უფასო საინჟინრო ინსტრუმენტი #057
საკისრების დაზიანების კლასიფიკატორი
ინტერაქტიული საკისრის დაზიანების ტიპის იდენტიფიკატორი ISO 15243-ის მიხედვით. აირჩიეთ თქვენს მიერ დაფიქსირებული ვიზუალური სიმპტომები და მიიღეთ სავარაუდო დაზიანების რეჟიმი, ძირითადი მიზეზი და მაკორექტირებელი ქმედებები.
დიაგნოზი
ექვსი ძირითადი კატეგორია
| კატეგორია | ISO 15243 კოდი | ქვეტიპები |
|---|---|---|
| 1. დაღლილობა | 5.1 | მიწისქვეშა ინიცირებული, ზედაპირით ინიცირებული |
| 2. ცვეთა | 5.2 | აბრაზიული, ადჰეზიური (გამოცვეთა/სმირინგი) |
| 3. კოროზია | 5.3 | ტენიანობის კოროზია, ფრეტინგკოროზია |
| 4. ელექტრო ეროზია | 5.4 | ჭარბი დენი, დენის გაჟონვა (ღარები) |
| 5. პლასტიკური დეფორმაცია | 5.5 | გადატვირთვა, ჩაღრმავებები (ბრინელირება) |
| 6. ბზარები და მოტეხილობა | 5.6 | იძულებითი მოტეხილობა, დაღლილობის მოტეხილობა, თერმული ბზარი |
ISO 15243 classifies rolling bearing damage into six main categories: fatigue, wear, corrosion, electrical erosion, plastic deformation, and cracking/fracture.
Fatigue spalling is the expected end-of-life failure. Premature failures are most often caused by contamination, inadequate lubrication, and improper mounting.
Fatigue shows material flaking in the loaded zone (develops over time). Brinelling shows permanent indentations matching rolling element spacing (single overload event).
Stray currents from VFD-driven motors cause characteristic fluting patterns. Use insulated bearings or shaft grounding rings to prevent it.
Proper lubrication, contamination control, correct mounting, alignment, and vibration monitoring are the key prevention measures.
ამ გვერდზე აღწერილი პროცედურები შემუშავებულია და საველე პირობებში გამოცდილია Vibromera-ს გუნდის მიერ Balanset-1A-ს გამოყენებით, რომელიც წარმოადგენს პორტატულ ორარხიან დამაბალანსებელს და ვიბრაციის ანალიზატორს როტორების ადგილზე დაბალანსებისთვის.
პროფესიონალური ვიბრაციის ანალიზატორები საკისრების მდგომარეობის მონიტორინგისთვის. დაზიანების ადრეული აღმოჩენა.
