理解 平衡质量等级 (G 级)
从 G0.4 级的精密陀螺仪到 G4000 级的重型船用柴油机,ISO 标准化分级系统用于规定可接受的残余不平衡度。配有计算器、参考表格和实用示例。
允许的不平衡计算器
计算 U每 基于 ISO 21940-11(原 ISO 1940-1)标准
计算公差
基于 ISO 21940-11 的结果
输入转子参数并点击计算
查看允许的不平衡
G 级概览 — 一览
工业实践中最常用的平衡质量等级快速参考卡
陀螺仪、精密主轴、高速牙科/外科工具、卫星反应轮
磨床驱动器、小型电机、高速加工主轴、计算机硬盘
燃气轮机/蒸汽轮机、发电机、中型/大型电动机、涡轮增压器、机床驱动装置
风机、泵叶轮、飞轮、离心机、加工厂机械、暖通空调设备
曲轴驱动装置(卡车、机车)、农业机械部件、汽车车轮组件
汽车车轮、传动轴、大型慢速船用柴油机曲轴驱动装置
慢速柴油机总成、慢速船用柴油机曲轴驱动装置(刚性安装)
弹性支架上的大型往复式发动机,柔性支架上的曲轴驱动装置
| G级 | e每 × ω(毫米/秒) | 精密级 | 转子类型/应用 |
|---|---|---|---|
| G 4000 | 4000 | 非常粗糙 | 大型慢速船用柴油机的曲轴驱动装置(安装在弹性支架上),本身不平衡 |
| G 1600 | 1600 | 非常粗糙 | 大型慢速船用柴油机(刚性安装)的曲轴驱动装置 |
| G 630 | 630 | 粗 | 气缸数为奇数的快速运转大型往复式发动机的曲轴驱动装置 |
| G 250 | 250 | 粗 | 快速运转的大型偶数气缸往复式发动机的曲轴驱动装置 |
| G 100 | 100 | 一般情况 | 完整的往复式发动机组件;慢速船用柴油机曲轴驱动装置(刚性安装) |
| G 40 | 40 | 一般情况 | 汽车车轮、轮辋、车轮组;传动轴;大型慢速船用柴油机曲轴传动装置 |
| G 25 | 25 | 一般情况 | 农业机械零件;卡车和机车发动机的曲轴驱动装置 |
| G 16 | 16 | 一般情况 | 破碎/农业机械零件;卡车/机车曲轴传动装置;汽车发动机(特殊要求) |
| G 10 | 10 | 标准 | 一般船用柴油机组件;有特殊要求的发动机曲轴驱动装置 |
| G 6.3 | 6.3 | 标准 | 风扇;飞轮;泵叶轮;离心机转鼓;加工厂机械;一般工业设备 |
| G 4 | 4 | 标准 | 压缩机转子(刚性);电动机电枢;有特殊要求的通用机械 |
| G 2.5 | 2.5 | 标准 | 燃气/蒸汽涡轮机;涡轮发电机转子;涡轮增压器;机床驱动装置;中型/大型电动机;涡轮驱动泵 |
| G 1.5 | 1.5 | 精确度 | 录音机/录像机驱动器;纺织机驱动器 |
| G 1.0 | 1.0 | 精确度 | 磨床驱动器;小型电枢(特殊要求);计算机内存鼓/盘 |
| G 0.7 | 0.7 | 精确度 | 精密磨床主轴;高精度电机电枢 |
| G 0.4 | 0.4 | 超精密 | 精密磨床主轴;陀螺仪;卫星反应轮 |
| 转子质量(千克) | 转速 | U每 在 G 2.5 时(克-毫米) | U每 在 G 6.3 时(克-毫米) | e每 在 G 2.5 时(微米) | e每 在 G 6.3 时(微米) |
|---|
| 标准 | 状态 | 范围 | 主要区别 |
|---|---|---|---|
| ISO 21940-11:2016 | 电流 | 刚性转子平衡质量要求 | 现行国际标准;取代 ISO 1940-1 |
| ISO 1940-1:2003 | 已被取代 | 平衡质量要求(遗留问题) | 相同的 G 级系统;仍被业界广泛引用 |
| ISO 21940-12 | 电流 | 柔性转子的程序 | 在临界转速附近/以上运行的柔性转子 |
| API 610 / 611 / 612 / 617 | 行业 | 石油/天然气工业旋转设备 | 通常规定为 4W/N(≈ G 1.0)——比 ISO G 2.5 更严格 |
| ANSI S2.19 | 国家 | 美国国家平衡质量标准 | 技术上与 ISO 1940-1 相同(已通过) |
| VDI 2060 | 已被取代 | 德国平衡质量标准(历史) | ISO 1940 的前身;确立了 G 级概念 |
| DIN ISO 21940-11 | 电流 | 德国采用 ISO 21940-11 | 与 ISO 21940-11 相同,有德语译文 |
定义:什么是平衡质量等级?
A 平衡质量等级,通常被称为 G级, 是 ISO 标准定义的一种分类系统,特别是 ISO 21940-11:2016, 该标准取代了旧版本的 ISO 1940-1:2003,规定了可接受的 残差 不平衡 为 刚性转子转子平衡标准。它为工程师、制造商和维护人员提供了一种标准化、国际认可的方法,以确定转子在特定应用中需要达到的平衡精度。
G 级编号(如 G6.3 或 G2.5)代表转子质心的恒定外围速度,单位为毫米/秒(mm/s)。该速度是具体不平衡度(偏心率)与转子在最大运行速度下的角速度的乘积。G 值越小,表示精度越高,平衡公差越小。.
G 级系统的天才之处在于它认识到 振动严重程度 这不仅取决于不平衡的程度,还取决于转子旋转的速度。转子在每分钟 30,000 转时有 10 g·mm 的不平衡,其产生的振动力要远远大于每分钟 1,500 转时同样 10 g·mm 的不平衡。G 级将这种关系用一个单一的数字表示出来,适用于任何转速,因此具有通用性。
历史背景
G 级概念起源于 20 世纪 60 年代德国的 VDI 2060 准则。1973 年在国际上作为 ISO 1940 采用,2003 年进行了重大修订(ISO 1940-1:2003),最近一次更新是在 2016 年作为 ISO 21940 系列的一部分。尽管标准编号发生了变化,但基本的 G 级系统和计算方法 50 多年来一直保持一致,使其成为机械工程领域最稳定和最广泛采用的技术标准之一。
G 级如何运作?数学
G 级并非最终 平衡公差 本身,而是用来计算它的关键参数。了解 G 级、转子速度、转子质量和允许不平衡之间的数学关系对于实际应用至关重要。使用我们的 残余不平衡量计算器(ISO 21940-11).
核心关系
G 级表示允许的具体不平衡度(偏心率,e每)和转子的角速度(ω):
由于 ω = 2π × n / 60(其中 n 为转速),通过代入,我们可以得出日常平衡工作中使用的实用公式:
了解变量
| 可变 | 名称 | 单位 | 说明 |
|---|---|---|---|
| G | 平衡质量等级 | 毫米/秒 | ISO 规定的应用质量等级(如 2.5、6.3) |
| e每 | 允许的具体不平衡 | µm 或 g·mm/kg | 质量中心相对几何中心的最大允许位移(单位质量) |
| U每 | 允许的残余不平衡 | 克·毫米 | 最终公差值——平衡后剩余的最大不平衡度 |
| M | 转子质量 | 公斤 | 被平衡转子的总质量 |
| n | 最高服务速度 | 转速 | 转子在使用中达到的最高运行速度 |
| ω | 角速度 | 弧度/秒 | ω = 2π × n / 60;在基本定义中使用 |
公式中的 RPM 必须是转子在实际运行中达到的最高转速,而不是平衡机的转速。转子在慢速平衡机上以 300 RPM 进行平衡,但以 12,000 RPM 运行,其公差必须以 12,000 RPM 计算。平衡机根据公差进行修正,但公差是由使用转速确定的。
几何解释
ISO 标准采用对数图表,横轴为转子转速(RPM),纵轴为允许的具体不平衡度(e每 以 g·mm/kg 为单位)。在这个对数-对数图表上,每个 G 级都显示为一条对角直线。这种优雅的可视化表明:
- 对于任何给定的 G 级,速度增加一倍,允许的具体不平衡度就会减半
- 相邻 G 级线路之间的距离为 2.5 倍(递增关系为:0.4、1.0、2.5、6.3、16、40、100、250、630、1600、4000)。
- 对数间距意味着每个等级代表的振动严重程度的感知变化大致相同
为您的应用选择合适的 G 级产品
选择正确的 G 级需要平衡(不是双关语)几个因素:转子的预期应用、运行速度、支撑结构刚度、轴承类型和可接受的振动水平。ISO 标准通过其应用表提供了指导,但也需要考虑一些实际因素:
决策因素
- 运行速度: 转速较高的转子通常需要更严格的等级,因为 离心力 不平衡力随转速的平方而增加(F = m × e × ω²)。转速为 30,000 RPM 的转子与转速为 3,000 RPM 的转子相比,同样的不平衡产生的力要大 100 倍。
- 轴承类型: 滚动轴承对不平衡的耐受性比流体膜轴承(期刊)轴承对不平衡的容忍度低。使用滚动轴承的机器可能需要比标准推荐值更紧一级。
- 支撑刚度: 与刚性支撑相比,柔性支撑(橡胶支架、弹簧隔振器)对振动传播的放大作用较小,但可能会产生共振问题。刚性安装的机器对不平衡更为敏感。
- 环境要求: 要求低噪音(医院暖通空调、录音室)或低振动(半导体制造、光学实验室)的应用可能需要比标准更严格 1-2 级的等级。
- 轴承使用寿命预期: 如果延长轴承寿命至关重要(海上平台、远程安装),则指定更严格的 G 级可减少轴承上的动载荷,直接延长其 L10 寿命。. L10 寿命.
针对具体行业的建议
| 行业/应用 | 典型的 G 级 | 说明 |
|---|---|---|
| 发电(涡轮机) | G 2.5 或更紧 | API 标准通常要求 G 1.0 等效 |
| 石油和天然气(泵、压缩机) | G 2.5 | API 610/617 规定临界值为 4W/N ≈ G 1.0 |
| 暖通空调(风扇、鼓风机) | G 6.3 | G 2.5 用于对噪音敏感的应用 |
| 机床 | G 1.0 - G 2.5 | 磨削主轴可能需要 G 0.4 |
| 造纸机/印刷机 | G 2.5 - G 6.3 | 取决于滚筒速度和打印质量 |
| 采矿/水泥(破碎机、磨机) | G 6.3 - G 16 | 环境恶劣;可能无法实现更严格的要求 |
| 汽车(曲轴) | G 16 - G 40 | 乘用车一般为 G 16;卡车为 G 25-40 |
| 食品加工 | G 6.3 | 卫生设计可能会限制校正方法 |
| 木工(锯条、刨床) | G 2.5 - G 6.3 | 表面质量等级更高 |
| 电机(一般) | G 2.5 | IEC 60034-14 参考了这一标准,适用于大多数电机 |
实用计算示例
已知: 泵叶轮,质量 = 12 千克,最大工作转速 = 2950 转/分钟,应用:加工厂 → ISO 推荐 G 6.3。
步骤 1 - 计算具体不平衡度:
e每 = 9549 × G / n = 9549 × 6.3 / 2950 = 20.4 微米 (或 20.4 g·mm/kg)
第 2 步 - 计算允许的总不平衡度:
U每 = e每 × M = 20.4 × 12 = 244.8 g·mm
解释: 平衡后的残余不平衡度不得超过 244.8 g·mm。如果在单个平面上平衡,这就是总公差。如果在两个平面上进行平衡,则必须在两个校正平面之间分摊该总公差(对称转子通常为 50/50)。
已知: 风扇转子组件,质量 = 85 千克,最高转速 = 1480 RPM,应用:通风 → G 6.3。
计算:
U每 = (9549 × 6.3 × 85) / 1480 = 3454 g·mm
e每 = 3454 / 85 = 40.6 微米
用于双平面平衡: U每 每个平面 ≈ 3454 / 2 = 每个平面 1727 g-mm
已知: 涡轮增压器转子,质量 = 0.8 kg,最高转速 = 90,000 RPM,应用:汽车涡轮 → G 2.5。
计算:
U每 = (9549 × 2.5 × 0.8) / 90000 = 0.212 克-毫米
e每 = 0.212 / 0.8 = 0.265 微米
请注意: 在极高转速下,公差变得微乎其微。这就是为什么涡轮增压器的平衡需要专门的高精度设备,以及为什么即使是轻微的污染(指纹、灰尘)也会使不平衡超出公差范围的原因。
对于上述较常见的情况(泵、风扇和以 G 2.5 或 G 6.3 运行的一般工业转子),您可以测量残余不平衡度,应用校正砝码,并根据所选等级验证结果。 实地 使用便携式仪器,如 Balanset-1A。输入转子质量和运行速度,就地平衡机器,软件就会报告 U每 与目标 G 级相比,转子的合格/不合格情况一目了然——无需拆卸转子或将其送往平衡店。
平衡工作中常见的单位换算:
1 g-mm = 1 mg-m = 0.001 kg-mm = 1000 µg-m
1 盎司-英寸 = 720 克-毫米(英制,在美国某些行业仍在使用)
e每 µm = e每 以 g-mm/kg 为单位(数值相同 - 质量中心偏移等于具体不平衡度)
双平面平衡 - 分配公差
G 级公式计算出 全部的 整个转子的允许残余不平衡度。对于需要 双平面 (动态)平衡——这是长径比超过约 0.5 的大多数工业转子所需的——此总公差必须在两个校正平面之间分配。 校正平面.
ISO 公差分配指南
ISO 21940-11 提供了如何根据转子的几何形状划分平面间总公差的指导:
- 对称转子 (重心在两个平面中间):两个校正平面各占一半。
- 非对称转子 (重心更靠近一个平面):按比例分配——更靠近重心的平面获得更大份额的公差。标准提供了计算公式。
- 一般规则 UA / UB = LB / LA, ,其中 LA 和 LB 分别是重心到平面 A 和平面 B 的距离。
当总残余不平衡在两个平面之间分配时,则 向量和 不得超过 U每。简单地将每个平面与总量的一半进行独立检查,可能会漏掉这样一种情况,即两个平面的单个不平衡度都可以接受,但组合(特别是 偶不平衡)超过限值。现代平衡机通常同时检查单个平面公差和总残余量。
什么情况下单翼平衡就足够了?
- 转子为薄圆盘(长径比小于约 0.5)
- 运行速度远低于第一 临界速度
- 应用不要求极高的精度(G 6.3 或更粗)
- 例如:风扇叶片、砂轮、皮带轮、制动盘、飞轮
当转子具有较大的轴向长度、预计会出现耦合不平衡(例如由多个部件组装而成)或需要高精度时,就需要进行双平面平衡。
常见错误和误解
1.使用平衡速度而不是服务速度
G 级计算中最关键的误差。公差公式要求 最高服务速度 — 转子在实际运行中达到的最高转速。低速平衡机可能以 300-600 RPM 运行,但公差必须以运行速度(如 3600 RPM)计算。使用平衡转速会使公差过松 6-12 倍。
2.混淆 G 级和振动级别
G 2.5 并不意味着机器的振动速度为 2.5 mm/s。G 等级描述的是质量中心的外围速度,而不是在机器外壳上测得的振动。实际振动取决于许多其他因素:轴承刚度、支撑结构、阻尼和其他振动源。根据这些因素,一台平衡为 G 2.5 的机器在外壳上测量到的振动可能为 0.5 mm/s 或 5 mm/s。
3.过度精确
在 G 6.3 足够的情况下指定 G 1.0 会浪费时间和金钱。G 级每紧一步,平衡工作和成本就会增加一倍。错位, 液压力、轴承噪音)占主导地位。
4.忽视现实世界的制约因素
计算出的公差可能小于平衡机的灵敏度或可达到的校正精度。如果 U每 如果计算结果为 0.5 g-mm,但平衡机只能分辨出 1 g-mm,那么如果没有更好的设备,就无法达到规定公差。请务必验证现有的平衡设备是否真的能达到规定的公差。
5.未考虑安装公差
由于键槽间隙、联轴器偏心、热膨胀和安装公差等原因,在平衡机上完全平衡的转子在安装时可能会出现不平衡。对于关键应用,ISO 标准建议为安装相关的不平衡偏移保留 20-30% 的总公差。
6.将刚性转子标准应用于柔性转子
ISO 21940-11 G 级适用于 刚性转子 ——转子的运行速度远低于其第一临界转速。通过临界转速或在临界转速附近运行的转子(柔性转子)需要按照 ISO 21940-12,采用了一种根本不同的方法。将 G 级应用于柔性转子可能会很危险。
为什么 G 级很重要?
标准化与交流
G 级是平衡质量的通用语言。制造商可以规定泵叶轮必须 "根据 ISO 21940-11 达到 G 6.3 级平衡",而全球任何平衡机构都能准确理解所要求的精度。这就消除了歧义,避免了供应商和客户之间的纠纷,并使全球供应链的质量保持一致。.
防止过度平衡
将转子平衡到比所需公差更严格的程度既昂贵又耗时。由于需要更多的校正迭代、更精细的测量能力和更长的机器时间,每收紧一个 G 级,平衡成本就会增加一倍左右。G 级可以帮助工程师选择一种经济的精度等级,这种精度等级对于应用来说 "足够好",而不会在不必要的精度上浪费资源。.
确保可靠性和轴承寿命
选择正确的 G 级可确保机器在可接受的振动水平下运行,从而直接降低轴承、密封件、联轴器和支撑结构上的动态负载。不平衡力与轴承寿命之间的关系非常密切:将不平衡力降低 50%,可将轴承 L10 的寿命提高 8 倍(由于轴承寿命计算中的立方关系)。适当的平衡质量是最具成本效益的可靠性改进措施之一。
监管与合同合规
许多行业标准和设备规范都将 ISO G 级作为强制性要求。石油工业设备的 API 标准、电机的 IEC 标准以及国防设备的军事规格都参考或采用了 ISO G 级系统。遵守这些要求往往具有合同约束力,并可能需要接受审计或核查。
预测性维护基线
当转子平衡到已知的 G 级并记录了初始振动水平后,随后的振动测量结果就可以与之进行比较。 基线。任何增加的 1× 转速 振动会立即显示出正在发展的不平衡(由侵蚀、堆积、部件损耗或热弯曲引起),从而能够积极地 维护 在发生损坏之前。
"(《世界人权宣言》) Balanset-1A 和 Balanset-4 便携式平衡装置的软件直接支持 G 级规格。操作员输入所需的 G 级、转子质量和运行速度,设备就会自动计算允许公差,并在平衡过程中显示通过/未通过状态。这消除了手动计算错误,并确保始终符合 ISO 标准。