मुड़ल शाफ्ट के निदान
A मुड़ल शाफ्ट एगो अइसन स्थिति ह जेह में मशीन के रोटर स्थायी रूप से — प्लास्टिक रूप से — विकृत हो जाला, जेकरा से ओकर ज्यामितीय केंद्ररेखा सीधा ना रह जाला। ई एगो वाइब्रेशन हस्ताक्षर (सिग्नेचर) पैदा करेला जे धोखा से एकर नियर लागेला अनबैलेंस भा मिसअलाइनमेंट, बाकी एकरा में एगो साफ पहचान चिन्ह होला जे एकरा अलग बनावेला: चलत गति पर उच्च अक्षीय कंपन। एह पहचान चिन्ह के पहचानल — आ एकरा के एह से पुष्टि कईल फेज विश्लेषण — इंजीनियर के ओह गलती के बैलेंस करे में घंटन बरबाद करे से रोकेला जेकरा के बैलेंसिंग कबो ठीक ना क सकेला।
1. मुड़ल शाफ्ट के प्रकृति
मुड़ल शाफ्ट शाफ्ट के सामग्री के ओकर इलास्टिक सीमा से आगे तनाव के परिणाम ह, एह से भार हटला पर विक्षेपण वापिस ना आवेला। एकरा कई गो कारण होला:
- थर्मल स्ट्रेस: गरम रोटर — जइसे कि कवनो टर्बाइन रोटर के असमान रूप से ठंडा होखे दिहल गइल, या ओकरा के टर्निंग गियर पर ना घुमावल गइल — सेट होखत घरी स्थायी झुकाव ले सकेला। ई अस्थायी थर्मल बो से अलग ह जे तापमान बराबर होते गायब हो जाला।
- यांत्रिक क्षति: गिरल रोटर, कवनो भारी टक्कर, या परिवहन या ओवरहॉल के दौरान खराब तरीका से संभालल।
- एक के साथे दोसरो के विफलता (Sympathetic failure): गंभीर असंतुलन या मिसअलाइनमेंट के तहत लगातार संचालन शाफ्ट के ओवरलोड क सकेला जबले ऊ झुक ना जाव, एक गलती के दोसरा गलती में बदल के।
एगो सही प्लास्टिक झुकाव के एगो सुधार्य झुकाव से अलग पहचानल जरूरी बा शाफ्ट बो (शाफ्ट के झुकाव): थर्मल या ग्रैविटी झुकाव सेवा के दौरान या आराम के बाद सीधा हो सकेला, जबकि मुड़ल शाफ्ट विकृत ही रह जाला आ एकरा के भौतिक रूप से ठीक कईल या बदलल जरूरी बा।
2. मुड़ल शाफ्ट के कंपन हस्ताक्षर
मुख्य विशेषता ह एगो उच्च-आयाम वाला पीक जे एह पर होला: 1× एह रनिंग स्पीड। झुकाव एगो बड़, वितरित भारी बिंदु नियर काम करेला, एह से जब शाफ्ट घुमेला त ई हर चक्कर में एक बेर केन्द्रापसारक बल (सेंट्रीफ्यूगल फोर्स) असंतुलन के नियर बहुत मिलत-जुलत फेंकेला। अलग पहचान करे वाला संकेतक बाड़न:
- उच्च अक्षीय वाइब्रेशन: सबसे महत्वपूर्ण संकेत ह। जब मुड़ल शाफ्ट घुमेला, त ई एकरा से जुड़ल घटक — कपलिंग, बेयरिंग, रोटर बॉडी — के शाफ्ट अक्ष के साथे आगे-पाछे हिलावे पर मजबूर करेला। जब अक्षीय कंपन रेडियल (क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर) स्तर के लगभग 50% से जादे हो जाला, त मुड़ल शाफ्ट या गंभीर मिसअलाइनमेंट के मजबूत संकेत मिलेला।
- समान रेडियल कंपन: असंतुलन के तरह, 1× रेडियल कंपन उच्च होला।
- प्रमुख 1× आवृत्ति: ई स्पेक्ट्रम आमतौर पर 1× पीक के प्रभुत्व रहेला, हालांकि 2× घटक भी देखाई द सकेला — खासकर जब झुकाव शाफ्ट के केंद्र लगे होखे।
काहेकि रेडियल तस्वीर असंतुलन के बहुत नकल करेला, अक्षीय रीडिंग आ नीचे बतावल फेज़ संबंध ही असली में निदान के पक्का करेला।
3. मुड़ल शाफ्ट के मिसअलाइनमेंट से अलगाव
मुड़ल शाफ्ट आ शाफ्ट मिसअलाइनमेंट आयाम के मामिला में लगभग एके जैसन लाग सकेला, काहेकि दुनु अक्षीय कंपन बढ़ावेला। इनकर बीच फरक करे के तरीका ह फेज विश्लेषण, एगो समय संबंध के उपयोग से जे टैकोमीटर संदर्भ संभव बनावेला।
- प्रक्रिया: रेडियल आ अक्षीय फेज़ मापन दुनु इनबोर्ड आ आउटबोर्ड बेयरिंग पर लीं — कुल मिला के चार रीडिंग।
- मुड़ल-शाफ्ट संकेत: अगर शाफ्ट मुड़ल बा, त एके रेडियल स्थिति पर लिहल अक्षीय फेज़ रीडिंग (जइसे, हर बेयरिंग के ऊपरी हिस्सा) लगभग होई 180° फेज़ से बाहर एक दुसरा से। जब रोटर के एक छोर झुकाव से आगे धकेलल जाला, त दुसरा छोर पाछे खींचाला।
- मिसअलाइनमेंट संकेत: क्लासिक कोणीय मिसअलाइनमेंट में, ओहि अक्षीय फेज़ रीडिंग आमतौर पर लगभग होला फेज में (0° के लगभग करीब)।
कपलिंग के आर-पार फेज़ रीडिंग लेवे से दुनु गलती के बीच फरक बतावे खातिर आउर, अक्सर निर्णायक, सबूत मिलेला। एगो फेज़-कोण कैलकुलेटर आकलन के दौरान एह वेक्टर रीडिंग सभ के मिलावे आ तुलना करे में उपयोगी होला।
4. मुड़ल शाफ्ट के असंतुलन से अलगाव
दुनु स्थिति उच्च 1× रेडियल कंपन पैदा करेला, बाकी शुद्ध अनबैलेंस बहुत कम अक्षीय कंपन पैदा करेला। एह से एगो उच्च 1× पीक के साथ मिलाके के साथे महत्वपूर्ण अक्षीय गति सिर्फ असंतुलन से हट के मुड़ल शाफ्ट या मिसअलाइनमेंट के ओर इशारा करेला।
सुधार के दौरान एगो व्यावहारिक, लगभग निदानात्मक, व्यवहार भी देखल जाला। मुड़ल शाफ्ट के एह से ठीक ना कईल जा सकेला: बैलेंसिंग: जोड़ल करेक्शन वेट एक बेयरिंग पर कंपन कम क सकेला जबकि दुसरा पर बढ़ा सकेला, काहेकि झुकाव एगो वितरित विकृति ह, ना कि एगो एकल स्थानीय द्रव्यमान। अगर कवनो रोटर जिद्दी या बैलेंस कईल असंभव साबित होखे — रीडिंग सभ एगो स्वीकार्य रेजिड्यूअल अनबैलेंस पर एकत्रित होखे से इनकार करत होखे — त ई निराशाजनक व्यवहार खुद मुड़ल शाफ्ट के मजबूत सबूत ह, ना कि साधारण असंतुलन के।
5. पुष्टि आ व्यावहारिक मापन
निश्चित पुष्टि यांत्रिक होला: रोटर के V-ब्लॉक पर भा लेथ सेंटर्स के बीच माउंट कर के डायल इंडिकेटर से शाफ्ट के स्वीप कर के एकर रनआउट (कुल इंडिकेटर रीडिंग)। एगो महत्वपूर्ण, दोहराए वाला रनआउट जे एक कोणीय स्थिति पर चरम पर पहुँचेला, ऊ भौतिक मोड़ के पुष्टि करेला, जेकरा बाद शाफ्ट के सीधा कईल भा बदलल जरूरी बा। एगो शाफ्ट रेडियल रनआउट कैलकुलेटर मापल गइल TIR के केंद्ररेखा के वास्तविक एक्सेंट्रिसिटी से जोड़े में मदद करेला।
तइयो, मशीन के खोलल जाए से पहिले, आमतौर पर ई खराबी सभसे पहिले चलत उपकरण पर पहचानल जाला। एगो पोर्टेबल टू-चैनल एनालाइजर, जइसे कि Balanset-1A टेक्नीशियन के दुनो बेयरिंग पर रेडियल आ एक्सियल दिशा में 1× एम्प्लीट्यूड आ फेज एक्के साथ, मशीन के खुद के बेयरिंग में ऑपरेटिंग स्पीड पर कैप्चर करे के सुविधा देला — ठीक ऊ फोर-पॉइंट फेज सेट जे मुड़ल शाफ्ट के मिसअलाइनमेंट से अलग करे खातिर जरूरी बा, आ ई पुष्टि करे खातिर कि रोटर सचमुच बैलेंस ना होई। ऊ ऑन-साइट रीडिंग एगो अस्पष्ट हाई-1× लक्षण के, कवनो डिसअसेंबली शुरू होखे से पहिले, एगो भरोसेमंद निदान में बदल देला।
