सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग के समझल
सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग एक बैलेंसिंग एगो प्रक्रिया जवना में रोटर के अनबैलेंस के घूर्णन अक्ष से लंबवत सिर्फ एक रेडियल प्लेन में द्रव्यमान जोड़ के भा हटा के सही कइल जाला। ई सही तरीका बा जब असंतुलन मुख्य रूप से स्थैतिक प्रकृति के होखे — मने, जब रोटर के द्रव्यमान केंद्र घूर्णन अक्ष से हटल होखे लेकिन कवनो महत्वपूर्ण कपल भा मोमेंट ना होखे जे रोटर के छोर से छोर तक डोलावे के कोशिश करे। सबसे सरल आ किफायती बैलेंसिंग तकनीक होखला के नाते एकरा में सिर्फ एगो करेक्शन प्लेन आ, आमतौर पर, एगो ट्रायल वेट रन पूरा होखे खातिर.
1. परिभाषा: सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग का बा?
हर रोटर में कुछ ना कुछ असंतुलन होला, लेकिन एकर ज्यामिति से तय होला कि एकरा कइसे ठीक कइल जाव। जब भारी बिंदु के एगो प्लेन में मानल जा सके — या जब एकर छोट अक्षीय फैलाव कवनो सार्थक टिल्टिंग मोमेंट पैदा ना करे — त एगो सिंगल करेक्शन से संतुलन बहाल हो जाला। ई सिंगल-प्लेन काम के परिभाषित शर्त बा: असंतुलन एगो शुद्ध रेडियल बल के रूप में व्यवहार करे ला, ना कि फोर्स कपल के रूप में। जहाँ कपल मौजूद होला, ओहिजा रोटर डोले ला आ एक्के करेक्शन से दुनो छोर एक साथ खतम नइखे कइल जा सकत, इहे सीमा बा जे सिंगल-प्लेन के अलग करे ला गतिक (टू-प्लेन) बैलेंसिंग.
2. सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग कब इस्तेमाल करीं
सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग खास रोटर ज्यामिति आ ऑपरेटिंग स्थिति खातिर उपयुक्त बा।
डिस्क-टाइप रोटर
जवन रोटर के अक्षीय लंबाई (मोटाई) ओकर व्यास के तुलना में कम होला ऊ आदर्श उम्मीदवार होलें — जिनका अक्सर “संकरा” भा “पातर” डिस्क कहल जाला। चूँकि द्रव्यमान मूल रूप से एगो प्लेन में केंद्रित होला, एह से कपल बने के गुंजाइश कम रहे ला। सामान्य उदाहरण में शामिल बा:
- ग्राइंडिंग व्हील
- सर्कुलर आरा के ब्लेड
- सिंगल-स्टेज फैन भा ब्लोअर इम्पेलर
- फ्लाईव्हील
- डिस्क-ब्रेक रोटर
- सिंगल पुली
पहिला क्रिटिकल स्पीड से नीचे चले वाला रिजिड रोटर
खातिर रिजिड रोटर अपना पहिला क्रिटिकल स्पीड से बहुत नीचे चलत घरी, सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग तब भी पर्याप्त हो सके ला जब रोटर के अक्षीय लंबाई काफी होखे, बशर्ते रोटर ऑपरेशन के दौरान मुड़े भा झुके ना। मुख्य शब्द बा कठोर: शाफ्ट के अपना आकार बनइले राखे के होई ताकि एगो करेक्शन पूरा ऑपरेटिंग रेंज में मान्य रहे।
जब असंतुलन के स्थिर मालूम होखे
अगर असंतुलन एगो सिंगल स्थानीय स्रोत से उत्पन्न होखे — जइसे मटेरियल जमाव, कवनो गायब फैन ब्लेड, सनकी माउंटिंग — आ वाइब्रेशन रीडिंग मुख्य रूप से इन-फेज मोशन दुनो बेयरिंग पर देखावे, त स्थिति स्थिर बा आ सिंगल-प्लेन करेक्शन उपयुक्त बा। तुलना करब फेज़ दुनो छोर पर व्यावहारिक जाँच बा: इन-फेज मोशन स्थिर असंतुलन के संकेत देला, जबकि आउट-ऑफ-फेज मोशन कपल के चेतावनी देला।
3. सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग प्रक्रिया
ई प्रक्रिया एगो सीधा, व्यवस्थित लूप के पालन करे ला जवन एह पर आधारित बा प्रभाव गुणांक मेथड से बैलेंस कइल जाला।
चरण 1 — प्रारंभिक मापन
रोटर के सामान्य गति से चलत घरी, प्रारंभिक वाइब्रेशन वेक्टर के माप के रिकॉर्ड करीं — दुनो एम्प्लीट्यूड आ फेज — एक भा ओकरा से बेसी बेयरिंग स्थान पर। ई मूल असंतुलन से पैदा वाइब्रेशन के दर्ज करे ला आ आगे के हर चीज खातिर संदर्भ बन जाला।
चरण 2 — ट्रायल वेट लगाईं
मशीन के बंद करीं आ चुनल गइल करेक्शन प्लेन पर सुविधाजनक कोणीय स्थिति (आमतौर पर 0°) पर एगो ज्ञात ट्रायल वेट लगाईं। वेट एतना बड़ होखे के चाहीं कि वाइब्रेशन में साफ बदलाव आवे — एगो उपयोगी नियम बा कि वाइब्रेशन वेक्टर में लगभग 25–50% के बदलाव लक्ष्य राखल जाव। पहिले बेरा ठीक से साइज तय कइला से फालतू रन बचे ला; ट्रायल वेट कैलकुलेटर रोटर के वजन आ स्पीड से एगो सुरक्षित शुरुआती द्रव्यमान देला।
चरण 3 — ट्रायल रन
मशीन के फेर से चालू करीं आ ओही स्थान(स्थानन) पर नया वाइब्रेशन वेक्टर के माप करीं। ई रीडिंग मूल असंतुलन प्लस आ ट्रायल वेट के संयुक्त प्रभाव के दर्शावे ला — दुनो के वेक्टर के रूप में जोड़ल गइल बा।
चरण 4 — करेक्शन वेट के गणना करीं
प्रारंभिक आ ट्रायल वेक्टर के तुलना क के, इंस्ट्रूमेंट वेक्टर घटाव करे ला जवन ट्रायल वेट के खुद के प्रभाव के अलग करे ला आ प्रभाव गुणांक के गणना करे ला — यानी रोटर एगो दिहल कोण पर प्रति यूनिट वेट कतना वाइब्रेशन पैदा करे ला। ओह गुणांक से ई स्थायी करेक्शन वेट खातिर सटीक द्रव्यमान आ कोणीय स्थिति के गणना करे ला जवन मूल असंतुलन के खतम क दी। अंतर्निहित गणित के सिंगल-प्लेन इन्फ्लुएंस कोएफिशिएंट कैलकुलेटर.
चरण 5 — करेक्शन इंस्टॉल करीं आ जाँच करीं
ट्रायल वेट हटाईं, गणना कइल गइल करेक्शन वेट के स्थायी रूप से इंस्टॉल करीं — द्रव्यमान जोड़ के, भा निर्दिष्ट स्थान पर एकरा के हटा के (ड्रिलिंग, ग्राइंडिंग) — आ मशीन चला के तस्दीक करीं कि वाइब्रेशन स्वीकार्य स्तर तक घट गइल बा। अगर थोड़ा वाइब्रेशन बचल रह जाला, त एगो ट्रिम बैलेंस नतीजा के फाइन-ट्यून करे ला, आ अंतिम रेजिड्यूअल अनबैलेंस के ISO 21940-11 बैलेंस ग्रेड।
4. फील्ड में सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग
हालाँकि सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग एगो समर्पित बैलेंसिंग मशीन पर कइल जा सके ला, लेकिन एकर असली ताकत ई बा कि ई इन सीटू भी कइल जा सके ला, जहाँ रोटर अपना खुद के बेयरिंग में ऑपरेटिंग स्पीड पर चलत रहे। एगो पोर्टेबल टू-चैनल इंस्ट्रूमेंट जइसे Balanset-1A ट्रायल वेट लगावे से पहिले आ बाद के 1× एम्प्लीट्यूड आ फेज नापेला, इन्फ्लुएंस कोएफिशिएंट के गणना करेला, आ करेक्शन खातिर सटीक द्रव्यमान आ कोण के रिपोर्ट करेला — फेर वेट फिट होखला के बाद रेजिड्युअल अनबैलेंस के सत्यापन करेला। एकर ऑप्टिकल लेजर टैकोमीटर, एगो पट्टी से ट्रिगर होखे वाला, रिफ्लेक्टिव टेप, हर घूर्णन में एक बेर वाला फेज रेफरेंस देला, जेकरा पर गणना निर्भर करेला। काहेकि रोटर के नापल असली ऑपरेटिंग कंडीशन में होला — असली गति, असली माउंटिंग, असली तापमान — फील्ड बैलेंसिंग ओह असली रनिंग स्टेट के दर्ज करेला जेकरा के बैलेंसिंग मशीन पूरा तरह से दोबारा नईखे बना सकत।
5. सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग के फायदा
- सरलता: खाली एगो करेक्शन प्लेन शामिल होला, जेकरा से काम के प्लान करल, चलावल आ समझल आसान हो जाला।
- गति: ई प्रक्रिया में आमतौर पर खाली दू या तीन रन (शुरुआती, ट्रायल, सत्यापन) के जरूरत होला, जेकरा से समय बचेला आ मशीन के डाउनटाइम कम होला।
- लागत-प्रभावशीलता: कम नाप आ आसान गणना के मतलब होला कम मजदूरी लागत आ कम जटिल उपकरण।
- सुगमता: डिस्क-टाइप रोटर पर कई बिंदु वेट जोड़े या हटावे खातिर पहुँच में होला, जेकरा से करेक्शन कहाँ लगावल जाई एह में लचीलापन मिलेला।
6. सीमा आ कब ई इस्तेमाल ना कइल जाव
ई तरीका के सादगी के साथ असली सीमा भी बा जेकरा के मानल जरूरी बा।
कपल अनबैलेंस के सही ना कर सके
अगर रोटर में काफी कपल अनबैलेंस — दुनो छोर पर बराबर भारी बिंदु लेकिन विपरीत कोणीय स्थिति पर — एकरा के सिंगल-प्लेन करेक्शन रद्द नईखे कर सकत। कपल से सिंगल प्लेन खातिर कवनो शुद्ध रेडियल बल पैदा ना होला, फिर भी ई रोटर के डोलावेला। एह मामिला में जरूरत बा टू-प्लेन (डायनामिक) बैलेंसिंग.
लमहर रोटर खातिर उपयुक्त नईखे
जेकर लंबाई-से-व्यास अनुपात लगभग 0.5–1.0 से जादे होला ओह रोटर में आमतौर पर टू-प्लेन बैलेंसिंग के जरूरत होला। मोटर आर्मेचर, पंप शाफ्ट आ लमहर फैन रोटर एह श्रेणी में आवेला काहेकि इनकर एक्सियल विस्तार से कपल बन सकेला।
हर बेयरिंग पर वाइब्रेशन कम ना कर सके
एगो बेयरिंग खातिर ऑप्टिमाइज कइल सिंगल-प्लेन करेक्शन से दूसर बेयरिंग पर वाइब्रेशन बहुत हद तक असर ना पड़ सके, खासतौर पर लमहर रोटर पर या क्रिटिकल स्पीड के लगे चलत रोटर पर।
फ्लेक्सिबल रोटर खातिर प्रभावी नईखे
पहिला क्रिटिकल स्पीड से ऊपर चलत रोटर घूर्णन के दौरान मुड़ जाला; इनकर बदलत मोड शेप के जरूरत होला मल्टी-प्लेन बैलेंसिंग तकनीक के जरूरत होला जे सिंगल-प्लेन काम से नईखे मिल सकत।
7. स्टैटिक बैलेंसिंग से संबंध
सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग के गहिरा नाता बा स्थैतिक बैलेंसिंग; असल में, घूमत मशीन पर कइल सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग एगो स्टैटिक अनबैलेंस के डायनामिक माप. क्लासिक स्टैटिक बैलेंसिंग में रोटर के आराम के हालत में भारी बिंदु के पता लगावल जाला — चाकू के धार या रोलर पर टिकाके गुरुत्वाकर्षण के मदद से एकरा भारी बिंदु तक घुमावल जाला — जबकि सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग में उहे स्टैटिक अनबैलेंस के रोटर के घूमत समय नापल जाला। घूमत तरीका जादे सटीक होला काहेकि ई असली ऑपरेटिंग कंडीशन में अनबैलेंस के महसूस करेला आ खाली दिशा के बजाय एकर परिमाण आ कोण दुनो के मात्रा तय करेला।
8. आम इस्तेमाल आ उद्योग
सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग ओहिजा इस्तेमाल होला जहाँ रोटर के ज्योमेट्री एकरा खातिर उपयुक्त होला:
- लकड़ी आ धातु के काम: गोल आरा के ब्लेड, ग्राइंडिंग व्हील, कटिंग डिस्क।
- एचवीएसी: सिंगल-स्टेज सेंट्रीफ्यूगल पंखा आ ब्लोअर।
- कृषि उपकरण: कंबाइन-हार्वेस्टर के पुर्जा, सिंगल पुली।
- ऑटोमोटिव: फ्लाईव्हील, ब्रेक रोटर, सिंगल पुली।
- सामग्री संभालल: कन्वेयर पुली, आइडलर रोलर।
एह अनुप्रयोग खातिर सिंगल-प्लेन बैलेंसिंग प्रभावशीलता, सादगी आ लागत के बीच एगो बढ़िया संतुलन बनावेला, जेकरा चलते ई आजु तक एगो बुनियादी तकनीक बनल बा — रोटर बैलेंसिंग.
