ऑयल व्हर्ल के बारे में जानकारी
ऑयल व्हर्ल एगो सेल्फ-एक्साइटेड, अनस्टेबल वाइब्रेशन के प्रकार बा, जे फ्लुइड-फिल्म (जर्नल) बेयरिंग वाला मशीन सभ में होला — जइसे बड़हन टर्बाइन, कंप्रेसर आ पंप। ई फ्लुइड-इंड्यूस्ड अस्थिरता के एगो रूप ह, जेह में शाफ्ट के सहारा देवे वाला ऑयल फिल्म शाफ्ट के बेयरिंग क्लियरेंस में आगे के गोलाकार गति में धकेले लागेला। काहेकि ई व्हर्लिंग मशीन के रनिंग स्पीड (1×) से कम फ्रीक्वेंसी पर होला, एह से ई एगो सब-सिंक्रोनस वाइब्रेशन ह — आ, सेल्फ-एक्साइटेड होखे के कारण, एकरा के बनल रहे खातिर कवनो बाहरी फोर्सिंग फंक्शन के जरूरत ना पड़ेला।
1. परिभाषा: ऑयल व्हर्ल का ह?
के विपरीत अनबैलेंस, जे एगो सिंक्रोनस (1×) होखे वाला फोर्स्ड वाइब्रेशन, ऑयल व्हर्ल बा एगो स्व-उत्तेजित कंपन: एकरा के चलावे वाली ऊर्जा शाफ्ट के खुद के स्थिर घूर्णन से आवेला, जे बेयरिंग के ऑयल फिल्म के माध्यम से भीतर जाला। ई फरक डायग्नोस्टिक रूप से महत्वपूर्ण बा, काहेकि सेल्फ-एक्साइटेड अस्थिरता अचानक देखा सकेला, तेजी से बढ़ सकेला, आ 1× अनबैलेंस के तरह “बैलेंस कइल” ना जा सकेला।
2. ऑयल व्हर्ल के विशेषता
ऑयल व्हर्ल के वाइब्रेशन डेटा में कई गो अलग, पहचानल जा सके वाली निशानी होला:
- आवृत्ति: सबसे प्रमुख विशेषता रनिंग स्पीड के आधा से कुछ कम फ्रीक्वेंसी पर एगो बड़हन-एम्प्लीट्यूड पीक ह — आमतौर पर एकर बीच में 0.4× आ 0.48× (शाफ्ट स्पीड के 40% से 48%)। 3000 rpm (50 Hz) पर चले वाली मशीन में, ऑयल व्हर्ल लगभग 1200–1440 rpm (20–24 Hz) पर देखाई पड़ी।
- दिशा: वाइब्रेशन मुख्य रूप से रेडियल (हॉरिजॉन्टल आ वर्टिकल) होला आ अक्सर बहुत डायरेक्शनल होला।
- ऑर्बिट प्लॉट: X–Y से ऑर्बिट प्लॉट पर देखल जाए पर प्रॉक्सिमिटी प्रोब, ऑयल व्हर्ल एगो बड़हन, फॉरवर्ड-प्रीसेसिंग, अक्सर विकृत (गैर-गोलाकार) ऑर्बिट के रूप में देखाला जेह में एगो साफ-साफ परिभाषित भीतरी लूप होला।
- व्यवहार: ऑयल व्हर्ल कवनो निश्चित फ्रीक्वेंसी से बान्हल ना होला। जइसे-जइसे मशीन के स्पीड बढ़ेला, व्हर्ल फ्रीक्वेंसी ओकरा के फॉलो करेला, हमेशा नया रनिंग स्पीड के ~0.4×–0.48× अनुपात के बनवले राखेला। ई स्पीड-ट्रैकिंग व्यवहार के अलग पहचाने के मुख्य कारक ह संरचनात्मक अनुनाद, जे शाफ्ट के स्पीड के परवाह कइले बिना एगो निश्चित फ्रीक्वेंसी पर रहेला।
एह विशेषता सभ के साफ-साफ पकड़े खातिर फेज-रेफरेंस्ड, मल्टी-चैनल मापन के जरूरत पड़ेला। एगो कैस्केड (वाटरफॉल) प्लॉट के दौरान लिहल गइल रन-अप भा कोस्टडाउन खासतौर पर बहुत कुछ बतावेला, काहेकि सब-सिंक्रोनस पीक रुकल ना रह के रनिंग स्पीड के साथे-साथे बढ़त देखाई देला।
3. तंत्र: ऑयल व्हर्ल कइसे होला?
ऑयल व्हर्ल जर्नल बेयरिंग में शाफ्ट के सहारा देवे वाला हाइड्रोडायनामिक ऑयल वेज के गतिकी से पैदा होला। सामान्य संचालन में घूमत शाफ्ट ऑयल के वेज के आकार के गैप में खींच के ले जाला, जेकरा से एगो प्रेशर फील्ड बनेला जे शाफ्ट के उठा के सहारा देला। शाफ्ट बेयरिंग के केंद्र में ना बइठेला बलुक थोड़ा हट के, लोड लाइन से एगो एटीट्यूड एंगल पर रहेला।
ओह वेज के भीतर के ऑयल खुद बेयरिंग के चारो ओर शाफ्ट के सतह के स्पीड के लगभग आधा पर घूमेला — जेकरे चलते नतीजा में मिलल अस्थिरता ठीक 0.5× के नीचे देखाई देला। जदि बेयरिंग हल्का लोड वाला होखे भा एह में जादा क्लियरेंस, स्थिर करे वाला बल कमजोर हो जाला। एगो छोट अवरोध से शाफ्ट के घूमत फिल्म द्वारा “कैप्चर” कइल जा सकेला, जे ओकरा के बेयरिंग के चारो ओर एगो गोलाकार पथ में चलावे लागेला। नतीजा में एगो सेल्फ-सस्टेनिंग वाइब्रेशन बनेला जे बहुत ऊंच एम्प्लीट्यूड तक बढ़ सकेला, जेकरा अक्सर सिर्फ बेयरिंग क्लियरेंस से ही सीमित कइल जाला — ओह बिंदु पर शाफ्ट बेयरिंग के सतह से संपर्क करे लागेला।
4. ऑयल व्हिप: जादा गंभीर रूप
जदि मशीन एह बिंदु तक तेज हो जाला जहाँ ऑयल-व्हर्ल फ्रीक्वेंसी (~0.4×–0.48×) मेल खा जाला रोटर के प्राकृतिक आवृत्ति सभ — एगो क्रिटिकल स्पीड — स्थिति नाटकीय रूप से बढ़ जाला। एकरा के ऑयल व्हिप, जे व्यापक व्हर्ल-एंड-व्हिप परिवार के अस्थिरता सभ के सबसे उग्र सदस्य ह।
- लॉक्ड फ्रीक्वेंसी: वाइब्रेशन रोटर के नेचुरल फ्रीक्वेंसी पर “लॉक हो जाला” आ मशीन के स्पीड आउरी बढ़े पर भी ई आउर ना बढ़ेला।
- हाई एम्प्लीट्यूड: रेजोनेंट स्थिति एम्प्लीट्यूड के बहुत ऊंच स्तर तक पहुंचा देला।
- खतरा: ऑयल व्हिप एगो बहुत खतरनाक, अस्थिर स्थिति ह जेकरा से भयंकर विफलता हो सकेला, जेह में बेयरिंग वाइप आ गंभीर रोटर रब.
5. आम कारण आ समाधान
- कारण: हल्का लोड वाला बेयरिंग, जादा बेयरिंग क्लियरेंस, बहुत कम ऑयल विस्कोसिटी, जादा ऑयल सप्लाई प्रेशर, भा एगो मशीन डिजाइन जेह में क्रिटिकल स्पीड रनिंग स्पीड के लगभग दुगुना पर होखे (जेकरा से रोटर अपना क्रिटिकल पर ठीक ओह बिंदु पर पहुंचेला जहाँ व्हर्ल फ्रीक्वेंसी आवेला)।
- समाधान: उपाय के मकसद अस्थिर ऑयल फिल्म के बाधित कइल ह। विकल्प सभ में बेयरिंग के लोड बढ़ावल, ऑयल विस्कोसिटी के सही कइल, आ बेयरिंग के एंटी-व्हर्ल ज्यामिति से फेर से डिजाइन कइल शामिल बा — लेमन-बोर (एलिप्टिकल), प्रेशर-डैम, भा मल्टी-लोब आ टिल्टिंग-पैड डिजाइन जे सिमेट्रिक फिल्म परिसंचरण के तोड़ देला। एगो स्क्वीज़-फिल्म डैम्पर कुछ मशीन सभ में स्थिर करे वाला डैंपिंग जोड़ सकेला।
फील्ड में डायग्नोसिस के पुष्टि करे के मतलब बा सब-सिंक्रोनस पीक आ ओकर फेज के मापल, आ सिंक्रोनस दोषी सभ के खारिज कइल — अनबैलेंस आ मिसअलाइनमेंट — सबसे पहिले। एगो पोर्टेबल टू-चैनल एनालाइजर जइसे कि Balanset-1A आयाम अउर फेज़ के पार कंपन स्पेक्ट्रम अउर सत्यापित करेला कि 1× घटक स्वीकार्य बा कि ना; अगर बचल 1× साफ बा फिर भी ~0.45× के एगो मजबूत पीक बनल रहेला अउर स्पीड के साथे ट्रैक करेला, त समस्या ऑयल व्हर्ल नियर एगो फ्लुइड-फिल्म अस्थिरता ह, बैलेंस के गलती ना — अउर एकर समाधान बेयरिंग में बा, करेक्शन वेट में ना। विशिष्ट अस्थिरता फ्रीक्वेंसी के एगो जर्नल बेयरिंग (ऑयल व्हर्ल & ऑयल व्हिप) फ्रीक्वेंसी कैलकुलेटर.
