← База знань Balanset-1A — усі розділи
Кожну помилку з цього списку допускали щонайменше два реальні користувачі в історії підтримки. Перевірте себе, перш ніж звинувачувати прилад.
1. Кут порахований проти обертання
Найдорожча помилка. Кут коригувального вантажу відраховують від положення пробної маси, у напрямку обертання ротора. Пробний вантаж = 0°.
2. Відсотки замість грамів
Прилад показав «322» і «177», а користувач приварив вантаж масою 322 г. Насправді це були відсотки від маси пробного вантажу. Причина: радіус встановлення та/або пробну масу не введено, тому програма перейшла на %. Введіть радіус і масу та перевірте перемикач g/% у Balancing Settings.
3. Прапорець «видалити масу» під час приварювання вантажів
У налаштуваннях вибрано «видалення матеріалу», а користувач приварює вантажі. Знак результату змінюється на протилежний, вібрація зростає. Випадок: мульчер Seppi з вібрацією понад 50 мм/с не вдавалося збалансувати, доки не виявили цей прапорець. Після виправлення налаштування машина «працювала дуже тихо».
4. Зміщена мітка тахометра
Переклеїли мітку / перемістили тахометр між прогонами → нуль фази зсунувся, вся серія недійсна. Мітка і тахометр фіксуються один раз, до завершення роботи.
5. Датчики встановлено неправильно
- Осьовий замість радіального (датчик на торці) — балансування “не сходиться”. Після переміщення датчиків у радіальне/горизонтальне положення та сама машина балансується нормально.
- Датчик на хиткій деталі (кожух, тонкий лист) вимірює деренчання кожуха, а не ротора. Кріпіть на корпус підшипника або жорсткий елемент поблизу ребра жорсткості.
6. Оберти змінилися посеред серії
Run 0 знято на 1500, Run 1 на 1700 об/хв. Розрахунок недійсний: коефіцієнти впливу залежать від оборотів, до того ж можна потрапити в резонанс. Рекомендація: різниця не більше 100 об/хв між запусками.
7. Пробний вантаж не знято
Програма вважає, що пробний вантаж зняли або перенесли, але він досі на роторі. Послідовність для двох площин: Run 0 без вантажів → Run 1 із пробним вантажем у площині 1 → Run 2 із пробним вантажем, перенесеним, а не доданим у площину 2 → зніміть пробні вантажі та встановіть коригувальні.
8. Пробний вантаж занадто великий або занадто малий
- Зміна амплітуди/фази від пробної маси менша за ~20–30% → приладу “нема з чого рахувати”, і він видає абсурдні маси.
- Зміна понад ~100% → система переходить у нелінійність через надмірну вібрацію, розрахунок «зашкалює».
9. Повна маса на нелінійній машині
Прилад сказав 600 г — приварили 600 г — стало гірше. На мульчерах і «м'яких» машинах встановлюйте половину, ближче до фіналу — третину. Якщо після половини програма просить залишок у тій самій точці, система лінійна, і розрахунку можна повністю довіряти.
10. Балансування «голого» ротора
Знімати ножі/молотки й балансувати «чистий» вал — помилка: зі встановленим робочим оснащенням баланс буде іншим. Балансуйте в робочій комплектації. Замініть зношені молотки парами, з розбіжністю 180° (новий і зношений молоток можуть відрізнятися до ~100 г).
11. Ігнорування механіки
«Прилад несправний, балансування не вдається», а насправді є люфт підшипників (за досвідом підтримки — до 80% проблемних випадків; «практично кожен другий мульчер балансується лише після заміни обох підшипників»), тріщини корпусу (друге місце), погнутий вал або незакріплена заслінка. Прилад не ремонтує машину, а вимірює її вібрацію.
12. Втрачені калібрувальні коефіцієнти
Після перевстановлення програми не ввели коефіцієнти, тому прилад показує неправильну вібрацію. Коефіцієнти записані на наклейці знизу блока, на коробці й у файлі на USB-флешці.
13. Робота на сонці без затінення тахометра
Симптом: 0 об/хв або оберти стрибають на вулиці. Затінення (картон, ганчірка, 3D-козирок) вирішує проблему. Деталі — розділ 08.
