ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਆਇਲ ਵਰਲ (Oil Whirl) ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਵੈ-ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ, ਅਸਥਿਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ("ਜਰਨਲ") ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ — ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਟਰਬਾਈਨ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਫਲੂਇਡ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੁੰਮਣਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ (1×) ਤੋਂ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ — ਅਤੇ ਸਵੈ-ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਫੋਰਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
1. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਕੀ ਹੈ?
ਦੇ ਉਲਟ ਅਸੰਤੁਲਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ (1×) ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਉਤੇਜਿਤ ਕੰਬਣੀ: ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਸਥਿਰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਰਾਹੀਂ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਅੰਤਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਵੈ-ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਅਸਥਿਰਤਾਵਾਂ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਤਰ੍ਹਾਂ “ਬੈਲੇਂਸ ਕਰਕੇ ਦੂਰ” ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਜਿਵੇਂ 1× ਅਨਬੈਲੇਂਸ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਦੇ ਕਈ ਸਪੱਸ਼ਟ, ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਸੰਕੇਤ ਹਨ:
- ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਦਾ ਇੱਕ ਪੀਕ ਹੈ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.4× ਅਤੇ 0.48× (ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਗਤੀ ਦਾ 40% ਤੋਂ 48%) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। 3000 rpm (50 Hz) 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਲਗਭਗ 1200–1440 rpm (20–24 Hz) 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
- ਦਿਸ਼ਾ: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ (ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੀਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਔਰਬਿਟ ਪਲਾਟ: X–Y ਤੋਂ ਔਰਬਿਟ ਪਲਾਟ 'ਤੇ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰੌਕਸਿਮਿਟੀ ਪ੍ਰੋਬ, ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ, ਅਗਾਂਹ-ਪ੍ਰੀਸੈੱਸਿੰਗ, ਅਕਸਰ ਵਿਕ੍ਰਿਤ (ਗੈਰ-ਗੋਲਾਕਾਰ) ਔਰਬਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਵਿਵਹਾਰ: ਆਇਲ ਵਹਿਰਲ (oil whirl) ਕਿਸੇ ਸਥਿਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨਾਲ ਬੱਝਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਵਹਿਰਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵੀ ਉਸੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਵੀਂ ਚੱਲਣ ਸਪੀਡ ਦੇ ਖਾਸ ~0.4×–0.48× ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੀਡ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ, ਜੋ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਗਤੀ ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਜ਼-ਸੰਦਰਭਿਤ, ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਮਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੈਸਕੇਡ (ਵਾਟਰਫਾਲ) ਪਲਾਟ ਦੌਰਾਨ ਲਈ ਗਈ ਰਨ-ਅੱਪ ਜਾਂ ਕੋਸਟਡਾਊਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵੱਧਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
3. ਵਿਧੀ: ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਇਲ ਵੈੱਜ ਦੀ ਗਤਿਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਘੁੰਮਦਾ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੈੱਜ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈੱਸ਼ਰ ਖੇਤਰ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਅਤੇ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ ਸਗੋਂ ਲੋਡ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਐਟੀਟਿਊਡ ਕੋਣ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਔਫਸੈੱਟ ਹੋ ਕੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਉਸ ਵੈੱਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤੇਲ ਖੁਦ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਲੇ ਲਗਭਗ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਗਤੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਵੇਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਤੀਜਤਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਠੀਕ 0.5× ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਲਕੀ ਲੋਡ ਵਾਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਸਥਿਰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੜਬੜੀ ਫਿਰ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦੀ ਫਿਲਮ ਦੁਆਰਾ “ਕੈਪਚਰ” ਹੋਣ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਕਾਇਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਤੱਕ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਕੇਵਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ — ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
4. ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ: ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ
ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਉਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਇਲ-ਵਹਿਰਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (~0.4×–0.48×) ਰੋਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ’ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ — ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡ — ਸਥਿਤੀ ਨਾਟਕੀ ਰੂਪ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਆਇਲ ਵਿਪ, ਵਿਆਪਕ ਵਹਿਰਲ-ਐਂਡ-ਵਿਪ ਅਸਥਿਰਤਾ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅੰਤਿਮ ਮੈਂਬਰ।
- ਲਾਕਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੋਟਰ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨਾਲ “ਲਾਕ ਆਨ” ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਹੋਰ ਵੱਧਣ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧਣੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਉੱਚ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ: ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਸਥਿਤੀ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਖ਼ਤਰਾ: ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ, ਅਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਈਪ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਰੋਟਰ ਰਗੜ.
5. ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ
- ਕਾਰਨ: ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ਼ਦਾਰਤਾ (ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ) ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣਾ, ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ, ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਥਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ (ਤਾਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਆਪਣੀ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚੇ ਜਿੱਥੇ ਵ੍ਹਰਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ)।
- ਹੱਲ: ਉਪਾਅ ਅਸਥਿਰ ਤੇਲ ਫ਼ਿਲਮ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਵਧਾਉਣਾ, ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਵ੍ਹਰਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ — ਲੈਮਨ-ਬੋਰ (ਅੰਡਾਕਾਰ), ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਡੈਮ, ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਲੋਬ ਅਤੇ ਟਿਲਟਿੰਗ-ਪੈਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਸਮਮਿਤੀ ਫ਼ਿਲਮ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਸਕੁਈਜ਼-ਫ਼ਿਲਮ ਡੈਂਪਰ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਕਾਰੀ ਡੈਂਪਿੰਗ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੀਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫੇਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਅਤੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਕਾਰਨਾਂ — ਅਨਬੈਲੇਂਸ ਅਤੇ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ — ਪਹਿਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ। Balanset-1A ਵਰਗਾ ਪੋਰਟੇਬਲ ਦੋ-ਚੈਨਲ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ Balanset-1A ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਪਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ 1× ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ 1× ਸਾਫ਼ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ~0.45× ਪੀਕ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਅਸਥਿਰਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਇਲ ਵਹਿਰਲ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬੈਲੰਸ ਫਾਲਟ — ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਵੇਟਾਂ ਵਿੱਚ। ਖਾਸ ਅਸਥਿਰਤਾ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਇੱਕ ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਆਇਲ ਵ੍ਹਰਲ & ਆਇਲ ਵ੍ਹਿਪ) ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ.
