Co je 2× frekvence sítě?

2× síťová frekvence (100 Hz pro systémy 50 Hz, 120 Hz pro systémy 60 Hz) je vibrační frekvence způsobená střídavým magnetickým polem v elektromotoru. Je vždy přítomna na určité úrovni. Zvýšená 2× síťová frekvence může indikovat elektrické problémy, jako je excentricita statoru, zkratované lamely, nevyvážené fázové napětí nebo uvolněné železo.

Co signalizuje zlomené rotorové tyče?

Poškozené rotorové tyče jsou indikovány postranními pásmy v okolí 1× frekvence sítě, rozmístěnými na úrovni pólové propustné frekvence (2 × skluz × frekvence sítě). V analýze proudového spektra (MCSA) hledejte postranní pásma v oblasti f_line ± n × pólová propustná frekvence. Ve vibracích hledejte frekvenci průchodu rotorových tyčí s postranními pásmy na úrovni 2× frekvence sítě.

Jak rozlišit elektrickou nevyváženost od mechanické?

Klíčový test: vypněte napájení a sledujte doběh. Pokud vibrace 1× při výpadku napájení okamžitě poklesnou, je zdroj elektrický (magnetická nevyváženost). Pokud se s rychlostí postupně snižuje, je zdroj mechanický. Elektrická nevyváženost při 1× se objevuje přesně při síťové frekvenci nebo při 2× síťové frekvenci, zatímco mechanická nevyváženost se objevuje při otáčkách hřídele.

Co je to skluzová frekvence?

Skluzová frekvence je rozdíl mezi synchronními otáčkami a skutečnými otáčkami rotoru, vyjádřený jako frekvence: f_slip = s × f_line, kde s = (Ns - N)/Ns. Skluz je nezbytný pro vytvoření točivého momentu v asynchronních motorech. Typický skluz při plném zatížení je 1-5% v závislosti na velikosti a konstrukci motoru.

Jak rozlišit elektrické závady od mechanických?

Použijte test při výpadku napájení: elektrické vibrace okamžitě zmizí po odpojení napájení, zatímco mechanické vibrace se s dojezdem postupně snižují. Elektrické poruchy obvykle způsobují vibrace při přesných násobcích síťové frekvence (100/120 Hz), zatímco mechanické poruchy způsobují vibrace při otáčkách hřídele a jejich násobcích. Analýza proudových charakteristik (MCSA) může dále izolovat poruchy specifické pro rotor.

Bezplatný inženýrský nástroj #039

Kalkulačka frekvence elektrických závad motoru

Vypočítejte synchronní otáčky, skluz, 2× síťovou frekvenci, frekvenci průchodu pólů, frekvenci průchodu rotorových tyčí a diagnostická postranní pásma pro analýzu elektromotoru.

Skluz 2× Řádek Průsmyk Pole Rotorové tyče

Výsledky

Synchronní rychlost

Skluz

Frekvence skluzu

1× Síťová frekvence

2× frekvence linky

Frekvence průchodu pólem

Frekvence hřídele (1×)

Synchronní rychlost

Synchronní rychlost střídavého asynchronního motoru závisí na síťové frekvenci a počtu pólů:

Skluz

Skluz je rozdíl mezi synchronní a skutečnou rychlostí rotoru, vyjádřený jako zlomek nebo procento:

Typický skluz při plném zatížení pro standardní asynchronní motory je 1–5%.

Frekvence skluzu

2× frekvence linky

Tato frekvence (100 Hz při napájení 50 Hz, 120 Hz při 60 Hz) je vždy přítomna při vibracích motoru v důsledku střídavého magnetického pole. Zvýšená čára 2× indikuje elektrické problémy: nevyvážené fáze, excentricitu vzduchové mezery nebo poruchy vinutí statoru.

Frekvence průchodu pólem

Frekvence průchodu pólu je klíčovým indikátorem pro analýzu zlomených rotorových tyčí. Postranní pásma na frekvenci průchodu pólu kolem 1× frekvence vedení v proudových spektrech (MCSA) jsou klasickým znakem poruchy rotorových tyčí.

Frekvence průchodu rotorové tyče

Praktický příklad

Příklad – 4pólový motor, 50 Hz, 1475 ot./min

Vzhledem k: f_čára = 50 Hz, Póly = 4, N = 1475 ot./min

N_s = 120 × 50 / 4 = 1500 ot./min

s = (1500 − 1475) / 1500 = 1.67%

f_skluz = 0,0167 × 50 = 0,833 Hz

2× čára = 2 × 50 = 100 Hz

Průchod tyče = s × f_čára × Póly = 0,0167 × 50 × 4 = 3,33 Hz

⚠️ Poznámka: Otáčky motoru se mění v závislosti na zatížení. Ujistěte se, že používáte skutečné naměřené otáčky za provozních podmínek, nikoli otáčky uvedené na štítku motoru. Nejpřesnější výsledky pro výpočty závislé na skluzu poskytuje měření otáčkoměrem nebo stroboskopem.

Kalkulačka frekvence elektrických závad motoru

Výsledky

Analýza rotorové tyče

Boční pásy rotorové tyče (f_čára ± n × f_{přihrávka o tyč})

Synchronní rychlost

Skluz

Frekvence skluzu

2× frekvence linky

Frekvence průchodu pólem

Frekvence průchodu rotorové tyče

Praktický příklad

Kalkulačka frekvence elektrických závad motoru

Vydáno Nikolaj Šelkovenko na 15. února 2026 15. února 2026

Výsledky

Analýza rotorové tyče

Boční pásy rotorové tyče (fčára ± n × fpřihrávka o tyč)

Synchronní rychlost

Skluz

Frekvence skluzu

2× frekvence linky

Frekvence průchodu pólem

Frekvence průchodu rotorové tyče

Praktický příklad

Boční pásy rotorové tyče (f_čára ± n × f_{přihrávka o tyč})