Тахометр: проблеми та їх усунення

← База знань Balanset-1A — усі розділи

Лазерний тахометр — найкапризніша й найкрихкіша частина комплекту. Гарна новина: майже всі його проблеми вирішуються за хвилини, коли знаєш, де шукати.

Симптом → причина → усунення

“Tachometer error” in the program, although the display shows RPM

1. У F4 налаштування вказано Нерівномірність міток тахометра = 200 (за замовчуванням невелике значення, тому будь-яка нерівність мітки підвищує похибку).

   

   

2. Didn’t help — check the contact: unplug/re-plug the tachometer connector (X3) several times.
3. У новіших версіях програми перевірка тахометра за замовчуванням суворіша — перевірте це налаштування після оновлення.

Оберти показують у 2–4× більше / стрибають

Тахометр бачить extra “marks”:

• блискучі ділянки ротора поводяться як світловідбивна стрічка. Діагностика: поділіть показання. Реальний випадок: прилад показав 8695 при справжніх 2856 об/хв — 8695/2856 = 3, тобто три блискучі плями. Виправлення: пісок/матовий блискучі ділянки або заклейте їх матовою стрічкою;
• отвори шківа: два отвори = дві мітки; оберти подвоюються (4000 замість 2000). Наклейте мітку на суцільну поверхню, закрийте отвори на шляху променя;
  

  

• лопаті: мітка на лопаті плюс блискучі сусідні лопаті = тахометр “рахує лопаті” (реальний випадок — порахував 4 лопаті як мітки). Наклейте мітку на маточина або вал;
  

  

• зварні шви й кромки теж блищать — зсуньте точку прицілювання.

Sun: the tachometer “goes blind” outdoors

Класика польової роботи. Яскраве світло заливає фотоелемент.

1. Козирок тахометр і мітку: шматок картону, стілець з ганчіркою зверху, тент — що завгодно.
   

   

2. Роздрукуйте 3D-козирок (кожух): моделі ver2.stl / ver3.stl є на vibromera.eu (wp-content/ver3.stl, тема форуму «Tachometer sunshade light shield 3D print model»).

   

   

3. Змінюйте кут і відстань до мітки — невеликий кут зменшує відблиски.
4. Мітка має бути 10–15 мм і міцно приклеєна.

Дисплей тахометра показує оберти, а програма нічого не отримує

• Перевірте роз'єм X3 (перевстроміть).
• Оновіть програму та прошивку (у старих версіях були помилки передачі).
• If the indicator LED on the unit’s board goes out when you wiggle the USB/tachometer cable — a bad contact in the connector or inside the unit: that’s a warranty case, write to support.

Тахометр працює 10 секунд, потім “замерзає” на одному значенні

Відомий апаратний дефект — тахометр замінюють за гарантією.

Doesn’t count at all after a drop

Тахометр крихкий. Після падіння зазвичай потрібна заміна. Розбирати корпус немає сенсу — живлення йде через кабель, регульованих користувачем деталей всередині немає.

Правила для мітки

1. The mark is a piece of the kit’s reflective tape, ~10–15 mm.
2. Наклейте на маточина або вал, на чистій сухій поверхні, не на лопаті.
3. Один мітку на роторі. Переконайтеся, що на шляху променя немає інших відбивних предметів.
4. Не переклеюйте мітку і не переміщуйте тахометр між прогонами однієї серії — нуль фази зміщується, і вся серія марна.
5. Тахометр завжди цілиться в одну й ту саму точку кола.
6. Немає стрічки — тимчасово підійде будь-яка відбивна стрічка (наприклад, зі світловідбивного жилета з комплекту), але штатна стрічка надійніша.

Перевірка тахометра на стенді

Якщо є сумніви, перевірте тахометр на настільному точилі/дриль з наклеєною міткою, на відомих обертах — не на машині з лопатями: на лопатях пропуски й зайві спрацьовування спотворюють справжню картину.

Завади від частотного перетворювача

Незаземлений частотний перетворювач може наводити перешкоди на кабелі тахометра й датчика: стрибки обертів, “шумний” сигнал. Виправлення: заземліть перетворювач, покладіть феритові кільця на кабелях, використовуйте фільтри, прокладайте кабелі подалі від силових ліній.