ஒரு மணி நேரத்திற்குள் முடிகின்றன. அகன்ற பல-நிலை அமைப்புகள் அல்லது அணுகல் கட்டுப்பாடுள்ள பம்புகளுக்கு சற்று அதிக நேரம் ஆகலாம், ஆனால் இந்த செயல்முறை — அடிப்படை அளவீடு, சோதனை எடை ஓட்டம், திருத்தல், சரிபார்ப்பு — என்ற அதே முறையான நான்கு படிகளாக இருக்கும்.
Balanset-1A கொண்டு நாமே செய்ய முடியுமா?
ஆம். Balanset-1A சிறப்பு பயிற்சி இல்லாமல் பராமரிப்புக் குழுக்கள் இயக்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒவ்வொரு அளவீடு ஓட்டத்திலும் உங்களை வழிநடத்துகிறது, திருத்தலை தானாகவே கணக்கிடுகிறது, மேலும் முடிவு அறிக்கையை வெளியிடுகிறது. அசாதாரண ரோட்டரை எதிர்கொண்டால் அல்லது உங்கள் அணுகுமுறையை சரிபார்க்க விரும்பினால் எங்கள் சமூக மன்றம் (community forum) கிடைக்கிறது.
பம்ப் இம்பெல்லர்கள் என்ன சமன்பாட்டு தர நிலையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்?
Most industrial centrifugal pump impellers are balanced to ISO 21940-11 grade G2.5 or G1.0. Pumps in hydrocarbon or chemical service governed by API 610 must achieve a residual unbalance per correction plane of no more than 6350W/N (g·mm), where W is the journal static load for that correction plane in kg and N is the maximum continuous speed in rpm (equivalent to 4W/N oz·in with W in lb). We document the achieved residual unbalance in the balancing report so you have a verifiable record against whichever standard applies.

உங்கள் பம்ப் இம்பெல்லரை சமன்செய்யுங்கள் — இடத்திலேயே, இன்றே

Balanset-1A இயங்கும் வேகத்தில் ஒற்றை மற்றும் இரட்டை தளத்தில் பம்ப் balancing செய்வதில் உங்களை வழிநடத்துகிறது, துல்லியமான திருத்த எடை மற்றும் கோணத்தை கணக்கிடுகிறது, மேலும் ISO 21940-11 மற்றும் API 610 தரத்திற்கு ஏற்ப முடிவுகளை ஆவணப்படுத்துகிறது. பிரிக்க வேண்டியதில்லை, உற்பத்தி இழப்பில்லை — வெறும் அமைதியான, நீண்ட ஆயுள் கொண்ட பம்ப்.

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer