Question 1

ISO 15243 คืออะไร?

Accepted Answer

มาตรฐาน ISO 15243 จำแนกประเภทความเสียหายของตลับลูกปืนออกเป็น 6 ประเภทหลัก ได้แก่ ความล้า (ที่เริ่มต้นจากใต้พื้นผิวและบนพื้นผิว) การสึกหรอ (การเสียดสี การยึดติด และการกัดกร่อน) การกัดกร่อน (ความชื้นและการเสียดสี) การกัดกร่อนจากไฟฟ้า (กระแสไฟฟ้าเกินและการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า) การเสียรูปพลาสติก (การรับน้ำหนักเกินและการบุ๋ม) และการแตกร้าว/การหัก.

Question 2

ลักษณะความเสียหายของตลับลูกปืนที่พบได้บ่อยที่สุดคืออะไร?

Accepted Answer

การแตกร้าวจากความล้า (ที่เริ่มต้นจากใต้พื้นผิว) เป็นความเสียหายที่คาดว่าจะเกิดขึ้นเมื่อวัสดุหมดอายุการใช้งาน อย่างไรก็ตาม ความเสียหายก่อนกำหนดมักเกิดจากสิ่งปนเปื้อน (การสึกหรอ) การหล่อลื่นไม่เพียงพอ (การสึกหรอแบบยึดติด/การเลอะ) และการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม (การเสียรูป/การเกิดรอยบิ่น).

Question 3

ฉันจะแยกแยะความแตกต่างระหว่างอาการเมื่อยล้าและอาการเป็นร่องลึกได้อย่างไร?

Accepted Answer

การแตกร้าวจากความล้าแสดงให้เห็นการหลุดลอกของวัสดุจากพื้นผิวรางวิ่ง โดยทั่วไปจะเกิดขึ้นในบริเวณที่มีแรงกด ส่วนการเกิดรอยบุ๋มถาวร (Brinelling) แสดงให้เห็นรอยบุ๋มที่ตรงกับระยะห่างของลูกกลิ้ง ซึ่งเกิดจากแรงกดเกินพิกัดหรือแรงกระแทก ความล้าเกิดขึ้นทีละน้อยตามเวลา ในขณะที่การเกิดรอยบุ๋มถาวรเกิดจากเหตุการณ์เพียงครั้งเดียว.

Question 4

อะไรคือสาเหตุที่ทำให้เกิดการสึกกร่อนทางไฟฟ้าในตลับลูกปืน?

Accepted Answer

การกัดกร่อนจากกระแสไฟฟ้าเกิดจากกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านตลับลูกปืน ซึ่งมักมาจากมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย VFD ทำให้เกิดร่องลึก (ร่องคล้ายกระดานซักผ้า) บนรางวิ่ง และเป็นหลุมบนชิ้นส่วนหมุน ควรใช้ตลับลูกปืนหุ้มฉนวนหรือแหวนต่อลงดินสำหรับเพลา.

Question 5

ฉันจะป้องกันตลับลูกปืนชำรุดก่อนกำหนดได้อย่างไร?

Accepted Answer

มาตรการป้องกันที่สำคัญ: การหล่อลื่นที่เหมาะสม (ชนิด ปริมาณ และช่วงเวลาที่ถูกต้อง) การควบคุมการปนเปื้อน (การซีล) การติดตั้งที่ถูกต้อง (การประกอบที่พอดี ห้ามใช้ค้อนตอก) การจัดแนว และการตรวจสอบ (การวิเคราะห์การสั่นสะเทือน การติดตามอุณหภูมิ).

หมวดหมู่	รหัส ISO 15243	ประเภทย่อย
1. ความเหนื่อยล้า	5.1	เริ่มต้นจากใต้พื้นดิน เริ่มต้นจากพื้นผิว
2. สวมใส่	5.2	สารขัดถู, สารยึดเกาะ (การป้าย)
3. การกัดกร่อน	5.3	การกัดกร่อนจากความชื้น การกัดกร่อนจากการเสียดสี
4. การกัดเซาะทางไฟฟ้า	5.4	กระแสไฟฟ้าสูงเกินไป การรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า (การเกิดร่อง)
5. การเสียรูปพลาสติก	5.5	การรับน้ำหนักเกิน ทำให้เกิดรอยบุ๋ม (รอยย่น)
6. การแตกร้าวและการแตกหัก	5.6	การแตกหักจากการถูกบังคับ การแตกหักจากความล้า การแตกร้าวจากความร้อน

ตัวจำแนกความเสียหายของแบริ่ง

การวินิจฉัย

หกหมวดหมู่หลัก

เครื่องมือจำแนกประเภทความเสียหายของแบริ่ง | ISO 15243 | เครื่องมือวินิจฉัยแบบโต้ตอบ

เผยแพร่โดย แอดมิน บน 15 ก.พ. 2569 15 ก.พ. 2569

การวินิจฉัย

หกหมวดหมู่หลัก