Безкоштовний інженерний інструмент #057
Класифікатор пошкоджень підшипників
Інтерактивний ідентифікатор типу пошкодження підшипника згідно зі стандартом ISO 15243. Виберіть візуальні симптоми, які ви спостерігаєте, та отримайте ймовірний вид пошкодження, першопричину та коригувальні дії.
Діагностика
Шість основних категорій
| Категорія | Код ISO 15243 | Підтипи |
|---|---|---|
| 1. Втома | 5.1 | Підповерхневе, поверхневе |
| 2. Зношування | 5.2 | Абразивне, адгезійне (розмазування) |
| 3. Корозія | 5.3 | Корозія від вологи, фретинг-корозія |
| 4. Електрична ерозія | 5.4 | Надмірний струм, витік струму (флютинг) |
| 5. Пластична деформація | 5.5 | Перевантаження, вм'ятини (бринелювання) |
| 6. Розтріскування & руйнування | 5.6 | Вимушене руйнування, руйнування від втоми, термічне розтріскування |
ISO 15243 classifies rolling bearing damage into six main categories: fatigue, wear, corrosion, electrical erosion, plastic deformation, and cracking/fracture.
Fatigue spalling is the expected end-of-life failure. Premature failures are most often caused by contamination, inadequate lubrication, and improper mounting.
Fatigue shows material flaking in the loaded zone (develops over time). Brinelling shows permanent indentations matching rolling element spacing (single overload event).
Stray currents from VFD-driven motors cause characteristic fluting patterns. Use insulated bearings or shaft grounding rings to prevent it.
Proper lubrication, contamination control, correct mounting, alignment, and vibration monitoring are the key prevention measures.
Процедури, описані на цій сторінці, були розроблені та випробувані в польових умовах командою Vibromera за допомогою Balanset-1A — портативного двоканального балансувального пристрою та аналізатора вібрації для балансування роторів на місці експлуатації.
Професійні віброаналізатори для контролю стану підшипників. Виявляйте пошкодження на ранній стадії.
